Vos prieš kelerius metus vandens slidės arba, kaip jos dar vadinamos, vandens slidės buvo kažkas neįprasto, tačiau šiandien jos yra būtini aksesuarai atsipalaiduoti ant vandens. Rinkoje yra daugybė labai skirtingų modelių, kurie skiriasi vienas nuo kito įvairiais būdais. Kad nesusipainiotumėte dėl esamos produktų įvairovės, mes sukūrėme savo pačių geriausių 2019 metų reaktyvių slidžių įvertinimą. Prieš pradėdami tiesioginį modelių peržiūrą, nusprendėme pirmiausia pateikti pagrindines taisykles, kurių turite laikytis pirkdami reaktyvinį slidę.
Įvertinimo santrauka:
Kokie yra reaktyvinio slidinėjimo parametrai?
Būtinai atkreipkite dėmesį į modelio masę ir matmenis. Per sunkios konstrukcijos bus užkastos su nosimi vandenyje, jų manevringumas palieka daug noro, ypač jei vairuotojas neturi tinkamo fizinio pasirengimo. Reaktyvinės slidės yra skirtos važiuoti griežtai stovint. Jie yra gana galingi ir labai lengvi, tačiau dėl to kenčia komforto lygis. Faktas yra tas, kad ant tokio dviračio nebus galima nei susiraukti, nei pakabinti kojų, o pažodžiui per pusvalandį nugara pradeda varginti. Per ilgai važiuoti jais neveiks.
Verta paminėti, kad tokį trūkumą daugiau nei kompensuoja įvairios galimybės - jie gali lengvai atlikti sudėtingus triukus - apsisukti vietoje, pasidaryti riebius ir pan. Tokiems dizainams reikia nuodugnios techninės apžiūros, laiku pakeisti alyvą ir kitas eksploatacines medžiagas. Panaši konstrukcija veikia ir sparnuotės pagrindą - specialus įtaisas su galingu siurbliu ir geležtėmis, kurios distiliuoja vandenį dideliu greičiu. Dėl šios priežasties galima išvystyti iki 120 km / h greitį.
Turistinės vandens slidės juda daug lėčiau, jos gali būti skirtos dviem ar daugiau žmonių. Jie turi priekabas daiktams gabenti - puikiai tinka šeimos atostogoms kur nors salose. Jie gali būti naudojami kaip bananų traukimas, vandens slidės ir kitos vandens pramogos. Jų variklis yra galingesnis, tačiau jie nesugeba išvystyti didelių greičių.
Renkantis reaktyvinį slidę nėra smulkmenų, todėl reikia atkreipti dėmesį į įvairius funkcinius variantus. Modelyje turi būti dideli vaizdo veidrodžiai, visos valdymo svirtys turi būti po ranka.
Mūsų reitingas apima populiariausius modelius, kurie pasižymi puikia kainos ir kokybės santykiu. Mes studijavome daugybę forumų ir rengdami įvertinimą taip pat rėmėmės vartotojų atsiliepimais. Tikimės, kad surinktos informacijos jums pakaks išsirinkti tinkamiausią reaktyvinį slidę, kuri pradžiugins tiek jus, tiek jūsų šeimą.
Dešimt geriausių vandens slidžių modelių
10. Joy Automatinis vandens motociklas 300W
Atidaromas mūsų vaikams skirtas reitingų modelis. Jis aprūpintas papildomomis apsaugos sistemomis, pasižyminčiomis puikiu stabilumu, tačiau manevringumas yra gana aukštas. Šis reaktyvinis slidės gali išlaikyti iki 80 kg masę.Konstrukcija yra sulankstoma, ji lengvai gali tilpti į paprasto lengvojo automobilio bagažinę, nes jos išmontuoti matmenys yra 64x37x40 cm. Surinkimas užtrunka mažiausiai laiko, nes susideda iš elektros variklio prijungimo prie vairo ir pripūtimo pagalvės.
Jei baterija visiškai įkrauta, reaktyvinis slidės pusantros valandos gali veikti neprisijungęs. Šio laiko pakaks, kad vaikas pakankamai susisuktų ir gautų maksimalų malonumą. Šiam prietaisui tiekiamos dvi įkraunamos baterijos, kurių kiekviena skirta 12 V įtampai. Korpusas pagamintas iš lengvo polivinilchlorido. Maksimalus greitis yra mažas - tik 7 km / h, bet daugiau vaiko nereikia. Jet ski tinka vaikams nuo 10 metų ir vyresniems.
Privalumai:
- Maži bendrieji matmenys ir lengvas svoris;
- Lengva valdyti;
- Jei reikia, dizainą galima išardyti;
- Padoraus akumuliatoriaus talpa;
- Pridedama papildoma baterija.
Trūkumai:
- Dažai greitai dega tiesioginiuose saulės spinduliuose.
9. „Yamaxa FX Cruiser SVHO“
Tai yra vienas iš naujausių modelių, kuris prekyboje pasirodė vos prieš keletą mėnesių. Konstrukcija aprūpinta galingu varikliu ir aukštųjų technologijų korpusu, lengvai įveikiančiu bangas. Šis reaktyvinis slidinėjimas turi keturių cilindrų keturių taktų variklį, turintį 16 vožtuvų, o bendras darbinis tūris - 1812 kubinių metrų. Taip pat jis papildomai sustiprintas mechaniniu kompresoriumi ir tarpiniu aušintuvu, dėl kurio bendra konstrukcijos galia yra didesnė kaip 200 AG.
Be to, produkto masė yra šiek tiek mažesnė, palyginti su kitais panašiais modeliais - gamintojas teigia, kad reaktyvinių slidžių svoris yra apie 25 kg mažesnis nei konkuruojančių kompanijų. Kompresoriaus pavara veikia su krumpliaračiais - ši technologija yra daug patvaresnė nei diržinė, nes elementai susidėvi daug lėčiau. Visi variklio elementai yra pagaminti iš nerūdijančio plieno, papildomai padengto cinku, kuris patikimai apsaugo jį nuo įvairių rūšių korozijos procesų. Kėbulas pagamintas naudojant naujausią „NanoXcel“ technologiją, kuri žymiai pagerina jo tvirtumą ir valdymą. Lagamino skyrius yra 100 litrų, sėdynė skirta 3 žmonėms, prietaisų skydelyje yra daugiafunkcis skystųjų kristalų ekranas su antirefleksine danga, kuriame rodoma visa reikalinga informacija.
Privalumai:
- Graži išvaizda;
- Ekonomiškos degalų sąnaudos;
- Aukštos kokybės surinkimas;
- Gera galia.
Trūkumai:
- Tokiam galingam varikliui modelis sukuria ne per daug greitį.
8. „BRP GTX Limited 300“
Šis dizainas atspindi aukščiausią prabangos klasės modelį. Jis aprūpintas gana galingu 300 AG varikliu, yra nauja platforma, intelektuali stabdžių sistema, numatyti trys važiavimo režimai. Sėdynė yra labai patogi, joje galite patogiai praleisti keletą valandų. Dizainas yra labai patrauklus, orientuotas į vairuotoją. Dizainas papildomai aprūpintas daugybe išskirtinių priedų - dangteliu, USB jungtimi, dangteliu, saugos komplektu, taip pat yra keli naujausi jutikliai (gylis, temperatūra ir kt.). Sėdynė yra su slankiojančiu mechanizmu, jei pageidaujama, ją galima sulankstyti ir paversti patogia denio kėde.
Konstrukcijos gale yra erdvi platforma, skirta nardyti. Jis yra stabilus, idealiai lygus ir patogus, ant jo patogu lipti. Jei reikia, galinę sėdynę galima nuimti, todėl erdvė dar didesnė. Bagažo skyrius yra po vairo, jis atidaromas paprasčiausiai, yra patikimai hidroizoliuotas - vanduo į jį nepateks, net jei motociklą uždengs banga.
Privalumai:
- Labai graži išvaizda;
- Galingas ir funkcionalus dizainas;
- Ilgas tarnavimo laikas.
Trūkumai:
- Aukštos išlaidos.
7. „Kawasaki ULTRA 310X“
Tai yra vienintelis modelis iš geriausių vandens motociklų, pateiktų mūsų apžvalgoje, su garso sistema. Iš pradžių vartotojus suglumino šis naujas produktas, tačiau visos kritinės apžvalgos buvo visiškai nepagrįstos. Garso sistema veikia gerai, garsas yra švarus, dėl jo įdiegimo papildomas poveikis akumuliatoriui ir kitai gaminio elektronikai nėra. Tačiau tai nėra pats svarbiausias dalykas - techninės konstrukcijos charakteristikos taip pat atitinka. Modelis aprūpintas keturių cilindrų varikliu, kurio variklio darbinis tūris yra 1498 kubiniai metrai. Žr. Bendri matmenys yra gana įspūdingi - 3370x1194 mm, sausoje formoje jis sveria beveik 500 kg. Baliono skersmuo yra 83 mm, o tai užtikrina vardinę variklio galią 310 AG. Degalų bako talpa yra 76 litrai, šis reaktyvinių slidžių automobilis turi talpią bagažinę - 212 litrų. Technika puikiai įrodė esant ramiam ir pakankamai stipriam vėjui. Ji gerai parodė save upių ir jūros sąlygomis.
Tvenkinio pasvirimo kampas aprūpintas elektronine pavara, kurios dėka galite greitai ir tiksliai pasukti. Jei norite, šis motociklas gali pasiekti greitį iki 108 km / h. Yra greičio ribotuvas, kuris įjungiamas specialiai pasukus raktą. Vairo šonuose yra du garsiakalbiai, kurių kiekviena yra 60 vatų, ant centrinio vairo padėklo taip pat yra 40 vatų stiprintuvas. Jei norite, galite prijungti telefoną, grotuvą, atminties kortelę ir pan.
Privalumai:
- Greičio modelis;
- Padidinta variklio galia;
- Erdvus bagažinės dangtis.
Trūkumai:
- Kai variklis dirba tuščiąja eiga, mašina gali šiek tiek suktis.
6. „Sea-Doo SPARK“
Jis turi gana modernią išvaizdą ir padidinto stiprumo lengvą kūną. Gamintojas nusprendė atsisakyti stiklo pluošto naudojimo, vietoj to korpusas pagamintas iš naujausios medžiagos, vadinamos PolyTec - tai polipropilenas, sutvirtintas stiklo pluošto siūlais. Denis ir korpusas nėra sujungti vienas su kitu klijuojant, bet užsegami guminiu tarpikliu. Degalų pildymo kaklelis yra po sėdyne. Pagrindinės konfigūracijos atveju šis prietaisas sveria tik 183 kg - tai vienas mažiausių rodiklių per visą mūsų apžvalgą apie geriausias reaktyvines slides. Variklio galia yra 60 AG, to pakanka 64 km / h greičiui išvystyti. Pateikiami ekonomiški variklio darbo režimai - juos naudojant nebus galima daug pagreitinti, tačiau bus galima rimtai sumažinti degalų sąnaudas.
Yra du variantai pastatams - trims ar dviem žmonėms. Šis modelis geriausiai parodomas ramiuose tvenkiniuose, kuriuose nėra per stiprus vėjas. Reaktyvinį slidę galima lengvai dislokuoti vietoje, ji taip pat skirta gana sudėtingiems manevrams. Šis modelis lengvai atlaiko iki 205 kg apkrovas. Yra mechaninė vairo aukščio reguliavimo sistema - net gana aukštas žmogus jaustųsi patogiai.
Privalumai:
- Vienas iš populiariausių modelių, nes jis puikiai tinka tiek šeimyninėms, tiek ekstremalioms atostogoms;
- Korpusas pagamintas iš naujausių lengvų medžiagų;
- Labai graži ir įdomi išvaizda;
- Korpusas ir denis yra sujungti guminiu tarpikliu.
Trūkumai:
- Nesivysto dideliu greičiu;
- Sudėtingas valdymas.
5. BRP GTR 230
Kalbant apie kainą, šis modelis yra gana prieinamas. Jis aprūpintas galingu 230 AG varikliu, pasižyminčiu dideliu našumu ir ekonomiškomis degalų sąnaudomis. Ortopedinėse sėdynėse su atrama nugarai yra atrama kojoms, kurių dėka galite jaustis patogiai net ir staigiuose posūkiuose bei mėgautis dideliu važiavimo greičiu. Ant vairo yra VTS mygtukas, dėl jo galite reguliuoti nosies aukštį, o tai, savo ruožtu, teigiamai paveiks manevringumą ir stabilumą rezervuaro paviršiuje.
Aušinimo sistemoje yra uždara grandinė. Yra trys variklio darbo režimai - sportinis, turizmo ir „Eco“. Visos sistemos, valdančios variklio ir kitų elementų darbą, yra elektroninės.Indikatoriai rodomi LCD ekrane. Stabdo naujausios kartos IBR sistema. Bagažo skyrius yra erdvus - 116 litrų. Konstrukcijos masė yra 367 kg. Keleiviui pateikiamas gana platus rėmas, pagamintas iš dažyto nerūdijančio plieno, kurį gana patogu laikyti. Kojų nišos papildomai aprūpintos aukštomis pusėmis, kad vanduo ten nepripiltų. Gale yra erdvi platforma, kuri slopins bangas nuo vandens stūmiklio, be to, iš jos labai patogu įšokti į vandenį.
Privalumai:
- Ypač plačios sėdynės;
- Naujausia aušinimo sistema;
- Jis puikiai elgiasi net staigių posūkių metu;
- Keli variklio darbo režimai.
Trūkumai:
- Dideli matmenys.
4. „Yamaha Super Jet 700“
Šis reaktyvinis slidinėjimas reiškia, kad jūs turite juo važiuoti stovėdami. Konstrukcija aprūpinta 73 AG varikliu, jos tūris yra 701 cc. Šis modelis neturi alyvos bako, todėl jį reikės maišyti nepriklausomai nuo degalų santykiu nuo 1 iki 50. Čia gamintojas vadovavosi tuo, kad šis prietaisas apima įvairių triukų atlikimą, dėl to dviratis gali visiškai sėsti po vandeniu. Tuo pačiu metu niekas negali garantuoti, kad tepalo siurblys veiks tinkamai ir kad į jį nepateks oro burbuliukų.
Priekinė konstrukcijos dalis yra platesnė, palyginti su laivagaliu, todėl ją daug paprasčiau ir lengviau valdyti - šį faktą galima pajusti atliekant įvairius posūkius. Be to, plati nosis bus daug geriau apsaugota nuo purslų. Centrinės slidės forma pasirenkama sėkmingiausiai, todėl jūs galite įvažiuoti į posūkį net labai dideliu greičiu. Kėbulo ilgis yra šiek tiek ilgesnis, kad būtų patogu važiuoti tiesia linija. Masė nedidelė - 139 kg, aušinimo sistema vandenį paima tiesiai iš rezervuaro. Konstrukcija turi 18 litrų talpos dujų baką.
Privalumai:
- Priverstinis variklis, leidžiantis mažomis degalų sąnaudomis pasiekti greitį;
- Išilgai perimetro yra guminis apvadas, kuris labai padeda švartuotis;
- Uždegimas yra elektroninis, yra neslidžių paviršių;
- Vandens aušinimo sistema;
- Yra nedidelė niša daiktams laikyti.
Trūkumai:
- Skirta tik vienam asmeniui;
- Būtina reguliariai atlikti variklio diagnostiką.
3. „Kawasaki Jet SKI SX-R 1500“
Tai dar vienas modelis, skirtas važiuoti stovint, jis puikiai tinka tiek lauko entuziastams, tiek profesionaliems motociklininkams ar motociklininkams su vandens motociklais. Šio prietaiso pagrindas yra dvitaktis variklis su dviem cilindrais, išdėstytais vertikaliai. Variklio darbinis tūris - 781 cc Degalai į variklį tiekiami naudojant du „Mikuni BN 40-38“ markės karbiuratorius. Išmetimo sistema supakuota į specialų apvalkalą, kuris, viena vertus, veikia kaip duslintuvas, o, kita vertus, efektyviai pašalina šilumos perteklių. Variklis yra elektrinis, o uždegimas yra skaitmeninis. Aušinimo sistema teka, variklio galia yra 80 AG, ji sugeba sukurti 6 250 aps / min maksimaliomis apkrovomis. Degalų bako talpa yra 17 litrų. Modelis yra gana lengvas - jo matmenys 230x73x73 cm, jis sveria tik 159 kg. Konstrukcija aprūpinta tvirtu korpusu, pagamintu iš lengvo stiklo pluošto.
Šis reaktyvinis slidės puikiai elgiasi posūkiuose, tačiau tiesiomis atkarpomis, norint kuo greičiau pravažiuoti, reikės paspausti nosį arčiau vandens paviršiaus. Šio dizaino našumas yra labai aukštas, todėl jis mėgsta pelnytą populiarumą.
Privalumai:
- Labai patraukli išvaizda;
- Galimybė reguliuoti vairo aukštį;
- Ištiestos platformos pusės užtikrina mašinos stabilumą ir atitinkamai saugumą;
- Elektroninė paleidimo sistema leidžia labai greitai pradėti;
- Dėl mažų matmenų dizainas idealiai tinka atlikti įvairius triukus.
Trūkumai:
- Aukštos išlaidos.
2. „Yamaha VX700S“
Tinka šeimos laisvalaikio atostogoms ar pakankamai greitoms kelionėms ekstremaliu stiliumi. Byla lengvai praeina per bangas. Reaktyvinis slidinėjimas aprūpintas dvitakčiu varikliu, kurio tūris yra 701 cc. Jis sugeba patikimai dirbti net ir gana atšiauriomis sąlygomis. Variklis pasižymi puikiu patikimumu ir ištvermingumu. Bagažo skyrius yra lanke, šio požiūrio dėka net esant dideliam gabenamo krovinio svoriui nebus įstrižainės. Po sėdyne yra dar viena niša, kurioje galite sudėti bet kokius smulkius daiktus.
Denis yra apsaugotas specialia „Hydro Turf“ danga, jis pasižymi aukščiausiomis neslystančiomis savybėmis. Tai pelnė daug teigiamų geriausių lenktynininkų atsiliepimų. Galinė platforma yra per didelė - nuo jos labai lengva pasinerti. Manevringumas yra puikus, reaktyvinis slidės puikiai išlaiko nurodytą kryptį. Skaitmeniniame prietaisų skydelyje yra visi reikalingi indikatoriai - degalų lygis, valandinis skaitiklis, nemažai kitos naudingos informacijos.
Privalumai:
- Prietaisų skydelis yra gana didelis, turi antirefleksinę dangą;
- Įspūdingas variklio kiekis;
- Bagažinės talpa yra 80 litrų;
- Rezervuaro talpa - 50 litrų degalų;
- Visa konstrukcija sveria 240 kg.
Trūkumai:
- Aukštos išlaidos.
1. BRP GTI 90
Šis modelis teisėtai užima pirmą vietą geriausių reaktyvinių slidžių apžvalgoje. Visų pirma, jame sumontuotas ekonomiškas ir subalansuotas ROTAX 900 ACE variklis, kurio dėka užtikrinamas didelis 90 AG galios lygis. Kaina yra gana pagrįsta, todėl modelis yra labai populiarus. Konstrukcija numato aušinimo sistemą, veikiančią uždaros kilpos pagrindu, todėl jūra galite važiuoti reaktyviniu slidžiu - jo jūros elementai neerzins jo vidinių elementų.
Pateikiama naujausia degalų sąnaudų kontrolės sistema: yra trys režimai - ekologinis, turizmo ar sporto. Motociklas puikiai stabdo bet kokiu variklio greičiu. Vairuotojas ir keleiviai jaučiasi patogiai ir saugiai net važiuodami dideliu greičiu ir atlikdami įvairius manevrus - tai buvo pasiekta daugiausia dėl specialių sėdynių su fiksacija. Bagažinės talpa yra 116 litrų, numatyta apsaugos nuo vagystės sistema.
Privalumai:
- Trumpas stabdymo kelias;
- Degalų sąnaudos yra daug mažesnės nei kitų modelių - maždaug 34%;
- Skaitmeninis spidometras;
- Yra degalų lygio indikatorius;
- Aušinimo sistema veikia uždaros kilpos pagrindu;
- Jos matmenys yra gana priimtini - 291 kg.
Trūkumai:
- Neįmanoma pasiekti didelio greičio.
Pabaigoje įdomus vaizdo įrašas
Na, o mūsų geriausių metų reaktyvių slidžių apžvalga baigėsi. Tai apima tik populiariausius dizainus, tikimės, kad sugebėjote išsirinkti sau tinkamą modelį. Jei vis dar turite tam tikrų klausimų arba norite pasidalyti savo patirtimi, susijusia su tokių prietaisų pirkimu ir naudojimu, tada jūs visiškai turite prieigą prie šio straipsnio komentarų.
