L’oli de motor és un dels elements indispensables d’un motor de cotxe. S'utilitza per lubricar pistons o rotors en un motor de combustió interna, evitant el sobreescalfament. A causa dels additius actius afegits, augmenta la resistència de superfícies lubricades a l'ocurrència de processos de corrosió, a més, l'oli en si no s'espessirà ni es congelarà. Un dels principals criteris a l’hora d’escollir l’oli de motor és el seu tipus:
- Mineral: no generalitzat, utilitzat principalment en motors alliberats des de fa temps. Té un índex de viscositat baix, a causa del qual arrencar el motor en gelades severes pot ser difícil;
- Semisintètic: té un índex de viscositat més elevat respecte als productes minerals. Costa molt més. Aquest tipus d’oli ha incorporat els principals avantatges dels compostos minerals i sintètics, amb la seva ajuda el coeficient de fricció al motor es redueix al voltant d’un 5%. Aquest oli es pot utilitzar a temperatures altes i extremadament baixes, durant molt temps per mantenir el seu rendiment;
- Sintètic: pot tenir diverses qualitats operatives, segons quins additius es van afegir a la composició durant la producció. Pràcticament no s’evapora, proporciona poca fricció i funciona bé a temperatures altes i baixes. L’únic inconvenient en comparació amb els productes semi-sintètics és el preu molt elevat.
A l’hora de recopilar la qualificació dels millors olis de motor, hem tingut en compte molts factors: capacitats operatives, preu, revisions dels clients. A continuació es presenten les composicions ideals en termes de preu i qualitat.
Resum de la qualificació:
- Valoració dels millors olis de motor
- 10+. ZIC XQ LS 5W-30 4 L
- 10. MOTORS GENERALS Dexos2 Longlife 5W30 4 L
- 9. SHELL Helix HX8 Sintètic 5W-30 4 L
- 8. TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 4 L
- 7. Lukoil Genesis Claritech 5W-30 4 L
- 6. Mobil 1 5W-50
- 5. LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40
- 4. Castrol EDGE 5W-30
- 3. Motul específic DEXOS2 5w30
- 2. ELF Evolution 700 STI 10W40
- 1. POLÍMERI / POLIMERI XPRO1
- En conclusió, el vídeo
Valoració dels millors olis de motor
10+. ZIC XQ LS 5W-30 4 L
Aquest és un compost totalment sintètic de molt alta qualitat. En el procés de producció es va utilitzar la tecnologia més avançada de Low Saps, que proporciona un baix contingut de sofre, cendra i fòsfor. Es pot utilitzar en motors de gasolina i dièsel equipats amb un sistema de turboalimentació.
L’oli és multigrada, ben utilitzat fins i tot en les condicions de temperatura més extremes. Allarga la vida del motor, tot tipus de filtres destinats a reduir l’emissió de substàncies nocives al medi. En el propi motor, en el procés de funcionament gairebé no hi haurà sutge i dipòsits diversos. El petroli és acceptable per utilitzar-lo en motors que compleixen la norma Euro-IV, on es presta molta atenció a la quantitat d’emissions de l’aire.
Avantatges:
- Preu baix;
- Durant molt de temps conserva la seva actuació;
- Manté bé temperatures altes i baixes.
Inconvenients:
- Amb aquest petroli només s’havia d’abocar gasolina d’alta qualitat al motor;
- No es troba a totes les botigues, sovint es troben amb composicions falses.
10. MOTORS GENERALS Dexos2 Longlife 5W30 4 L
Es tracta d’un oli sintètic que es pot utilitzar a temperatures ambientals de fins a -25 º, ja que en posar en marxa el motor la bomba d’oli ha d’entregar ràpidament la composició a tot l’element de fregament del mecanisme. Si això no es produeix, augmenta el fregament i el desgast.A l’estiu, l’oli conserva les seves qualitats a temperatures de fins a 50 graus, degut a les quals el motor no s’emboca durant llargs períodes d’inactivitat, per exemple, en un embús de trànsit o durant un funcionament incorrecte del sistema de refrigeració.
Aquesta composició està destinada a l'ús en cotxes de la majoria de marques nacionals i estrangeres, fins i tot si no es va omplir benzina de qualitat. El cost del petroli és força elevat, però el seu consum és molt inferior en comparació amb altres compostos, no hauràs d’afegir-lo massa sovint. Utilitzant aquest oli, és possible aconseguir una certa economia de combustible, allarga la vida de diversos filtres: el petroli i l’aire. Durant l’operació, no apareixen cap bombolla d’aire ni escuma a l’oli. El fabricant permet l'ús de la composició com a fluid hidràulic.
Avantatges:
- No líquid massa viscós;
- Neteja perfectament el motor de diversos tipus de contaminants.
Inconvenients:
- En alguns motors, provoca fortes vibracions;
- Cal canviar cada 7500 km.
- Hi ha molts compostos falsos al mercat.
9. SHELL Helix HX8 Sintètic 5W-30 4 L
Es realitza sobre la base d'una tecnologia de rentat activa, a causa de la qual el motor es netejarà ràpidament de contaminants, inclosos els rastres de corrosió. El motor amb aquest oli comença a funcionar de manera més estable, deixa de "esternudar", fa molt més soroll. La composició és molt econòmica, de consum mínim. A l’hivern, el cotxe es posa en marxa ràpidament.
S'enfosqueix molt més lentament en comparació amb altres olis. Resisteix bé les anomenades càrregues de cisalla mantenint el nivell de viscositat a un nivell acceptable durant tota la vida útil. Aquest oli és perfecte per als motors de gasolina o dièsel, si aquest no disposa de filtre de partícules. Segons les especificacions del fabricant, el motor amb aquest oli està protegit aproximadament un 30% millor.
Avantatges:
- Molt adequat per a qualsevol motor;
- Consum baix durant el funcionament;
- Cost raonable;
- Alta qualitat;
- Ampli rang de temperatura.
Inconvenients:
- La composició conté additius, que al cap d'un temps comencen a produir fums;
- Baixa protecció contra el desgast;
- En motors anteriors, una despesa bastant gran.
8. TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 4 L
Es tracta de la composició més nova amb un baix contingut de cendres de sulfat, fòsfor i sofre. Es pot utilitzar per a la majoria de motors de fabricants nacionals i estrangers. Amb això, podreu assegurar una elevada economia de combustible i optimitzar el funcionament de tots els sistemes responsables de la quantitat d’emissions de substàncies nocives a l’atmosfera.
La composició és perfecta per als motors de gasolina i dièsel, però, en el primer cas, és recomanable estudiar detalladament el manual de funcionament del vehicle. L'oli s'utilitza perfectament en condicions força difícils, és un líquid a tot temps. Admet bé les prestacions del motor, allarga la vida útil dels filtres de partícules i evita que es bloquegin abans del temps.
Additiu amb un contingut metàl·lic d'almenys comparat amb altres mitjans similars. De mitjana, durant el funcionament és possible estalviar al voltant del 3,5% del combustible. La composició conté detergents que impedeixen que es produeixin diversos dipòsits al motor.
Avantatges:
- Manté una bona fluïdesa en les gelades severes;
- El motor funciona còmodament: no truca, no s’esternuda;
- A més, neteja el motor de la corrosió i altres dipòsits.
Inconvenients:
- No es proporciona cap protecció contra falsificació;
- La venda no és massa habitual;
- Alt cost.
7. Lukoil Genesis Claritech 5W-30 4 L
Aquesta és una composició de tota la temporada dissenyada específicament per a les condicions climàtiques russes. L’oli està creat segons la tecnologia moderna, es pot utilitzar en camions i cotxes, inclòs en aquells motors on es troben els filtres de sutge.
L’oli no conté pràcticament cap cendra, que allarga la vida útil del filtre. Conté detergents que no només netegen el motor, sinó que també proporcionen un motor més tranquil.L’oli usat és lleuger i pràcticament no té sediments.
Avantatges:
- Permet iniciar fàcilment el motor fins i tot a temperatures extremadament baixes;
- Té altes qualitats anticorrosives i anti-oxidants;
- Protegeix bé el motor contra el desgast en condicions urbanes i a la carretera i, fins i tot, en condicions de carretera o terra completa;
- La composició es combina perfectament amb els sistemes de retractació de gas d’escapament instal·lats al cotxe;
- Difereix en una petita despesa.
Inconvenients:
- Cost elevat;
- Necessita substitució freqüent;
- Sovint es troben formulacions falses.
6. Mobil 1 5W-50
Aquest producte sintètic serà un excel·lent substitut de l’oli mineral en motors força antics. Conté additius netejadors únics que poden restablir el funcionament normal del motor, treure escòria, sutge i sutge. Gràcies a aquests additius, aquest oli resisteix perfectament a les baixes temperatures. Minimitza l'impacte negatiu del motor de combustible de baixa qualitat, pràcticament no s'evapora i pot suportar fàcilment sobrecàrregues i condicions extremes.
Aquest oli s’adapta bé als cotxes equipats amb motor de gasolina o dièsel, es pot utilitzar en motors de marques europees, americanes i japoneses. La composició pot resistir fins a -35 º sota zero. Si s'utilitza en vehicles antics, haureu de tenir el màxim de precaució possible, aquesta composició pot començar a netejar massa el motor, a causa dels dipòsits de carboni que obstrueixen ràpidament tots els filtres i vàlvules i la necessitat de substituir-los.
Avantatges:
- L’oli lubrica ràpidament tots els elements del motor;
- Durant tot el període d’operació es mantindrà la viscositat necessària;
- Elimina bé totes les impureses;
- En el període que va des del reemplaçament al reemplaçament, molt poques vegades requereix complimentar;
- Estalvia combustible;
- Resisteix temperatures baixes i altes.
Inconvenients:
- Cost elevat: la composició més cara de tot el rànquing dels millors olis de motor.
5. LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40
L’únic oli mineral presentat en aquesta qualificació. Hem decidit col·locar-lo en un lloc tan elevat per les seves prestacions d’alt rendiment: aquesta eina és perfecta tant per a cotxes molt usats com per a vehicles amb quilometratge mitjà, sobretot si s’utilitzaran en condicions extremes.
En el procés de producció de petroli es van utilitzar components de màxima qualitat amb propietats protectores excel·lents. També conté additius i un lubricant especial - disulfur de molibdè, que permet un alt rendiment fins i tot en cas de càrregues crítiques.
Avantatges:
- Protegeix perfectament totes les parts mòbils del motor de desgast ràpid;
- Es subministra una quantitat suficient d’oli a tots els elements necessaris;
- Té unes altes qualitats de neteja;
- Es pot utilitzar en la construcció de motors equipats amb turbines, catalitzadors i compressors.
Inconvenients:
- En motors de quilòmetre inferior a 100 mil està prohibit utilitzar-los;
- Està prohibit utilitzar juntament amb altres olis.
4. Castrol EDGE 5W-30
Aquest compost sintètic és el més adequat per a temperatures bastant baixes. L'oli està fabricat sobre la base de la moderna tecnologia FST de Titani, que permet donar una resistència addicional a la pel·lícula a la presència d'additius que contenen titani. Aquesta tècnica de producció forma una capa addicional d’absorció de xocs.
El petroli està homologat per utilitzar-lo en motors que funcionen amb gasolina o dièsel.
Avantatges:
- Ofereix altes prestacions del motor durant un llarg període de servei;
- No permet que es produeixin dipòsits;
- Augmenta la resposta del motor quan premeu el pedal de gas;
- A causa d’aquest oli, el motor pot funcionar amb càrregues extremes durant força temps;
- Augmenta l’eficiència de qualsevol motor;
- Funciona bé en un ampli rang de temperatures.
Inconvenients:
- En motors amb un quilòmetre superior a 200 mil quilòmetres, els dipòsits de carboni no estan nets;
- En comprar a un distribuïdor no autoritzat, podeu topar amb un fals.
3. Motul específic DEXOS2 5w30
Es tracta d’un petroli d’estalvi d’energia totalment sintètic, creat específicament per a cotxes moderns que compleixen els requisits bàsics de seguretat internacionals, en particular, l’estàndard Euro 4. Redueix al mínim la quantitat total d’esgotaments perjudicials per al medi ambient, lubrica de manera fiable tots els elements en moviment i redueix significativament el consum de combustible ( durant l’escalfament al voltant d’un 8-10%, i durant el moviment fins a un 5%). Aquesta composició va bé amb qualsevol tipus de combustible: gas natural o liquat, gasolina, dièsel, biodièsel, etc.
Abans de comprar directament, heu d’estudiar atentament el manual d’instruccions del cotxe, ja que hi pot haver una prohibició d’ús. Els additius no contenen cendra sulfat, cosa que obstrueix ràpidament els filtres d'aire i combustible.
Avantatges:
- Molt alta qualitat;
- L’oli és capaç de suportar tant temperatures altes com força baixes;
- El fabricant declara compatibilitat amb qualsevol tipus de combustible;
- Major rendiment de lubricació.
Inconvenients:
- L'oli no és adequat per a tots els motors.
2. ELF Evolution 700 STI 10W40
Es realitza sobre la base dels desenvolupaments moderns de Pure Plus i Active Cleansing. Això permet netejar el motor de forma ràpida i eficaç de diversos contaminants sense obstruir els filtres. Com a resultat, és possible obtenir un efecte meravellós: el motor roman tan net com immediatament després del muntatge. Totes les peces mòbils estan protegides de l’envelliment i el desgast de manera fiable, cosa que fa que la vida del motor sigui molt llarga.
L’índex de viscositat es manté al mateix nivell sobre tot l’interval de temperatures declarades. Un cotxe amb aquest oli arrenca immediatament, a causa del que es fa més econòmic: consumeix menys combustible i oli en si. La composició és molt més eficaç que tots els altres olis sintètics presentats en aquesta qualificació, fins i tot en les condicions més severes conservarà bé les seves qualitats netejadores.
Avantatges:
- Ampliació del període de funcionament del motor;
- Protegeix el motor de la corrosió i del desgast;
- Es pot utilitzar fins i tot en condicions extremes;
- Economia de combustible significativa;
- No requereix superar els reemplaçaments;
- Es pot utilitzar en qualsevol motor;
- Gran interval de temperatura;
- Amb facilitat, permet arrencar el motor a baixa temperatura;
- Protegeix el motor de l’oxidació.
Inconvenients:
- No detectat.
1. POLÍMERI / POLIMERI XPRO1
El guanyador de les proves més aficionades i professionals per a la qualitat de l’oli és POLIMERIUM: evaporació, congelació, fricció. Totalment sintètic amb l'addició d'olis de base èster i un potent paquet additiu Afton / Infineum (Anglaterra). Apte per a tots els motors i condicions de temperatura. Hi ha dos tipus de cursa XPRO1 (més barata) i XPRO2 (més cara). Diferències en el nombre d’èsters, PAO i paquet additiu.
Segons nombroses ressenyes, els olis de POLÍMERIUM no cremen, no coqueixen, el motor funciona molt més tranquil, hi ha molts casos amb un menor consum de combustible i excel·lents propietats de neteja. Els professionals i reparadors del petroli recomanen aquest petroli com un dels millors dels cotxes europeus, asiàtics i nord-americans, a més de millorar el rendiment i les marques domèstiques.
Compra la millor qualificació d’oli de motor El Polimeri ja és aquí!
Avantatges:
- El millor preu per a una composició així;
- Apte per a qualsevol motor;
- No s’esvaeix;
- Bones propietats de rentat;
- Potent anti-roba i additiu protector;
- Base sintètica amb èsters;
- No hi ha falsificacions. Protecció contra falsificacions mitjançant codis únics;
- Segons proves independents: el millor oli de motor del món.
Inconvenients:
- No detectat.
En conclusió, el vídeo
Tot i així, vam donar una puntuació de popularitat mitjana dels olis de motor, però, en triar aquest consumible, us heu de guiar, primer, per les característiques del cotxe i les seves característiques distintives. Podeu compartir amb altres usuaris quin tipus d’oli utilitzeu per al vostre cavall de ferro als comentaris d’aquest article.
Vaig veure el familiar oli de Liqui Moly, la sèrie de Leichtlauf amb molibdè, la seva marca comercial. He estat utilitzant això durant els darrers 5 anys. Vaig comprar un cotxe amb un quilometratge de 30 mil bmw x5, ara quilometratge inferior a 200 mil, excepte els consumibles, el cotxe no tenia malalties greus amb el motor.
La meva valoració no és del tot exacta segons la meva opinió, n’eliminaria alguns, el polimeri segons les ressenyes i el preu deixa clar que és el millor, però l’elef en segon lloc és estrany.

Estic completament d’acord amb la part superior. El segon any aboquem polímer, no hi ha cap queixa. A la nostra estació de servei, els amos van avisar quan es van realitzar els diagnòstics després de comprar un cotxe de mà
Pregunta sobre Polymerium. En cap lloc a Internet sobre aquest maslen no hi ha comentaris positius ni negatius. Com va entrar en la qualificació? Petroli interessat. Però, per què arreu es bloqueja alguna informació sobre ella?
I no estic d’acord amb la part superior amb tot. Només s’indiquen marques d’olis promocionades. També podeu anomenar una dotzena d’olis que la gent aboca.
Dono suport, per exemple, aboco Takayama, oli japonès. La gota morta de petroli no és en cap cas inferior a les marques més famoses indicades a la part superior
No he sentit a parlar d’això, però crec que el comentari és just, i on l’has trobat?
El seu mecànic em va aconsellar, estava satisfet
Aniré a google per mantega.
I m’agrada la ROLF GT 5W-40, sintètica alemanya, estranya. que no és aquí, potser perquè és barat.
Quant costa?
Probablement molta manualitat, per això.
Una bote de 4 litres costa uns 1300 r, 400 litres, i això malgrat que és amb detergents i èsters