Snowmobile adalah teknik yang cukup berguna dalam keadaan iklim Rusia. Di sesetengah kawasan, di musim sejuk terdapat salji yang begitu banyak sehingga tidak mustahil untuk memandu kereta atau berjalan kaki. Kereta salji datang untuk menyelamatkan orang. Walau bagaimanapun, baru-baru ini mereka mula digunakan sebagai peralatan sukan, mereka melakukan pelbagai jenis helah, mengatur pertandingan perlumbaan dan sebagainya. Kajian hari ini, anda meneka, ditumpukan kepada jenis teknologi tertentu ini.
Di kedai khusus, pilihan kenderaan sedemikian agak besar, jadi anda boleh dengan mudah keliru dalam pelbagai yang disajikan. Untuk mengelakkan ini berlaku, kami membuat keputusan sebelum mula mengkaji semula produk tertentu, memberi anda gambaran umum tentang reka bentuk kereta salji, dan juga memberikan kaedah utama untuk memilih teknik tersebut.
Ringkasan penarafan:
Apa yang anda perhatikan apabila membeli kereta salji?
Peranti teknik sedemikian agak mudah: reka bentuk termasuk dua buah skis, satu ulat dan satu blok motor, yang mana gerakan ke hadapan dilakukan. Memandu kereta salji adalah sangat mudah, kerana tiada gearbox di dalam motor - walaupun pemandu yang tidak berpengalaman dapat mengendalikannya. Untuk pergerakan, anda hanya perlu menggunakan pedal gas. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa kereta salji dalam kebanyakan kes dilengkapi dengan mesin yang cukup kuat.
Anda tidak boleh memulakan terlalu cepat pada teknik ini, kerana ia hanya dapat melompat keluar dari pelana. Ramai model dilengkapi dengan peranti khas yang hampir tidak berbeza daripada cek - ia dipasang pada pergelangan tangan pemandu. Jika ia keluar dari pelana, penutupan enjin yang lengkap akan berfungsi.
Semua kereta salji boleh dibahagikan kepada dua kumpulan utama - sukan dan pelancong. Jenis pertama digunakan oleh peminat sukan ekstrem. Model serupa dicirikan oleh ulat yang dipendekkan, enjin dengan kuasa yang meningkat, berat badan yang rendah dan penggantungan yang lebih cetek. Tempat duduk di atas kereta salji itu hanya satu, tidak ada boot yang disediakan. Kelajuan maksimum yang dapat dikembangkan seperti teknik adalah kira-kira 200 km / j, dan disebabkan oleh penggantungan yang sengit walaupun pada kelajuan tinggi, anda boleh melakukan aksi yang menggelikan.
Struktur pelancong dilengkapi dengan trek yang luas - kerana pemasangan bahagian itu, anda boleh dengan mudah melayari salji yang lembut dan longgar dalam kedalaman yang besar. Keadaan pemanduan di sini lebih selesa - kerusi itu lebih lama, ia boleh menampung dua atau tiga orang, sebuah cermin depan dan satu trunk lapang disediakan, yang akan cukup untuk meletakkan semua perkara yang diperlukan dalam perjalanan. Enjin di sini juga sangat kuat, tetapi sejumlah besar elemen tambahan disediakan - pemanasan roda stereng dan tempat duduk, menyesuaikan tahap backrest, ketinggiannya, dan sebagainya.
Terdapat juga pembinaan utilitarian yang boleh digunakan sebagai pelancong dan sebagai sukan.Apabila menyusun penarafan kereta salji yang terbaik pada tahun 2019, kami mengambil kira semua perkara ini, juga mengkaji banyak ulasan pengguna, yang membenarkan kami memasukkan hanya reka bentuk yang paling popular dalam kajian kami. Mereka dibezakan dengan nilai yang sangat baik untuk wang, hayat perkhidmatan yang panjang dan sebagainya. Sekarang adalah masa untuk mempertimbangkan ciri-ciri operasi utama model yang termasuk dalam penarafan kami.
Model-model gunung sukan terbaik yang menggunakan kereta salji
4. Yamaha SR Viper X-TX SE
Kenderaan yang agak praktikal ini dilengkapi dengan enjin empat lejang dan mempunyai casis khas dalam reka bentuknya, yang memudahkan untuk mengatasi pelbagai jenis bantuan. Kapasiti enjin adalah 1049 sentimeter padu, kuasanya boleh mencapai 130 kuasa kuda. Reka bentuk penggantungan adalah sedemikian rupa sehingga menimbun mobil salji ini dengan mudah walaupun pada medan yang sukar. Ia dengan mudah melewati jalan-jalan yang tidak bersih, cerun ditutup dengan salji tebal. Produk ini boleh bertahan walaupun bertukar tajam, yang paling penting dalam hutan apabila anda perlu bergerak antara pokok.
Ular itu adalah logam, mempunyai rabung dengan ketinggian 1,6 inci, mereka menunjukkan prestasi yang sangat baik baik pada salju yang baru jatuh dan pada yang sudah caked, kerak tebal juga terlewat. Rak ski sempit - 1067 mm, yang memberi keyakinan tambahan kereta salji ke salji dalam. Enjin adalah jenis suntikan, ia bermula dengan baik walaupun pada suhu yang sangat rendah. Tork itu cukup baik, enjin itu langsung bertindak balas terhadap perubahan dalam mengendalikan gas, dan ia sangat lancar. Ini memberikan keselesaan tambahan ketika memandu di jalan raya. Di bahagian langsung, ia mampu mempercepatkan sehingga 120 km / j. Penggantungan adalah berkualiti tinggi, berdasarkan tekanan penyerap gas aluminium tekanan tinggi, yang memastikan penggantungan penggantungan penggantungan kira-kira 368 mm.
Kelebihan:
- Kos yang munasabah;
- Kemahiran kerja yang cemerlang;
- Suspensi adalah mudah untuk dikonfigurasi, berkelakuan baik dalam sebarang keadaan.
Kelemahan:
- Tidak terlalu tinggi motor untuk model sukan.
3. BRP Ski-Doo RENEGADE X-RS 800R E-TEC
Jenama Kanada ini telah berada di pasaran selama beberapa waktu, di mana pada masa itu ia berjaya mewujudkan dirinya hanya di sisi yang baik. Mobil salji ini berkelakuan sempurna dalam semua keadaan, dicirikan oleh ciri-ciri kelajuan tinggi dan penggunaan bahan api yang menjimatkan. Di tengah-tengah peranti adalah platform ringan REV-XS. Terowong ulat terbuat dari aluminium berkualiti tinggi, bingkai itu mempunyai bilangan pengejar yang banyak, ia dibuat dalam bentuk piramid, yang disebabkan oleh pengemudi terletak di tengah-tengah pengedaran massa, yang secara positif mempengaruhi pengendalian peranti. Model ini adalah salah satu yang paling ringan dalam persekitarannya. Tempat duduk di sini adalah satu, jika perlu, badan pemandu boleh beralih ke jarak yang baik, yang sangat meningkatkan daya bergerak dan dinamik semasa perjalanan.
Casis dengan sempurna sama sekali dengan apa-apa beban. Suspensi depan adalah berdasarkan kepada dua tuas yang dibuat dalam bentuk huruf A, mereka juga dilengkapi dengan penyerap kejutan gas khas HPG Plus R. Bergantung pada konfigurasi, model ini boleh dilengkapi dengan anting-anting cepat yang dapat menstabilkan kestabilan sisi salji kereta salji. Jika perlu, ia boleh dikeluarkan tanpa menggunakan apa-apa alat tambahan. Penggunaan teknologi sedemikian membolehkan anda dengan cepat mengubah taktik pergerakan bergantung kepada keadaan memandu.
Kelebihan:
- Dinamik yang sangat baik;
- Penggantungan boleh laras dengan mudah, membolehkan anda melakukan lompatan tinggi dan panjang.
Kelemahan:
- Dalam operasi agresif, sumber enjin tidak begitu tinggi.
2. Polaris 850 Pro-RMK 155
Ia dianggap sebagai salah satu kereta salji yang terbaik di dunia. Dengan bantuannya, mungkin akan sampai ke tempat di mana hanya sedikit yang sampai.Reka bentuk ini berdasarkan pada casis ringan dan enjin petrol yang cukup kuat, yang membolehkan unit mudah mengatasi halangan salji yang serius. Caterpillar direka untuk meregangkan model ke permukaan penutup salji. Ia tidak sukar bagi pemandu untuk mengekalkan kawalan penuh ke atas keseimbangan produk. Tanggapan terhadap tindakan penunggang itu hampir seketika, terima kasih kepada seseorang yang dapat mengubah arah dalam hitungan detik dan melakukan manuver walaupun dalam keadaan yang paling sukar. Enjin ini mengekalkan keseimbangan sempurna antara kuasa dan berat badan.
Sistem penyejukan enjin adalah lapang, yang memungkinkan untuk memudahkan reka bentuk dan memberikannya keupayaan tambahan. Kereta salji ini mempunyai geometri yang unik berdasarkan jarak laras antara ski. Oleh itu, jari-jari yang palsu, kekuatannya agak tinggi. Penyerap kejutan kereta salji adalah tiub tunggal, mereka cukup untuk membuat model menelan walaupun penyimpangan serius penutup salji, tanpa mewujudkan sebarang ketidakselesaan kepada pemandu dan penumpang. Jisim produk itu adalah 188 kg - tidak terlalu banyak untuk kereta salji kuasa tinggi itu.
Kelebihan:
- Salib yang cemerlang;
- Penampilan cantik dan bergaya;
- Pangkalan dasar yang dikesan;
- Tangki berkapasiti untuk bahan bakar.
Kelemahan:
- Pengawal dasar ski agak ketat, anda perlu meletakkan banyak usaha untuk memberikan kedudukan yang tepat.
1. Cat Artik ZR 9000 137 Thundercat
Ini adalah salah satu model yang paling kuat di kalangan semua yang dibentangkan di pasaran hari ini. Ini dicapai sebahagian besarnya disebabkan oleh pemasangan enjin Suzuki empat lejang turbo, jumlahnya ialah 1056 sentimeter padu. Terima kasih kepada ini, mungkin untuk mencapai kuasa 177 kuasa kuda dan tork tinggi. Walau bagaimanapun, kereta salji mendapat tempat pertama di kalangan produk sukan terbaik bukan sahaja kerana kualiti berkelajuan tinggi, tetapi juga beberapa penambahan yang boleh menjadikan pergerakan itu lebih selesa. Pertama sekali, teknik ini mempunyai kerusi baru: ia telah diberi bentuk baru, jok kain diperbuat daripada kulit buatan bukan slip.
Ketinggian kereta salji dibuat sedikit lebih besar supaya mudah untuk pemandu melihat apa yang berlaku di bawah skis. Banyak lutut. Roda stereng itu melengkung. Sistem brek adalah hidraulik, sangat sensitif. Kuasanya cukup cukup untuk menghentikan kereta yang cukup berat itu dengan cepat. Penyingkiran depan ARS mempunyai Fox Float 3 penyerap kejutan khas yang menyediakan sehingga 10 inci perjalanan menegak. Sebaliknya, ini menjadikan hampir semua penyelewengan permukaan tidak kelihatan. Ciri tersendiri peranti ini ialah kehadiran tempat kecil yang boleh digunakan untuk menyimpan bagasi.
Kelebihan:
- Dinamik cemerlang penyebaran;
- Suspensi secara automatik menyesuaikan diri dengan permukaan mana-mana.
Kelemahan:
- Penggunaan bahan api yang baik.
Kereta salji pelancong yang terbaik
3. ADVENTURE Lynx GT 900 ACE
Ini adalah pilihan yang sangat baik untuk berjalan-jalan lama, model ini dicirikan oleh fleksibiliti dan prestasi mewah. Lebar jalur kerja adalah 50 cm, ketinggian lugs adalah 3.8 cm. Jisimnya diedarkan paling rata, memberikan sambungan yang sangat baik kepada salutan. Jika perjalanan dijalankan di cerun, maka penyerap kejutan yang boleh dipercayai tidak akan membenarkan struktur jatuh ke sisi. Enjin ROTAX 900 ACE mempunyai prestasi tinggi, dan kos bahan api tidak terlalu besar. Motor ini mempunyai tiga silinder, jumlahnya ialah 899 sentimeter padu. Sistem penyejukan enjin berfungsi dengan cekap, kerana ia diwakili oleh sistem penggemar dan radiator.
Suspensi depan A-LFS adalah ringan, penggantungan belakang PPS-5900-A. Bersama-sama, mereka membenarkan kawalan penuh ke atas ketepatan kawalan.Pemandu akan sentiasa menjaga keadaan di bawah kawalan. Jika perlu, kerusi tambahan boleh dipasang pada kereta salji seperti itu, menjadikan produk tersebut menjadi kenderaan dua tempat duduk. Terdapat petak bagasi di mana anda boleh meletakkan semua perkara yang anda perlukan di jalan raya. Pada kereta salji seperti itu, ia selesa untuk mengatasi kedua-dua trek yang dipersembahkan dan salji yang tidak disentuh.
Kelebihan:
- Tangki bahan bakar berkapasiti - direka untuk 45 liter;
- Tempat duduk sangat selesa;
- Keupayaan merentas desa yang cemerlang.
Kelemahan:
- Tiada pemanasan kerusi.
2. Ekspedisi Ski-Doo SE 1200 4-TEC
Daripada semua kereta salji yang dihasilkan oleh pengeluar ini, reka bentuk ini mempunyai kapasiti enjin yang terbesar. Ia mempunyai tiga silinder dalam reka bentuknya, jumlah kerja adalah 1170 sentimeter padu. Ini membolehkan produk berasa sangat baik di salji dan salji masalah. Terdapat gear belakang yang boleh dikunci jika perlu. Seperti kereta salji seperti itu boleh digunakan untuk menunda beban berat yang baik. Suspensi depan diwakili oleh sistem tuas dual berbentuk A, stroke yang 210 mm. Suspensi belakang SC 5U mempunyai stroke vertikal 340 mm - semua penyelewengan permukaan ditelan semasa menunggang. Jisim kereta salji adalah 322 kg. Motor ini dilengkapi dengan starter elektrik. Ciri-ciri tambahan terdapat pemegang yang dipanaskan.
Model ini mempunyai beberapa mod operasi enjin yang membolehkan anda menyesuaikan operasi peralatan bergantung pada keadaan tertentu - sukan, standard dan alam sekitar. Kuasa enjin maksimum ialah 130 kuasa kuda, yang membolehkan anda mengembangkan kelajuan yang ketara. Pengguna mencatatkan fleksibiliti produk - ia sesuai untuk pengangkutan barang, perjalanan pelancong, pelbagai tugas. Penghantaran eDrive 2 mempunyai sistem brek hidraulik - dengan bantuannya, perjalanan yang baik dapat dipastikan, di samping itu, seseorang akan mengawal mod kelajuan.
Kelebihan:
- Kuasa enjin yang baik digabungkan dengan sistem brek yang boleh dipercayai;
- Ia berperilaku sempurna di sudut-sudut;
- Suspensi laras;
- Beberapa mod operasi enjin.
Kelemahan:
- Cukup mahal;
- Kapasiti bagasi kurang baik.
1. Yamaha RS Venture TF
Model ini berhak mengambil tempat pertama di antara kereta salji pelancong terbaik, kuasa enjin sedemikian rupa sehingga kereta salji boleh mempercepatkan hingga 150 km / j dalam beberapa saat. Ia dikawal dengan sempurna, memegang jalan dengan baik, penggantungan berkelakuan baik dalam bahagian lurus dan sudut. Lebar ulat adalah 38 cm. Kaca depannya agak besar, tidak membengkok di bawah pengaruh angin atau tenaga fizikal yang lain. Enjin berfungsi kerana sistem suntikan bahan api elektronik - EFI. Walaupun pada tahap rendah, tork cukup baik. Ulat tidak terlalu panjang, jadi ia mengambil kelajuan maksimum di mana-mana kawasan. Penyerap kejutan pada kedua-dua penggantungan depan dan belakang boleh laras - ini membolehkan anda mengubah kekakuannya bergantung kepada bilangan penumpang.
Perjalanan penggantungan belakang agak besar - 350 mm, depan bergerak maksimum 219 mm. Untuk menghentikan mesin secepat mungkin, caliper hidraulik dan sistem brek enjin tambahan digunakan. Apabila menunaikan gas, variator memecahkan sambungan antara motor dan pemacu. Model ini dilengkapi dengan stereng kuasa elektrik. Ini dengan ketara dapat mengurangkan keletihan tangan ketika menaiki salji dengan ketat. Dalam kes ini, maklum balas mengenai pemegang tidak hilang.
Kelebihan:
- Enjin yang berkuasa dan cukup ekonomik;
- Perlindungan angin unggul;
- Papan pemuka maklumat;
- Pengurusan yang mudah;
- Penggantungan itu mempunyai perjalanan yang baik.
Kelemahan:
- Ulat sempit.
Produk utilitarian terbaik
3. Lynx 59 Yeti 600 ACE
Ini adalah salah satu model pengeluaran Kanada yang paling berpatutan. Walaupun harga yang berpatutan, ini adalah kereta salji yang sangat baik yang dapat dengan mudah menangani sebarang cuaca dan keadaan cuaca. Model ini disesuaikan dengan garis lintang utara dan kawasan lain dengan penunjuk suhu yang agak rendah. Kereta salji berkelakuan baik di salji longgar dan bergolek. Teknik ini dilengkapi dengan pelbagai penyelesaian yang berguna. Reka bentuknya adalah klasik, aerodinamik semata-mata indah, semua garis lancar, bentuknya licin, tidak ada sudut yang diperhatikan. Ini sangat mempengaruhi ciri-ciri kelajuan. Ciri-ciri stereng dan casis juga direka untuk mendapatkan kelajuan pantas. Kawalan utama adalah sangat mudah, speedometer dan tachometer mempunyai kaca anti reflektif. Cermin depannya agak tinggi - ia sangat melindungi daripada angin ribut dan meningkatkan keterlihatan, di samping itu, terdapat cermin pandangan belakang, lampu depan dan belakang. Mereka memberikan penglihatan yang sangat baik dalam keadaan gelap atau dalam keadaan cuaca buruk.
Terdapat sejumlah besar aksesori yang berbeza, dan hampir semuanya datang sebagai roda stereng, pemandu dan penumpang yang dipanaskan. Perlu diingat bahawa kereta salji ini pada mulanya berganda. Tempat yang mudah dan luas untuk menyimpan dan mengangkut pelbagai barangan disediakan di bawah kerusi pemandu. Kereta salji ini mempunyai halangan yang membolehkan pengangkutan sleds yang banyak dimuatkan. Dalam kes terdapat sejumlah besar pelbagai elemen plastik, yang dicirikan oleh tahap kekuatan yang tinggi. Suspensi depan direka untuk perjalanan yang cepat dan selesa. Penyerap kejutan jenis minyak, mereka dengan sempurna menghalau semua benjolan yang ada di jalan raya, berkelakuan baik dalam salji yang mendalam.
Kelebihan:
- Penggunaan bahan api terendah - hanya 8 liter setiap 100 km;
- Kebolehlaksanaan dan kebolehlaksanaan yang baik;
- Enjin yang boleh dipercayai dan berkuasa.
Kelemahan:
- Ia berbaloi.
2. Arctic Cat Bearcat 2000 XT
Ini adalah salah satu kereta salji buatan Amerika yang terbaik pada tahun 2018. Dalam pengeluarannya, hanya pencapaian teknikal syarikat membangun digunakan. Mereka menggunakan bahan-bahan yang sangat tahan lama yang dapat menahan suhu rendah. Peralatan ini boleh dikendalikan dalam keadaan iklim yang sangat keras, apabila suhu ambien mencapai -50 darjah. Penampilan agak menarik. Apabila mencipta kenderaan ini, jurutera mengambil kira pandangan pengguna biasa. Suspensi belakang adalah pelbagai fungsi, ia boleh berfungsi dalam beberapa mod - bergantung pada bagaimana padat lapisan itu. Casis boleh menjadi lebih sengit jika salutan itu padat, jika ia timbul atau longgar, maka dapat disesuaikan dan dibuat lebih lembut.
Casis depan dibuat berdasarkan tuas ganda yang dibuat dalam bentuk huruf A. Oleh karena itu, sangat mungkin untuk meningkatkan kekakuan dan pengendalian mobil salju dalam proses melakukan manuver kompleks. Penggantungan depan dicirikan oleh kebolehpercayaan dan ketahanan yang sangat baik - ia tahan dengan pelbagai rintangan dan ubah bentuk, beban tersebut tidak dapat dielakkan dalam proses mengatasi pelbagai jenis halangan tegar.
Kelebihan:
- Ia sangat mudah untuk memandu;
- Peralatan asas yang dilanjutkan;
- Kedua-dua suspensi depan dan belakang mempunyai rizab kuasa yang ketara;
- Saiz platform yang semakin meningkat.
Kelemahan:
- Reka bentuk yang cukup rumit.
1. Yamaha VK540 IV
Ini adalah salah satu model kereta salji yang paling popular pada tahun 2018 - lebih daripada 4000 salinan telah dibeli. Kenderaan ini milik generasi ke-4 dari kereta salji Viking yang dihasilkan oleh syarikat Jepun ini. Semua perkara utama yang berkaitan dengan pengurusan model hampir sepenuhnya dipindahkan dari generasi terdahulu - pendaratan, penempatan instrumen, tempat duduk, stereng dan sebagainya. Speedometer agak mudah - analog, tetapi ini hanya meningkatkan tahap kebolehpercayaan dan jangka masa operasi. Untuk memilih mod penghantaran, terdapat pemilih yang dibuat dalam bentuk huruf terbalik L. Ia kelihatan cantik bergaya, dan ia agak mudah untuk digunakan dalam sarung tangan salji tebal. Peranti ini sangat selesa menahan kelajuan tinggi melemparkan jarak jauh. Bentuk pelana adalah anatomi, ia sangat mudah untuk menghabiskan masa yang lama di dalamnya.
Perubahan utama berbanding generasi ketiga kereta salji itu telah menjejaskan casis. Model ini berperilaku sempurna di papan luncur, penyerap kejutan menyediakan pendaratan yang lembut. Suspensi belakang adalah jenis kilasan, penyerap kejutan dipenuhi gas. Skis dipanjangkan, diperbuat daripada bahan ringan, yang secara positif mempengaruhi kebolehlaksanaan. Suspensi depan adalah teleskopik. Enjin menggunakan enjin dua silinder dengan jumlah 535 padu sentimeter. Ular ini dilengkapi dengan rantai salji yang semakin meningkat.
Kelebihan:
- Peranti ini agak mudah - jika perlu, anda boleh memperbaikinya sendiri;
- Enjin boleh dipercayai dan tidak terlalu aneh;
- Dalam konfigurasi asas, mengendalikan pemanasan disediakan;
- Penggantungan lama dan sangat selesa.
Kelemahan:
- Tiada tachometer, sensor suhu silinder - hanya ada speedometer pada panel.
Sebagai kesimpulan, video berguna
Kajian kami tentang kereta salji terbaik 2018 telah berakhir. Kami cuba mengumpulkan maklumat maksimum untuk setiap kenderaan yang dibentangkan, supaya lebih mudah bagi anda untuk membuat pilihan. Sekiranya anda masih mempunyai sebarang soalan mengenai model kegemaran anda, anda boleh meminta mereka dalam ulasan untuk artikel ini.
Selamat siang
Perbandingan snowmobiles yang menarik.Beritahu saya - di mana untuk mendapatkan tali pinggang variator untuk bola salji ini? Saya mempunyai Yamaha VK540 4, saya mendengar tali itu ialah Optibelt Jerman, yang menurut kajian lebih panjang daripada ikat pinggang asal atau Gates lain, Dayco, analog Ultimax yang lebih baik, yang mencuba yang mana?
Selamat siang, Vladimir!

Terima kasih atas minat anda dalam pemilihan kami.
Pada kereta salji anda dan lain-lain, tali pinggang variator telah dihidupkan https://colti.ru
Saya mengambil di sana. Seluar optik diletakkan pada kereta salji Polaris - ini musim lalu keseluruhan dan ini musim kedua, 3 dan beberapa ribu berlari sehingga saya naik ke sana, dinamik, beralih, semuanya lancar - tiada aduan, saya cadangkan mencuba tali dan menulis bagaimana rupa mereka .