Pats dviratis žmonėms buvo žinomas gana ilgą laiką. Tai labai patogi transporto priemonė, kuri ne tik visiškai nekenkia aplinkai, bet ir leidžia išsiugdyti raumeninį kūno sudėjimą. Ne taip seniai prekyboje pasirodė ir elektriniai dviračiai. Šie produktai beveik iškart įgijo labai didelį populiarumą. Šie prietaisai mūsų sporto parduotuvių lentynose pasirodė tik prieš keletą metų, todėl ne visi žino, kaip pasirinkti šiuos gaminius. Atsižvelgiant į tai, įvertindami geriausius 2019 metų elektrinius dviračius, mes ne tik pateiksime naudingas konkrečių modelių charakteristikas, bet ir pasakysime, ko reikia jų perkant.
Įvertinimo santrauka: [Hide]
Kaip išsirinkti elektrinį dviratį?
Šie modeliai yra ideali transporto priemonė mažuose miestuose ar kaimo vietovėse. Tokiu atveju geriausia teikti pirmenybę modeliams, kurių variklio galia yra apie 350 vatų. Jei motociklininkas juda aplink didmiestį, tuomet patartina įsigyti modelį, kurio galia didesnė, nes šie prietaisai gali išvystyti didesnį greitį. Miesto sąlygoms tinkamiausi produktai yra tie, kurie aprūpinti elektros varikliais, kurių galia svyruoja nuo 500 iki 1000 vatų. Šie dviračiai gali pasiekti maždaug 40 km / h greitį. Tokiais modeliais bus galima važiuoti net šalies keliais.
Parduodant galite rasti prietaisus, turinčius sulankstomą mechanizmą - sulanksčius šiuos dviračius patogu transportuoti ir laikyti. Verta paminėti, kad variklis ir daugybė papildomų prietaisų užtikrina tinkamą produkto masę - vidutiniškai jis yra apie 40 kg. Jei parduotuvėje jums patiko tam tikras modelis, tuomet reikia atsižvelgti į keletą parametrų.
Pagrindinis iš jų yra paties rėmo ir akumuliatorių masė. Geriausia teikti pirmenybę mažesnio svorio įrenginiui. Šiandien parduodami produktai, kurių rėmas pagamintas iš aukštos kokybės aliuminio lydinio, pasižymintis mažu svoriu ir padidintu tvirtumu. Kitas punktas yra akumuliatoriaus talpa, kuri lemia rida, kurį galima nuvažiuoti vienu akumuliatoriaus įkrovimu nenaudojant pedalų.
Akumuliatoriaus tipas taip pat yra gana svarbus. Pavyzdžiui, švino-rūgšties akumuliatoriai turi didelę masę, turi ribotą įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičių. Ličio jonų produktai yra lengvi ir turi ilgesnį tarnavimo laiką. Be to, jūs tikrai turėsite atkreipti dėmesį į variklio tipą. Variklis gali būti išorinis arba kolektorinis, įmontuotas į ratą - jie dažniausiai vaizduoja variklius be šepetėlių, kurie veikia gana ilgą laiką. Be to, yra specialių kolektorių variantų, kurie įmontuoti į pedalo agregatą.
Rinkdamiesi modelius, kuriuos norime įtraukti į apžvalgą, mes atsižvelgėme į visus aukščiau pateiktus duomenis, taip pat labai pasitikime vartotojų atsiliepimais bei produktų kainos ir kokybės santykiu. Pastarasis buvo padarytas tam, kad dauguma mūsų skaitytojų galėtų išsirinkti sau geriausią modelį.Dabar pats laikas pereiti prie konkrečių elektrinių dviračių savybių įvertinimo.
Sulankstomos parinktys
5. „Xiaomi Himo C20“
Galimos dvi spalvos - juoda ir balta. Čia pagrindas yra aliuminio lydinys. Balno aukštį galima reguliuoti priklausomai nuo motociklininko aukščio. Pats balnelis atlieka originalią funkciją, nes jis taip pat gali būti naudojamas kaip siurblys ratams siurbti. Vairas taip pat sulankstomas. Tuo pačiu metu ant rankenų galite rasti borto kompiuterį, signalo skambutį ir svirtį, atsakingą už stabdžių sistemos įjungimą. Tiesiai virš priekinio rato yra LED žibintuvėlis, užtikrinantis maksimalų judėjimo saugumą, kai trūksta natūralios šviesos. Po balneliu yra atšvaitas, todėl tamsiu paros metu netgi galite važiuoti dviračiais užmiestyje. Dviračio pedalai yra nuimami, sulankstomi, tai palengvina dviračio laikymą ir transportavimą. Pristatomi su dviračio sparnais ir pakopa.
Be to, su juo yra dar du raktai, kuriais galite atrakinti ir išimti akumuliatorių. Kaip minėta aukščiau, dviratyje yra skystųjų kristalų ekranas, kuriame bus rodoma informacija apie esamą akumuliatoriaus įkrovą, faktinį greitį, ridą nuo paskutinio įjungimo ir pasirinktą kelionės režimą. Tuo pačiu metu ekranas dedamas į dėklą, kuris yra visiškai apsaugotas nuo drėgmės - atitinka IPX5 standartą. Variklio galia yra 250 vatų, taip pat yra šešių greičių pavarų dėžė. Važiavimo atstumas vienu įkrovimu siekia 50 km, tačiau jei varikliui padedate pedalus, šis parametras padidėja iki 80 km. Dviratis turi dvigubą stabdžių sistemą, todėl šis procesas yra gana saugus ir linijiškesnis: sausu keliu stabdymo kelias neviršija 4 m, o šlapiu paviršiumi - ne daugiau kaip 6 m.
Privalumai:
- Gana neblogas vairavimas mieste;
- Gebėjimas vystytis dideliu greičiu;
- Gera akumuliatoriaus talpa
- Sulankstomas mechanizmas yra labai patikimas;
- Stilinga išvaizda;
- Protinga kaina.
Trūkumai:
- Svoris yra 21 kg;
- Baterija kraunama 6 valandas;
- Tik dvi spalvų parinktys.
4.WELLNESS Cross Rack 750
Išoriškai šis dviratis yra panašus į šiek tiek modifikuotus kalnų produktus. Ratų skersmuo siekia net 26 colius, pavara čia yra užpakalinė. Komplekte yra pilni sparnai, kurie patikimai apsaugo motociklininką nuo vandens purslų ir purvo važiavimo metu. Kuriant buvo nuspręsta naudoti dviejų pakabos sistemą, kurioje sumontuota pora amortizatorių. Dviratis turi diskinius stabdžius, borto kompiuterį ir bagažinę. Balnas čia yra spyruoklinis, padengtas aukštos kokybės oda. Rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, ant vairo, greta borto kompiuterio, yra USB jungtis, su kuria galite įkrauti savo išmanųjį telefoną, grotuvą ar planšetinį kompiuterį vairuodami. Dviratis turi ličio jonų tipo akumuliatorių, kuris įmontuotas ant bagažinės. Skystųjų kristalų ekrane rodomi nuvažiuoto atstumo, greičio, likusios akumuliatoriaus energijos duomenys.
Ant vairo galite rasti tris mygtukus - įjungti variklį, priekinį LED žibintą ir pakeisti darbo režimą. Pirmasis, „Assist“, išlaikys nurodytą greitį (yra daugiausiai energijos sunaudojantis), antrasis įsijungs tik sunkiausiose kelio atkarpose, pavyzdžiui, lipant. Didelis ratų skersmuo leidžia važiuoti ne tik asfaltu ar kitu lygiu paviršiumi, bet ir keliu, ir tai daryti labai patogiai.
Privalumai:
- Sulankstytas užima mažiausiai laisvos vietos;
- Pakeliui galite įkrauti beveik bet kurį mobilųjį įrenginį;
- Dviratis turi du galinius žibintus vienu metu;
- Padoraus variklio galia.
Trūkumai:
- Laikui bėgant akumuliatoriaus laikiklis gali atsilaisvinti;
- Užpakaliniai stabdžiai pradeda girgždėti po poros mėnesių.
3. „Dahon Ciao i7“ (2015 m.)
Šis sulankstomas dizainas nėra labai sunkus - apie 22 kg. Modelis priklauso miesto klasei, todėl jis puikiai tinka kelionėms į darbą ar įprastiems pasivaikščiojimams. Sulankstomų gaminių atveju dviratis pasižymi tinkamu rato skersmeniu - šis parametras siekia net 20 colių. Ratlankiai ir padangos buvo sukurti tiesiogiai gamintojo, todėl jie yra originalūs. Transmisija apima septynis greičius vienu metu. Vairo aukštį galima reguliuoti. Įrenginio rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, kuris leidžia dviračiui atlaikyti motociklininkus, sveriančius iki 105 kg.
Standartinė elektrinio variklio galia yra 250 W, tačiau tai nesutrukdė kūrėjams ant dviračio įdiegti gana talpią bateriją - 8,8 Ah. Remiantis vartotojų atsiliepimais, šis dviratis yra labai panašus į modelius, skirtus paaugliams. Pakaba čia yra gana tvirta: nedideli dangos nelygumai ir mažos duobės nebus jaučiamos, tačiau motociklininkas turės visiškai patirti šiek tiek rimtesnių kelio defektų. Nepaisant to, kad modelis buvo sukurtas dar 2014 m., Jis vis dar yra labai populiarus tarp vartotojų. Sėdynė yra vidutinio kietumo, padengta padidinto stiprumo oda, todėl ji yra gerai atspari trinčiai ir kitoms fizinėms apkrovoms.
Privalumai:
- Patikimas planetinis stebulė septynių greičių dviračių transmisijai;
- Lengvas aliuminio rėmas;
- Didelio skersmens ratai;
- Gebėjimas išlaikyti didelį svorį.
Trūkumai:
- Vieno ratlankio ratai.
2. „Volteco Intro 500W“
Nepaisant to, kad dizainas aprūpintas sulankstomu mechanizmu, jis priklauso sporto klasei. Naudodami įmontuotą akumuliatorių, net nenaudodami pedalų, galite pasiekti maždaug 35 km / h greitį. Akumuliatorius yra paslėptas tiesiai į prietaiso aliuminio rėmą, kuris užtikrina patikimą ir kruopščią apsaugą nuo galimų fizinių pažeidimų. Vieno akumuliatoriaus įkrovimo pakaks apie 8 valandas nepertraukiamo važiavimo, atsižvelgiant į naudojamą režimą. Modelis puikiai tinka judėti miesto sąlygomis, nes tai lengvai padės susidurti su kamščiais ir spūstimis bei žymiai sutaupys laiko ir pastangų. Dviratis turi įmontuotą kompiuterį su skystųjų kristalų ekranu. Netoli yra USB jungtis, kuria galite krauti mobiliuosius įrenginius. Rėmas turi dvigubos pakabos amortizatorių sistemą. Sulankstomas mechanizmas yra kruopščiai apgalvotas ir pasižymi patikimu veikimu.
Transmisiją vaizduoja septyni greičiai. Sulankstytas, dviratį galima net įdėti į įprastą automobilio bagažinę. Variklio galia yra 500 vatų, dviračio akumuliatorius yra ličio jonų. Sėdynė pasižymi puikia ergonomika ir kruopščiai apgalvota anatomine forma. Ratų skersmuo siekia net 26 colius. Stabdžių sistema yra labai patikima. Visa tai darant, dviratis sveria tik 24 kg, gali atlaikyti iki 110 kg apkrovą. Yra trys veikimo režimai - elektrinė sukibimas (motociklininkui visai nereikės pedalo), klasikinis pedalo pasukimas ir „Pass Control“, kai variklis padeda motociklininkui įveikti sunkiausias kelio atkarpas.
Privalumai:
- Akumuliatorius yra tiesiai ant dviračio rėmo, o tai padeda apsaugoti jį nuo drėgmės ir fizinės žalos;
- Yra patogus, gana ryškus ir informatyvus ekranas;
- Sulankstytas jis lengvai telpa net mažo automobilio bagažinėje;
- Priekinį ratą prireikus galima nuimti;
- Visi elektrikai yra labai patikimi.
Trūkumai:
- Vartotojai pažymi dideles sąnaudas.
1. „Eltreco Leto“ (2019 m.)
Vienas iš naujausių sulankstomų elektrinių dviračių, kurie vidaus sporto prekių rinkoje pasirodė vos prieš keletą mėnesių. Dviratis iškart tapo labai populiarus tarp vartotojų.Jis atrodo stilingai ir drąsiai, turi padorų svorį, kuris yra 30 kg, todėl nešiotis jį sau nebus per lengva. Kaip ir ankstesniame modelyje, akumuliatorius nėra pritvirtintas prie rėmo, bet yra paslėptas tiesiai jame. Produktas pasižymi padidintos galios elektros varikliu - 500 vatų. Tai leidžia įveikti net gana stačius lipimus, važiuoti absoliučiai bet kokiu paviršiumi. Didžiausias šio dviračio greitis yra 35 km / h. Čia naudojama baterija yra klasikinis ličio jonų produktas, kurio talpa yra 10 Ah ir 48 V įtampa. Baterija gali užtikrinti nepertraukiamą galią beveik 50 km.
Tam naudojamos naujausios technologijos, kurios atsargiai apsaugos akumuliatorių nuo perkaitimo ir kitų poveikių. Rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio, priekinės ir užpakalinės šakės gali būti sureguliuotos. Ratų skersmuo yra 20 colių; ant dviračio sumontuotos „Kenda“ padangos, kurios lengvai įsiterpia į bet kokią dangą. Stabdžių sistema čia yra diskinė, todėl stabdymo kelias yra minimalus, nepaisant kelio pagrindo. LED ekranas rodo akumuliatoriaus įkrovos laipsnį, esamą judėjimo greitį, taip pat nuvažiuotą atstumą nuo paskutinio akumuliatoriaus įkrovimo.
Privalumai:
- Patogus ir paprastas naudoti sulankstomas mechanizmas;
- Kompaktiškas rėmas;
- Aukštas manevringumo lygis;
- Minkštas važiavimas nepriklausomai nuo dangos tipo;
- Reguliuojama šakutė.
Trūkumai:
- Kai naudojamas pedalo režimas, pradžia yra pernelyg aštri.
Nemalonūs elektrinių dviračių modeliai
5. „Eltreco XT-850“ (2019 m.)
Kitas naujas modelis išleistas pačioje šių metų pradžioje. Tai kruopščiai peržiūrėta praėjusių metų modifikacija. Dviratis bus labai tinkamas pasirinkimas žmonėms, mėgstantiems ilgas keliones, kurie, be viso to, siekia užtikrinti savo jėgas talpiomis ir patikimomis baterijomis (čia įmontuota 10,4 Ah baterija). Vienu įkrovimu prietaisas gali įveikti net 70 km. Išvaizda yra sportiška, o pačiam modeliui būdingos priimtinos išlaidos. Yra viskas, ko reikia motociklininkui, kad jis kuo labiau mėgautųsi kelione. Visų pirma, variklio galia yra 500 vatų, todėl be žmogaus įsikišimo dviratis gali pasiekti greitį iki 35 km / h. Šis faktorius užtikrina patogų judėjimą miesto keliais ir nelygiu reljefu.
Dviratis aprūpintas skystųjų kristalų ekranu, kuris neleidžia drėgmei praeiti per važiuoklę. Su juo galite valdyti judėjimą ir konfigūruoti visus darbo parametrus, atsižvelgiant į jūsų poreikius. Dviratis yra su dideliais ratais - net 27,5 colio. Protektorius užtikrina patikimą sukibimą su danga, nepriklausomai nuo jo rūšies. Priekinėje šakėje yra patikima amortizacijos sistema, kuri kartu su diskiniais stabdžiais leidžia judėti užtikrintai, sklandžiai ir saugiai. Aliuminio rėmas gali išlaikyti motociklininko masę iki 110 kg.
Privalumai:
- Geba atlaikyti nemažą svorį;
- Aukštos kokybės medžiagos ir surinkimas;
- Ilgas tarnavimo laikas;
- Didelio skersmens ratai;
- Patikimumas ir saugumas yra visiškai apgalvoti;
- Patogus ir paprastas naudoti borto kompiuteris.
Trūkumai:
- Ant pedalų nėra slydimo dangos.
4. „Volteco Bigcat Dual 1000“
Modelis priklauso žiemos prietaisų kategorijai, kuri leidžia jį naudoti tiek šiltuoju, tiek šaltuoju metų laiku. Dviratis puikiai tinka žmonėms, kurie reguliariai važinėja keliu. Jis pagamintas remiantis kokybės rėmu, pagamintu iš lengvo aliuminio lydinio, su ratukais, kurių skersmuo yra 26 coliai, plačiomis padangomis. Ratai patikimai palaiko motociklininką, be to, padidina saugumą. Kitas išskirtinis bruožas, susijęs su tokiu dviračiu, yra du „Bafang 8FAN“ elektros varikliai, kurių bendra galia yra 1000 vatų.Natūralu, kad įrenginyje yra kompiuteris, kuris skystųjų kristalų ekrane rodo visus reikiamus duomenis. Dviratis turi septynių padėčių transmisiją, numatyta pedalo funkcija. Bendras modelio svoris yra 30 kg, o tai nėra tiek daug tokiam galingam agregatui.
Didžiausia apkrova, kurią gali atlaikyti dviratis, yra 120 kg. Sėdynė turi anatominę formą, todėl galite praleisti daug valandų gaminiui be pertraukos. Gamintojas už sėdynės uždėjo bagažinę, galinčią atlaikyti iki 60 kg svorį, taip pat yra priekinė bagažinė. Didžiausias šio dviračio greitis yra 35 km / h. Pakaba yra standi, o šakė sutvirtinta, todėl net reikšmingi kelio paviršiaus nelygumai nebus jaučiami per daug.
Privalumai:
- Puikus visureigio sugebėjimas, nepriklausomai nuo kelio sąlygų;
- Dviejų elektros variklių buvimas vienu metu;
- Kruopščiai suprojektuota nusidėvėjimo sistema.
Trūkumai:
- Gana daug dviračių.
3. Žaliasis miestas „E-Alfa“
Šis dviratis yra daugiafunkcinis ir praktiškas produktas. Tuo gali važiuoti du žmonės iš karto, be to, jis skirtas palyginti dideliems kroviniams vežti. Rėmo forma yra suprojektuota taip, kad prietaisą būtų patogu naudoti absoliučiai visiems - moterims, vyrams, paaugliams ir net vyresnio amžiaus žmonėms. Yra elektrinis variklis, kurio galia yra 350 vatų. Jis yra centrinėje galinio rato dalyje, su jo pagalba jūs galite įsibėgėti iki 35 km / h greičio. Yra standartinė ličio jonų baterija, kurios talpa 9 Ah, o įtampa 48 V. Su juo jūs galite nuvažiuoti 35 km neįkraudami ir nenaudodami pedalų. Ratų skersmuo yra 24 coliai. Padangos pasižymi dideliu patvarumu, todėl lengva įveikti didelius atstumus tiek asfaltuotu, tiek nešvariu keliu.
Dviratis turi būgninių stabdžių sistemą, kuri sumažina stabdymo kelią, nepriklausomai nuo oro sąlygų. Verta paminėti, kad stabdžiai veikia tiek priekinius, tiek galinius ratus. Sėdynė čia yra gana plati, jei reikia, ją galima reguliuoti aukščiu. Taip pat yra galinė sėdynė, kuri pakeičia klasikinę bagažinę. Jis yra minkštas, su nugara. Iš viso yra trys važiavimo režimai - klasikinis pedalas, elektrinis (ratai sukasi tik variklio pagalba) ir kombinuotas - variklis įsijungia tik sunkiose vietose.
Privalumai:
- Padorus nešiojimas;
- Patogios kojos atramos buvimas;
- Armuotas rėmas;
- Gebėjimas vystytis dideliu greičiu;
- Kruopščiai suplanuotas nusidėvėjimas.
Trūkumai:
- Reikšminga vieneto masė.
2. „Xiaomi YunBike C1“
Jis turi gana kompaktiškus bendruosius matmenis, todėl dviratis bus tinkamas net miesto butų gyventojams, nes jums nereikia skirti daug vietos jo laikymui. Įrenginys yra sukurtas specialiai greitam judėjimui miesto aplinkoje, daug prasčiau naudojamas kaimo vietovėse ar bekelėje. Iš viso parduodamos dvi tokio elektrinio dviračio modifikacijos - vyriškos ir moteriškos. Tarp jų yra tik vienas skirtumas: moteriško modelio rėmas yra šiek tiek išlenktas, o vyriško modelio - tiesus. Gaminami šešių spalvų variantai. Vieneto išvaizda yra klasikinė, o visi skiriamieji bruožai slypi niuansuose. Dviratis turi tiesią ir plačią rankeną su minkštais rankenomis. Jie turi specialius užraktus, todėl važiuodami nevaikščios, todėl motociklas bus visiškai kontroliuojamas motociklininko.
Vairas suteikia kompaktišką, bet garsų skambutį, taip pat yra išmaniojo telefono laikiklis, jis yra universalus - tinka bet kokio dydžio įtaisams. Borto kompiuteryje rodoma visa motociklininkui reikalinga informacija, išskyrus greitaeigį režimą. Pastaruosius galima sekti naudojant specialią programą, kurią reikės atsisiųsti į savo išmanųjį telefoną. Nenuostabu, kad yra USB jungtis, skirta krauti mobiliuosius įrenginius.Dviratis turi 5,1 Ah akumuliatorių, kurio pakanka įsibėgėti iki 25 km / h greičio. Jei akumuliatorius bus naudojamas kaip pagalbinis elementas, tada su vienu jo įkrovimu bus galima nuvažiuoti apie 75 km. Akumuliatorius yra tiesiai po balneliu, jis yra paslėptas po specialiu plastikiniu dangteliu, kuris patikimai apsaugo jį nuo nešvarumų ir drėgmės. Ratai yra 20 colių.
Privalumai:
- Įmontuoti šviesos elementai;
- 20 colių ratai padaro dviratį optimalų gabenimui liftu;
- Nuimama baterija;
- Nereikšminga masė;
- Aukštas manevringumo lygis;
- Galite pasirinkti tinkamą spalvą ir modifikaciją.
Trūkumai:
- Sparnus ir bagažinę teks įsigyti atskirai;
- Bagažo talpa yra tik 3 kg.
1. Kupperio vienaragis
Taigi mes patekome į šios reitingo dalies lyderį. Pirmasis modelis yra originalus modernaus dizaino pavyzdys kartu su aukštu gaminamumo lygiu. Rėmas yra nustatytas griežtas, tradicinio tipo, kuris leidžia jam atlaikyti didelę masę. Diskiniai stabdžiai yra mechaninio tipo. Sportinis balnelis pasižymi puikia ir kruopščiai apgalvota anatomine forma. Šakė turi puikią saugos ribą, gerai suspausta ant iškilimų ir iškilimų. Kalbant apie važiavimo kokybę, šis elektrinis dviratis žymiai lenkia standartinius dviračių dviračius. Modelis turi reduktoriaus tipą, su kuriuo galima pasiekti greitį iki 25 km / h, maksimali rida - 100 km. Jei bus norima, bus galima atsisiųsti specialią programą mobiliesiems, veikiančią „Android“ ir „iOS“ platformose.
Važiuoti dviračiu bus labai patogu tiek asfaltu, tiek visureigiu. Vieneto masė yra tik 18 kg - vienas iš būtiniausių indikatorių elektriniams dviračiams su fiksuotu rėmu. Jei reikia, programoje galite nustatyti maršrutą, sureguliuoti greitį ir naudoti asistento režimą. Įmontuotos baterijos talpa yra 5,2 Ah, o variklis labai taupiai naudoja akumuliatoriaus energiją. Ratų skersmuo yra 26 coliai, maksimali motociklininko masė yra 110 kg.
Privalumai:
- Puikus darbas ir dviračio surinkimas;
- Dalių ir priedų patikimumas;
- Puikus visureigis, nepaisant kelio dangos.
Trūkumai:
- Kai kurie vartotojai mano, kad sėdynė yra šiek tiek atšiauri.
Pabaigoje naudingas vaizdo įrašas
Mūsų apžvalga apie geriausius elektrinius dviračius baigėsi. Kaip matote, apie kiekvieną modelį mes stengėmės surinkti kuo daugiau informacijos, kad kiekvienas skaitytojas galėtų pasirinkti sau geriausią produktą, kuris jam ištikimai tarnaus daugelį metų. Jei staiga kyla klausimų apie mėgstamą modelį, nedvejodami klauskite mūsų komentaruose. Greitai atsakysime į kiekvieną tokį prašymą: surinksime ir pateiksime reikalingus duomenis per kuo trumpesnį laiką.
