Προκειμένου να καεί ολόκληρο το καύσιμο στη μηχανή του οχήματος, απαιτείται σωστά επιλεγμένη πηγή ανάφλεξης. Σε μια βενζινοκίνητη μηχανή, ένα ειδικό μπουζί ενεργεί σαν μια τέτοια συσκευή, αναφλέγει το καύσιμο με μια ηλεκτρική εκφόρτιση. Αυτό το τμήμα επηρεάζει άμεσα την ανθεκτικότητα του κινητήρα.
Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να αφιερώσουμε τη σημερινή μας επισκόπηση σε αυτό το συγκεκριμένο προϊόν. Σε αυτό θα βρείτε πληροφορίες για τα κύρια χαρακτηριστικά των κεριών, τους βασικούς κανόνες για την επιλογή τους. Πριν αρχίσετε να εξετάζετε τα μοντέλα, πρέπει να καταλάβετε τι ακριβώς πρέπει να προσέξετε όταν αγοράζετε τέτοια προϊόντα.
Συνοπτική παρουσίαση της βαθμολογίας:
Κανόνες για την επιλογή των μπουζί
Για πρώτη φορά, τα προϊόντα αυτά απελευθερώθηκαν πριν από περισσότερα από εκατό χρόνια, σήμερα ο σχεδιασμός των κεριών βελτιώνεται σημαντικά και υπάρχουν διάφοροι τύποι - ο καθένας για ένα συγκεκριμένο τύπο κινητήρα. Οι μπουζί είναι σχεδιασμένοι για βενζινοκινητήρες, οι βαλβίδες είναι σχεδιασμένες για κινητήρες ντίζελ.
Οι μπουζί διαφέρουν ως προς τον αριθμό των ηλεκτροδίων - μονο-ηλεκτροδίων ή πολυ-ηλεκτροδίων, υπάρχουν και προϊόντα πυρσού. Μία από τις πιο σημαντικές παραμέτρους στις οποίες θα πρέπει να προσέχετε κατά την επιλογή των μπουζί είναι ο αριθμός λάμψης. Σας επιτρέπει να εμφανίσετε την ικανότητα του προϊόντος να παρέχει ανάφλεξη και καύση του μίγματος καυσίμου-αέρα στον κύλινδρο του κινητήρα.
Αν το κερί δεν είναι σε θέση να ζεσταθεί στην απαιτούμενη θερμοκρασία, τότε το καύσιμο δεν καίγεται εντελώς, εξαιτίας αυτού υπάρχει αιθάλη πάνω στο κερί, λόγω του οποίου μειώνεται σημαντικά η περίοδος λειτουργίας του. Αν το κερί θερμαίνεται πάρα πολύ, τότε η ανάφλεξη δεν θα συμβεί από σπινθήρα αλλά από υψηλή θερμοκρασία. Εξαιτίας αυτού, οι βαλβίδες κινητήρα μπορούν να καούν, να αλλάξουν τα γεωμετρικά σχήματα τους. Τελικά, ο κινητήρας θα αποτύχει και θα χρειαστεί να αναδιοργανωθεί.
Για τους κινητήρες με μικρούς μετα-καυστήρες, τα καταλληλότερα είναι τα ζεστά κεριά με έντονο αριθμό 11-14, τα κρύα κεριά (τιμή άνω των 20) είναι βέλτιστα για ισχυρούς κινητήρες. Τα ενοποιημένα κεριά χαρακτηρίζονται από μια ημι-ανοικτή δομή, έτσι ώστε να μην φράσσονται κατά τη λειτουργία.
Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι το κενό σπινθήρων, δηλαδή η απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων του κεριού, ακριβώς στο σημείο όπου συμβαίνει ο σπινθήρας. Η μη αυτόματη αλλαγή αυτής της παραμέτρου απαγορεύεται αυστηρά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι ο σπινθήρας δεν θα συμβεί καθόλου. Οι συνολικές διαστάσεις είναι πολύ σημαντικές, αφού αν το κερί έχει διαφορετικό σπείρωμα, διάμετρο και άλλες παραμέτρους, τότε απλά δεν θα είναι κατάλληλο για αυτόν τον κινητήρα.
Δώστε προσοχή στα υλικά από τα οποία αποτελείται αυτό το προϊόν. Το πλευρικό ηλεκτρόδιο είναι κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα, νικέλιο ή μαγγάνιο χρησιμοποιείται ως υλικό κράματος - αυτά τα στοιχεία χαρακτηρίζονται από μια μακρά περίοδο λειτουργίας. Το κεντρικό ηλεκτρόδιο είναι κατασκευασμένο από νικέλιο ή από κράμα χαλκού και νικελίου. Τέτοια κεριά αντιστέκονται καλά στην εμφάνιση αιθάλης και το σχηματισμό άλλων ρύπων, γεγονός που παρατείνει επίσης τη διάρκεια ζωής της δομής.
Κατά την κατάρτιση της βαθμολογίας μας για τα καλύτερα μπουζί, λάβαμε υπόψη όχι μόνο αυτούς τους παράγοντες, αλλά και τον λόγο τιμής και ποιότητας.Επίσης, ελήφθησαν υπόψη τα σχόλια των χρηστών και των επαγγελματιών οδηγών και υπαλλήλων των πρατηρίων καυσίμων. Ελπίζουμε ότι μετά τη μελέτη μας, θα μπορείτε να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή για μπουζί για το όχημά σας.
10 κορυφαίοι μπουζί
10. Bosch FR7DCX
Ανοίξτε τις κριτικές κεριά εγχώριας παραγωγής, που έχουν αναπτυχθεί από εξειδικευμένους Γερμανούς ειδικούς. Το προϊόν αυτό χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι είναι κατασκευασμένο από ένα σπάνιο κράμα νικελίου και υττρίου, έτσι ώστε το κεντρικό ηλεκτρόδιο να αποκτά υψηλή αξιοπιστία. Αυτό επιτρέπει μια επαρκώς μακρά περίοδο λειτουργίας του προϊόντος. Το κράμα χάλυβα συμβαίνει σε αυτόματο τρόπο λειτουργίας, λόγω του οποίου η ποιότητα κατασκευής κάθε μοντέλου είναι η καλύτερη. Το ύττριο σας επιτρέπει να αυξήσετε την απόδοση ανάφλεξης, επιπλέον, αυτό το στοιχείο σας επιτρέπει να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου.
Η αλλαγή αυτών των κεριών δεν θα πρέπει να είναι πάρα πολύ συχνά, επομένως είναι καταλληλότερα για αυτοκίνητα των οποίων οι κινητήρες έχουν δύσκολη πρόσβαση σε αυτά τα προϊόντα. Το μοντέλο είναι ιδανικό για πολλές εγχώριες και ξένες μάρκες, με τη βοήθεια του οποίου μπορείτε να αποκαλύψετε πλήρως τις δυνατότητες του κινητήρα. Το ηλεκτρόδιο είναι αρκετά λεπτό - αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε την ταχύτητα φθοράς και να κάνετε την απόδοση του κεριού πολύ μεγαλύτερη. Η απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων είναι 0,9 mm - αυτό αρκεί για να εξασφαλιστεί ένας σταθερός σπινθήρας και η πλήρης καύση του μείγματος καυσίμου στον κύλινδρο. Για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, δεν ταιριάζει πολύ καλά, το κερί εμφανίζεται καλύτερα σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο.
Πλεονεκτήματα:
- Μακροζωία;
- Την καθολικότητα;
- Ο σπινθήρας είναι σταθερός.
- Καλή αξία για τα χρήματα?
- Λογικό κόστος.
Μειονεκτήματα:
- Δεν δείχνουν πολύ καλά τις δυνατότητές τους σε κινητήρες με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
9. Beru Z193
Αυτά είναι αρκετά δημοφιλή μπουζί, τα οποία διαφέρουν σε αρκετά χαμηλό κόστος. Μπορούν με σιγουριά να εξυπηρετούν από μία συντήρηση σε άλλη. Ιδιαίτερα υψηλά αποτελέσματα δεν μπορούν να αναμένουν από αυτά, ωστόσο, αυτά τα προϊόντα χαρακτηρίζονται από σταθερή λειτουργία, συμπεριλαμβανομένων των υψηλών ταχυτήτων του κινητήρα. Για τους λάτρεις της γρήγορης οδήγησης, είναι απίθανο να ταιριάζουν, αλλά για τον μέσο όρο οδηγού θα είναι βέλτιστη. Αυτό είναι ένα σχέδιο ενός ηλεκτροδίου, επομένως, θα εξυπηρετήσει κάπως λιγότερο σε σύγκριση με τα πολυ-ηλεκτρόδια. Λόγω της χαμηλής τιμής δεν είναι παραπλανητικές, έτσι μπορείτε να είστε σίγουροι για την αγορά του πρωτοτύπου.
Το κενό σπινθήρων δεν είναι πολύ μεγάλο, λόγω του οποίου είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα ακόμη και με μια νεκρή μπαταρία, αλλά αυτό οδηγεί σε μείωση της ισχύος του σπινθήρα. Εάν η βενζίνη του κινητήρα δεν είναι πολύ υψηλής ποιότητας, αυτό οδηγεί τελικά σε σποραδικές αστοχίες, ειδικά αν ο κινητήρας έχει σημαντικά φορτία. Το κεντρικό ηλεκτρόδιο είναι κάπως εσοχή, γι 'αυτό και ο αερισμός του διακένου σπινθήρων είναι δύσκολος, αντίστοιχα, θα αρχίσει να εμφανίζεται εκεί η αιθάλη.
Πλεονεκτήματα:
- Λογικό κόστος.
- Μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα ακόμη και αν η μπαταρία είναι χαμηλή.
- Δεν υπάρχουν πλαστά προϊόντα στην αγορά.
- Κατάλληλο για αυτοκινητιστές που δεν επιτρέπουν μέγιστα φορτία κινητήρα.
Μειονεκτήματα:
- Χαμηλή ισχύς σπινθήρων.
- Το ηλεκτρόδιο είναι εσοχή, με αποτέλεσμα τις εναποθέσεις άνθρακα.
8. Denso K20TXR
Πρόκειται για κεριά κατασκευασμένα στην Ιαπωνία, με επίστρωση νικελίου, λόγω του οποίου είναι ανθεκτικά στη διάβρωση και έχουν μακρά περίοδο λειτουργίας. Τα πλευρικά ηλεκτρόδια έχουν ομαλή σφράγιση, είναι τελείως συγκολλημένα και δεν υπάρχουν στρεβλώσεις. Αυτό σας επιτρέπει να διασφαλίσετε τη σταθερότητα του σχηματισμού σπινθήρων, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Η υψηλή ποιότητα κατασκευής επιτρέπει στα κεριά να εκτελούν μέχρι και 40 χιλιάδες χιλιόμετρα, ακόμη και αν δεν χρησιμοποιείται καύσιμο υψηλής ποιότητας.
Το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων δεν είναι πολύ μεγάλο, πράγμα που εξασφαλίζει το σχηματισμό μιας καλής σπίθας ακόμη και όταν η τάση στο ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου δεν είναι πολύ υψηλή. Τα κεριά, μαζί με μια επίστρωση ιριδίου, επεξεργάζονται με πλατίνα και έχουν απλό σχεδιασμό.
Πλεονεκτήματα:
- Το κόστος είναι αρκετά αποδεκτό, παρά το γεγονός ότι τα πολύτιμα μέταλλα χρησιμοποιούνται στην κατασκευή τους.
- Η περίοδος λειτουργίας είναι πολύ υψηλότερη σε σύγκριση με φθηνότερα προϊόντα.
- Στην πώληση μπορείτε να βρείτε τροποποιήσεις που είναι κατάλληλες για τα περισσότερα μοντέλα οχημάτων που κινούνται τόσο με βενζίνη όσο και με καύσιμο ντίζελ.
- Τα κεριά καθαρίζονται αυτόματα με υψηλές στροφές κινητήρα.
- Πολύ πυκνός δακτύλιος στεγανοποίησης, ο οποίος μειώνει την κατανάλωση λαδιού.
- Το νήμα είναι αξιόπιστο.
Μειονεκτήματα:
- Είναι προτιμότερο να μην κρατάτε τον κινητήρα στο ρελαντί, αρχίζοντας να σχηματίζεται εναποθέσεις άνθρακα στα κεριά.
- Πρέπει να ρυθμίσετε την τυπική απόσταση πριν αντικαταστήσετε τα κεριά.
7. NGK BKR6EK (2288)
Αυτά τα μπουζί έχουν δύο ηλεκτρόδια στο σχεδιασμό τους, το οποίο είναι βέλτιστο για τους περισσότερους τύπους κινητήρων. Είναι καθολικά, δηλαδή είναι κατάλληλα τόσο για αυτόματα όσο και για μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Ωστόσο, ορισμένοι οδηγοί με αυτόματα κιβώτια παραπονούνται ότι δεν παίρνουν ταχύτητα πολύ γρήγορα. Πρόκειται για προϊόντα που κατασκευάζονται από την Ιαπωνία, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν είναι πολύ κολακευτικοί γι 'αυτούς, αλλά αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι στην αγορά υπάρχουν πολλά παραποιημένα προϊόντα, τα οποία συχνά είναι σχεδόν αδύνατο να διακριθούν από το πρωτότυπο.
Το κόστος αυτών των προϊόντων είναι αρκετά αποδεκτό, ωστόσο, αυτά τα μπουζί χαρακτηρίζονται από πολύ μεγάλη περίοδο λειτουργίας - περίπου 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τα προϊόντα έχουν επίστρωση ιριδίου, αυτό σας επιτρέπει να ομαλοποιήσετε την κατανάλωση βενζίνης, ανεξάρτητα από την ποιότητά του. Εάν χυθεί καύσιμο υψηλού οκτανίου στη δεξαμενή αερίου, τα χιλιόμετρα μπορούν να διπλασιαστούν - έως και 60-65 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτή η επιλογή είναι βέλτιστη για τους οδηγούς που θέλουν να εξασφαλίσουν σταθερή και λειτουργική λειτουργία του κινητήρα, ειδικά σε μεσαίες ταχύτητες.
Πλεονεκτήματα:
- Μπορεί να βρεθεί σε σχεδόν κάθε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
- Αν τα προϊόντα είναι πρωτότυπα, τότε η ποιότητα είναι στην κορυφή.
- Ο σπινθήρας είναι πολύ σταθερός.
- Μεγάλη περίοδος λειτουργίας.
- Μια μεγάλη επιλογή για έναν σχετικά νέο κινητήρα.
- Διαθέτει αξιόπιστο μονωτικό κεντρικού ηλεκτροδίου. Ακόμη και με μεγάλη απόσταση σε μίλια, δεν θα σπάσει.
Μειονεκτήματα:
- Υπάρχουν πολλά παραποιημένα προϊόντα στα ράφια.
- Αυτά τα μπουζί είναι αρκετά ευαίσθητα στην ποιότητα των καυσίμων.
6. Bosch Platinum WR7DP
Όσον αφορά τη διάταξη του κεντρικού ηλεκτροδίου, αυτά τα μπουζί είναι μοναδικά προϊόντα. Ο πυρήνας είναι αρκετά λεπτός, είναι κατασκευασμένος κατά τέτοιο τρόπο ώστε να είναι σχεδόν εξαντλημένος με τον μονωτήρα από κεραμικά υλικά. Αυτό σας επιτρέπει να δώσετε στον σπινθήρα ένα είδος εκκένωσης πλάσματος, το οποίο θα συμπεριφέρεται σταθερά ακόμη και αν η τάση στο ηλεκτρικό δίκτυο του οχήματος είναι ασθενής. Τα κεριά χαρακτηρίζονται από ανθεκτικότητα - από μία αντικατάσταση σε άλλη, ένα αυτοκίνητο μπορεί να ταξιδέψει έως και 55-60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τέτοιοι δείκτες μπορούν να επιτευχθούν σε μεγάλο βαθμό λόγω της παρουσίας ψεκασμού πλατίνας.
Η ποιότητα της παραγωγής είναι στην καλύτερη περίπτωση, όπως και τα περισσότερα γερμανικά προϊόντα. Λόγω του γεγονότος ότι τα κεριά αυτά είναι αρκετά δημοφιλή στην αγορά, είναι συχνά πλαστά, αλλά η παραποίηση είναι πολύ εύκολο να προσδιοριστεί - από την ποιότητα κατασκευής του μονωτήρα, τη μειωμένη απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων και πολλών άλλων παραγόντων.
Πλεονεκτήματα:
- Ο αρχικός σχεδιασμός του κεντρικού ηλεκτροδίου.
- Ο σπινθήρας έχει την εμφάνιση ενός τόξου πλάσματος.
- Λογικό κόστος.
- Λειτουργεί καλά ακόμη και σε χαμηλή τάση.
- Στην πώληση υπάρχουν τροποποιήσεις σε διάφορες μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων.
Μειονεκτήματα:
- Η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται ελαφρά.
- Υπάρχουν αρκετά πλαστά προϊόντα στην αγορά.
5.Brisk Extra Dr15Tc-1
Στην ανασκόπηση των καλύτερων μπουζί του έτους, αυτό είναι το πρώτο προϊόν που έχει πολλά ηλεκτρόδια, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την απόδοση του προϊόντος. Δυστυχώς, αυτό το προϊόν δεν θα είναι προσιτό για όλους τους ιδιοκτήτες οχημάτων. Ωστόσο, αυτά τα κεριά χαρακτηρίζονται από εξαιρετική απόδοση στον τομέα της λειτουργίας και την πρωτοτυπία της φόρμας. Αυτό το μοντέλο χαρακτηρίζεται από ένα ενδιαφέρον σχήμα των πλευρικών ηλεκτροδίων, τα οποία κάπως χαμηλώνονται σε σχέση με την κοπή της ράβδου. Ως αποτέλεσμα, οι δημιουργούμενοι σπινθήρες περνούν στο κεντρικό ηλεκτρόδιο κατά μήκος ολόκληρου του μήκους του ανοικτού τμήματος · επομένως, το μίγμα αέρα-καυσίμου που τροφοδοτείται στον κύλινδρο του κινητήρα θα αναφλεγεί αρκετά γρήγορα.
Τέτοια κεριά μπορούν να εξοικονομήσουν σημαντικά καύσιμα. Έχουν ένα εξαιρετικό μονωτικό που δεν θα σπάσει κατά τη λειτουργία. Χάρη στον αρχικό σχεδιασμό, αυτά τα κεριά σχεδόν ποτέ δεν είναι ψεύτικα.
Πλεονεκτήματα:
- Εξαιρετική ποιότητα παραγωγής, δεν υπάρχουν ελαττώματα στα κεριά.
- Αρκετά αποδεκτό κόστος.
- Εξαιρετικό σύστημα προστασίας από τη διάβρωση με σπινθήρες.
- Τα κεριά καλά αντιστέκονται στην εμφάνιση διεργασιών διάβρωσης.
- Υπάρχουν αρκετά μεγάλες σχισμές στο παξιμάδι.
- Επαρκής διάρκεια ζωής για προϊόντα που δεν έχουν επίστρωση ευγενών μετάλλων.
Μειονεκτήματα:
- Δεν είναι πολύ βολικό να ρυθμίζουμε το κενό, αφού τα πλευρικά ηλεκτρόδια έχουν αυξημένη αντοχή.
- Εάν ο κινητήρας λειτουργεί με υγροποιημένο αέριο, ο κινητήρας δεν λειτουργεί σε πλήρη ισχύ.
4. Denso ΡΚ20ΡΡ-Ρ8
Είναι από τα καλύτερα από την άποψη της αντίστασης στη φθορά - ο κατασκευαστής μπόρεσε να επιτύχει αυτό το αποτέλεσμα κυρίως λόγω της χρήσης της πλαστικής συγκόλλησης. Είναι παρούσα τόσο στο κεντρικό όσο και στο ηλεκτρόδιο γείωσης. Η τεχνολογία κατασκευής είναι πλήρως αυτοματοποιημένη και οι μπουζί κατασκευάζονται σε ιαπωνικά εργοστάσια. Ο έλεγχος ποιότητας είναι πολύ αυστηρός. Ο σχεδιασμός παρέχει δύο ηλεκτρόδια, λόγω των οποίων ο κινητήρας μπορεί να αναφλεγεί ακόμη και σε περίπτωση χαμηλού επιπέδου θετικού φορτίου. Τέτοια κεριά είναι τέλεια για τις ρωσικές συνθήκες, καθώς ο κινητήρας θα ξεκινήσει εύκολα με ευκολία ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Η χρήση του ψεκασμού πλατίνας σας επιτρέπει να επιτύχετε ένα άλλο σημαντικό θετικό αποτέλεσμα - τα κεριά και αντέχουν την εμφάνιση διεργασιών διάβρωσης και διάβρωσης. Το πλατίνα βελτιώνει την αντοχή στις μηχανικές καταπονήσεις. Τέτοια κεριά μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμων, στην πώληση μπορείτε να βρείτε προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί για πολλές μάρκες και μοντέλα κινητήρων.
Πλεονεκτήματα:
- Μεγάλη περίοδος λειτουργίας.
- Υψηλή ποιότητα κατασκευής?
- Λογικό κόστος.
Μειονεκτήματα:
- Για τα αυτοκίνητα της Renault, το χάσμα μεταξύ των ηλεκτροδίων δεν είναι πολύ κατάλληλο.
3. Beru Ultra-X 79
Σε τρίτη θέση στην ανασκόπηση των καλύτερων μπουζί είναι αυτό το μοντέλο, το οποίο χαρακτηρίζεται από εξαιρετικές ιδιότητες των καταναλωτών, το οποίο αντικατοπτρίζεται στη θετική ανάδραση από τους καταναλωτές. Αυτά τα κεριά είναι τέλεια για βενζινοκινητήρες ή πετρελαιοκινητήρες, καθώς και για αυτοκίνητα που λειτουργούν με υγροποιημένο αέριο. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κατασκευαστής δήλωσε αρχικά ότι τα προϊόντα αυτά δεν θα λειτουργούν σε κινητήρες όπου το αέριο χρησιμοποιείται ως καύσιμο, αλλά οι χρήστες ισχυρίζονται το αντίθετο.
Το κερί έχει τέσσερα ηλεκτρόδια, τα οποία απομακρύνονται διαφορετικά από τον πυρήνα: δύο από αυτά έχουν διάκενο 0,8 mm, όλα τα άλλα είναι 1,2 mm πίσω από αυτό. Αυτό σας επιτρέπει να επιτύχετε τη σταθερότητα του σπινθήρα κάτω από διάφορες συνθήκες λειτουργίας του οχήματος, ιδιαίτερα, θα είναι αρκετά σταθερή, ακόμη και όταν ο μονωτήρας είναι βαριά καπνιστός. Το αποτέλεσμα είναι μια προσομοίωση επιφανειακής απόρριψης με τυποποιημένο σχεδιασμό.
Πλεονεκτήματα:
- Μεταξύ των προϊόντων με πολλά ηλεκτρόδια, αυτά τα προϊόντα είναι τα πιο οικονομικά.
- Η τοξικότητα των καυσαερίων είναι ελάχιστη.
- Ακόμη και αν τα ηλεκτρόδια είναι πολύ βρώμικα, ο σπινθήρας είναι πολύ αξιόπιστος.
- Ένας κινητήρας σε λειτουργία αρχίζει να κάνει λιγότερο θόρυβο?
- Έδειξαν καλά στους κινητήρες υγροποιημένου αερίου.
Μειονεκτήματα:
- Δεν υπάρχει τρόπος να ρυθμίσετε την απαιτούμενη απόσταση, ανάλογα με τις προδιαγραφές του οχήματος.
2. NGK BKR6EIX (6418)
Πρόκειται για προϊόντα με ψεκασμό ιριδίου, στην ποιότητα τους είναι σημαντικά ανώτερα από τα περισσότερα ανάλογα. Το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων είναι 0,8 mm. Αυτά τα μπουζί είναι ιδανικά κατάλληλα για μια νέα μηχανή στην οποία η κατανάλωση λαδιού δεν είναι πρακτικά αισθητή. Η μειωμένη απόσταση επιτρέπει τη λήψη ενός σταθερού σπινθήρα, οπότε ο κινητήρας θα ξεκινήσει ακόμα και αν η μπαταρία έχει σχεδόν εκφορτιστεί. Ο πόρος της εργασίας είναι πολύ μεγάλος - μπορεί να φτάσει περίπου 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν η βενζίνη υψηλού οκτανίου χύνεται στη δεξαμενή αερίου, ο αριθμός αυτός μπορεί να αυξηθεί έως και 65 χιλιάδες. Δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά σε σχέση με τα φθηνά κεριά όσον αφορά την οικονομία καυσίμου, αλλά η διάρκεια ζωής αυτού του μοντέλου είναι πολύ μεγαλύτερη.
Υπάρχουν δύο ηλεκτρόδια εδώ - μία κεντρική, η δεύτερη πλευρά. Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη για τους λάτρεις των αυτοκινήτων που ενδιαφέρονται να διασφαλίσουν ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά και σωστά. Η ποιότητα κατασκευής είναι πολύ υψηλή και τα προϊόντα είναι καλά ανθεκτικά στη διάβρωση και στη διάβρωση, γεγονός που καθιστά τη διάρκεια ζωής ακόμη μεγαλύτερη.
Πλεονεκτήματα:
- Μπορεί να βρεθεί σε σχεδόν κάθε κατάστημα μερών.
- Μεγάλη διάρκεια ζωής.
- Τα ηλεκτρόδια επικαλύπτονται με ιρίδιο.
- Η εργασία είναι υψηλή.
Μειονεκτήματα:
- Το υψηλό κόστος, ωστόσο, αντισταθμίζεται περισσότερο από την ποιότητα της παραγωγής και τη διάρκεια ζωής.
1. NGK B9Eg-3530
Αναγνωρισμένος ηγέτης μεταξύ όλων των μπουζί που διατίθενται στη ρωσική αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Σήμερα, παρόμοια προϊόντα εγκαθίστανται στα περισσότερα νέα αυτοκίνητα που βρίσκονται ακριβώς έξω από τη γραμμή συναρμολόγησης. Δεν υπάρχουν ελαττωματικά προϊόντα. Ο σπινθήρας είναι αρκετά ισχυρός, ο οποίος επιτρέπει την ανάφλεξη του μίγματος καυσίμου-αέρα, ακόμη και χαμηλής ποιότητας. Το ηλεκτρόδιο έχει επικάλυψη νικελίου, έτσι ώστε το κερί να λειτουργεί σταθερά καθ 'όλη τη διάρκεια της λειτουργίας του.
Ο κατασκευαστής προτείνει την αλλαγή κεριών κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά όταν χρησιμοποιείτε βενζίνη με υψηλή οκτανική βαθμολογία, ο αριθμός αυτός μπορεί σχεδόν να διπλασιαστεί. Τα κεριά δεν συσσωρεύουν αιθάλη στην επιφάνεια, αντέχουν φυσικές και θερμικές καταπονήσεις, εισέρχονται σφιχτά, λόγω των οποίων μειώνεται σημαντικά η κατανάλωση πετρελαίου και επιτυγχάνεται επίσης κάποια εξοικονόμηση καυσίμου.
Πλεονεκτήματα:
- Μεγάλη διάρκεια ζωής.
- Υψηλή ποιότητα κατασκευής?
- Σταθερότητα σπινθήρα.
- Εξοικονόμηση πετρελαίου και καυσίμων.
Μειονεκτήματα:
- Εκτός από την υψηλή τιμή που δεν βρέθηκε.
Συμπερασματικά, ένα χρήσιμο βίντεο
Η αναθεώρηση των καλύτερων μπουζί έφτασε στο στάδιο της ολοκλήρωσης. Ελπίζουμε ότι θα μπορούσατε να αποφασίσετε για το καταλληλότερο προϊόν, ειδικά επειδή για κάθε μοντέλο που εξετάσαμε προσπαθήσαμε να δώσουμε τις περισσότερες πληροφορίες. Αν έχετε κάποιες ερωτήσεις, μπορείτε να τους ρωτήσετε στα σχόλια αυτού του άρθρου. Θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε γρήγορα σε αυτά.
