Et bilbatteri er en sæsonbestemt vare, selvom det bruges året rundt i en bil. Med fremkomsten af foråret stiger temperaturen på olien i motoren, det arbejde, der kræves for at få krumtapakslen, letter - selv et gammelt batteri kan nemt håndtere dette. Om vinteren er starteren ikke let, fordi han har brug for mere strøm. Som et resultat kan det vise sig, at batteriet simpelthen svigter - bilens ejer skal købe en ny.
Oversigt over vurderingen:
Hvad skal styres, når du vælger et bilbatteri?
Inden du køber et batteri, skal du nøje undersøge alle nuancer, der er forbundet med det, kun i dette tilfælde vil du være i stand til at erhverve pålidelige og holdbare produkter, der fungerer korrekt i flere år.
Vær først og fremmest opmærksom på produktets samlede dimensioner - batteriet skal passe godt ind i den niche, der er tildelt det i motorrummet, bagagerummet og så videre. Det er meget vigtigt at straks bestemme polariteten. Hvis selve bilen ikke er en europæisk samling, kan placering af terminaler være meget forskellig fra det sædvanlige. De ser på producenten, da det i mange henseender afhænger af hvilket firma der producerede denne enhed, dets kvalitet og driftsvarighed. Følgelig vil dette påvirke omkostningerne.
Vi prøvede vores bedste for at gøre dit liv så let som muligt - i vores vurdering af de bedste batterier tog vi ikke kun hensyn til deres vigtigste egenskaber, men også en række andre vigtige punkter: værdi for pengene, brugeranmeldelser og fagfolk. Som et resultat blev der opnået en temmelig lang oversigt, som efter vores mening vil være meget nyttig for dem, der vil skifte bilens batteri.
De bedste bilbatterier i 2019
10. Udyret 6 ST-55
Dette russiske brand har ret gode strømegenskaber, elektroderne er mekanisk stabile, hvilket gør det muligt at opnå en meget lang batterilevetid. Denne model er perfekt til barske vejrforhold. Det er baseret på calcium Plus (Ca / Sb) teknologi. Dette er en ny udvikling, der ikke har været brugt til fremstilling af batterier til biler i for længe. Det giver et lavt elektrolytforbrug, gør det muligt for produktet at modstå dybe udladninger. Sandsynligheden for, at batteriet pludselig er afladet, er næsten nul.
Ud over bly er der tilsat antimon til sammensætningen af legeringen af de ledende plader på den positive terminal, hvilket giver modstand mod stærke udledninger. Negative plader er lavet af bly med tilsætning af calcium, derudover er de praktisk talt ikke følsomme for korrosion under drift på grund af ExMET-teknologi, og det forbedrer ydeevnen markant.
fordele:
- Perfekt til de hårde forhold i den russiske vinter;
- Det har forbedret elektrodegeometri;
- De ledende plader er fremstillet ved hjælp af den nyeste teknologi, hvilket reducerer udgydelsen markant;
- Dækslet er absolut stramt, flammehæmmere er indbygget i designet, hvilket gør batteriet helt sikkert fra brandets synspunkt;
- Kassen er lavet af polypropylen, der ikke kun tåler ekstreme temperaturer, men også godt modstår mekaniske belastninger.
ulemper:
- Det vejer meget;
- Levetiden overstiger ikke tre år;
- Dimensioner er store, ikke egnet til hver bil.
9. Delta GX 12-60
Dette er en bly-syrekonstruktion, hvor funktionen af en elektrolyt udføres af svovlsyre, der koncentreres til en geltilstand. Takket være denne produktionsteknologi er det muligt at give god modstand mod dybe ladninger og stabilitet med hensyn til temperatur. Designet kan bruges i cyklisk eller buffertilstand. Fremstillet ved hjælp af GEL-teknologi er kroppen lavet af ikke-brændbar ABS-plast. Strukturens gennemsnitlige levetid er 10-12 år. Batteriet kan bruges i konstant opladningstilstand eller i opladning-afladningstilstand. Den interne modstand er minimal, selvudladning er også ubetydelig.
De overordnede dimensioner er ikke for store, så det er velegnet til mange personbiler, men det kan bruges i uafbrudt strømforsyning, telekommunikationssystemer, i autonome strømforsyningssystemer og så videre.
fordele:
- Ganske lang driftstid;
- Indikatorer for stabil temperatur;
- Ingen grund til at bekymre dig om mulige syrelækager, batteriet kan bruges sikkert sammen med andet elektrisk udstyr;
- Batteriet udsender ikke skadelige dampe, naturlig ventilation er nok;
- Ingen grund til at kontrollere vandstanden;
- Kroppen er lavet af ikke-brændbare materialer.
ulemper:
- Høj pris;
- Der er en uforståelig markering af sagen, på grund af hvilken det ikke er muligt at købe et nyt, men et dødt batteri, vil det tjene mindre.
8. Varta Ultra Dynamic
Dette er en af de mest pålidelige batterier, der er perfekt til personbiler i byer og landdistrikter. Under sådanne forhold er det muligt at opnå en fremragende start på bilmotoren, selv ved lave omgivelsestemperaturer. Han udfører godt de opgaver, der er tildelt ham i start-stop bevægelsestilstand. Hvis du sammenligner denne teknologi med en traditionel bly-syre-base, vil den have en række fordele, især med hensyn til hurtig opladning og afladning. Produktionen af disse enheder er baseret på en ny og unik AGM-teknik. I et sådant batteri forbliver den aktive masse i hele levetiden, begynder ikke at smelte. Batterier tåler perfekt enhver tur - kort, lang, i høj hastighed med konstante stop. På grund af et sådant batteri er det muligt at levere god strøm.
En række tests bekræfter udholdenheden ved et sådant batteri, det er også helt sikkert under drift. For at forlænge enhedens levetid er det nødvendigt med jævne mellemrum at udføre forebyggende opladning, hvilket vil hjælpe med at klare spontan afladning, og selve batteriet afgiver den maksimale strømstyrke under drift.
fordele:
- Meget behageligt bærehåndtag;
- Den pålidelige sag, der er perfekt beskyttet mod lækager;
- Efter dimensioner er den velegnet til enhver bil;
- Høj kvalitet.
ulemper:
- Afhængig af modellen kan rullestrømmen være svag, så du bør ikke installere den på godsmodeller eller varevogne;
- For at sikre en lang periode med drift skal det tages hånd om på en bestemt måde.
7. Optima YellowTop
Denne model er kendetegnet ved fremragende holdbarhed, den føles god under alle forhold - kulde, varme, fugtighed, snavs, stærk vibration og så videre. Uanset dette sikrer enheden uafbrudt drift af bilen. Dette batteri giver dig mulighed for at levere høj spænding gennem batteriets levetid. Det er også kendetegnet ved lav intern modstand, som bilelskere vil sætte pris på.Disse batterier er installeret på biler udstyret med overlegne lydsystemer. Produktionsteknologien til sådanne enheder kombinerer godt de positive egenskaber ved trækkraft og startbatterier, uanset antallet af opladninger på enheden, er dens kapacitet fortsat på et højt niveau.
Enhedens kasse er helt stram, tillader ikke strømmen af elektrolyt, batteriet kræver ikke særlig vedligeholdelse. Det er værd at bemærke dens praktiske samlede dimensioner, som giver dig mulighed for at bruge denne enhed i næsten enhver bil.
fordele:
- Praktiske overordnede dimensioner, traditionel placering af terminaler;
- Robust hus med ekstra lækagebeskyttelse;
- Det leverer den samme spænding i hele sin levetid.
ulemper:
- Nogle brugere taler om elektrolyt af lav kvalitet, som hurtigt svigter;
- Høje omkostninger.
6. Exide Premium
Bedst egnet til køretøjsmodeller udstyret med et stort antal forskellige elektroniske enheder. Grundlaget for sådanne produkter er Carbon Boost-teknologi, der kan reducere batteriets opladningstid betydeligt og reducere den med halvanden gang. Dette kan opnås ved introduktion af kulstofadditiver til elektroderne med et negativt tegn. Modellen har en ret høj hastighedsstrøm, ifølge den medfølgende dokumentation når den 640 A gennem hele levetiden. Forresten er sidstnævnte ikke særlig stor - i gennemsnit tre år. Hvis batteriet varer fra fem til syv år, kan dette betragtes som en enorm succes.
fordele:
- Vender bilen perfekt selv i meget svære frost;
- Høj kvalitet samling, der forhindrer strømmen af elektrolyt;
- Velegnet til 90% af bilerne.
ulemper:
- Det kan findes langt fra alle bilforretninger;
- Udvikler hurtigt sin levetid.
5. Delkor 60L +
Dette batteri hører til premium-segmentet, da det normalt installeres på forholdsvis dyre biler, og det er dækket af en fire-års garanti med en erklæret levetid på fem år. Men i virkeligheden kan han arbejde meget længere - ca. 6-7 år.
På trods af at denne enhed hører til premium-rangeringen og har en ret lang levetid, har den ikke en meget høj pris. Et sådant køb vil være fuldt ud berettiget og betale sig selv godt i hele driftsperioden. Alle metaldele er meget modstandsdygtige over for korrosion. Positive og negative plader fremstilles på basis af en legering af calcium og bly med tilsætning af en stor mængde sølv. Elektrolytforbruget på grund af brugen af sådan teknologi reduceres kraftigt, så under drift behøver det ikke at tilføjes. Sagen tåler godt vibrationer, det forårsager ikke lækager. Den har en flad bund, som kan beskytte de ledende plader betydeligt mod ødelæggelse under turen. Batteridækslet er tilsluttet sin krop på grund af den såkaldte varmeforsegling, hvilket sikrer absolut tæthed.
fordele:
- Høj grad af pålidelighed;
- Batteriet er helt sikkert under drift;
- Der er ingen elektrolyt lækager;
- Ingen vedligeholdelse nødvendig.
ulemper:
- Det er ikke så let at finde på salg.
4. Akom Standart
Dette er en russisk-fremstillet model, den har en god udførelse, og kun de nyeste teknologier bruges i disse batterier. Enheder af dette mærke er meget efterspurgte. Alle ledende elementer er lavet af bly smeltet med calcium ved hjælp af Ca / Ca-metoden. Pladerne er yderligere perforerede, hvorfor det er muligt at opnå mere holdbare produkter med høje korrosionsbeskyttelsesegenskaber. Brug af calcium i stedet for antimon under fremstillingen af batteriet muliggør en høj miljøydelse af enheden.
Produktets omkostninger er ikke for dyre, kan arbejde både på konstant opladningsteknologi og på metoden fra opladning til fuld afladning. Sagen er pålidelig beskyttet mod elektrolyt lækager, den kan modstå vibrationer og andre belastninger, den har ikke brug for særlig omhu under drift.
fordele:
- Næsten føler ikke spændingsfald i maskinens indbyggede netværk;
- Modstå selv stærke vibrationer;
- Holdbarhed og stabilitet.
ulemper:
- Hvis det ikke er fuldt opladet, kan dette påvirke den korrekte funktion af produktet.
3. Bosch S5 Silver Plus
Dette er en startmodel med forbedret energiydelse, stort set på grund af dette, var dette batteri på tredjeplads i vores gennemgang. Denne enhed er perfekt til bilmodeller udstyret med kraftfulde motorer og har en betydelig mængde elektrisk udstyr om bord. Ved hjælp af dette batteri er det muligt at opnå en hurtig og fuld motorstart, selv ved lave omgivelsestemperaturer. Disse batterier er velegnet til dieselmotorer.
Batteriet har en fremragende sikkerhedsmargin, hvis der er øgede krav til maskinens udstyr. Batteriet har et gitter med forbedret mønstergeometri, hvilket reducerer elektrisk modstand. Sådanne riste er godt beskyttet mod korrosion, og de er desuden mere holdbare end andre batterier. Sagen er pålidelig, godt beskyttet mod forekomst af elektrolytstræk, behøver ikke at fylde vand op. Det er helt sikkert under drift.
fordele:
- Høj startkraft;
- Modellen kræver ikke vedligeholdelse i en tilstrækkelig lang driftsperiode;
- Sagen har ingen stik, så selv når batteriet vendes, vil der ikke være nogen lækage;
- På dækslet er der effektive flammehæmtere og et filtersystem af høj kvalitet, som også påvirker driftssikkerheden positivt;
- Selvudladning er minimal.
ulemper:
- Ganske dyrt;
- Repræsenteret på ingen måde i alle bilforretninger;
- Hvis temperaturen er for lav, kan elektrolytten fryse.
2. Multu Calcium Silver
En af de bedste batterimodeller i år, der er præsenteret i vores gennemgang, den har en høj startstrøm på 520 A. Calcium er til stede i elektroderne, hvilket giver god beskyttelse mod kogning, og dette påvirker også selvudladningshastigheden positivt. Batteriet har en god ergonomisk form, som er velegnet til alle biler. Alle klemmer er tæt lukket med gummistøvler, men hvis nødvendigt kan de let fjernes. Pennen kan virke svag, men den kan modstå batteriets masse, og den vil ikke skære fingre.
Opladning tager ikke for meget tid. Batteriet er vedligeholdelsesfrit, den maksimale spænding er 12 V, og designet opretholder sin funktionsevne i temperaturområdet fra -41 til +61 grader. Batteriet vejer ganske meget - ca. 15 kg.
fordele:
- Rimelig pris;
- Høj kvalitet udførelse;
- Der er en opladningsindikator;
- Lang levetid.
ulemper:
- Han kan ikke lide lange nedetider i bilen;
- Ikke repareret.
1. Tyumen Battery Premium
En fremragende model, der med rette indtog førstepladsen i vores gennemgang af de bedste batterier: det er en af de billigste på markedet, men kvaliteten er ret høj. Ifølge brugeranmeldelser er han også i spidsen. Det er dog ikke så enkelt at finde det i butikkerne - du skal bestille det direkte fra producenten. Dimensionerne er ikke for store, så dette design er perfekt til de fleste biler. Det har en ret høj masse - over 17 kg, håndtaget virker svagt, og det vil skære fingre.
Der er skruehætter på taget, hvor destilleret vand skal hældes, og det anbefales, at de åbnes, hvis batteriet er for lavt.En to-års producentgaranti udvides til enheden, kun garantiperioden beregnes fra produktionsøjeblikket, ikke salg, så jo nyere batteriet, jo bedre.
fordele:
- Meget pålidelig samling;
- Om nødvendigt kan du tjene selv dig selv;
- Rimelig pris;
- Indenlands produktion.
ulemper:
- Det er svært at finde, forfalskninger findes ofte.
Afslutningsvis, hvordan vælger du en video?
At vælge et batteri til en bil er et temmelig kompliceret problem, det skal kontaktes meget omhyggeligt. Vi håber, at vores gennemgang hjælper dig med at købe den mest passende model. Hvad angår indholdet af vurderingen og dine indtryk af en bestemt model indeholdt i den, kan du tale i kommentarerne til denne artikel.
1. plads.
Citat fra teksten "Det har en ret høj omkostning - over 17 kg, pennen virker svag, og den vil skære fingre."
Fejl i beskrivelsen ... pris over 17 kg
Mange tak, korrigeret.
Den maksimale levetid for SERVED-batteriet i min praksis var 15 år og gik i anden runde, og i gennemsnit 6-8 år, ofte 9-12 år. Vedligeholdelsesfrie batterier varer gennemsnitligt to til fire år - uanset producent. Spørgsmålet er hvorfor? Svaret er, i det servicerede batteri er der mulighed for at tilføje diske, og dette skal gøres på tidspunktet for købet af batteriet. Alle produktionsanlæg synder ved først at øge densiteten af elektrolytten. Startimpulsen er god, og levetiden er halvdelen så meget. Og alligevel er der en masse jambs i selve maskinerne, jeg har håndteret dette problem i mere end 20 år, i dag har hver tredje maskine grove fejl i elektrisk udstyr, hver tredje har mellemstore fejl, og en af de tre maskiner har ingen fejl. Sæt derfor i det mindste et guldbatteri - det vil ikke være nyttigt. Min mening er at fremstille servicerede batterier med gode startkarakteristika, foretage forhåndssalg for dem - indgangskontrol og foretage overvågning af elektronikens funktion. Så har du en linje til shopping.