TOP 10 der besten Winterreifen 2019

Die Frage nach der Wahl der Winterreifen stellt jeden Autofahrer früher oder später. Heutzutage gibt es auf dem Markt eine große Anzahl ähnlicher Produkte - Spike-Räder, Allwetterreifen, den sogenannten Klettverschluss. Alle Winterreifen lassen sich in zwei große Klassen einteilen:

• Europäisch;
• Skandinavisch.

Europäische Reifen sind hauptsächlich für nassen Asphalt, leichte Schneedecke und Lufttemperaturen bis zu -10 Grad ausgelegt. Nach Ansicht der Käufer ist es nicht für russische Straßen am besten geeignet, hat aber einen wichtigen Vorteil: ein diagonales Profilmuster und Rillen zum Entfernen von Feuchtigkeit. Sie sind bequem in den südlichen Regionen zu verwenden. In der Rangliste der besten Winterreifen belegen skandinavische Modelle die ersten Plätze. Sie sind für die Bewegung auf Tiefschnee, Eis und einer Reihe anderer Straßenoberflächen ausgelegt. Längsmuster sind hier nicht vorgesehen, sie haben ein eigenartiges Laufflächenmuster, das versetzt ist. Auf diese Weise behalten Sie die Kontrolle über das Auto, selbst wenn Sie auf problematischen Oberflächen wie losem Schnee fahren. In den Top 10 der Winterreifenmodelle sind die meisten Plätze mit solchen Modellen besetzt, außerdem bieten sie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Worauf ist beim Kauf von Winterreifen zu achten?

Achten Sie bei der Auswahl der Winterreifen auf folgende Produktparameter:

• Das maximale Belastungsniveau, dem der Reifen standhalten kann.
• Verschleißfestigkeit;
• Geschwindigkeitsindex.

Alle diese Informationen befinden sich auf dem Etikett, das direkt auf den Reifen angegeben ist. Die Verschleißfestigkeit ist unter dem Label Treadwear definiert. Der Umgang mit dieser Qualität ist sehr einfach - 100 Einheiten entsprechen 50.000 Kilometern. Die Situation ist mit der Ladung viel komplizierter, da die Masse des Fahrzeugs berücksichtigt werden muss. Dieser Parameter muss mindestens einem Drittel des Fahrzeugs in einem voll ausgestatteten Zustand entsprechen. Die dritte wichtige Qualität von Reifen, die bei der Auswahl eines Geschwindigkeitsindex berücksichtigt wird. Er fand auch Reflexion in der Markierung auf Gummi. Für russische Straßen ist der beste Indikator S. Diese Reifen beeinträchtigen nicht die Geschwindigkeitseigenschaften des Autos, aber sie haben gute Abnutzungsindikatoren.

Das Rating zeigt die beliebtesten Marken und Modelle von Winterreifen unter russischen Autofahrern. Ihre wichtigsten Betriebseigenschaften, positiven und negativen Eigenschaften werden hier diskutiert.

Bewertung der Winterreifen Modelle TOP-10

10. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Zusätzlich mit Aramidfasern verstärkt. Es ist speziell für raues Klima konzipiert. Dieser Kautschuk benötigt einen speziellen Einlauf, danach können alle positiven Eigenschaften bewertet werden.

Vorteile:

• Haftet perfekt auf allen Beschichtungen;
• Es hat eine verstärkte Seitenwand;
• Auf trockener Fahrbahn bremst es gut;
• Lang genug abgenutzt.

Nachteile:

• Es gibt beim Einfahren ein leises Geräusch ab.
• Es ist ziemlich teuer.

Ansonsten ist dieser Winterreifen laut Bewertungen sehr gut für Schnee, Eis und Asphalt, also für jede Beschichtung der kalten Jahreszeit.

9. Nokian Hakkapeliitta R2

Eine der neuesten Entwicklungen, die speziell für SUVs oder Frequenzweichen entwickelt wurden. Es wird angenommen, dass dies die besten Winterreifen ohne Spikes sind.Das Laufflächenmuster ist symmetrisch, dem Kautschuk werden spezielle Kristallpartikel zugesetzt, und es wird eine erhebliche Anzahl von Lamellen bereitgestellt, dank derer der Kautschuk auch schlechten Straßenbedingungen wie Eisbrei oder Matsch problemlos standhält.

Vorteile:

• Treter greifen sehr gut;
• Gummi fühlt sich auch in der Brunft gut an.
• Ein Auto mit solchen Reifen hält schnell auf Eis, dichtem Schnee, trockenem oder nassem Asphalt an.
• Die Verwendung von Gummi beeinträchtigt die Leistung des Fahrzeugs nicht.
• Es ist mäßig weich und gibt während des Fahrens keine Nebengeräusche ab.
• Verstärkte Seitenwand des Reifens, die es Ihnen ermöglicht, schnell und ohne Schleudern aus der Spur zu geraten;
• Lange Lebensdauer

Nachteile:

• Hohe Kosten;
• Bei scharfen Kurven mit Asphaltbelag verhält es sich nicht immer sicher.

8. Cordiant Snow Cross

Speziell für die Schneedecke entwickelt. Die Entwickler haben speziell ein direktionales Profilmuster entwickelt, dessen zentrales Element eine geschlossene Rippe ist. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit eines Schleuderns auf der Schneedecke erheblich.

Vorteile:

• Niedrige Kosten;
• Ein kleiner Bremsweg auch auf einer vereisten Straße;
• Gut geeignet für verschneite Feldwege.

Nachteile:

• Unsicheres Verhalten auf Asphalt;
• Die Spikes halten nicht zu fest und fliegen beim plötzlichen Bremsen oft heraus, besonders auf Eis oder auf dem Asphalt.

Nachteile verkürzen den Verschleiß von Gummi, verringern dessen Lebensdauer.

7. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Entwickelt direkt für raue Winterbedingungen. Gummi hat sehr originelle Spikes mit scharfen Kanten, die sich auf Eis sehr gut verhalten.

Vorteile:

• Entfernt leicht Matsch und Feuchtigkeit vom Griff;
• Verlangsamt sich perfekt, auch auf Eis;
• Hält die Straße gut, wackelt nicht;
• Beeinträchtigt nicht das Fahrzeughandling;
• Nach dem Einfahren ist praktisch kein Lärm zu hören;
• Auf einem flachen und trockenen Asphalt verhält es sich fast wie ein Sommerasphalt;
• Langsam tragen;
• Es hat starke Spitzen;
• Gut geeignet für extreme Nordbedingungen.

Nachteile:

• In einer Furche verhält sich eine hohe Wahrscheinlichkeit des Abrutschens nicht zu souverän;
• Die Seitenwand ist ziemlich weich, wodurch Hernien auftreten können.

6. Yokohama Ice Guard IG55

Repräsentiert eines der beliebtesten Modelle in einem günstigen Segment. Die Herstellung derartiger Reifen ist recht weit verbreitet, weshalb gewisse Probleme auftreten. Autofahrer sagen, dass die Anschaffung von hochwertigem und originalem Gummi dieses Modells ein echter Erfolg ist, da es auf dem Markt ziemlich viele gefälschte Produkte gibt. Wenn wir den Originalgummi betrachten, vereint er die besten Eigenschaften: Er beeinträchtigt die Leistung des Autos nicht, bietet hervorragende Geländetauglichkeit in schneereichen Gebieten und verhält sich auch in der Stadt gut. Auf Eis kann er sich nicht allzu selbstbewusst zeigen.

Vorteile:

• Gute Verschleißfestigkeit;
• Weit verbreitet;
• Während der Fahrt wird ein Minimum an Geräuschen erzeugt.
• Es verhält sich gut in ziemlich schwierigen Bereichen;
• Es zeigt sich gut in der Stadt.

Nachteile:

• Es besteht eine große Chance, minderwertige Produkte zu kaufen, die sich viel schlechter als das Original auf der Straße verhalten.
• Es verhält sich auf dem Eis ziemlich nervös, wodurch das Auto stark driften kann, daher ist es nicht zu empfehlen, eine zu hohe Geschwindigkeit zu entwickeln - optimal 60 km / h.

5. Hankook Reifen Winter i * Pike RS W419

Dieser Kautschuk wurde anfangs von Autofahrern mit großer Skepsis aufgenommen, doch die meisten von ihnen haben ihre Meinung zu diesem Produkt fast sofort geändert. Das Beste daran ist, dass sich diese Reifen auf unreinen, vereisten oder rutschigen, schneebedeckten Straßen verhalten. Gummi durchdringt alle schwierigen Bereiche perfekt, da es mit Spikes ausgestattet ist und eine große Kontaktfläche zwischen Gummi und Untergrund aufweist.

Auf dem Reifen befindet sich eine erhebliche Menge scharfer Kanten, dank derer er leicht Bereiche passieren kann, die mit losem und tiefem Schnee bedeckt sind, was normalerweise für Geländebedingungen typisch ist. Es stellt sich heraus, dass dieses Modell perfekt für städtische Bedingungen und für unbefestigte Straßen oder für Geländefahrzeuge geeignet ist.

Vorteile:

• Es ist nicht zu teuer;
• Es haftet perfekt auf dem Straßenbett verschiedener Arten, auch wenn es mit viel Schnee bedeckt ist.
• Das Gummi ist ziemlich weich, was einen engen Kontakt des Rades mit der Oberfläche der Basis gewährleistet.
• Fast keine Geräusche während der Fahrt, was für Winterreifen untypisch ist.

Nachteile:

• Zu weich - dies kann sich nachteilig auf Fahrten auf vereisten Straßen oder unbefestigten Straßen auswirken.

4. Nokian Nordman 7

Es ist eine kostengünstige Option, und dieser Gummi verhält sich auch im Winter auf nassem Asphalt einwandfrei. Die Benutzer empfehlen jedoch, beim Einbau nicht mehr als 100 km / h zu beschleunigen. Solcher Gummi ist perfekt für Stadtbewohner, die das Auto nicht zu oft im Format einer Heimwerkerwerkstatt benutzen. Der Gummi selbst ist ziemlich weich, wodurch ein beträchtlicher Kontaktbereich mit der Straße entsteht.

Vorteile:

• Niedrige Kosten;
• Gummi widersteht kaum dem Rollen;
• Es verhält sich sehr gut auf einer ebenen Straße;
• Während des Betriebs langsam abnutzen.
• Macht nicht viel Lärm;
• Beeinträchtigt nicht die Leistung des Fahrzeugs.

Nachteile:

• Während des Auftauens wird der Gummi zu weich;
• Auf unbefestigten Straßen verhält es sich nicht besonders gut, besonders wenn sie sehr kalt sind.
• Bei Verwendung dieses Gummis ist es unerwünscht, zu stark zu beschleunigen und stark zu bremsen. Dies liegt an der hohen Weichheit - das Auto kann stark schleifen und zu einem Notfall oder sogar Unfall führen.

3. Nokian Hakkapeliitta 8

Unterscheidet sich in hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Während der Produktion wird Gummi mit Aramidfasern verstärkt, was die Verschleißfestigkeit von Produkten erhöhen kann. Dieses Modell gilt als der beste Winterreifen mit Spikes. Solche Reifen sind speziell für ziemlich strenge Winterbedingungen ausgelegt. Größen von 15 bis 21 Zoll werden zum Verkauf angeboten. Nach der Installation muss eine Einlaufphase durchgeführt werden, nach der alle positiven Eigenschaften voll ausgeschöpft werden können.

Vorteile:

• Hervorragende Straßenlage unter allen Bedingungen, auch auf Schnee oder Eis.
• Es hat eine hohe Steifigkeit;
• Es verhält sich auch auf trockenem und nicht gefrorenem Asphalt gut;
• Dieser Kautschuk beeinträchtigt das Fahrverhalten des Fahrzeugs nicht, unabhängig von der Wetterlage.
• Es nutzt sich sehr langsam ab - bei vorsichtigem Fahren kann es ungefähr 10 Jahreszeiten dauern;
• Es macht keine Nebengeräusche, prallt nicht gegen Unebenheiten und verhält sich so angenehm wie möglich.
• Die Stacheln halten ziemlich fest;
• Entfernt mit Leichtigkeit Feuchtigkeit, Matsch oder Schneebrei unter sich.

Nachteile:

• Erhebliche Kosten;
• Aufgrund der verstärkten Seitenwände verhält es sich in einer Furche nicht immer sicher;
• Beim Einfahren ist ein leichtes Brummen zu hören, das Sie jedoch völlig ignorieren können, insbesondere wenn die Kabine eine gute Schalldämmung bietet.
• Während der Installation muss es ausgeglichen werden.

2. Pirelli Ice Zero

Es ist ein Produkt der italienischen Produktion, dessen Herstellung nur die fortschrittlichsten Technologien anzieht. Dies gilt insbesondere für Spikes, die mit einem Doppelkern ausgestattet sind. Gummi hat auch eine bedeutende Anzahl von Blöcken verschiedener Formen, das Laufflächenmuster ist in Form des Buchstabens V hergestellt. Es gilt als der beste Winter-Klettgummi.

Vorteile:

• Exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis;
• Geringer Bremsweg auf jeder Oberfläche;
• Das Fehlen von Stacheln ermöglicht es Ihnen, gut mit Asphalt und losem Schnee umzugehen.
• Sie halten die Straße sehr gut und halten sie zuverlässig ein.

Nachteile:

• Am schlimmsten verhält es sich im Matsch und im Eisbrei - eine Folge des Fehlens von Dornen;
• Bei einer positiven Lufttemperatur wird es übermäßig weich.
• Während des Einbruchs macht es ein unangenehmes Geräusch, aber dieses Phänomen ist vorübergehend, nach den ersten tausend Kilometern verschwindet das Geräusch.

1. Nokian Tyres Nordman 5

Es ist einer der häufigsten - Autofahrer halten dieses Modell für die besten Winterreifen. Es besteht aus modernsten Materialien und wird mit der modernen Technologie „Bear Claw“ hergestellt. Mit seiner Hilfe verhält sich Gummi auf einer vereisten oder verschneiten Straße viel besser. Die Spikes hängen hier nicht unter der Masse des Autos durch und behalten eine vertikale Position bei, wodurch die Haftung auf dem Straßenbelag viel besser ist.

Es ist kostengünstig, widersteht praktisch nicht dem Rollen. Reifen haben eine gute Leistung und einen hervorragenden Grip auf der Fahrbahn. Sie können ungefähr 10 Saisons dauern und machen nicht zu viel Lärm und beeinträchtigen auch praktisch nicht die Steuerung der Maschine.

Vorteile:

• Es hat eine gute Steifigkeit auch bei Plus-Temperatur;
• Passt gut auf Eis oder losem Schnee;
• Es hat spezielle Röhrchen zum Entfernen von Matsch oder Schnee unter den Rädern;
• Die Spikes haben eine originale Form, stürzen auch auf Asphalt nicht ab;
• Gummi kann eine beträchtliche Masse des Autos aushalten - bis zu 2,5-3 Tonnen;
• Es kann für das Fahren im Gelände verwendet werden.

Nachteile:

• Inländische Produktion;
• Nicht zu hohe Stabilität in Bezug auf die Erhaltung der Strecke;
• Gummi ist anfällig für seitlichen Abriss;
• Sie müssen sehr vorsichtig sein, wenn Sie abrupt bremsen, da ein Auto mit diesem Gummi viel leiden kann. Gummi verhält sich häufig ähnlich, auch wenn es reibungslos anhält, z. B. in der Nähe einer Ampel.

Schlussfolgerungen und Video

Es ist nicht einfach, die am besten geeigneten Winterreifen zu wählen, aber dank der Bewertung von Winterreifen mit oder ohne Spikes mit Angabe der positiven und negativen Eigenschaften wird es viel einfacher. Nach den Ergebnissen professioneller Tests sollten Reifen nicht gekauft werden, da sie sich in der Nähe idealer Bedingungen befinden, die im wirklichen Leben nicht sehr verbreitet sind. Es ist praktischer, Bewertungen anderer Autofahrer zu lesen, die bestimmte Modelle aus eigener Erfahrung kennen. Ein erfahrener Autofahrer wird schnell die Vor- und Nachteile eines Gummis erkennen.

Eine Vielzahl von Nuancen sollte berücksichtigt werden - das Herstellungsland, die Betriebsbedingungen, die allgemein erklärten Eigenschaften der Reifen, die Fahrweise eines Autofahrers, seine fahrerischen Fähigkeiten und eine Reihe anderer wichtiger Faktoren. In den Kommentaren zu diesem Artikel können Sie sich über die Meinung anderer Benutzer informieren und Ihre Eindrücke von Winterreifen mitteilen.