Dviratis yra vienas saugiausių ir ekonomiškiausių ratinių transporto priemonių tipų, jis gali būti skirtas bet kokio amžiaus žmonėms. Judėjimas juo teigiamai veikia sveikatos būklę - stiprina širdį, palaiko geros formos raumenis, padeda stiprinti nervų sistemą ir suteikia gerą nuotaiką.
Dviračių kompanijos vartotojams siūlo gana platų prekių asortimentą, kuris gali būti naudojamas įvairių rūšių pasivažinėjimams. Priklausomai nuo dviračio paskirties, jis gali turėti savo dizainą. Kalnų dviračiai šiandien įgijo didžiausią populiarumą. Jie yra labai patogūs, universalūs - gali būti tinkami pasivaikščiojimams po miestą, taip pat gali būti naudojami pasivažinėti nelygiais reljefais ar kalnų takais.
Įvertinimo santrauka:
- Kaip išsirinkti kalnų dviratį?
- Geriausi 2019 metų kalnų dviračių modeliai
- 10. „Giant Rincon LTD“ 26
- 9. Dviratis suaugusiems TREK 820 (2018)
- 8. Pirmyn „Apache 2.0 Disc 2016“
- 7. Pirmyn „Sporting 1.0“
- 6. „GT Avalanche 3.0“ diskas
- 5. „Stels Navigator 650 MD 27.5 V020“ (2017 m.)
- 4. „Stinger“ elementas D 26 (2017 m.)
- 3. „Silverback Stride 15“ (2016 m.)
- 2. „Giant ATX 2“ (2017 m.)
- 1. Merida Crossway 20-MD
- Pabaigoje įdomus vaizdo įrašas
Kaip išsirinkti kalnų dviratį?
Kalnų dviračių sportas yra gana sudėtingas, todėl renkantis jį reikia atsižvelgti į daugelį veiksnių. Šiose konstrukcijose yra rėmas, pakaba, amortizatorių šakės, ratai - visi jie suteikia judėjimo komfortą. Pakaba gali būti kelių tipų - „Hardtail“ (universali konstrukcija, kuri puikiai tinka judėti po miestą, turizmui, visureigiui, apima tvirtą rėmą ir amortizuojančią priekinę šakę), dviejų pakabos (kiekvienas iš ratų turi amortizatorių - šis modelis yra daug brangesnis, taigi kadangi jis yra skirtas tik profesionaliems sportininkams), standus (jis pagamintas ant tvirto rėmo ir šakės. Jis yra naudojamas atliekant bandomuosius ir dertinius šuolius; jis yra sunkus vaikščiojimui ir nėra per daug tinkamas).
Labai svarbu atkreipti dėmesį į medžiagą, iš kurios pagamintas rėmas - jis pagamintas iš tradicinio plieno, aliuminio lydinių, titano, plieno, pridedant chromo ir molibdeno, anglies pluošto ir pan. Dažniausiai randami aliuminio lydinių modeliai, nes jie sveria mažiausiai ir turi puikų tvirtumą.
Pakabos šakės yra spyruoklinės-elastomerinės (biudžetinė parinktis, montuojamos gana pigiuose modeliuose, vidutiniškai praeina per kelio paviršiaus nelygumus), alyvos-oro (gerai tinka modeliams, skirtiems sklendėms, tačiau nuokalnėje jie bus gana silpni) arba spyruoklinės (aliejingiausios). modeliai, universalūs visoms kalnų dviračių disciplinoms).
Mes sukūrėme geriausių dviračių 2019 m. Reitingą, kad jums būtų kuo lengviau išsirinkti tinkamą modelį. Mes atsižvelgėme į daugybę veiksnių, turinčių įtakos ne tik prietaiso kainai, bet ir kokybei. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas kainos ir kokybės santykiui, o formuojant reitingą taip pat buvo atsižvelgta į vartotojų vertinimus.
Geriausi 2019 metų kalnų dviračių modeliai
10. „Giant Rincon LTD“ 26
Šis modelis puikiai tinka žmonėms, kurie tik ketina mokytis kalnų dviračių. Dizainas pasižymi protinga kaina ir per visureigį galite greitai suprasti, ar kalnų dviratis yra ta sporto šaka, kurios jums reikia. Jis pagamintas iš aliuminio rėmo ir pagal naujausias šakių „Zoom CH410E (ATB) 26.“ konstrukcijas. Stabdžių sistema yra mechaninė, neveiks stačiais šlaitais, tačiau šiurkščiai reljefui ar miesto sąlygoms ji veiks gana vertingai.
Rėmas yra lengvo tipo, kuris gali žymiai sumažinti dviračio svorį, tačiau nepakenkti visos konstrukcijos tvirtumui. Kištukas gana gerai sugeria kelio vingių vibraciją. Šis dviratis naudoja „Shimano Tourney“ priedus, kurie yra pradinio tipo ir nereikalauja jokios specialios priežiūros.
Privalumai:
- Gana protinga kalnų dviračio kaina;
- Jis gerai elgiasi nelygiame reljefe;
- Tai puikiai sugeria virpesius ir įvairius nelygumus dangoje.
Trūkumai:
- Ne per daug patogus balnas - po pusvalandžio pradeda tekėti sėdmenys;
- Vairas dažnai pasimeta iš teisingos padėties, būtina jį reguliuoti.
9. Dviratis suaugusiems TREK 820 (2018)
Šis modelis yra gana populiarus tarp pirkėjų, turinčių ribotas lėšas. Dviratis yra lengvas, puikus manevringumas ir aukšta konstrukcijos kokybė. Jis atrodo stilingas ir modernus. Rėmas pagamintas iš dažyto plieno, amortizatoriaus kraštas yra 75 mm, o tai leidžia modeliui įveikti įvairias kliūtis važiuojant tiek asfalto paviršiumi, tiek nešvariu keliu. Ratų skersmuo yra 26 coliai. Juos papildomai sustiprina aliuminio ratlankiai ir padangos, užtikrinantys puikų sukibimą su beveik bet kokiu pagrindu.
Stabdžių sistema yra patikima, jei reikia, greitis nustatomas beveik akimirksniu, todėl avarinis sustojimas užtrunka tik keletą sekundžių. Dviratis turi 21 greitį. Lenktas vairas yra patogus tiek rankoms, tiek stuburui. Dizainas puikiai tinka ilgoms kelionėms. Pedalai aprūpinti vadinamąja platformos konfigūracija, jie gerai prilimpa prie batų padų. Apskritai šis dizainas gerai tinka tiek suaugusiems, tiek paaugliams.
Privalumai:
- Jis gerai elgiasi miesto aplinkoje, miške, ant bet kokio nedengto paviršiaus;
- Ergonomiškos formos sėdynė, pasižyminti aukštomis anatominėmis savybėmis ;;
- Patraukli išvaizda;
- Aukšta konstrukcijos kokybė.
Trūkumai:
- Geriausios norimos rėmelio dažymo kokybė - esant drėgmės ar tiesioginių saulės spindulių poveikiui danga gali pradėti nulupti.
8. Pirmyn „Apache 2.0 Disc 2016“
Šis modelis taip pat skirtas tiems, kurie tik pradeda atrasti dviračių sportą kalnuose. Dizainas yra paremtas aliuminio rėmu, kuris iš karto daro jį ne per sunkų. Sumontuota šakutė „SR Suntour XCT“, kuri taip pat pagaminta iš aliuminio. Ji turi išankstinio įkrovimo reguliavimo sistemą. Pats dviratis puikiai tinka miesto sąlygoms ir važiavimui visureigiu. Iš pradžių modelis buvo kuriamas atsižvelgiant į Rusijos vartotojų reikalavimus.
Vairo kolonėlė yra pusiau integruota, vairas prie rėmo yra sujungtas naudojant be sriegių technologiją, todėl eksploatacijos metu jis nebus pasviręs. Vairas pagamintas iš plieno, yra patogios rankenos, palengvinančios suėmimą delnais. Stabdžių sistema valdoma rankenomis ant vairo, patys diskiniai stabdžiai turi sklandų važiavimą, todėl dviratis neslysta net staigiai sustojus. Jis turi 21 greitį, jie perjungiami naudojant svirtis.
Privalumai:
- Puiki konstrukcijos kokybė;
- Tokiu dviračiu patogu lipti į kalną;
- Graži išvaizda;
- Mažas svoris.
Trūkumai:
- Sėdynė yra gana tvirta, ant jos ilgai negalima sėdėti;
- Sparnai trumpi, iš po jų skraido daug purvo.
7. Pirmyn „Sporting 1.0“
Tai universalus pusiau profesionalus dviratis, tinkantis tiek vyrams, tiek moterims. Tai nėra labai tinkama keliauti kalnuose, tačiau jis labai gerai elgiasi nelygiame reljefe ar miesto vietose. Sportinis nusileidimas, balnas ir vairas yra išdėstyti taip, kad motociklininko nugara būtų teisingoje padėtyje. Produkto masė yra 16,5 kg dėl sustiprinto plieninio rėmo, ratai yra 26 colių, sumontuota priekinė pakabos šakė, „Zoom 327 26“ markės.Ji gerai sugers vibraciją.
Dviratis turi srieginę „Neco“ vairo kolonėlę ir srieginį vairą. Ratlankių stabdžių sistema patikimai elgiasi bet kokiomis sąlygomis. Nepriklausomai nuo kelio tipo, modelis neslysta net stabdant avariniu atveju. Dviratis turi 18 greičių su įprastu vairo jungikliu. Sparnai yra pagaminti iš plastiko, turi tinkamus matmenis, puikiai apsaugo motociklininką nuo purškimo.
Privalumai:
- Tvirtas plieninis rėmas;
- Patogus minkštas balnas;
- Išvalyti greičio jungiklį.
Trūkumai:
- Po kurio laiko šakės viduje yra supakuotas smėlis, jis turi būti išardytas ir suteptas;
- Stabdžių trinkelės pradeda girgždėti esant šlapiam orui;
- Reikšminga masė;
- Bagažinė nėra tvirtai pritvirtinta.
6. „GT Avalanche 3.0“ diskas
Ši įmonė jau seniai dirba rinkoje; dviračių sporto entuziastai jos produktų nesupainios su jokiu kitu. Inžinieriai nuolat kuria naujus dizainus. Šis dviratis yra geras pasirinkimas vaikščioti miesto teritorijose ir nešvariais keliais. Jis turi 27 greičių sistemą, ratai yra gana patvarūs, hidraulinė stabdžių sistema. Gaminama juoda arba mėlyna spalva. Lengvas svoris - rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, pasižymi geromis tvirtumo ir patikimumo savybėmis. Yra amortizatoriaus šakutė, dėl kurios kelio dangos nelygumai beveik nematomi.
Dviratis tinka tiek vyrams, tiek moterims. Pedalų dėklas yra plastikinis, turi gofruotę, padas jų nenuplėš. Svoris tik 14,1 kg. Valdymas yra puikus, dizainas reaguoja net į silpną rankos judesį. Ant padangų montuojamos padangos, kurios papildomai padidina gaminio greičio apribojimą.
Privalumai:
- Tvirta konstrukcija;
- Jei reikia, pakaba gali būti sureguliuota;
- Jungikliai yra labai patogūs;
- Universalios padangos.
Trūkumai:
- Šio prekės ženklo produktai visada yra gana brangūs;
- Griežta sėdynė.
Tai yra naujausias šios linijos modelis, jis tinka motociklininkams, turintiems skirtingą parengimo lygį. Dviratis yra puikios kokybės ir gražaus dizaino. Šis dizainas gali būti priskiriamas universaliam, nes jis puikiai tinka tiek moterims, tiek vyrams, pasižymi puikiais visureigių sugebėjimais kalnuotomis sąlygomis, nelygiame reljefe, taip pat asfaltuotuose keliuose. Dviratis greitai įgauna greitį, jame sumontuoti ratai, kurių skersmuo 27,5 colio. Rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, jis yra lengvas ir turi aukštą stiprumo vertę. Jei norite, galite nusipirkti dviratį pagal individualius parametrus, todėl jis buvo geriausias mūsų apžvalgoje.
Šakė turi originalią formą, pagaminta remiantis spyruoklių elastomerinėmis technologijomis, jos žingsnis yra 100 mm. Šakė pasižymi puikiu patvarumu ir patikimumu, puikiai sugeria bet kokius nelygumus. Jei reikia, motociklininkai gali savarankiškai reguliuoti savo standumą. Visi pagrindiniai komponentai yra patvarūs, o tai labai svarbu kalnų dviračiui. Transmisiją gamina japonų įmonė „Shimano“, gaminanti tik aukštos kokybės dalis, iš viso 24 greičius. Diskiniai stabdžiai beveik akimirksniu veikia net esant rimtam šlaitui.
Privalumai:
- Nepaisant daugybės teigiamų funkcijų, ji nėra labai brangi;
- Maža jo matmenų masė;
- Geros kokybės produkcija;
- Tai lengva valdyti.
Trūkumai:
- Neaptikta.
4. „Stinger“ elementas D 26 (2017 m.)
Tai pusiau profesionalus modelis, kuriam būdingas didelis patikimumas ir puikus valdymas. Labai patogu naršyti bet kokiu kelio paviršiumi - dirvožemiu, kalnais, nelygiu reljefu, asfaltu ir pan. Ratai turi dvigubą aliuminio ratlankį, kuris leidžia jiems atlaikyti didelę apkrovą. Nusidėvėjimo šakutė, kaip ir pats rėmas, yra pagaminta iš 6061 klasės aliuminio lydinių. Ji praktiškai nesiskiria nuo plieno, tačiau sveria žymiai mažiau.
„Stinger“ amortizuojančioje šakėje yra įrengtas iki 5 cm smūgis, dėl kurio galima pasiekti maksimalų komfortą važiuojant nelygiu paviršiumi. Padangos turi gerai suplanuotą modelį, kuris užtikrins gerą sukibimą net su šlapiu ar apledėjusiu paviršiumi. Stabdžių sistema yra diskinė, ji veikia beveik akimirksniu, iš viso numatyta 18 greičių, standartinis rato skersmuo yra 26 coliai.
Privalumai:
- Pagrįstos išlaidos;
- Graži išvaizda;
- Lengva valdyti ir prižiūrėti.
Trūkumai:
- Silpni plastikiniai pedalai;
- Sparnai nėra labai tvirtai pritvirtinti;
- Nepaisant specialaus modelio, padangos greitai susidėvi, tiesiog per du ar tris sezonus jas reikės pakeisti.
3. „Silverback Stride 15“ (2016 m.)
Trečioje vietoje reitinge yra gana gerai žinomas Vokietijos gamintojo modelis. Kuriant šį dviratį buvo naudojamos naujausios technologijos ir modernios medžiagos. Jis yra patogus, su reguliuojamu sėdynės aukščiu, puikiai tinka bet kokio ūgio ir pastatyto žmogaus. Taip pat, jei reikia, galite pakeisti vairą. Vamzdžių tipo rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, pridedant nikelio. Ant važiuoklės yra viena važiuojanti žvaigždė. Išskirtinės savybės yra USB prievadas, dėl kurio jūs galite tinkamai įkrauti savo mobilųjį telefoną vairuodami.
Pakaba yra unikali - ne vienas dviratis gali sutikti šį. Tam naudojamas dviejų komponentų mazgas, taip pat pora sandarių guolių, kurie padidina patikimumą ir sukimo standumą. Ratai yra vienodi, jų skersmuo yra 26 coliai. Stabdžių sistemą reprezentuoja hidraulinis diskų blokas; yra modifikacija su įmontuotu vidiniu disko elementu. Dviratis turi 24 greičius. Amortizatoriuje yra spyruoklinės alyvos mechanizmas, laisvoji eiga yra 100 mm. Balnas yra gana standus, turi plieninį rėmą.
Privalumai:
- Aukštos kokybės vokiečių surinkimas;
- Patraukli išvaizda;
- Jungiklis yra metalinis.
Trūkumai:
- Padorus svoris.
2. „Giant ATX 2“ (2017 m.)
Vienas iš naujausių kalnų dviračių, kuris prekyboje pasirodė tik praėjusių metų pabaigoje, tačiau jis jau išpopuliarėjo tarp lauko entuziastų. Šis modelis puikiai tinka naudoti kasdien. Rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, vairas gana platus, ratai didesni - jų skersmuo 27,5 colio. Kartu šios savybės užtikrina puikų valdymą ir gerą važiavimą. Šis modelis turi didžiausią pakabos šakės smūgį tarp visų mūsų apžvalgoje pateiktų dviračių. Jis sugeria net rimtus paviršiaus nelygumus. Dviratis aprūpintas „Shimano“ markės pavara, pasižyminčia patikimumu, greičiu ir perjungimo tikslumu.
Dviratis puikiai tinka tiek vyrams, tiek moterims. Gamintojas jį deklaruoja kaip mėgėją, tačiau gali būti tinkamas pažengusiems vartotojams. Jis turi 21 pavarą, diskinį stabdžių sistemą, stiprią ir aukštos kokybės plieninę grandinę, kuri nenubėgs nuo barškučių.
Privalumai:
- Kokybiškas atlikimas;
- Graži išvaizda;
- Nereikia įsilaužti.
Trūkumai:
- Daugeliui balnelis gali atrodyti nepatogus tiek, kad jį teks pakeisti.
1. Merida Crossway 20-MD
Tai yra vienas geriausių kalnų dviračių pernai, aprūpintas didelio skersmens ratais - 29 coliais, kai standartiniai jų ratlankiai yra 26 colių. Toks modelis puikiai tiktų aukštiems žmonėms. Jis puikiai tinka kalnuotam reljefui, tačiau yra universalus, todėl puikiai elgsis nelygiame reljefe ir net ant asfalto. Aliuminio rėmas gali atlaikyti dideles apkrovas.Dizainas apima padidintą tvirtumo kištuką „Urban Rigid AI“.
Stabdžių sistema pagrįsta disko technologija, kad dviratis neslystų net staigiai sustojus. Dviratis turi 24 greičius, yra patogus, bet nelabai erdvus bagažinės dangtis, srieginis vairo stovas ir srieginis vairas. Balnelis vairo atžvilgiu yra toks, kad motociklininko nugara važiavimo metu būtų lygi. Plastikiniai pedalai turi keletą tvirtinimų.
Privalumai:
- Mažas konstrukcijos svoris;
- Sėdynės ir vairo aukštis reguliuojamas;
- Padidinti ratai
- Pagalvėlės ir stabdžiai yra gana patikimi.
Trūkumai:
- Sėdynė pradeda trintis maždaug po pusantros valandos nepertraukiamo važiavimo.
Pabaigoje įdomus vaizdo įrašas
Tikimės, kad mūsų geriausių kalnų dviračių apžvalgos padės greitai apsispręsti dėl tinkamiausio modelio. Jei perskaičius kyla noras palikti savo apžvalgą dėl mūsų įvertinimo, pasidalykite savo įspūdžiais, tuomet galite tai padaryti šio straipsnio komentaruose.
Labai silpnas dviračių pasirinkimas, daugiau nei mažiau iš aukščiau išvardytų tik Merida, likusi dalis yra šlakas. Pateiktoje kainų kategorijoje yra žymiai sėkmingesnių dviračių GT lavina, „Silverback Stride IMHO“ jie yra pranašesni už pasirinkimą.
Dėkojame už atsiliepimą. Peržiūrėsime jūsų nurodytus dviračius ir galime atnaujinti įvertinimą. Bet kokiu atveju, viršus grindžiamas vartotojų atsiliepimais ir modelių populiarumu - anot redaktorių, šis sąrašas yra tinkamiausias vartotojų poreikiams.
puiku be diskinių stabdžių 2019 m. /? ar tu rimtai?