De vraag om vroeg of laat voor winterbanden te kiezen, komt elke automobilist tegemoet. Tegenwoordig zijn er op de markt een groot aantal vergelijkbare producten - spike-wielen, banden voor alle weersomstandigheden, de zogenaamde klittenband. Alle winterbanden kunnen worden onderverdeeld in twee grote klassen:
- Europese;
- Scandinavian.
Europese banden zijn voornamelijk ontworpen voor nat asfalt, lichte sneeuwbedekking en luchttemperatuur tot -10 graden. Volgens kopers is het niet het meest geschikt voor Russische wegen, maar het heeft een belangrijk voordeel - een diagonaal loopvlakpatroon, het heeft ook groeven voor het verwijderen van vocht. Ze zijn handig in de zuidelijke regio's. In de ranglijst van de beste winterbanden worden de eerste plaatsen bezet door Scandinavische modellen. Ze zijn ontworpen voor beweging op diepe sneeuw, ijs en een aantal andere wegdekken. Longitudinale patronen zijn hier niet voorzien, ze hebben een eigenaardig loopvlakpatroon, dat gespreid is. Hierdoor kunt u gemakkelijk de controle over de auto behouden, zelfs tijdens het rijden op de meest problematische oppervlakken zoals losse sneeuw. In de top 10 modellen van winterbanden, zijn de meeste plaatsen bezet door precies dergelijke modellen, bovendien hebben ze een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Samenvatting van de beoordeling:
Waar moet u op letten bij het kopen van winterbanden?
Let bij het kiezen van winterbanden op de volgende productparameters:
- Het maximale belastingsniveau dat de band kan weerstaan;
- Weerstand tegen slijtage;
- Snelheidsindex.
Al deze informatie staat op het etiket dat rechtstreeks op de banden zelf wordt aangegeven. Slijtvastheid wordt gedefinieerd onder het Treadwear-label. Omgaan met deze kwaliteit is heel eenvoudig - 100 eenheden zijn gelijk aan 50.000 kilometer. De situatie is veel gecompliceerder met de lading, omdat het noodzakelijk is om rekening te houden met de massa van het voertuig. Deze parameter moet gelijk zijn aan ten minste een derde van het voertuig in een volledig uitgeruste staat. De derde belangrijke bandenkwaliteit, waarmee rekening wordt gehouden bij het kiezen van een snelheidsindex. Het wordt ook weerspiegeld in de markering op rubber.Voor Russische wegen is de meest optimale indicator S. Deze banden hebben geen invloed op de snelheidskenmerken van de auto, maar ze hebben goede slijtage-indicatoren.
De beoordeling toont de populairste merken en modellen winterbanden bij Russische automobilisten. Hun belangrijkste operationele kenmerken, positieve en negatieve eigenschappen worden hier besproken.
Beoordeling van winterbandenmodellen TOP-10
10. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Bovendien versterkt met aramidevezels. Het is speciaal ontworpen voor barre klimaten. Dit rubber heeft een speciale inbraak nodig, waarna alle positieve eigenschappen kunnen worden beoordeeld.
voordelen:
- Hecht zich perfect aan elke coating;
- Het heeft een versterkte zijwand;
- Het remt goed op droog wegdek;
- Draag lang genoeg.
nadelen:
- Het produceert een laag geluidsniveau tijdens het inbreken;
- Het is vrij duur.
Anders is deze winterband volgens beoordelingen zeer goed voor sneeuw, ijs en asfalt, dat wil zeggen voor elke coating van het koude seizoen.
9. Nokian Hakkapeliitta R2
Een van de nieuwste ontwikkelingen, speciaal gemaakt voor SUV's of cross-overs. Er wordt aangenomen dat dit de beste winterbanden zonder noppen is.Het loopvlakpatroon is symmetrisch, er zijn speciale kristaldeeltjes aan het rubber toegevoegd, er is ook een aanzienlijk aantal lamellen aanwezig, waardoor het rubber zelfs slechte wegomstandigheden, waaronder ijspap of sneeuwbrij, gemakkelijk kan weerstaan.
voordelen:
- Loopvlakken grijpen heel goed;
- Rubber voelt geweldig, zelfs in een sleur;
- Een auto met dergelijke banden stopt snel op ijs, dikke sneeuw, droog of nat asfalt;
- Het gebruik van rubber heeft geen invloed op de prestaties van het voertuig;
- Het heeft een matige zachtheid, maakt geen vreemd geluid tijdens het rijden;
- Versterkte zijwand van de band, waardoor je snel en zonder uit het spoor te slippen;
- Lange levensduur.
nadelen:
- Hoge kosten;
- Hij gedraagt zich niet altijd zelfverzekerd tijdens scherpe bochten met asfaltverharding.
8. Cordiant sneeuwkruis
Speciaal ontworpen voor sneeuwbedekking. De ontwikkelaars maakten specifiek een strikt directioneel profiel, waarvan het centrale element een gesloten rib is. Het vermindert de kans op slippen op de sneeuwlaag aanzienlijk.
voordelen:
- Lage kosten;
- Een kleine remweg, zelfs op een ijzige weg;
- Goed geschikt voor besneeuwde onverharde wegen.
nadelen:
- Onzeker gedrag op asfalt;
- De spikes houden niet te stevig vast en vliegen er vaak uit, vooral op ijs of op het asfalt tijdens plotseling remmen.
Nadelen verkorten de slijtage van rubber, verminderen de levensduur.
7. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Direct ontworpen voor barre winterse omstandigheden. Rubber heeft zeer originele spikes met scherpe randen die zich goed gedragen op ijs.
voordelen:
- Verwijdert gemakkelijk sneeuwbrij en vocht uit de greep;
- Perfect vertraagt zelfs op ijs;
- Houdt de weg goed, wiebelt niet;
- Heeft geen invloed op de handling van het voertuig;
- Na de inbraak is vrijwel geen geluid;
- Op een vlak en droog asfalt gedraagt het zich bijna als in de zomer;
- Draag langzaam;
- Het heeft sterke punten;
- Goed geschikt voor extreme noordelijke omstandigheden.
nadelen:
- In een sleur gedraagt zich niet te zelfverzekerd, een grote kans op uitglijden;
- De zijwand is vrij zacht, waardoor hernia's kunnen optreden.
6. Yokohama Ice Guard IG55
Vertegenwoordigt een van de meest populaire modellen in een goedkoop segment. De productie van dergelijke banden verspreidde zich vrij wijd, en daarom zijn er bepaalde problemen. Automobilisten zeggen dat het verwerven van hoogwaardig en origineel rubber van dit model een echt succes is, omdat er nogal wat nepproducten op de markt zijn. Als we het originele rubber overwegen, combineert het de beste kwaliteiten: het heeft geen invloed op de prestaties van de auto, biedt uitstekende langlaufmogelijkheden in besneeuwde gebieden en gedraagt zich goed, zelfs in de stad. Op ijs kan hij zich niet al te zelfverzekerd laten zien.
voordelen:
- Goed niveau van slijtvastheid;
- Brede distributie;
- Tijdens het rijden produceert het een minimale hoeveelheid geluid;
- Het gedraagt zich goed in vrij moeilijke gebieden;
- Het toont zich goed in de stad.
nadelen:
- Er is een grote kans om producten van lage kwaliteit te kopen die zich op de weg veel slechter gedragen dan het origineel;
- Het gedraagt zich vrij nerveus op ijs, waardoor de auto in een sterke drift kan gaan, daarom wordt het afgeraden om een te hoge snelheid te ontwikkelen - optimaal 60 km / u.
5. Hankook Tire Winter i * Pike RS W419
In eerste instantie werd dit rubber onthaald door automobilisten met een hoge mate van scepsis, maar de meesten van hen veranderden vrijwel onmiddellijk van gedachten over dit product. Het beste van alles, deze banden gedragen zich op onreine, ijzige of gladde wegen bedekt met sneeuw. Rubber passeert perfect door alle moeilijke gebieden vanwege het feit dat het is uitgerust met spikes en een groot contactoppervlak van rubber met de basis heeft.
Op de band bevinden zich een aanzienlijk aantal scherpe randen, waardoor deze gemakkelijk gebieden kan passeren die zijn bedekt met losse en diepe sneeuw, wat meestal typerend is voor offroad-omstandigheden. Het blijkt dat dit model perfect is voor stedelijke omstandigheden, en voor onverharde wegen of voor off-road.
voordelen:
- Het is niet te duur;
- Het hecht perfect aan de wegbedding van verschillende typen, zelfs als het bedekt is met veel sneeuw;
- Het rubber is vrij zacht, wat zorgt voor een nauw contact van het wiel met het oppervlak van de basis;
- Bijna geen geluid tijdens de rit, wat niet kenmerkend is voor winterbanden.
nadelen:
- Te zacht - dit kan een negatieve invloed hebben op het rijden op een ijzige weg of op een onverharde weg.
4. Nokian Nordman 7
Het is een redelijk budgetoptie en dit rubber gedraagt zich perfect op nat asfalt, zelfs in de winter, maar gebruikers raden niet aan om meer dan 100 km / u te versnellen bij de installatie. Dergelijk rubber is perfect voor inwoners van de stad die de auto niet al te vaak gebruiken in de vorm van een huis-huisje-werk-winkel. Het rubber zelf is vrij zacht, wat zorgt voor een aanzienlijk contact met de weg.
voordelen:
- Lage kosten;
- Rubber is nauwelijks bestand tegen rollen;
- Het gedraagt zich zeer goed op een vlak wegdek;
- Draag langzaam tijdens gebruik;
- Maakt niet veel lawaai;
- Heeft geen invloed op de prestaties van het voertuig.
nadelen:
- Tijdens het ontdooien wordt het rubber te zacht;
- Het gedraagt zich niet zo goed op onverharde wegen, vooral als ze erg koud zijn;
- Bij gebruik van dit rubber is het ongewenst om te veel te versnellen en scherp te remmen. Dit komt door de hoge zachtheid - de auto kan enorm slepen en leiden tot een noodgeval of zelfs een ongeluk.
3. Nokian Hakkapeliitta 8
Verschilt in hoge kwaliteit en betrouwbaarheid. Tijdens de productie wordt rubber verder versterkt met aramidevezels, die de slijtvastheid van producten kunnen verhogen. Dit model wordt beschouwd als de beste winter beslagen banden. Dergelijke banden zijn speciaal ontworpen voor vrij zware winterse omstandigheden. Maten van 15 tot 21 inch zijn te koop. Na installatie heeft het een inloop nodig, waarna het mogelijk zal zijn om alle positieve eigenschappen volledig te waarderen.
voordelen:
- Uitstekende wegligging in alle omstandigheden, inclusief op sneeuw of ijs;
- Het heeft een hoge stijfheid;
- Het gedraagt zich goed, zelfs op droog en niet bevroren asfalt;
- Dit rubber heeft geen invloed op de wegligging van het voertuig, ongeacht de complexiteit van het weer;
- Het slijt erg langzaam - met voorzichtig rijden kan het ongeveer 10 seizoenen duren;
- Het maakt geen vreemd geluid, stuitert niet op hobbels en gedraagt zich zo comfortabel mogelijk;
- De spikes houden behoorlijk stevig vast;
- Verwijdert met gemak vocht, sneeuwbrij of sneeuwpap onder zichzelf.
nadelen:
- Aanzienlijke kosten;
- Vanwege de versterkte zijwanden gedraagt het zich niet altijd zelfverzekerd in een sleur;
- Tijdens het inrijden produceert het een lichte brom, maar u kunt het volledig negeren, vooral als de cabine goede geluidsisolatie biedt;
- Tijdens de installatie moet deze worden uitgebalanceerd.
2. Pirelli Ice Zero
Het is een product van Italiaanse productie, waarvan de productie alleen de meest geavanceerde technologieën aantrekt. Dit geldt met name voor spikes met een dubbele kern. Rubber heeft ook een aanzienlijk aantal blokken van verschillende vormen, het loopvlakpatroon is gemaakt in de vorm van de letter V. Het wordt beschouwd als het beste winterklittenbandrubber.
voordelen:
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding;
- Lage remafstand op elk oppervlak;
- De afwezigheid van spikes stelt u in staat goed te grijpen met asfalt, losse sneeuw.
- Ze houden de weg goed vast en houden zich eraan.
nadelen:
- Het gedraagt zich het ergst tijdens sneeuwbrij en in ijspap - een gevolg van de afwezigheid van doornen;
- Het wordt te zacht bij een positieve luchttemperatuur;
- Tijdens de inbraak maakt het een onaangenaam geluid, maar dit fenomeen is tijdelijk, na de eerste duizend kilometer zal het geluid verdwijnen.
1. Nokian Banden Nordman 5
Het is een van de meest voorkomende - automobilisten beschouwen dit model als de beste winterbanden. Het is gemaakt van de meest moderne materialen, bovendien maakt de productie gebruik van moderne technologie genaamd de "Bear Claw". Met zijn hulp gedraagt rubber zich veel beter op een ijzige of besneeuwde weg. De spijkers zakken hier niet door onder de massa van de auto en handhaven een verticale positie, waardoor de hechting op het wegdek veel beter is.
Het is goedkoop, biedt praktisch geen weerstand tegen rollen. Banden hebben goede prestaties en uitstekende grip op het wegdek. Ze kunnen ongeveer 10 seizoenen meegaan en maken niet teveel lawaai en hebben ook praktisch geen invloed op de bediening van de machine.
voordelen:
- Het heeft een goede stijfheid, zelfs bij een hogere temperatuur;
- Past goed op ijs of losse sneeuw;
- Het heeft speciale buisjes voor het verwijderen van sneeuwbrij of sneeuw onder de wielen;
- De spikes hebben een originele vorm, crashen zelfs niet tijdens het rijden op asfalt;
- Rubber kan een aanzienlijke massa van de auto weerstaan - tot 2,5-3 ton;
- Het kan worden gebruikt voor off-road rijden.
nadelen:
- Binnenlandse productie;
- Niet te hoge stabiliteit met betrekking tot het behoud van de baan;
- Rubber is gevoelig voor zijwaartse sloop;
- Je moet heel voorzichtig zijn als je abrupt remt, want een auto die met dit rubber is uitgerust, kan veel lijden. Rubber gedraagt zich vaak op dezelfde manier, zelfs wanneer het soepel stopt, bijvoorbeeld in de buurt van een verkeerslicht.
Conclusies en video
Het is niet eenvoudig om de meest geschikte winterbanden te kiezen, maar dankzij de beoordeling van winterbanden met of zonder spijkers met indicatie van positieve en negatieve eigenschappen, wordt het veel gemakkelijker. Volgens de resultaten van professionele tests moeten banden niet worden gekocht, omdat ze in de buurt van ideale omstandigheden liggen die in het echte leven niet erg gebruikelijk zijn. Het is handiger om beoordelingen te lezen van andere automobilisten die op hun eigen ervaring bepaalde modellen hebben meegemaakt. Een ervaren automobilist zal snel de voor- en nadelen van rubber waarderen.
Er moet rekening worden gehouden met een groot aantal nuances: het land van productie, de bedrijfsomstandigheden, de algemeen aangegeven eigenschappen van banden, de rijstijl van een automobilist, zijn rijvaardigheid en een aantal andere belangrijke factoren. U kunt de meningen van andere gebruikers vinden en uw indrukken van winterbanden delen in de commentaren onder dit artikel.
