TOP 9 mejores neumáticos de verano para automóviles, elija neumáticos de verano para automóviles

Ha llegado la primavera, lo que significa que es hora de cambiar los neumáticos de su automóvil de invierno a verano. Muchos automovilistas se enfrentaron con el problema de elegir un producto de este tipo, especialmente porque los neumáticos afectan en gran medida la seguridad del movimiento. Los neumáticos deben seleccionarse de acuerdo con ciertas reglas. En nuestra revisión, antes de considerar los mejores neumáticos de verano de 2019, proporcionamos las principales características relacionadas con este producto. ¡Entonces comencemos!

Reglas de selección y tipos de neumáticos de verano.

En las tiendas de hoy se presenta una gran cantidad de neumáticos, por lo que es bastante sencillo cometer un error con la elección. Las carreteras se consideran neumáticos clásicos: están diseñadas para la vía pública. La banda de rodadura tiene ranuras longitudinales bien definidas, por lo que la humedad se elimina rápidamente del punto de contacto. Durante el viaje prácticamente no hagas ruido. Desafortunadamente, para todo terreno no son muy adecuados, dependiendo del tipo de amortiguador, cualquier irregularidad se sentirá fuertemente.

El siguiente tipo de caucho es para todo clima: es versátil, ya que se puede usar durante todo el año. Sin embargo, dichos productos conservarán sus características clave a temperaturas ambiente de hasta -7 grados. En climas más fríos, el neumático se dobla y pierde su elasticidad, lo que resulta en un mal manejo. Para la mayoría de las regiones de nuestro país, no es adecuado para su uso en los meses de invierno.

Los neumáticos deportivos son adecuados para conductores a quienes les gusta la alta velocidad y también prefieren un estilo de conducción agresivo. Está hecho de una mezcla especial de goma, a alta velocidad hace que sea fácil de maniobrar, casi sin ruido. Sin embargo, debido al hecho de que está hecho de materiales suficientemente rígidos, cualquier, incluso un pequeño golpe o agujero, se sentirá bien. El contacto con la carretera es lo más denso posible, debido a la banda de rodadura no demasiado en relieve.

Es la banda de rodadura a la que debe prestar atención al elegir neumáticos de verano: hoy en día, uno de los más populares es el direccional simétrico, es ideal para la mayoría de los automovilistas, pero no tolera la conducción agresiva y las velocidades excesivamente altas. El dibujo asimétrico no direccional de la banda de rodadura le permite eliminar rápidamente la humedad del punto de contacto, se mostró bien durante maniobras bruscas o en curvas cerradas. Hay dos tipos más de banda de rodadura: direccional simétrica y direccional asimétrica. Son menos comunes

Al compilar nuestra revisión, consideramos no solo todos los puntos anteriores, sino que también tomamos en cuenta momentos como la relación calidad-precio, las opiniones de los usuarios y los conductores profesionales, muchas otras características. Realmente esperamos que la información que recopilamos le permita elegir los neumáticos de verano más adecuados para su automóvil.

Buenos neumáticos de verano en el rango de precio bajo

3. Triangle Group TR928

Uno de los productos más suaves que solo se puede encontrar en el mercado ruso. Incluso en los amortiguadores más duros, se traga fácilmente golpes y fosas graves. Se mueve con bastante suavidad, excelente manejo. En el pavimento de asfalto se comporta simplemente perfecto.El desgaste es débil: esto se nota a lo largo de la ruta de control del desgaste: incluso después de 4-5 mil kilómetros, permanece en el mismo nivel y no se desgasta en absoluto. Los diámetros son diferentes, por lo que estos neumáticos encajan en cualquier disco, lo mismo puede decirse del ancho del perfil. Los neumáticos no están diseñados para altas velocidades: cuando se maneja a 140-150 km / h, se siente un deterioro en el manejo.

Además, este producto no es adecuado para vehículos bastante pesados: esta goma puede soportar el peso del automóvil hasta 900 kg por neumático. Durante el viaje no hace ningún ruido, hace un ligero zumbido, pero en una superficie lisa es completamente inaudible. Resultó ser bueno durante el frenado, incluida la emergencia, la distancia de frenado es insignificante.

Ventajas:

• Bajo precio;
• Casi sin ruido;
• Debilitado;
• Suave;
• Mantiene la capacidad de control a velocidades medias;
• La banda de rodadura no se desgasta por bastante tiempo.

Desventajas

• No apto para conducción agresiva y todoterreno.

2. Yokohama Blu Earth AE01

Este producto le permite ahorrar en consumo de combustible: el coeficiente de resistencia a la rodadura es menor en aproximadamente un 20% en comparación con el rendimiento promedio. Los productos están hechos de goma elástica, por lo que el punto de contacto es muy grande, lo que proporciona una buena adhesión a la superficie de la carretera, incluso durante la lluvia. Los neumáticos se consideran muy seguros, además, son resistentes al desgaste, casi sin ruido en la superficie del asfalto.

Este caucho de verano se hace sobre la base de una mezcla de caucho artificial con la adición de aceite de naranja natural y el uso adicional de nanotecnología. El peso del neumático es 10% más bajo que el promedio. Las paredes laterales están diseñadas para proporcionar una aerodinámica superior. Los productos pueden recorrer una distancia bastante larga: el fabricante afirma 100 mil kilómetros. Según las opiniones de los usuarios, esta cifra está muy subestimada, el caucho puede durar hasta 200 mil km.

Ventajas:

• Proporciona un excelente agarre;
• Permite ahorrar combustible además;
• Buena relación calidad-precio.

Desventajas

• Off-road comienza a hacer mucho ruido, aunque los golpes todavía no se sienten.

1. Nokian Nordman SX2

Este producto pertenece a modelos universales, es decir, es perfecto no solo para automóviles de pasajeros tradicionales, sino también para crossovers. Los fabricantes lograron alcanzar este factor al aumentar el índice de velocidad y aumentar la carga máxima permitida. El caucho es bastante maniobrable, pero aún es peligroso usarlo a altas velocidades, pero este producto hace frente perfectamente a cargas laterales durante giros bruscos o, si es necesario, para realizar una maniobra brusca. Si la carga resulta ser excesivamente alta, entonces los bloques laterales de tipo autónomo están conectados, ya que están separados por ranuras transversales. Esto le permite proteger los neumáticos de averías laterales.

No es adecuado para caminos de tierra o fuera de carretera, especialmente después de la lluvia, puede atascarse fácilmente en él. El dibujo de la banda de rodadura es asimétrico, por lo que fue posible aumentar significativamente las características de los productos durante el frenado y durante el movimiento dinámico. El nivel de ruido es promedio, pero no se puede decir que estas ruedas zumben demasiado. Los neumáticos se fabrican con la tecnología Silent Groove Design, lo que hace que los niveles de ruido estén muy por debajo del promedio. Estos neumáticos están hechos a base de caucho natural, lo que aumenta considerablemente la elasticidad de los neumáticos.

Ventajas:

• Buena suavidad;
• Alto nivel de fuerza;
• Resistencia al desgaste;
• Precio razonable;
• Excelente agarre a la carretera.

Desventajas

• Sucede que los productos varían en masa, por lo que se reducen los indicadores de rendimiento.

En la categoría de precio medio

3. Michelin Energy XM2

Este es uno de los modelos más duraderos entre todos los que se incluyen en nuestra revisión de los mejores neumáticos de verano, este indicador pudo ser significativamente más alto que el promedio, en gran parte gracias a la tecnología especial Michelin Ironflex TM. Los hilos del marco están hechos sobre la base de un material con mayor resistencia y elasticidad. Además, la pared lateral también está diseñada de manera diferente, debido a que las cargas máximas se distribuyen por toda la estructura y no dañan los neumáticos. Los canales de drenaje son bastante anchos, por lo que la humedad prácticamente no llega al parche de contacto. Esto le permite mantener la tracción incluso durante fuertes lluvias.

Las láminas de la banda de rodadura tienen profundidades desiguales, por lo que el caucho conserva su forma original durante la aceleración y el frenado y no se transforma. Este enfoque prolonga la vida útil del producto y también reduce en gran medida la distancia de frenado. El caucho contiene un alto porcentaje de silicona, por lo que tiene una baja resistencia a la rodadura, lo que ahorra significativamente combustible.

Ventajas:

• Lo suficientemente tranquilo;
• Buen dibujo de la banda de rodadura para pavimento de asfalto y camino de tierra;
• Alta controlabilidad;
• Hace frente a las cargas máximas.

Desventajas

• Con un desgaste promedio, comienza a hacer ruido.

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Tiene huellas caracterizadas por un desgaste uniforme y bajo ruido. Durante el desarrollo, se prestó especial atención al agarre en mojado. Incluso con un grado moderado de desgaste, el caucho muestra características ideales en términos de seguridad y comodidad. La composición del caucho coincide exactamente con los productos probados en carreras profesionales, por lo que se comportará de manera excelente incluso a altas velocidades. Por sus cualidades de conducción, el caucho puede satisfacer a la mayoría de los propietarios de automóviles.

Hay canales anulares en la banda de rodadura, el patrón tiene una orientación elemental en forma de V, sin embargo, esto no reduce en absoluto el área del punto de contacto. El caucho tiene una protección confiable contra el aquaplaning en superficies mojadas. Los canales externos están equipados adicionalmente con láminas que eliminan el agua. La estabilidad de conducción está asegurada por una costilla central recta y algunas ranuras asimétricas. Los bloques de la banda de rodadura son ligeramente redondeados, lo que les permite soportar cargas significativas, incluso durante maniobras bruscas o frenadas de emergencia.

Ventajas:

• Ligera distancia de frenado;
• Se comporta bien en pavimento seco y húmedo;
• La tecnología innovadora elimina eficientemente el agua del parche de contacto.

Desventajas

• Un poco de suavidad de movimiento cojo.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Este modelo pertenece a productos para todas las estaciones, pero los conductores profesionales recomiendan usarlo en la estación cálida. Se puede usar para automóviles y para crossovers o SUV. A pesar de que el modelo se desarrolló en 2012, hasta el día de hoy se mantiene en la cima de su popularidad no solo por sus características de alto rendimiento, sino también por la capacidad de reducir el consumo de combustible. En clima húmedo, se asegura el contacto cercano con la superficie de la carretera. El caucho está hecho de una mezcla especial patentada, donde se agrega aceite de naranja y dióxido de silicio.

El perfil tiene un alto nivel de rigidez, por lo que el neumático prácticamente no se deformará incluso durante las cargas máximas. Prácticamente no pierde energía durante el movimiento, la banda de rodadura se desgasta de manera uniforme, por lo que incluso el caucho desgastado no afectará el manejo del vehículo. Las ranuras están hechas en forma de zigzag, eliminan bien la humedad del punto de contacto, reducen el ruido y proporcionan un contacto estrecho con el recubrimiento.

Ventajas:

• Casi sin ruido;
• Buena seguridad
• Débil

Desventajas

• Cuando se golpea en una rutina puede comportarse de manera impredecible.

Clase premium

3. Toyo Proxes ST III

Este es uno de los mejores neumáticos de verano de 2 años, caracterizado por una banda de rodadura direccional y diseñado para velocidades bastante altas.También se pueden usar en autos deportivos. Dicha goma se adhiere perfectamente a la carretera, mantiene el recubrimiento de manera constante a altas velocidades, se desgasta débilmente incluso con una conducción agresiva. Frena de manera muy efectiva en todas las condiciones. El dibujo de la banda de rodadura proporciona un buen equilibrio en cualquier clima. Durante el movimiento, el caucho permanece completamente silencioso debido al uso de la tecnología de "superficie acústica".

En los bloques de hombro se encuentran las llamadas ranuras de múltiples contornos, debido a que el caucho soporta perfectamente las cargas laterales, incluido el contacto con la acera. Son responsables del uso del uniforme.

Ventajas:

• Se adapta perfectamente a cualquier condición del camino a cualquier velocidad;
• No tiene miedo de meterse en una rutina;
• Suave, traga fosas y golpes bien.

Desventajas

• Hasta calentó un poco de ruido.

2. Hankook Ventus V12 evo K110

Todas las características positivas de estos neumáticos se ven mejor a altas velocidades: no todas las gomas pueden presumir de tal calidad. Tiene una apariencia muy atractiva y un perfil amplio, que proporciona un contacto cercano con la superficie de la carretera y una gran área de terreno. Este caucho ha recibido muchas críticas positivas de corredores profesionales. Fue desarrollado utilizando las tecnologías más modernas, los creadores prestaron especial atención a la seguridad, el grado de rendimiento y el respeto al medio ambiente de sus productos. Tales cualidades como manejabilidad y estabilidad no fueron privadas de atención. Los neumáticos responden instantáneamente incluso a pequeños movimientos de dirección, por lo que no hay problemas de manejo.

El producto se adapta bien al aquaplaning longitudinal y transversal. El sistema de drenaje de agua ha demostrado ser muy efectivo. En la banda de rodadura, puede ver de inmediato cuatro grandes canales de drenaje, muchos cortes y muescas. Las láminas son de tamaño pequeño, por lo que el ruido emitido durante el viaje no es demasiado fuerte. La banda de rodadura aquí es de tipo direccional, continua en la parte central, no hay incisiones en esta área. Las zonas laterales tienen un anillo de sellado de goma adicional, con su ayuda es posible proteger la estructura de la ocurrencia de cortes laterales de averías debido al impacto.

Ventajas:

• Pared lateral rígida;
• Buena resistencia al desgaste;
• Apariencia atractiva.

Desventajas

• El alto precio.

1. Michelin Primacy 3

Estos son los mejores neumáticos de verano del año entre todos los que se presentan hoy en el mercado ruso, a pesar de que se desarrollaron en 2011. En el proceso de producción, se utilizaron las tecnologías más modernas, gracias a las cuales es posible ahorrar mucho en combustible. El caucho contiene un elastómero, que proporciona una buena plasticidad de los productos, un agente especial que aumenta el nivel de resistencia, así como un plastificante sintético. Estos productos se distinguen por el dibujo original de la banda de rodadura, que se corta ligeramente a lo largo de los bordes; esto hace que el desgaste sea uniforme y aumenta el punto de contacto. En él hay un número significativo de unidades autónomas que, cuando son golpeadas por irregularidades, se presionarán más entre sí.

El dibujo de la banda de rodadura es asimétrico, esto no permite la aparición de aquaplaning en carreteras mojadas o heladas. Las ranuras longitudinales hacen frente fácilmente al exceso de líquido, evitan la aparición de derivas. El grosor de las láminas es de solo 0.2 mm, sin embargo, con el aumento de las cargas, proporcionan un contacto más estrecho con la superficie de la carretera. El punto de contacto se ha hecho lo más grande posible, por lo tanto, incluso durante las maniobras de emergencia, el automóvil no será empujado hacia un lado.

Ventajas:

• Baja resistencia a la rodadura, lo que garantiza el ahorro de combustible;
• Casi no hay ruido en el camino;
• Se comporta sobre el asfalto de manera bastante predecible.

Desventajas

• Al principio, el agarre es cojo.

En conclusión, un video interesante

Esto concluye nuestra revisión de los mejores neumáticos de verano del año. Esperamos que haya sido muy útil para usted y lo haya ayudado a elegir el producto más adecuado. Si alguna pregunta sigue sin estar clara o existen ciertas dificultades en términos de selección de caucho, le invitamos a comentar nuestro artículo.