De lente is aangebroken, wat betekent dat het tijd is om de banden van uw auto te wisselen van winter naar zomer. Veel automobilisten werden geconfronteerd met het probleem van het kiezen van een dergelijk product, vooral omdat banden grote invloed hebben op de bewegingsveiligheid. Banden moeten worden geselecteerd volgens bepaalde regels. In onze review, voordat we de beste zomerbanden van 2019 overwegen, bieden we de belangrijkste kenmerken met betrekking tot dit product. Laten we beginnen!
Samenvatting van de beoordeling:
Selectieregels en soorten zomerbanden
Tegenwoordig wordt een groot aantal banden in winkels gepresenteerd, dus een fout maken bij de keuze is vrij eenvoudig. Snelwegen worden beschouwd als klassieke banden - ze zijn ontworpen voor openbare wegen. Het loopvlak heeft goed gedefinieerde langsgroeven waardoor vocht snel van de contactvlek wordt verwijderd. Tijdens de rit vrijwel geen geluid maken. Helaas zijn ze voor off-road niet erg geschikt - afhankelijk van het type schokdemper zullen eventuele onregelmatigheden sterk voelbaar zijn.
Het volgende type rubber is voor alle weersomstandigheden - het is veelzijdig, omdat het het hele jaar door kan worden gebruikt. Dergelijke producten behouden echter hun belangrijkste kenmerken bij omgevingstemperaturen tot -7 graden. Bij kouder weer dubbert de band en verliest zijn elasticiteit, wat resulteert in slecht rijgedrag. Voor de meeste regio's van ons land is het niet geschikt voor gebruik in de wintermaanden.
Sportbanden zijn geschikt voor bestuurders die van hoge snelheid houden, en ook de voorkeur geven aan een agressieve rijstijl. Het is gemaakt van een speciaal mengsel van rubber, op hoge snelheid is het gemakkelijk te manoeuvreren, bijna geen lawaai. Vanwege het feit dat het is gemaakt van voldoende stijve materialen, is elke, zelfs een lichte hobbel of gat goed voelbaar. Contact met de weg is zo dicht mogelijk, vanwege het niet al te reliëfde loopvlak.
Het is het loopvlak waar u op moet letten bij het kiezen van zomerbanden - tegenwoordig is een van de meest populaire symmetrische directionele, het is ideaal voor de meeste automobilisten, maar verdraagt geen agressief rijden en te hoge snelheden. Het asymmetrische niet-directionele loopvlakpatroon stelt u in staat om snel vocht uit de contactvlek te verwijderen, het bleek goed tijdens scherpe manoeuvres of in scherpe bochten. Er zijn nog twee soorten loopvlak - symmetrische directionele en asymmetrische directionele. Ze komen minder vaak voor.
Bij het samenstellen van onze review hebben we niet alleen rekening gehouden met alle bovenstaande punten, maar hebben we ook rekening gehouden met momenten als waar voor uw geld, gebruikersrecensies en professionele chauffeurs, vele andere kenmerken. We hopen echt dat u met de verzamelde informatie de meest geschikte zomerbanden voor uw auto kunt kiezen.
Goede zomerbanden in de lage prijsklasse
3. Driehoeksgroep TR928
Een van de zachtste producten die alleen op de Russische markt te vinden is. Zelfs op de zwaarste schokdempers slikt het gemakkelijk ernstige hobbels en kuilen. Het beweegt vrij soepel, uitstekende handling. Op asfalt bestrating gedraagt zich gewoon perfect.Slijtage is zwak - dit is merkbaar langs het slijtagecontrolepad: zelfs na 4-5 duizend kilometer blijft het op hetzelfde niveau en slijt het helemaal niet. De diameters zijn verschillend, dus deze banden passen op elke schijf, hetzelfde kan gezegd worden voor de breedte van het profiel. Banden zijn niet ontworpen voor hoge snelheden - bij het rijden van ongeveer 140-150 km / u is een verslechtering in de handling voelbaar.
Bovendien is dit product niet geschikt voor redelijk zware voertuigen - dit rubber is bestand tegen het gewicht van de auto tot 900 kg per band. Tijdens de rit maakt het helemaal geen geluid, het maakt een lichte brom, maar op een glad oppervlak is het volledig onhoorbaar. Het bleek goed te zijn tijdens het remmen, inclusief noodgevallen, de remafstand is onbeduidend.
voordelen:
- Lage prijs;
- Bijna geen geluid;
- Zwak uit;
- zacht;
- Behoudt beheersbaarheid bij gemiddelde snelheden;
- Het loopvlak slijt al geruime tijd niet.
nadelen:
- Niet geschikt voor agressief rijden en off-road.
2. Yokohama Blu Earth AE01
Met dit product kunt u brandstof besparen - de rolweerstandscoëfficiënt is ongeveer 20% lager dan de gemiddelde prestaties. Producten zijn gemaakt van elastisch rubber, dus de contactvlek is erg groot - dit zorgt voor een goede hechting op het wegdek, zelfs tijdens regen. Banden worden als zeer veilig beschouwd, bovendien zijn ze slijtvast, bijna geen geluid op het asfaltoppervlak.
Dit zomerrubber is gemaakt op basis van een kunstmatig rubbermengsel met de toevoeging van natuurlijke sinaasappelolie en het extra gebruik van nanotechnologie. Bandengewicht is 10% lager dan gemiddeld. De zijwanden zijn ontworpen om superieure aerodynamica te bieden. Producten kunnen een behoorlijk lange afstand afleggen - de fabrikant claimt 100 duizend kilometer. Volgens gebruikersrecensies wordt dit cijfer zeer onderschat, rubber kan tot 200 duizend km meegaan.
voordelen:
- Biedt uitstekende grip;
- Hiermee kunt u bovendien brandstof besparen;
- Waar voor je geld.
nadelen:
- Off-road begint veel lawaai te maken, hoewel de hobbels nog steeds niet worden gevoeld.
1. Nokian Nordman SX2
Dit product behoort tot universele modellen, dat wil zeggen dat het niet alleen perfect is voor traditionele personenauto's, maar ook voor cross-overs. Fabrikanten slaagden erin deze factor te bereiken door de snelheidsindex te verhogen en de maximaal toelaatbare belasting te verhogen. Rubber is vrij manoeuvreerbaar, maar het is nog steeds gevaarlijk om het bij hoge snelheden te gebruiken, maar dit product kan perfect omgaan met zijwaartse belastingen tijdens scherpe bochten of indien nodig om een scherpe manoeuvre uit te voeren. Als de belasting te hoog blijkt te zijn, zijn de zijblokken van het autonome type verbonden, omdat ze worden gescheiden door dwarssleuven. Hiermee kunt u de banden beschermen tegen laterale storingen.
Het is slecht geschikt voor onverharde wegen of off-road, vooral na regen - je kunt er gemakkelijk aan vast komen te zitten. Het loopvlakpatroon is asymmetrisch, waardoor het mogelijk was om de eigenschappen van de producten aanzienlijk te verbeteren tijdens het remmen en tijdens dynamische bewegingen. Het geluidsniveau is gemiddeld, maar er kan niet worden gezegd dat deze wielen teveel zoemen. Banden zijn gemaakt met behulp van Silent Groove Design-technologie, waardoor het geluidsniveau ver onder het gemiddelde ligt. Deze banden zijn gemaakt op basis van natuurlijk rubber, wat de elasticiteit van banden enorm verhoogt.
voordelen:
- Goede zachtheid;
- Hoge sterkte;
- Weerstand tegen slijtage;
- Redelijke prijs;
- Uitstekende wegligging.
nadelen:
- Het komt voor dat de producten in massa variëren, waardoor de prestatie-indicatoren worden verminderd.
In de middelste prijscategorie
3. Michelin Energy XM2
Dit is een van de meest duurzame modellen die zijn opgenomen in onze beoordeling van de beste zomerbanden. Deze indicator kon aanzienlijk hoger zijn dan gemiddeld, grotendeels dankzij de speciale Michelin Ironflex TM -technologie. De framedraden zijn gemaakt op basis van een materiaal met verhoogde sterkte en elasticiteit. Bovendien is de zijwand ook anders ontworpen, omdat piekbelastingen over de hele structuur worden verdeeld en de banden niet beschadigen. Afvoerkanalen zijn vrij breed, dus vocht komt praktisch niet bij de contactpleister. Hierdoor kunt u grip houden, zelfs tijdens zware regen.
De loopvlaklamellen hebben ongelijke diepten, zodat het rubber zijn oorspronkelijke vorm behoudt tijdens het accelereren en remmen en transformeert niet. Deze benadering verlengt de levensduur van het product en vermindert ook de remweg aanzienlijk. Het rubber bevat een hoog percentage siliconen, dus het heeft een lage rolweerstand - dit bespaart aanzienlijk brandstof.
voordelen:
- Stil genoeg;
- Goed loopvlakpatroon voor asfaltverharding en onverharde weg;
- Hoge beheersbaarheid;
- Het is bestand tegen piekbelastingen.
nadelen:
- Bij gemiddelde slijtage begint het geluid te maken.
2. Kumho Ecsta SPT KU31
Het heeft loopvlakken gekenmerkt door uniforme slijtage en een laag geluidsniveau. Tijdens de ontwikkeling werd speciale aandacht besteed aan grip op nat wegdek. Zelfs met matige slijtage vertoont het rubber ideale eigenschappen op het gebied van veiligheid en rijcomfort. De samenstelling van het rubber komt exact overeen met de producten die zijn getest in professionele races, dus het zal zich uitstekend gedragen, zelfs bij hoge snelheden. Door zijn rijeigenschappen kan rubber de meeste autobezitters tevreden stellen.
Er zijn ringvormige kanalen op het loopvlak, het patroon heeft een elementaire V-vormige oriëntatie, maar dit vermindert het contactvlekgebied helemaal niet. Rubber biedt betrouwbare bescherming tegen aquaplaning op natte oppervlakken. Externe kanalen zijn bovendien uitgerust met lamellen die water verwijderen. De rijstabiliteit wordt gewaarborgd door een rechte centrale rib en enkele asymmetrische groeven. De loopvlakblokken zijn licht afgerond, waardoor ze aanzienlijke belastingen kunnen weerstaan, ook tijdens scherpe manoeuvres of noodremmen.
voordelen:
- Lichte remafstand;
- Het gedraagt zich goed op droog en nat wegdek;
- Innovatieve technologie verwijdert efficiënt water uit de contactpleister.
nadelen:
- Een beetje slappe beweging.
1. Yokohama Geolandar SUV G055
Dit model behoort tot producten voor alle seizoenen, maar professionele bestuurders raden aan het in het warme seizoen te gebruiken. Het kan worden gebruikt voor auto's, en voor crossovers of SUV's. Ondanks het feit dat het model in 2012 werd ontwikkeld, blijft het tot op de dag van vandaag op het hoogtepunt van zijn populariteit, niet alleen vanwege de hoge prestatiekenmerken, maar ook vanwege het vermogen om het brandstofverbruik te verminderen. Bij nat weer is nauw contact met het wegdek gewaarborgd. Rubber is gemaakt van een speciaal gepatenteerd mengsel, waaraan sinaasappelolie en siliciumdioxide zijn toegevoegd.
Het profiel heeft een hoge stijfheid, zodat de band praktisch niet vervormt, zelfs tijdens piekbelastingen. Het verliest praktisch geen energie tijdens de beweging, het loopvlak verslijt gelijkmatig, dus zelfs versleten rubber heeft geen invloed op de handling van het voertuig. De groeven zijn gemaakt in de vorm van een zigzag, ze verwijderen goed vocht uit de contactvlek, verminderen ruis en zorgen voor een nauw contact met de coating.
voordelen:
- Bijna geen geluid;
- Goede beveiliging
- Zwak uit.
nadelen:
- Wanneer geraakt in een sleur kan zich onvoorspelbaar gedragen.
3. Toyo Proxes ST III
Dit is een van de beste zomerbanden van 2 jaar, gekenmerkt door directioneel loopvlak en ontworpen voor redelijk hoge snelheden.Ze kunnen ook worden gebruikt op sportwagens. Dergelijk rubber hecht perfect aan de weg, houdt de coating gestaag vast bij hoge snelheden, het slijt zwak, zelfs bij agressief rijden. Het remt zeer effectief in alle omstandigheden. Het loopvlakpatroon zorgt voor een goede balans in alle weersomstandigheden. Tijdens beweging is het rubber volledig stil door het gebruik van de "Acoustic Surface" -technologie.
In de schouderblokken bevinden zich de zogenaamde multi-contour slots, waardoor het rubber perfect bestand is tegen zijdelingse belastingen, inclusief contact met de stoeprand. Ze zijn verantwoordelijk voor uniforme slijtage.
voordelen:
- Perfect omgaat met alle wegomstandigheden bij elke snelheid;
- Niet bang om in een sleur te komen;
- Zacht, slikt fossae en stoot goed.
nadelen:
- Tot een beetje lawaai opgewarmd.
2. Hankook Ventus V12 evo K110
Alle positieve eigenschappen van dergelijke banden worden het best gezien bij hoge snelheden - niet elk rubber kan bogen op een dergelijke kwaliteit. Het heeft een zeer aantrekkelijk uiterlijk en een breed profiel en biedt nauw contact met het wegdek en een groot plekje. Dit rubber heeft veel positieve beoordelingen ontvangen van professionele racers. Het is ontwikkeld met behulp van de modernste technologieën, de makers hebben speciale aandacht besteed aan de veiligheid, de mate van prestaties en de milieuvriendelijkheid van hun producten. Aan kwaliteiten als beheersbaarheid en stabiliteit werd geen aandacht onthouden. Banden reageren direct, zelfs op kleine stuurbewegingen, dus er zijn geen problemen met de bediening.
Het product kan goed omgaan met zowel longitudinale als transversale aquaplaning. Het waterafvoersysteem is zeer effectief gebleken. In het loopvlak ziet u onmiddellijk vier grote afvoerkanalen, veel sneden en inkepingen. De lamellen zijn klein van formaat, dus het geluid dat tijdens de rit wordt geproduceerd, is niet te sterk. Het loopvlak hier is van het directionele type, ononderbroken in het centrale deel, er zijn geen insnijdingen op dit gebied. De zijzones hebben een extra rubberen afdichtring, met behulp hiervan is het mogelijk om de structuur te beschermen tegen het optreden van zijdelingse defecten als gevolg van impact.
voordelen:
- Stijve zijwand;
- Goede slijtvastheid;
- Aantrekkelijk uiterlijk.
nadelen:
- Hoge prijs.
1. Michelin Primacy 3
Dit zijn de beste zomerbanden van het jaar die alle vandaag op de Russische markt worden gepresenteerd, ondanks het feit dat ze in 2011 zijn ontwikkeld. In het productieproces werden de meest moderne technologieën gebruikt, waardoor het mogelijk is om aanzienlijk op brandstof te besparen. Het rubber bevat een elastomeer, dat zorgt voor een goede plasticiteit van producten, een speciaal middel dat de sterkte verhoogt, evenals synthetische weekmaker. Deze producten onderscheiden zich door het originele loopvlakpatroon, dat iets langs de randen is gesneden - dit zorgt voor gelijkmatige slijtage en vergroot de contactvlek. Hierop staat een aanzienlijk aantal autonome eenheden die, wanneer ze door onregelmatigheden worden getroffen, dichter tegen elkaar zullen worden gedrukt.
Het profiel is asymmetrisch, hierdoor kan geen aquaplaning optreden op natte of ijzige wegen. Langsgroeven kunnen gemakkelijk omgaan met overtollig vocht en voorkomen drift. De dikte van de lamellen is slechts 0,2 mm, maar bij verhoogde belastingen zorgen ze voor een nauwer contact met het wegdek. De contactplek is zo groot mogelijk gemaakt, dus zelfs tijdens noodmanoeuvres zal de auto niet opzij worden geschoven.
voordelen:
- Lage rolweerstand, die zorgt voor een laag brandstofverbruik;
- Bijna geen lawaai op de weg;
- Het gedraagt zich redelijk voorspelbaar op asfalt.
nadelen:
- In het begin is de grip zwak.
Tot slot een interessante video
Dit concludeert onze beoordeling van de beste zomerbanden van het jaar. We hopen dat het zeer nuttig voor u was en u hielp bij het kiezen van het meest geschikte product. Als er nog vragen onduidelijk zijn of als er bepaalde problemen zijn met betrekking tot de selectie van rubber, kunt u reageren op ons artikel.
Ik vond de Triangle-groep meer leuk dan de geadverteerde. Ik rijd niet off-road en rijd helemaal niet, dus mijn afspraak. En in termen van kwaliteit - ze zijn niet luid, ze kloppen niet, zand en kiezels verstoppen niet in het loopvlak, ik nam ze mee op zomerauto's, maar ze versleten nauwelijks tijdens het seizoen (6.000 km).
Ik ben het ermee eens, dit is niet de eerste keer dat ik een driehoek heb gekocht, ze dienen minstens 2-3 seizoenen. Dan kan ik het in principe zelf veranderen, zonder te wachten op volledige slijtage. Ik begon onlangs Avito te nemen (voorheen alleen auto-onderdelen en die kleine dingen), uit angst voor vervalsing, maar het lijkt nu te kosten. Ik controleer zorgvuldig de markeringen voordat ik voor boxbury betaal en dat is alles.