מיטב הטרקטורונים הטובים ביותר

הטרקטורון הוא רכב די חדש אשר פותח במקור לנסיעה בשטח - הוא מושלם לאוהבי פעילויות בחוץ, לדוג או לציד. מבחינה מבנית, מוצר זה הוא רכב ארבעה-גלגלי שטח השטח המצויד בהגה מסוג אופניים.

לא קל מאוד למיין את כל המגוון המוצג בחנויות, מכיוון שגורמים רבים משפיעים ישירות על הבחירה בטרקטורון המתאים ביותר. לכן, לפני שהתחלנו להתייחס למוצרים כאלה כחלק מהסקירה שלנו, החלטנו לתת כמה נקודות מפתח שבהחלט כדאי לכם לשים לב כשקונים ציוד כזה.

הקריטריונים העיקריים לבחירת טרקטורון

זה יכול להיות יחיד או כפול. טרקטורונים המיועדים לשני אנשים נחשבים לבטוחים ביותר, מכיוון שדגמים כאלה יכולים בקלות להסתובב, ללא נטייה לכמוס, ומאופיינים בנסיעה חלקה אפילו על משטחים מאוד לא אחידים.

יחידות בודדות מתאפיינות בביצועים חוצי-מדינה מוגדרים, לרוב הם מועדפים על ידי ספורטאים. רכישת דגמי הדגם וחצי אינה מומלצת, מכיוון שמושב הנוסע רק יגביר את הנטייה למהפך. לדגמים דו-מושבים אמיתיים יש בסיס גלגלים גדול למדי, מה שמגדיל את בטיחות התנועה.

יש לזכור כי על פי החוקים הקיימים טרקטורון הוא רכב שטח, ולכן כדי לנהוג בו, עליך להיות בעל רישיון של נהג טרקטור. יחד עם הפופולריות ההולכת וגוברת של מוצרים כאלה, המגוון של כל הדגמים הולך וגדל. ניתן לחלק את כולם לשלוש קבוצות עיקריות: ספורט, תיירות ותועלתנית.

הסוג הראשון משמש במהלך מירוצים בכבישים עם שטח כביש לקוי. הנעה דו-גלונית, מתלה עצמאי, גוף קל, אך כוח המנוע מוגבר. הם מספקים רמות הגנה רבות ושונות לנהג מפני פציעות מסוגים שונים.

מבני תיירות מיועדים לטיולים ארוכים למדי בתנאי שטח. הם מותאמים באופן מושלם לירידות ועליות. הכונן מלא, ותיק ההעברה מצויד בהילוך צמצום מיוחד. טרקטורוני השירות נקנים בדרך כלל על ידי בעלי קוטג'ים ואוהבי הקיץ כדי להירגע באופן פעיל בחיק הטבע. מוצרים כאלה מצוידים בתא מטען נפלא, שיכול להכיל עד 100 ק"ג מטען. במידת הצורך ניתן לחבר קרוואן לטרקטורון. מידות הרכב הזה משמעותיות, המנוע חזק וההנעה מלאה.

על הטרקטורון להיות נוח ואמין ככל האפשר. בעת הרכישה, כדאי לבדוק האם הוא מתאים לצמיחה, לברר מהי קיבולת מיכל הדלק, כמו גם את המרחק המרבי שניתן לנסוע על מיכל דלק אחד.

כאשר ערכנו את דירוג מיטב הטרקטורונים הטובים ביותר בשנת 2019, לקחנו בחשבון את כל הגורמים הללו, אך משכנו תשומת לב למספר נקודות חשובות.בפרט, חקרנו ביקורות רבות של משתמשים ומקצועיים, לקחנו בחשבון את יחס איכות המחיר בין הדגמים, כך שבהחלט לא תמצאו עיצובים יקרים מדי בסקירתנו. עכשיו הגיע הזמן לקחת בחשבון את התכונות הבסיסיות של טרקטורונים.

דגמי הנסיעות הטובים ביותר

3. ימאהה גריזלי 700

זהו טרקטורון המצויד במנוע הזרקה, המאפשר לכם להפעיל את המנוע גם בטמפרטורות נמוכות מאוד. יכולת החוצה מדינה היא מצוינת - כוח המנוע מספיק לנהיגה על תלויים, על כל משטחים נוטים, על שטח ביצות וכדומה. המהירות המרבית שניתן לפתח על רכב דומה היא 120 קמ"ש. נפח המיכל 20 ליטר. בערבות זה מספיק לכ- 120 ק"מ. בתנאי בוץ ובוץ, צריכת הדלק עולה - מיכל אחד מספיק לכ- 70-80 ק"מ. ישנם שני תאי מזוודות סגורים למדי, כך שלא תוכלו לפחד שמים או לכלוך יגיעו לשם.

על משטח שטוח למדי, הנעה אחורית רגילה תהיה מספיקה למדי, ובנהיגת כל הגלגלים הטרקטורון מתגבר ללא מאמץ על מכשולים רציניים. הוא גם מסוגל לחצות נהרות, שעומקם אינו עולה על 70 ס"מ. הפגוש אינו עמיד במיוחד, ולכן עדיף לקנות סוגים שונים של אלמנטים מחזקים. הפעלת המנוע נוחה מאוד, אין צורך להתאים אותו. המנוע עצמו עמיד יותר, מכיוון שמראות הצילינדר מצופות בקרמיקה מיוחדת. בלוח הקדמי יש תצוגה מונוכרומית גדולה למדי שנותנת לנהג את כל המידע הדרוש על מצב הרכב - מהירות, מספר סיבובים, כמות הדלק שנותרה וכן הלאה.

יתרונות:

• מוצרים איכותיים למדי;
• אדיבות ביצועים גבוהים;
• אמינות מוגברת של המנוע;
• מנוע הזרקה שניתן להפעיל אפילו בכפור קשה;
• נוכחות של תצוגה נוחה בלוח הקדמי.

חסרונות:

• הפגוש עשוי מפלסטיק דק, הוא יכול להתפרץ או להתכופף במהירות.

2. Polaris Scrambler XP 1000

טרקטורון זה מאופיין בהספק מנוע גדול למדי וברמה מוגברת של כוח עיצובי, שהוא כמעט 90 כוחות סוס. הוא מצויד במערכת הזרקה אלקטרונית. גל הארכובה מתקזז בזווית של 270 מעלות, מחוזקת עוד יותר עם שני פירי איזון נוספים. עבור מנוע חזק כל כך, הרטט נעדר כמעט לחלוטין, אם כי כמות כוח הסוס מורגשת מייד בצליל הרם של המנוע. הממדים הכוללים גדולים למדי. די במומנטים במהירויות נמוכות כדי לטפס כמעט על כל גבעה. בולמי הזעזועים כאן ניתנים להתאמה, בזכותם ניתן להגדיר את המתלה לנהיגה אגרסיבית על מסלול המרוצים. הם סופגים בצורה מושלמת כל אי סדרים ועומדים בנחת המכונה לאחר הקפיצה. ראוי לציין כי חלוקת המשקל של הטרקטורון היא כזו שאפילו בטיסה ניתן לשלוט בה, מה שמאפשר לך לנחות על שניים או ארבעה גלגלים.

המושב אורטופדי, מכוסה עור מלאכותי, שבגללו האדם שיושב עליו לא יתעייף זמן רב. גובה ההגה נבחר בצורה אופטימלית. המושב די צר, לא צריך לפרוס רגליים לרווחה לצדדים. משתמשים מציינים כי הצעדים מעט קצרים: לא תוכלו לדחוף את הרגליים לאחור, מה שיפריע מעט בתהליך ההתגברות על מטפסים תלולים ובקפיצה. ההגה מצויד במגבר כוח חשמלי - לרוכבים פונקציה זו תהיה שימושית מאוד, ותיירים רגילים כמעט ולא יבחינו בכך. נפח מיכל הגז 20 ליטר, מרווח הקרקע 290 מ"מ. זה מספיק כדי לא לשים לב לבליטות שונות במהלך הרכיבה. מערכת הבלימה מיוצגת על ידי דיסקים הידראוליים המותקנים על ארבעת הגלגלים. מסת הטרקטורון די הגונה - הוא 38 ק"ג.

יתרונות:

• דגם אוניברסלי, מתאים גם למירוצים וגם לתיירות;
• הספק מנוע גבוה מאוד;
• צלב טוב;
• נוכחות הגה כוח ופונקציות אחרות המגבירות את נוחות הנהג;
• הנעה קדמית ניתנת להחלפה.

חסרונות:

• עלות גבוהה.

1. BRP Can-Am Outlander 6 × 6 1000 XT

רכב זה מצויד במנוע הזרקה דו גלילי של Rotax בנפח 976 סנטימטרים. התמסורת מצוידת בהנעה לחגורה. המאפיין המובהק של טרקטורונים זה הוא גשר נוסף שנמצא מאחורי בסיס הגלגלים הראשי, מסופק גם פלטפורמת מטען מטה. זה משפר מאוד את ביצועי הרכב ומגביר את השימוש בו. עוצמת הציוד גבוהה, המאפשרת לכם להתמודד כמעט עם כל משימה. המושב רך, מתחתיו אלמנטים מרכזיים מוסתרים הזקוקים לתחזוקה שוטפת - פילטר אוויר, מאגר נוזלי בלמים, מצבר וכן הלאה. כל הפקדים הנדרשים בהישג יד. ראוי לציין כי הטרקטורון מצויד בהיגוי כוח תלת-מצבי מסוג דינאמי, בזכותו הנהג יכול לכוון את המגבר בהתאם לצרכים שלו. זה מקל על נהיגה ברכב זה גם כשהוא טעון במלואו. המסה הנוספת אינה משפיעה כלל על המנוע. המתלה אוטונומי, מרכך בצורה מושלמת את כל אי סדרים.

משטח המטען מסוגל לתמוך בכ- 317 ק"ג ממשקלו. לרכב מכשיר צימוד של שני אינץ ', הנקרא המקלט - בעזרתו ניתן יהיה לגרור עד 750 ק"ג. להפעלת ההנעה של כל 6 הגלגלים, יש צורך להזיז את המתג המיוחד הממוקם על הידית הימנית. ההפרש הקדמי מתחבר אוטומטית. העיצוב מספק בולם זעזועים הידראולי, המאפשר במידת הצורך להפוך את משטח המטען. בחלקו המרכזי יש כיסוי מיוחד שמתחתיו יש תא מזוודות. זה מספיק רחוק מהמנוע. בעומס מלא, מרווח הקרקע מצטמצם ל 228 מ"מ, ובמצב החופשי הוא 279 מ"מ.

יתרונות:

• מפרטים טכניים תואמים לחלוטין את כוחו של מכשיר זה;
• יכולת חוצה-מדינה מעולה גם באזורים קשים;
• במחלקה שלו, המנוע הוא החזק ביותר.

חסרונות:

• לא זוהה.

הדגמים הטובים ביותר של היצרנים הסיניים

3. Stels ATV700D

זהו דגם מאוד איכותי ועמיד מתוצרת סין. למרות העובדה שטרקטורון זה שייך לקטגוריית מבני המירוץ, משתמשים בסקירות שלהם אומרים שהוא יכול בהחלט לשמש מודל תועלתני. ניתן להשתמש במוצר לדיג, לציד, אם תולים עליו ציוד מיוחד, אז הוא מתאים לניקוי שלג. ישנן אפשרויות רבות ומגוונות נוספות ההופכות את הנהיגה לנוחה עוד יותר. הטרקטורון מצויד במראות ובאותות פנייה. גלגלי סגסוגת מותקנים על גלגליו, מסופק כננת חזקה מאוד, איתה ניתן לשלוף את המבנה בקלות מכל לכלוך או בור. צג אלקטרוני נמצא בלוח הקדמי עליו מוצג כל המידע הדרוש לנהג. במידת הצורך ניתן לחסום את ההפרש האחורי, הטרקטורון יעבור באופן בלעדי בהנעה קדמית - זה יחסוך משמעותית דלק.

המתלה אינו תלוי, שבגללו ניתן לעבור בקלות דרך כל אי סדרים. על משטחים שטוחים הטרקטורון מראה את עצמו בצורה מושלמת, ובשל אותות הפנייה והמראות המותקנים, מותר לו לפעול גם בכבישי אספלט רגילים.גומי עומד במלואו בדרישות למעבר על אספלט: הוא מאפשר להשיג אחיזה מעולה עם הציפוי, במידת הצורך תוכלו לנוע על הגלגלים הקדמיים או האחוריים, כמו גם על הגלגלים הצדדיים. במידת הצורך תוכלו אפילו לחצות מאגרים שעומקם הוא 60-70 ס"מ. המנוע הוא בנזין, העקירה שלו היא 694 ס"מ. הוא מצויד במערכת קירור נוזלית, המאפשרת לו לעבוד זמן רב ללא הפרעה, ללא התחממות יתר. נפח מיכל הדלק הוא 20 ליטר - בכביש שטוח יחסית ניתן לנסוע עד 140 ק"מ ללא תדלוק.

יתרונות:

• העלות מקובלת למדי לטכניקה כזו;
• כוח המנוע הוא 53 כוחות סוס;
• במידת הצורך ניתן להפעיל את המנוע ידנית, אם לדוגמא ישנם קשיים מסוימים בתפעול המתנע החשמלי.

חסרונות:

• מציאת חלפים יכול להיות די בעייתי.

2. פולריס ספורטמן 570 SP

חברת פולריס הסינית מייצרת טרקטורונים כבר למעלה מ 20 שנה. במהלך תקופה זו נמכרו מעל 600 אלף דגמים. טכניקה זו פותחה לפני זמן לא רב, אך היא עדיין פופולרית מאוד. הטרקטורון מצויד במנוע ProStar 570 עוצמתי, שהנפחו 567 סנטימטרים. העיצוב של המנוע הוא כזה שהביצועים שלו הם במיטבו. המנוע מצויד במערכת אספקת תערובת אוויר דלק אלקטרונית. בזכות זה, זה עובד בצורה חלקה ככל האפשר, זה מתחיל בקלות גם בטמפרטורות נמוכות. הממדים הכלליים של המנוע הם קטנים, מה שהעניק ליצרנים את האפשרות לצמצם את המבנה באזור האוכף כך שהנהג היה הכי נוח לשבת עליו. המתלה האחורי מצויד בצינורות פלדה, אליהם ניתן לחבר בקלות מכשירים מסוגים שונים לתיקון, קשירת חבלים וכבלים.

משקל הציוד הוא 318.5 ק"ג. אם הדגם מצויד בהיגוי כוח, אז משקלו יגדל מעט - עד 324 ק"ג. השלדה בגודל מלא, אפילו עם אי סדרים משמעותיים, העיצוב ינוע בעדינות ככל האפשר. המתלה הקדמי נע למעלה ולמטה בטווח של 208 מ"מ. המתלה האחורי אינו תלוי, גובהו 241 מ"מ. תיבת ההילוכים קלאסית כאן - תוכלו לעבור בין כוננים, להפעיל הילוכים גבוהים או נמוכים, להפעיל הילוכים אחוריים, יש בלם חניה.

יתרונות:

• מפרטים מאוזנים לחלוטין;
• קיבולת מיכל דלק אופטימלית;
• המושב בעל צורה ארגונומית;
• הגה חשמלי מסופק.

חסרונות:

• קצת יקר.

1. CF MOTO X8 EFI

לטרקטורון יש מנוע V-Twin בהספק של 800 סנטימטרים מעוקבים, יש לו עלות נאותה למדי. המנוע מצויד בארבעה שסתומים, מותקן בתוכו מודול קירור נוזלי, ההספק הכולל הוא 46 קילוואט - זו כמות מדהימה למנוע כזה. התמסורת פשוטה - גבוהה, נמוכה, הפוכה וניטרלית. ניתן להתקין הנעה אחורית או הנעה ארבע, במידת הצורך תוכלו להפעיל את נעילת הדיפרנציאל המלאה. כל המתגים מותקנים על הידיות - נוח מאוד להשתמש בהם בזמן הנהיגה. הטרקטורון הוא קומפקטי מאוד בממדים הכוללים, המושב מיועד לשני אנשים, ולנוסע מסופקים משענת גב ומעקות מספיק גדולים. על ההגה יש לוח גביש נוזלי המציג פרמטרים רבים - כמות הדלק שנותרה, מהירות המנוע, מהירות, יש כמה מחוונים לד. מיכל הדלק מונח עד 23 ליטר בנזין.

המתלה מתחזק בגלל העוצמה המוגברת של המכשיר. כל מנופי הבקרה עשויים אלומיניום. מערכת הבלמים ההידראולית מיוצגת על ידי דיסקים שקוטרם 220 מ"מ בגלגלים הקדמיים ו -150 מ"מ מאחור. במידת הצורך, באמצעות טרקטורון, תוכלו לגרור עד 150 ק"ג ממשקלו. מסופק כננת המסוגלת להרים עד 1360 ק"ג. בנוסף יש שקע 12 וולט.דחף המנוע מצוין, הסיבובים עוברים טוב ויציב, בלי שמץ של התהפכות. בהגה, הנהג מרגיש בטוח לחלוטין.

יתרונות:

• מראה אטרקטיבי;
• כיסוי מכסה המנוע ציר;
• ביצועים טובים למודל תועלתני;
• עלות סבירה.

חסרונות:

• לא זוהה.

טרקטורוני הספורט הטובים ביותר

3. ימאהה YFZ 450R

אחד המאפיינים המובהקים של אחד טרקטורוני הספורט הטובים ביותר הוא נוכחות מצמד החלקה. הוא הושאל מאופנועים עם רמת ביצועים גבוהה. נוכחותו של אלמנט כזה יכולה להפחית משמעותית את העומס על כל מערכת המצמד (היצרנים אומרים שהוא יורד בכ- 25%). בלימת המנוע עם מערכת כזו מצטמצמת, כך שניתן לסיים את הפניות הרבה יותר מהר, והמתלים טובים בהרבה בהלם. כל הנקודות הללו מאפשרות לנהג להישאר עייף ולנסוע למרחקים ארוכים. צמיגים הם בלעדיים, הם לא רק מספקים גרירה טובה עם ריצוף, אלא גם מאפשרים ניהול בקטע מסלול מכל מורכבות. הכנף האחורית שטוחה למדי. המדרס מועבר לאחור כ- 30 מ"מ. הוחלט להפוך אותו לדק יותר להפחתת מסת הטרקטורון.

קל לשלוט בציוד, במיוחד מכיוון שאפשר להתאים אותו אישית. סחיטת המצמד קלה מאוד והגלגלים לא יחליקו כשמסתובבים בהילוכים גבוהים - זה חשוב מאוד במהלך התחרות. בנוסף, זה מפחית את העומס על הידיים, בהתאמה, גם העייפות של הנהג מופחתת. עתודת הכוח גבוהה מאוד. המכונה יכולה לטפס בקלות אפילו על מדרון תלול מאוד. בעזרתו ניתן להשיג עוצמה מרבית במהלך תמרונים גם בקטעים הקשים ביותר של המסלול. המשתמש לעולם לא ירגיש עודף או חוסר מומנט גם בעת העברת הילוכים.

יתרונות:

• זה עשוי בסגנון האופייני לחברה זו;
• תכנון דיור קל;
• אווירודינמיקה מעולה
• ביצועי מנוע גבוהים המאפשרים לך להאיץ ולשמור על מהירות גבוהה למשך זמן רב;
• עלות מקובלת למדי.

חסרונות:

• למירוצי חובבים המכונית פשוט מושלמת, אך היא כמעט ולא מתאימה לתחרויות מקצועיות רציניות.

2. הונדה TRX700XX

עבור מירוצים מקצועיים רציניים, טרקטורון זה אינו מתאים - כבד ומגושם מדי, אך הוא יהיה אידיאלי עבור ספורטאים אתגרים שאוהבים לנסוע מחוץ לכביש כמה שיותר אגרסיבי. ההספק המוטורי המרבי בטכניקה זו הוא 41.5 כוחות סוס, אך הוא מפתח אותה רק כאשר המנוע צובר 6,000 סיבובים לדקה. המסגרת של הטרקטורון עשויה פלדה אמינה, מצוידת בכמה מחמצים. זה מורכב משני אלמנטים נפרדים, מסגרת משנה נשלפת מסופקת. מנופים עליו מנופים שונים ומותקנים גם בולמי זעזועים אחוריים. מרווח הקרקע של הטרקטורון הוא 26.7 ס"מ - זה משמעותית יותר בהשוואה לאותה ביצועים בדגמי ספורט גרידא שאין להם מתלה עצמאי.

משקל המוצר במצב המלא הוא כ -230 ק"ג. הוא משגר בקלות בסחף מבוקר, אך יש להוציא אותו משם בזהירות, מכיוון שהוא מנסה כל הזמן לעלות על שני גלגלים. קופץ מאסטר בקלות, בעיקר בגלל העובדה שהמפתחים עשו מרווח בטיחות מצוין. הדגם מצויד בהנעה לכל גלגלים, הניתנים לביטול במידת הצורך. למנוע יש 4 שסתומים, נפחו 686 סנטימטרים מעוקבים, מערכת הקירור הנוזלית. בצינור הפליטה יש מעצר ניצוץ מיוחד העשוי מפלדת אל חלד.

יתרונות:

• קלילות וביצוע מאוזנים;
• תיבת הילוכים נוחה, המאופיינת באמינות טובה.

חסרונות:

• יקר לתחזוקה.

1. BRP RENEGADE 1000 XXC

דגם זה מתוצרת קנדה נחשב בצדק לטרקטורונים הטובים ביותר בספורט השנה.כוחה של טכניקה זו הוא 89 כוחות סוס. תזוזת מנוע - 976 סנטימטרים מעוקבים, קוטר גלגל - 25 אינץ ', שבזכותו ניתן להשיג מרווח גחון של 206 מ"מ. התמסורת היא אוטומטית, משתנה ברציפות, יש גם הגה כוח, שיש לו שלושה מצבי הפעלה. האדיבות מוגברת בעיקר בגלל הנעילה האוטומטית של הפוטנציאל הקדמי. נפח מיכל הגז הוא 20.5 ליטר, המאפשר להשתתף במירוצים ארוכים למדי ללא תדלוק נוסף. דופן הצמיג קבועה סביב כל היקף הגלגל - זה מספק קיבוע אמין גם בעת ביצוע סיבובים חדים במהירות גבוהה.

לוח המחוונים מצויד בתצוגה של גביש נוזלי. על המסך תוכלו לראות את המרחק הנסע, את כמות הדלק שנותרה, מספר השידור, תוצאות האבחון האוטומטי. המהירות המרבית שטרקטורון כזה מסוגל לפתח היא 110-120 קמ"ש. אינדיקטורים כאלה מאפשרים לך להרגיש בנוח לא רק בתנאי שטח, אלא גם כשנוהגים בכבישי אספלט. הדגם מצויד בכננת חשמלית נוחה, המופעלת באמצעות סוללת המכשיר - בעזרתו תוכלו לקבל כוח משיכה בסדר גודל של טון וחצי. זה נוח מאוד במהלך מרתונים חוצי מדינה כאשר קיימת סבירות גבוהה להיתקע בזמנים הכי לא מועילים.

יתרונות:

• מהירות מקסימאלית גבוהה;
• מראה יפה;
• מנוע רב עוצמה;
• עיצוב מאוד מחושב.

חסרונות:

• יקרים.

לסיכום, סרטון שימושי

הסקירה שלנו על מיטב הטרקטורונים של השנה הגיעה לסיומה. אנו מקווים שהצלחת לבחור בעצמך את הדגם המתאים ביותר. אם עדיין יש לך שאלות - אל תהסס לשאול אותנו בתגובות. אנו נגיב במהירות רבה לכל אחד מהפוסטים שלכם וננסה לתת לכם עצות מועילות בהקדם האפשרי.