10 geriausių pasaulio oro linijų bendrovių

Kiekvienais metais vis daugiau žmonių siekia atsipalaiduoti už mūsų šalies ribų. Patogiausias būdas patekti į vietą yra lėktuvas: šiandien skrydžius vykdo gana daug tiek vidaus, tiek tarptautinių kompanijų. Jie gali labai skirtis, todėl vežėjo pasirinkimą reikia vertinti labai atsargiai. Mes nusprendėme savo šiandienos apžvalgą skirti geriausioms pasaulio oro linijoms, atskleisti jų pranašumus ir trūkumus jums, pasakyti, į kurias šalis jie yra pasirengę pristatyti. Tačiau prieš tai pateiksime naudingų patarimų, susijusių su tokio vežėjo pasirinkimu.

Kokie yra oro linijų pasirinkimo kriterijai?

Visų pirma, būtina nustatyti įmonės tipą, nes jie visi yra suskirstyti į dvi dideles grupes: pigių skrydžių bendrovės (biudžeto pasirinkimas) ir standartinės. Ankstesnieji parduoda bilietus už labai priimtiną kainą, todėl nereikėtų tikėtis iš jų jokių antgamtinių paslaugų ar originalių paslaugų. Už visas standartines paslaugas, susijusias su sėdynių pasirinkimu, bagažo transportavimu, maitinimu skrydžio metu, turės būti mokama atskirai. Šios bendrovės vis dar turi vieną reikšmingą trūkumą: jei reikia grąžinti bilietą, tada jie tai daro ne itin palankia kaina.

Biudžetiniams vežėjams vėlavimai būdingi, tačiau lėktuvų parką sudaro nauji lėktuvnešiai. Tokiems orlaiviams nereikia dažno remonto, be to, jie gali skristi tokiu pat atstumu kaip ir senesni modeliai. Jų degalų sąnaudos yra ekonomiškos.

Jei ketinate skristi pakankamai dažnai, tuomet galite kreiptis į standartines kompanijas. Lėktuvai yra labai patogūs, jie atrodo patraukliai, yra daugybė papildomų paslaugų, įskaitant telefono, interneto ir televizoriaus naudojimą tiesiai skrydžio metu. Visa tai įskaičiuota į bilieto kainą. Tai taip pat apima platų gėrimų ir patiekalų pasirinkimą. Pirmenybė turėtų būti teikiama dideliems vežėjams - jų skrydžiai vėluoja ne per dažnai, tačiau paslaugos kaina yra daug brangesnės.

Nepaisant to, kad pigių skrydžių bendrovės atsiduria kaip pigios įmonės, standartinės kompanijos dažnai taiko nuolaidas, už kurias galite nusipirkti bilietus dar mažesnėmis kainomis nei iš pigių skrydžių bendrovių. Galite rimtai sutaupyti, jei įsigysite bilietą iš anksto, pavyzdžiui, prieš mėnesį ar 45 dienas iki išvykimo.

Daugelis pagrindinių oro linijų bendrovių turi lojalumo programas. Jei žmogus nuolat skraido tik vieno vežėjo lėktuvais, tai leidžia sukaupti tam tikrą taškų skaičių, kurį ateityje bus galima sumokėti.

Sudarydami geriausių pasaulio oro linijų reitingą, mes pirmiausia atsižvelgėme į skrydžių saugą. Kitas parametras buvo teikiamų paslaugų kainos ir kokybės santykis. Be to, mes atidžiai ištyrėme daugybę vartotojų apžvalgų, taip pat atsižvelgėme į specialistų, dalyvaujančių vežėjų tyrime, nuomones. Dabar galite pereiti prie tiesioginės kompanijų, kurios pelnė pelnytą pripažinimą visame pasaulyje, apžvalgos.

Geriausios pasaulio oro linijos

10. Garuda Indonezija

Mūsų reitingą atidaro Indonezijos nacionalinis vežėjas. Ji gabenimu užsiima apie 70 metų. Orlaiviai vykdo vidaus ir tarptautinius skrydžius beveik visame pasaulyje.Dažniausiai skrydžiai vykdomi Azijos regione, tačiau automobiliai gali skristi ir į JK, ir į daugelį kitų Europos šalių, ir į JAV. Bendrovė priklauso gana dideliam biudžetui, tačiau ji yra viena saugiausių - per visą egzistavimo laiką nebuvo įvykusi nė viena nelaimė, o avarinių situacijų atsiradimą laive galima suskaičiuoti ant pirštų.

Orlaivių parkas yra gana platus - tarp jų yra „Airbus“, „Boeing“, „Bombardier“ ir daugelis kitų. Visi atvejai yra patikimi, juos reguliariai tikrina kvalifikuoti specialistai, o tai padeda išvengti bet kokių rūpesčių skrydžio metu. Taip pat galite pasakyti apie šią bendrovę, kad ji turi gana mažas skrydžių kainas, įskaitant gana didelius atstumus. Klientai giria vežėją už puikų aptarnavimą, švarą ir labai draugišką ekipažo aptarnavimą. Organizacijos būstinė yra Indonezijos oro uoste Soekarno-Hatta. Bendrovė turi savo namelius, kuriuose galite lengvai papietauti ir apsilankyti internete.

Privalumai:

• Aukšta skrydžių sauga;
• Net ir trumpų skrydžių metu patiekiamas nemokamas maitinimas;
• Nuodugnus orlaivio patikrinimas;
• Paslauga net vietiniais skrydžiais visiškai atitinka tarptautinius standartus.

Trūkumai:

• Kai kuriose vietose skrydžių kaina yra gana nemaža.

9. Aeroflot

Tai yra didžiausia įmonė mūsų šalyje, populiariausias vežėjas tarp Rusijos žmonių, norintis skristi tiek šalies viduje, tiek užsienyje. Kiekvienais metais įmonė perveža apie 10 milijonų žmonių. Bendrovės dispozicijoje yra 167 modernūs orlaiviai, kurie skraido į 122 kitų šalių oro uostus. Oro laivynas yra vienas iš jauniausių. Be to, vežėjas turi gana modernius centrus, kuriuose rengiami civilių pervežimų specialistai. Kompanijos vadovybė pakankamai greitai perparduoda savo laivyną - maždaug 20% ​​greičiau nei visos Europoje veikiančios įmonės. Seni lėktuvai parduodami kitoms įmonėms, o nauji orlaiviai, kurie ką tik nukrito nuo orlaivių gamyklų surinkimo linijų, juos keičia.

Vien per pirmąjį šių metų pusmetį „Aeroflot“ jau pervežė daugiau nei 10 milijonų žmonių. Patys autoritetingiausiuose įvertinimuose įmonė gauna gana aukštus įvertinimus už paslaugų kokybę. Siekdama dar aukštesnio lygio, įmonės vadovybė ypatingą dėmesį skiria naujausių informacinių ir skaitmeninių technologijų diegimui. Bendrovė reguliariai vykdo naujus perspektyvius projektus, kurių tikslas - padidinti skrydžių saugos lygį.

Privalumai:

• Puikus aptarnavimas tiek vidaus, tiek tarptautiniuose skrydžiuose;
• Daugumoje orlaivių yra prieiga prie interneto;
• Geras maistas;
• Orlaivis skraido beveik nedelsdamas;
• Galima įsigyti bilietą internetu;
• Bagažas išduodamas kuo greičiau.

Trūkumai:

• Nelengva nusipirkti bilietus su nuolaida - pretendentų į juos yra per daug;
• Ne visada laive yra nauja spauda.

8. „Lufthansa“

Šis vežėjas yra pavyzdinė Vokietijos oro linijų bendrovė. Tiesą sakant, tai yra didžiausias susirūpinimas tarp visų Europos vežėjų. Šiandien bendrovė skraidina į 78 pasaulio šalis, orlaivių parke yra daugiau nei 620 laivų. Orlaiviais kasmet gabena daugiau nei 100 milijonų žmonių. Bendrovė rinkoje veikia daugiau nei 90 metų, ji buvo įkurta 1926 m. Šiandien bendrovės būstinė yra Frankfurte, kur ji persikėlė iš Kelno. Dvi pagrindinės transporto bazės yra Miunchene ir Frankfurte, tačiau iš Diuseldorfo skraido nemažai orlaivių.Vos prieš dvidešimt metų įmonė tapo visiškai privati, nors iki tol ji priklausė valstybei.

Laivyną daugiausia sudaro „Boeing“ ir „Airbus“ prekės ženklai. Visi jie yra gana modernūs, nereikia dažnai remontuoti. Kompanijos metinis pelnas yra apie 20 milijardų dolerių per metus. Kad klientams būtų kuo patogiau, oficialioje įmonės svetainėje yra speciali bilietų užsakymo forma. Šiandien iš Rusijos į Vokietiją vyksta keli skrydžiai - pernai pervežimų apimtys tarp šios šalies sudarė apie 2 milijonus žmonių. Kas savaitę vykdoma apie 70 skrydžių.

Privalumai:

• Jei skrydis vėluoja, įmonė visiškai įvykdo visas savo pareigas - keleiviams patiekiamas karštas maistas ir, jei reikia, nakvynė;
• Daugelis lėktuvų yra patogūs ir nauji, skrydžio metu neskraido;
• Labai mandagus personalas;
• Pakaitinius bilietus galima įsigyti nemokamai.

Trūkumai:

• Jei įvyksta tam tikri sutapimai, programa gali neteisingai apskaičiuoti laiką, reikalingą perkelti į kitą skrydį.

7. „Turkish Airlines“

Ši įmonė taip pat laikoma viena didžiausių visoje Europoje. Tai yra pavyzdys tarp visų Turkijos oro vežėjų. Pagrindinė būstinė yra Stambulo oro uoste. Kompanijos lėktuvai skraido 220 krypčių - jei kalbėsime apie kitas šalis, be to, jie taip pat vykdys ir vidaus skrydžius - čia numatyti 42 maršrutai. Be pagrindinio oro uosto, įmonė naudojasi daugybe persėdimo punktų visoje šalyje. Šiandien bendrovės parke yra daugiau nei trys šimtai „Boeing“ ir „Airbus“ orlaivių. Vidutinis laivų amžius yra apie 7 metus - tai geriausias civilinių orlaivių rodiklis. Daugelis atsiliepimų apie įmonę yra tik teigiami. Be to, ji kelis kartus buvo pripažinta geriausia tarp Europos vežėjų - 2011, 2012 ir 2013 m., Tai yra trejus metus iš eilės.

Dabartinė įmonė išsiskiria padidintu dėmesiu formai, kokia yra jos orlaiviai. Visi palydovai ir skrydžio personalas yra aukštos kvalifikacijos. Dažniausiai keleiviai giria pirmos klasės aptarnavimą. Kiekvieną dieną įvairiomis kryptimis vykdoma apie tūkstantis skrydžių. Vežėjas yra pasirengęs pasiūlyti savo klientams trijų tipų bilietus: ekonominės klasės, verslo klasės ir komforto klasės. Jie išsiskiria sėdynių patogumu, atstumu tarp eilių ir bendrąja tarnyba.

Privalumai:

• Pakankamai skani virtuvė;
• Tarp gėrimų yra alkoholis;
• Pakankamas maršrutų aprėptis;
• Lėktuvai yra erdvūs;
• Maksimaliai su savimi laive galite pasiimti iki 30 kg bagažo.

Trūkumai:

• Skrydžių vėlavimai yra gana dažni;
• Nelabai aiški premijų sistema.

6. „Air Astana“

Tai yra didžiausias šalies bendrovės Kazachstano nacionalinis vežėjas, vykdantis skrydžius tiek valstybėje, tiek užsienyje. Išvykimai į kitas šalis vykdomi taškais „Almata“ ir „Astana“. Bendrovė oro vežėjų rinkoje yra nuo 2002 m. Tai vienintelė įmonė šalyje, turinti atitinkamą licenciją skrydžiams į ES šalis. Organizacija turi „Boeing“ ir „Airbus“ orlaivius, o prieš porą metų buvo įsigyti keli „Embreaer“ lėktuvai. Šiandien ši bendrovė turi vieną iš jauniausių oro laivynų Europoje - vidutinis laivo amžius yra 6 metai, tai yra vieneriais metais jaunesnis nei Turkijos bendrovės. Vien pernai buvo gauta Amerikos asociacijos licencija, kad įmonė gautų teisę tūpti JAV oro uostuose.

Yra 64 vietinių skrydžių kryptys - į visus didžiuosius šalies miestus, gana daug skrydžių kasdien vykdoma į įvairius Rusijos miestus - Maskvą, Sankt Peterburgą, Omską, Kazanę ir kt. Be to, gana aktyviai vystosi Azijos skrydžių kryptis.Bendrovės aptarnavimas yra gana aukšto lygio - visi lėktuvai yra labai švarūs ir patogūs, o, atsižvelgiant į gerbiamus oro vežėjų reitingus, organizacija visada patenka į geriausių bendrovių dešimtuką.

Privalumai:

• Labai patogu skristi tokiais lėktuvais;
• Mandagus ir paslaugus personalas;
• Puiki ir įvairi virtuvė;
• Didelis gėrimų pasirinkimas;
• Įvairūs suvenyrai skrydžio pabaigoje.

Trūkumai:

• Ne puikus muzikos pasirinkimas ilgo skrydžio metu.

5. Emyratai

Šiais laikais ši oro linijų bendrovė yra viena didžiausių ir turi nemažą civilių orlaivių parką su plačia fiuzeliažu. Ši įmonė priklauso Jungtinių Arabų Emyratų valstijai. Bazinis bendrovės oro uostas yra Dubajuje, čia taip pat yra organizacijos būstinė. Visi tolimojo susisiekimo lėktuvai yra gana jauni - vidutinis jų amžius yra 6,2 metai. Keleivių eismas vykdomas 162 kryptimis į skirtingas šalis. Ši įmonė nuolat papildo savo automobilių parką ir atranda naujas vietoves žemėlapyje.

Organizacija buvo įkurta 1959 m., Iš pradžių joje dirbo tik 5 žmonės, vėliau įmonė iš pradžių nuomojo orlaivius transportavimui, tik devintojo dešimtmečio viduryje sugebėjo įsigyti savo pirmąjį lėktuvą. Įmonės pelnas yra gana didelis ir kasmet didėja, o tai leidžia nuolat išleisti pinigus naujų automobilių pirkimui. Foteliai lėktuvuose yra minkšti ir labai patogūs - kompanijos atstovai nuolat stebi, ar komforto lygis palaikomas gana aukštame lygyje. Kiekvienam įlaipinusiam keleiviui padovanojamas specialus originalios kosmetikos krepšys, kuriame yra kelionių rinkinys, kuriame yra higienos priemonių.

Privalumai:

• Naujas orlaivių parkas;
• Labai mandagus personalas;
• Skani virtuvė
• Vėlavimų praktiškai nėra;
• Absoliutus skrydžių saugumas.

Trūkumai:

• Norėdami grąžinti bilietą, turėsite laikytis gana griežtų sąlygų.

4. „Copa Airlines“

Šios Panamos kompanijos istorija prasidėjo dar 1944 m., Tačiau pirmasis skrydis buvo baigtas tik 1947 m. Iš pradžių vežėjas specializavosi tik vidaus skrydžiams, o lėktuvų parkas nebuvo per didelis. Arčiau septintojo dešimtmečio vidurio, oro linijoms pavyko įsiveržti į tarptautinę rinką, jos pradėjo skristi į Kolumbiją, Jamaiką ir Kosta Riką. Aktyvus vystymasis prasidėjo 1990 m. Šiandien bendrovė skrenda į daugumą Pietų ir Šiaurės Amerikos šalių, o bilietų kaina yra gana priimtina. Oro parke yra apie 80 laivų, beveik visi jie yra nauji - vidutinis amžius yra 4,5 metų. „Boeing“, „Embraer“ laivai plaukioja po bendrovės vėliava.

Bendrovė savo keleiviams siūlo ekonominius ir verslo klasės salonus. Meniu skrydžio metu yra gana įvairus, jei norite, galite netgi gauti alkoholinių gėrimų. Atsižvelgiant į tai, kiek trunka skrydis, žmonėms suteikiamos antklodės ir pagalvės. Visi gauna tualeto reikmenų rinkinį, skrydžio metu galite pramogauti klausydamiesi radijo stočių, žiūrėdami filmus ir skaitydami naujausius Panamos laikraščius. Be to, galima prisijungti prie interneto.

Privalumai:

• Laukti registratūroje praktiškai nereikia - paslauga trunka tik keletą minučių;
• Skrydžio metu yra galimybė išgerti kokio nors alkoholinio gėrimo;
• Aukštas saugumo lygis;
• Labai skani virtuvė;
• Patogios kėdės, kuriose patogu miegoti ilgų skrydžių metu.

Trūkumai:

• Ant galvos atramų nėra vienkartinių servetėlių.

3. „Norwegian Airline“

Ši Šiaurės Europos pigių skrydžių bendrovė atidaro trejetuką tarp geriausių oro linijų pasaulyje. Jos kainos yra daug mažesnės nei vidutinės, tačiau tai neturi įtakos saugai, aptarnavimo lygiui ar skrydžio greičiui. Įmonė yra gana jauna - ji buvo įkurta tik 1993 m., Jos būstinė yra netoli Oslo valstijos sostinės.Baziniai oro uostai yra ne tik ten, bet ir daugelyje kitų šios šalies miestų bei kitų valstybių - Helsinkyje, Stokholme, Kopenhagoje, Rygoje ir kt. Ši įmonė yra antra pagal dydį Skandinavijos pusiasalyje. Jame dirba daugiau nei du su puse tūkstančio žmonių.

Dabar aviakompanija vykdo skrydžius į 120 vietų Europoje, Šiaurės Amerikoje ir Viduriniuose Rytuose. Iš viso yra 331 maršrutas. Mažos skrydžių kainos gaunamos dėl maksimalaus salono užpildymo ir nedaug papildomų patogumų. Rezervacija yra už papildomą mokestį. Tas pats pasakytina apie bilietą, pakeiskite išvykimo laiką, nukopijuodami bilietą kitam asmeniui. Maistas nėra tiekiamas, tačiau stiuardesės turi lengvų užkandžių ir gaiviųjų gėrimų. Griežtai draudžiama su savimi vežtis 10 kg rankinio bagažo, tačiau galite registruoti iki 64 kg bagažo. Keleivius aptarnauja tik patys naujausi ir moderniausi „Boeing“ lėktuvai. Vėluojančių orlaivių procentas yra minimalus.

Privalumai:

• Vienas pigiausių bilietų rinkoje;
• Veža tik naujais orlaiviais;
• Personalas yra mandagus ir labai teisingas visose situacijose.

Trūkumai:

• Visos papildomos paslaugos kainuoja pinigus;
• Tolimi skrydžiai vykdomi iš Baltijos šalių ar Skandinavijos.

2. „Qatar Airways“

Tai yra šalies nacionalinė įmonė, kurios būstinė yra valstybės sostinėje - Dohos mieste. Šiandien vežėjas pristato keleivius daugiau nei 150 skirtingų vietų. Pagal patikimos britų agentūros „Skytrax“ reitingą, oro linijų bendrovė buvo apdovanota penkiomis žvaigždėmis iš visų šalių. Transportas vykdomas visame pasaulyje: į Afriką, Aziją, Europą, Ameriką, Australiją ir kt. Pilotai reguliariai kėlė rekordus - praėjusių metų vasarį buvo užfiksuotas ilgiausias keleivių be sustojimo reisas: per 16 su puse valandos „Boeing 777“ sugebėjo įveikti 14,5 tūkstančio kilometrų. Be šios markės orlaivių, bendrovė taip pat turi „Airbus“ orlaivius.

Visuose salonuose yra įmontuoti ekranai, palydovinės televizijos paslaugos: galite žiūrėti arabų ar Europos kanalus, taip pat ir rusų kalba. Tolimuosiuose orlaiviuose taip pat įrengtos specialios pramogų sistemos. Verslo klasėje yra labai patogios kėdės, kurios prireikus yra visiškai sulankstomos, taigi virsta visaverte lova su ortopedine baze.

Privalumai:

• Nepaisant aukšto aptarnavimo lygio, skrydžio bilieto kaina yra gana priimtina;
• Personalas yra labai mandagus;
• Yra originali ir moderni pramogų sistema;
• Labai minkšta.

Trūkumai:

• Ne per didelis filmų pasirinkimas rusų kalba.

1. „Singapore Airlines“

Tai yra pripažintas lyderis tarp civilinių vežėjų, populiariojo kelionių portalo „Travel + Leisure“ duomenimis, ši įmonė per pastaruosius 20 metų buvo priešakyje. Nepaisant aukščiausios aptarnavimo klasės, ši oro linijų bendrovė yra pati geriausia pasaulyje ir pagal savo kainų politiką - kiekvienas skrydžio kilometras kainuoja vidutiniškai apie 10 centų pigiau, palyginti su kitais žinomais vežėjais. JK „Skytrax“ reitingas taip pat reguliariai priskiria įmonėms iki 5 žvaigždučių. Singapūras yra pagrindinis miesto oro uostas kaip bazinis oro uostas - dauguma skrydžių yra siunčiami iš čia. Geografinė padėtis yra tokia, kad orlaiviai gali be perstojo skristi į Europos šalis, Pietryčių Azijos šalis ir Australiją.

Orlaiviai gabena į 65 paskirties vietas, esančias 35 pasaulio šalyse.Orlaivių parke yra įvairių „Airbus“ ir „Boeing“ modelių. Visi jie yra trijų klasių išdėstymo. Ypatingas dėmesys skiriamas žmonių patogumui - tarp sėdynių yra daug vietos, todėl net ir aukštas žmogus joje gali patogiai įsitaisyti. Net ekonominėje klasėje komforto lygis yra gana aukštas.

Privalumai:

• Geras valdymas;
• Skaniai virti;
• Aukščiausias aptarnavimas;
• Puiki sauga;
• Gražus ir funkcionalus „namų“ oro uostas.

Trūkumai:

• Neaptikta.

Pabaigoje - vaizdo įrašas

Tikimės, kad pavyko išsirinkti tinkamiausią kompaniją savo kelionei. Kaip matote, visi jie gerai supranta savo klientų saugumą, taip pat palengvina jų skraidymą. Jei turite klausimų apie tą ar tą įmonę, galite jų drąsiai užduoti komentaruose - mes pasistengsime į juos atsakyti išsamiai.