TOP 10 + geriausios variklių alyvos

Variklinė alyva yra vienas iš būtinų automobilio variklio elementų. Jis naudojamas vidaus degimo variklio stūmokliams ar rotoriams tepti, užkertant kelią perkaitimui. Dėl pridedamų aktyviųjų priedų padidėja suteptų paviršių atsparumas korozijos procesams, o pati alyva nei sutirštės, nei užšals. Vienas pagrindinių kriterijų renkantis variklio alyvą yra jo rūšis:

• Mineralas - nėra plačiai paplitęs, daugiausia naudojamas varikliuose, kurie buvo išleisti ilgą laiką. Jis turi mažą klampumo indeksą, dėl kurio variklį gali būti sunku užvesti varikliui esant dideliam šalčiui;
• Pusiau sintetinis - pasižymi didesniu klampumo indeksu, palyginti su mineraliniais produktais. Tai kainuoja daug daugiau. Šios rūšies alyva turi pagrindinius mineralinių ir sintetinių junginių pranašumus, nes jos variklio trinties koeficientas sumažėja maždaug 5%. Ši alyva ilgą laiką gali būti naudojama aukštoje ir ypač žemoje temperatūroje, kad išlaikytų savo efektyvumą;
• Sintetiniai - gali turėti įvairių eksploatacinių savybių, priklausomai nuo to, kokie priedai buvo dedami į kompoziciją gamybos metu. Jis praktiškai neišgaruoja, suteikia mažą trintį ir gerai veikia aukštoje ir žemoje temperatūroje. Vienintelis trūkumas, palyginti su pusiau sintetiniais gaminiais, yra labai aukšta kaina.

Sudarydami geriausių variklinių alyvų reitingą, mes atsižvelgėme į daugelį veiksnių: eksploatacines galimybes, kainą, klientų atsiliepimus. Čia pateikiamos kompozicijos, idealios kainos ir kokybės atžvilgiu.

Geriausių variklių alyvų įvertinimas

10+. ZIC XQ LS 5W-30 4 L

Tai visiškai sintetinis labai aukštos kokybės junginys. Gamybos procese buvo naudojama pažangiausia „Low Saps“ technologija, kuri suteikia mažai sieros, pelenų ir fosforo. Jis gali būti naudojamas benzininiuose ir dyzeliniuose varikliuose su turbokompresoriaus sistema.

Aliejus yra daugiapakopis, gerai naudojamas net pačiomis ekstremaliausiomis temperatūros sąlygomis. Tai prailgina variklio, visų rūšių filtrų, skirtų sumažinti kenksmingų medžiagų išmetimą į aplinką, tarnavimo laiką. Pačiame variklyje darbo metu beveik nebus suodžių ir įvairių nuosėdų. Alyva yra priimtina naudoti varikliuose, kurie atitinka „Euro-IV“ standartą, kur daug dėmesio skiriama išmetamo oro kiekiui.

Privalumai:

• Maža kaina;
• Ilgą laiką išlaiko savo pasirodymą;
• Jis gerai išlaiko aukštą ir žemą temperatūrą.

Trūkumai:

• Su šia alyva į variklį turėtų būti pilamas tik aukštos kokybės benzinas;
• Nerandate kiekvienoje parduotuvėje, dažnai susiduriate su padirbtomis kompozicijomis.

10. BENDRIEJI VARIKLIAI „Dexos2 Longlife 5W30 4 L“

Tai yra sintetinė alyva, kurią galima naudoti aplinkos temperatūroje iki -25 laipsnių, nes užvesdamas variklį alyvos pompa turi greitai pristatyti kompoziciją į visus mechanizmo trintuvus. Jei taip nėra, padidėja trintis ir susidėvėjimas.Vasarą alyva išlaiko savo savybes esant temperatūrai iki +50 laipsnių, dėl to variklis ilgai neužsimezga, pavyzdžiui, kamštyje, arba netinkamai veikiant aušinimo sistemai.

Ši kompozicija yra skirta naudoti daugumos vidaus ir užsienio markių automobiliuose, net jei buvo pripildytas ne itin aukštos kokybės benzinas. Aliejaus kaina yra gana didelė, tačiau jo sunaudojimas yra daug mažesnis, palyginti su kitais junginiais, jums nereikės jo pilti per dažnai. Naudojant šią alyvą galima pasiekti tam tikrą degalų ekonomiją, ji prailgina įvairių filtrų - alyvos ir oro - tarnavimo laiką. Eksploatacijos metu alyvoje neatsiranda oro burbuliukų ar putų. Gamintojas leidžia kompoziciją naudoti kaip hidraulinį skystį.

Privalumai:

• Ne per klampus skystis;
• Tai puikiai valo variklį nuo įvairių rūšių teršalų.

Trūkumai:

• Kai kuriuose varikliuose jis sukelia stiprią vibraciją;
• Jūs turite pakeisti kas 7500 km.
• Rinkoje yra labai daug padirbtų junginių.

9. SHELL Helix HX8 sintetinis 5W-30 4 L

Jis pagamintas naudojant aktyvią skalbimo technologiją, dėl kurios variklis bus greitai išvalytas nuo teršalų, įskaitant korozijos pėdsakus. Variklis su šia alyva pradeda veikti stabiliau, nustoja „čiaudėti“, sukelia daug tylesnį triukšmą. Kompozicija yra labai ekonomiška, sunaudojama minimaliai. Žiemą automobilis greitai užvedamas.

Lyginant su kitais aliejais, jis tamsėja daug lėčiau. Jis gerai atlaiko vadinamąsias šlyties apkrovas, išlaikant klampumo lygį priimtinu lygiu per visą eksploatavimo laiką. Ši alyva puikiai tinka benzininiams ar dyzeliniams varikliams, jei pastarieji neturi kietųjų dalelių filtro. Pagal gamintojo specifikacijas variklis su šia alyva yra apsaugotas maždaug 30% geriau.

Privalumai:

• Tinka bet kokiam varikliui;
• Mažas sunaudojimas eksploatacijos metu;
• Pagrįstos išlaidos;
• Aukšta kokybė;
• Platus temperatūros diapazonas.

Trūkumai:

• Kompozicijoje yra priedų, kurie po kurio laiko pradeda gaminti dūmus;
• Maža apsauga nuo nusidėvėjimo;
• Senesniuose varikliuose gana didelės išlaidos.

8. IŠ VISO kvarco INEO ECS 5W30 4 L

Tai naujausia kompozicija, kurioje mažai sulfatinių pelenų, fosforo ir sieros. Jis gali būti naudojamas daugumai užsienio ir vidaus gamintojų variklių. Naudodami tai galite užtikrinti aukštą degalų ekonomiją, taip pat optimizuoti visų sistemų, atsakingų už kenksmingų medžiagų išmetimą į atmosferą, veikimą.

Kompozicija puikiai tinka benzininiams ir dyzeliniams varikliams, tačiau pirmuoju atveju patartina išsamiai išnagrinėti transporto priemonės naudojimo vadovą. Aliejus puikiai naudojamas gana sunkiomis sąlygomis, tai yra bet kokio oro skystis. Tai gerai palaiko variklio darbą, prailgina kietųjų dalelių filtrų tarnavimo laiką, neleidžiant jiems užsikimšti anksčiau laiko.

Priedas, kurio metalų kiekis yra bent lygus kitoms panašioms priemonėms. Vidutiniškai eksploatacijos metu galima sutaupyti apie 3,5% degalų. Kompozicijoje yra ploviklių, kurie neleidžia variklyje atsirasti įvairių nuosėdų.

Privalumai:

• Išlaiko gerą sklandumą esant didelėms šalnoms;
• Variklis veikia patogiai - nemirkčioja, nesigauna;
• Papildomai valo variklį nuo korozijos ir kitų nuosėdų.

Trūkumai:

• Apsauga nuo padirbinėjimo nėra teikiama;
• Parduodama nėra per daug įprasta;
• Aukštos išlaidos.

7. „Lukoil Genesis Claritech 5W-30 4 L“

Tai yra sezono metu sukurta kompozicija, sukurta specialiai Rusijos klimato sąlygoms. Aliejus pagamintas naudojant šiuolaikines technologijas, jį galima naudoti sunkvežimiuose ir automobiliuose, taip pat ir varikliuose, kuriuose yra suodžių filtrai.

Aliejuje praktiškai nėra pelenų, o tai prailgina filtro tarnavimo laiką. Jame yra ploviklių, kurie ne tik valo variklį, bet ir suteikia tylesnį variklį.Naudotas aliejus yra lengvas ir beveik neturi nuosėdų.

Privalumai:

• Leidžia lengvai užvesti variklį net esant ypač žemai temperatūrai;
• Jis pasižymi didelėmis antikorozinėmis ir antioksidacinėmis savybėmis;
• Gerai apsaugokite variklį nuo susidėvėjimo miesto sąlygomis, užmiestyje ir net nešvariu keliu ar visureigiu;
• Kompozicija puikiai derinama su automobilyje įrengtomis išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemomis;
• Skiriasi nedidelėmis išlaidomis.

Trūkumai:

• Didelės išlaidos;
• Reikia dažnai pakeisti;
• Dažnai randama netikrų preparatų.

6. „Mobil 1 5W-50“

Šis sintetinis produktas bus puikus mineralinės alyvos pakaitalas gana senuose varikliuose. Jame yra unikalių valymo priedų, kurie gali atkurti normalų variklio darbą, pašalinti šlaką, suodžius ir suodžius iš jo. Šių priedų dėka šis aliejus puikiai atlaiko žemą temperatūrą. Tai sumažina neigiamą žemos kokybės degalų poveikį varikliui, praktiškai neišgaruoja ir lengvai atlaiko perkrovas ir ekstremalias sąlygas.

Ši alyva puikiai tinka automobiliams, kuriuose įrengtas benzininis ar dyzelinis variklis, jį galima naudoti Europos, Amerikos ir Japonijos markių varikliuose. Kompozicija gali atlaikyti iki -35 laipsnių žemiau nulio. Naudodamiesi senais automobiliais, turėtumėte būti kiek įmanoma atsargūs - tokia kompozicija gali pradėti pernelyg aktyviai valyti variklį, dėl to anglies sankaupos greitai užkemša visus filtrus ir vožtuvus ir gali tekti juos pakeisti.

Privalumai:

• Aliejus greitai sutepa visus variklio elementus;
• Visą operacijos laiką išlaikys reikiamą klampumą;
• Gerai pašalina visas priemaišas;
• Laikotarpiu nuo pakeitimo iki pakeitimo labai retai reikia papildymo;
• Taupo degalus;
• Jis atlaiko žemą ir aukštą temperatūrą.

Trūkumai:

• Aukšta kaina - pati brangiausia kompozicija iš geriausių variklinių alyvų sąrašo.

5. „LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40“

Vienintelis mineralinis aliejus, pateiktas šiame reitinge. Mes nusprendėme jį pastatyti tokioje aukštoje vietoje dėl jo aukštų eksploatacinių savybių - šis įrankis puikiai tinka tiek labai naudotiems automobiliams, tiek transporto priemonėms su vidutine rida, ypač jei jie bus naudojami ekstremaliomis sąlygomis.

Aliejaus gamybos procese buvo naudojami aukščiausios kokybės komponentai, pasižymintys puikiomis apsauginėmis savybėmis. Jame taip pat yra priedų ir specialaus tepalo - molibdeno disulfido, kuris leidžia pasiekti aukštą efektyvumą net esant kritinėms apkrovoms.

Privalumai:

• Puikiai apsaugo visas judančias variklio dalis nuo greito susidėvėjimo;
• Į visus būtinus elementus tiekiamas pakankamas kiekis aliejaus;
• Jis pasižymi didelėmis valymo savybėmis;
• Jis gali būti naudojamas varikliams su turbina, katalizatoriumi ir kompresoriumi gaminti.

Trūkumai:

• Varikliuose, kurių rida yra mažesnė nei 100 tūkst., Draudžiama naudoti;
• Draudžiama naudoti kartu su kitais aliejais.

4. „Castrol EDGE 5W-30“

Šis sintetinis junginys geriausiai tinka esant gana žemai temperatūrai. Aliejus pagamintas remiantis šiuolaikine „Titanium FST“ technologija, leidžiančia suteikti aliejaus plėvelei papildomą stiprumą dėl joje esančių priedų, turinčių titano. Ši gamybos technika sudaro papildomą smūgį sugeriantį sluoksnį.

Aliejus yra patvirtintas naudoti varikliuose, naudojamuose benzinu ar dyzelinu.

Privalumai:

• Užtikrina aukštą variklio darbą per ilgą eksploatavimo laiką;
• Neleidžia susidaryti indėliams;
• Padidina variklio reakciją, kai paspaudžiate dujų pedalą;
• Dėl šios alyvos variklis ilgą laiką gali dirbti esant didelėms apkrovoms;
• Padidina bet kurio variklio efektyvumą;
• Tai gerai veikia plačiame temperatūrų diapazone.

Trūkumai:

• Varikliuose, kurių rida yra daugiau nei 200 tūkstančių kilometrų, anglies nuosėdos blogai valomos;
• Pirkdami iš neleistino atstovo, galite patekti į klastotę.

3. „Motul Specific DEXOS2 5w30“

Tai visiškai sintetinė energiją taupanti alyva, sukurta specialiai šiuolaikiniams automobiliams, kurie atitinka pagrindinius tarptautinius saugos reikalavimus, visų pirma, „Euro 4.“ standartą. Tai sumažina aplinkai kenksmingų išmetamųjų dujų kiekį, patikimai sutepa visus judančius elementus ir žymiai sumažina degalų sąnaudas ( kaitinant maždaug 8-10%, o judėjimo metu - iki 5%). Ši sudėtis gerai derinama su bet kokio tipo degalais - natūraliomis ar suskystintomis dujomis, benzinu, dyzelinu, biodyzelinu ir kt.

Prieš pirkdami tiesiogiai, atidžiai perskaitykite automobilio naudojimo vadovą, nes gali būti, kad jį naudoti bus draudžiama. Prieduose nėra sulfato pelenų, kurie greitai užkemša kuro ir oro filtrus.

Privalumai:

• Labai aukšta kokybė;
• Aliejus gali atlaikyti ir aukštą, ir gana žemą temperatūrą;
• Gamintojas deklaruoja suderinamumą su bet kokio tipo degalais;
• Didžiausias tepimo efektyvumas.

Trūkumai:

• Alyva netinka visiems varikliams.

2. ELF Evolution 700 STI 10W40

Jis pagamintas remiantis šiuolaikinėmis „Pure Plus“ ir „Active Cleansing“ technologijomis. Tai leidžia greitai ir efektyviai išvalyti variklį nuo įvairių teršalų, neužkimšdami filtrų. Dėl to galima pasiekti nuostabų efektą - variklis išlieka toks pat švarus kaip ir iškart po surinkimo. Visos judančios dalys yra patikimai apsaugotos nuo senėjimo ir susidėvėjimo, todėl variklio tarnavimo laikas yra labai ilgas.

Klampumo indeksas išlieka tame pačiame lygyje per visą deklaruotų temperatūrų diapazoną. Automobilis su tokia alyva iškart užvedamas, dėl to jis tampa ekonomiškesnis - pats sunaudoja mažiau degalų ir alyvos. Kompozicija yra daug efektyvesnė už visas kitas sintetines alyvas, pateiktas šiame reitinge, net sunkiausiomis sąlygomis ji gerai išsaugos savo valomąsias savybes.

Privalumai:

• Variklio darbo laikotarpio pratęsimas;
• Apsaugo variklį nuo korozijos ir dilimo;
• Jis gali būti naudojamas net ekstremaliomis sąlygomis;
• Didelė degalų ekonomija;
• Tam nereikia papildyti vienos pakaitalo;
• Jis gali būti naudojamas bet kuriame variklyje;
• Didelis temperatūros diapazonas;
• Lengvai leidžia užvesti variklį žemoje temperatūroje;
• Tai apsaugo variklį nuo oksidacijos.

Trūkumai:

• Neaptikta.

1. POLIMERIUMAS / POLIMERIUM XPRO1

Daugumos mėgėjiškų ir profesionalių tepalų kokybės testų laureatas yra POLIMERIUMAS: garinimas, užšalimas, trintis. Visiškai sintetinis, pridedant esterinių bazinių aliejų ir galingą priedų paketą „Afton / Infineum“ (Anglija). Tinka visiems varikliams ir temperatūros sąlygoms. Yra dviejų tipų XPRO1 (pigesnės) ir XPRO2 lenktynės (brangesnės). Esterių skaičiaus, PAO ir priedų paketo skirtumai.

Remiantis daugybe apžvalgų, „POLYMERIUM“ alyvos nedega, nekoduoja, variklis dirba daug tyliau, yra daugybė atvejų, kai degalų sąnaudos yra mažesnės, o valymo savybės yra puikios. Naftos specialistai ir remontininkai rekomenduoja šią alyvą kaip vieną geriausių Europos, Azijos ir Amerikos automobiliuose, taip pat pagerina našumą ir vidaus prekės ženklus.

Pirkite geriausią variklio alyvos reitingą Polimerija jau čia!

Privalumai:

• Geriausia tokios kompozicijos kaina;
• Tinka bet kokiems varikliams;
• Neišnyksta;
• Geros skalbimo savybės;
• Galingas prieš drabužius ir apsauginių priedų paketas;
• Sintetinė bazė su esteriais;
• Jokių klastotių. Apsauga nuo klastotės naudojant vienkartinius kodus;
• Remiantis nepriklausomais bandymais: geriausia variklio alyva pasaulyje.

Trūkumai:

• Neaptikta.

Pabaigoje - vaizdo įrašas

Mes pateikėme vidutinį variklinių alyvų populiarumo įvertinimą, tačiau renkantis šią eksploatacinę medžiagą pirmiausia turėtumėte vadovautis savo automobilio ypatybėmis ir išskirtinėmis savybėmis. Šio straipsnio komentaruose su kitais vartotojais galite pasidalinti, kokį aliejų naudojate savo geležiniam žirgui.