TOP 10 + najlepsze oleje silnikowe

Olej silnikowy jest jednym z niezbędnych elementów silnika samochodowego. Służy do smarowania tłoków lub wirników w silniku spalinowym, zapobiegając przegrzaniu. Dzięki dodanym aktywnym dodatkom zwiększa się odporność smarowanych powierzchni na występowanie procesów korozji, a ponadto sam olej nie zagęszcza się ani nie zamarza. Jednym z głównych kryteriów wyboru oleju silnikowego jest jego rodzaj:

• Mineralny - niezbyt rozpowszechniony, stosowany głównie w silnikach, które zostały wypuszczone na długi czas. Ma niski wskaźnik lepkości, przez co uruchomienie silnika przy silnym mrozie może być trudne;
• Półsyntetyczny - ma wyższy wskaźnik lepkości w porównaniu do produktów mineralnych. Kosztuje znacznie więcej. Ten rodzaj oleju ma główne zalety związków mineralnych i syntetycznych, dzięki czemu współczynnik tarcia w silniku zmniejsza się o około 5%. Olej ten można stosować przez długi czas w wysokich i bardzo niskich temperaturach, aby zachować jego wydajność;
• Syntetyczny - może mieć różne właściwości operacyjne, w zależności od tego, jakie dodatki zostały dodane do kompozycji podczas produkcji. Praktycznie nie odparowuje, zapewnia niskie tarcie i działa dobrze w wysokich i niskich temperaturach. Jedyną wadą w porównaniu do produktów półsyntetycznych jest bardzo wysoka cena.

Przy zestawianiu oceny najlepszych olejów silnikowych wzięliśmy pod uwagę wiele czynników: możliwości operacyjne, cenę, opinie klientów. Oto kompozycje, które są idealne pod względem ceny i jakości.

Ocena najlepszych olejów silnikowych

10+. ZIC XQ LS 5W-30 4 L.

Jest to w pełni syntetyczny związek o bardzo wysokiej jakości. W procesie produkcyjnym zastosowano najbardziej zaawansowaną technologię Low Saps, która zapewnia niską zawartość siarki, popiołu i fosforu. Może być stosowany w silnikach benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w układ turbodoładowania.

Olej jest wielosezonowy, dobrze stosowany nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach temperaturowych. Przedłuża żywotność silnika, wszelkiego rodzaju filtrów mających na celu zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do środowiska. W samym silniku w trakcie pracy prawie nie będzie sadzy i różnych osadów. Olej jest dopuszczalny do stosowania w silnikach zgodnych z normą Euro-IV, w których dużą uwagę przywiązuje się do poziomu emisji do powietrza.

Zalety:

• Niska cena;
• Przez długi czas zachowuje swoją wydajność;
• Dobrze trzyma wysokie i niskie temperatury.

Wady:

• Z tym olejem należy wlewać tylko benzynę wysokiej jakości;
• Nie można znaleźć w każdym sklepie, często można spotkać fałszywe kompozycje.

10. OGÓLNE SILNIKI Dexos2 Longlife 5W30 4 L

Jest to olej syntetyczny, który można stosować w temperaturach otoczenia do -25 stopni, ponieważ podczas uruchamiania silnika pompa olejowa musi szybko dostarczyć kompozycję do wszystkich elementów trących mechanizmu. Jeśli tak się nie stanie, tarcie i zużycie ulegną zwiększeniu.Latem olej zachowuje swoje właściwości w temperaturach do +50 stopni, dzięki czemu silnik nie zacina się podczas długich okresów bezczynności, na przykład w korku lub podczas nieprawidłowej pracy układu chłodzenia.

Ta kompozycja jest przeznaczona do stosowania w samochodach większości marek krajowych i zagranicznych, nawet jeśli nie została napełniona benzyną dość wysokiej jakości. Koszt oleju jest dość wysoki, ale jego zużycie jest znacznie niższe w porównaniu do innych związków, nie będziesz musiał dodawać go zbyt często. Używając tego oleju można osiągnąć pewną oszczędność paliwa, przedłuża żywotność różnych filtrów - oleju i powietrza. Podczas pracy w oleju nie pojawiają się pęcherzyki powietrza ani piana. Producent dopuszcza stosowanie kompozycji jako płynu hydraulicznego.

Zalety:

• Niezbyt lepka ciecz;
• Doskonale czyści silnik z różnego rodzaju zanieczyszczeń.

Wady:

• W niektórych silnikach powoduje silne wibracje;
• Musisz zmieniać co 7500 km.
• Na rynku jest wiele fałszywych związków.

9. SHELL Helix HX8 Syntetyczny 5W-30 4 L.

Wykonany jest w oparciu o aktywną technologię mycia, dzięki której silnik zostanie szybko oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń, w tym śladów korozji. Silnik z tym olejem zaczyna pracować stabilniej, przestaje „kichać”, powoduje znacznie cichszy hałas. Kompozycja jest bardzo ekonomiczna, minimalne zużycie. Zimą samochód uruchamia się szybko.

Ciemnieje znacznie wolniej w porównaniu do innych olejków. Jest odporny na tak zwane obciążenia ścinające, utrzymując poziom lepkości na akceptowalnym poziomie przez cały okres użytkowania. Ten olej jest idealny do silników benzynowych lub wysokoprężnych, jeśli nie ma on filtra cząstek stałych. Zgodnie ze specyfikacjami producenta silnik z tym olejem jest chroniony o około 30% lepiej.

Zalety:

• Dobrze dopasowany do każdego silnika;
• Niskie zużycie podczas pracy;
• Rozsądny koszt;
• Wysoka jakość;
• Szeroki zakres temperatur.

Wady:

• Kompozycja zawiera dodatki, które po pewnym czasie zaczynają wytwarzać opary;
• Niska ochrona przed zużyciem;
• W starszych silnikach dość duży wydatek.

8. CAŁKOWITY Kwarcowy INEO ECS 5W30 4 l

Jest to najnowsza kompozycja o niskiej zawartości popiołu siarczanowego, fosforu i siarki. Może być stosowany do większości silników zagranicznych i krajowych producentów. Dzięki niemu możesz zapewnić wysoką oszczędność paliwa, a także zoptymalizować funkcjonowanie wszystkich systemów odpowiedzialnych za ilość emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Skład jest idealny do silników benzynowych i wysokoprężnych, jednak w pierwszym przypadku zaleca się szczegółowe przestudiowanie instrukcji obsługi pojazdu. Olej jest doskonale stosowany w dość trudnych warunkach, jest cieczą na każdą pogodę. Dobrze wspiera wydajność silnika, wydłuża żywotność filtrów cząstek stałych, zapobiegając ich zatykaniu się z wyprzedzeniem.

Dodatek o zawartości metalu co najmniej w porównaniu z innymi podobnymi środkami. Średnio podczas pracy można zaoszczędzić około 3,5% paliwa. Kompozycja zawiera detergenty, które zapobiegają powstawaniu różnych osadów w silniku.

Zalety:

• Utrzymuje dobrą płynność podczas silnych mrozów;
• Silnik pracuje wygodnie - nie puka, nie kicha;
• Dodatkowo oczyszcza silnik z korozji i innych osadów.

Wady:

• Nie zapewnia się ochrony przed fałszowaniem;
• W sprzedaży nie jest zbyt powszechne;
• Wysoki koszt.

7. Lukoil Genesis Claritech 5W-30 4 L

Jest to całoroczna kompozycja zaprojektowana specjalnie dla rosyjskich warunków klimatycznych. Olej jest wytwarzany zgodnie z nowoczesną technologią, może być stosowany w ciężarówkach i samochodach, w tym w silnikach, w których znajdują się filtry sadzy.

Olej praktycznie nie zawiera popiołu, co wydłuża żywotność filtra. Zawiera detergenty, które nie tylko czyszczą silnik, ale także zapewniają cichszy silnik.Zużyty olej jest lekki i praktycznie nie ma osadu.

Zalety:

• Umożliwia łatwe uruchomienie silnika nawet w ekstremalnie niskich temperaturach;
• Ma wysokie właściwości antykorozyjne i przeciwutleniające;
• Dobrze chroń silnik przed zużyciem w warunkach miejskich i na autostradzie, a nawet w warunkach polnej lub całkowitej jazdy w terenie;
• Kompozycja doskonale łączy się z układami oczyszczania spalin zainstalowanymi w samochodzie;
• Różni się niewielkim kosztem.

Wady:

• Wysoki koszt;
• Wymaga częstej wymiany;
• Często można znaleźć fałszywe preparaty.

6. Mobil 1 5W-50

Ten syntetyczny produkt będzie doskonałym zamiennikiem oleju mineralnego w dość starych silnikach. Zawiera unikalne dodatki czyszczące, które mogą przywrócić normalną pracę silnika, usunąć z niego żużel, sadzę i sadzę. Dzięki tym dodatkom olej ten doskonale znosi niskie temperatury. Minimalizuje negatywny wpływ na silnik paliwa niskiej jakości, praktycznie nie odparowuje i może łatwo wytrzymać przeciążenia i ekstremalne warunki.

Olej ten dobrze nadaje się do samochodów wyposażonych w silnik benzynowy lub wysokoprężny, może być stosowany w silnikach marek europejskich, amerykańskich i japońskich. Kompozycja może wytrzymać do -35 stopni poniżej zera. Przy stosowaniu w starych samochodach należy zachować jak największą ostrożność - ta kompozycja może zacząć zbyt aktywnie czyścić silnik, w wyniku czego osady węgla szybko zatykają wszystkie filtry i zawory i prowadzą do konieczności ich wymiany.

Zalety:

• Olej szybko smaruje wszystkie elementy silnika;
• Przez cały okres eksploatacji utrzyma niezbędną lepkość;
• Dobrze usuwa wszelkie zanieczyszczenia;
• W okresie od wymiany do wymiany bardzo rzadko wymaga doładowania;
• Oszczędza paliwo;
• Wytrzymuje niskie i wysokie temperatury.

Wady:

• Wysoki koszt - najdroższa kompozycja w całym rankingu najlepszych olejów silnikowych.

5. LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Jedyny olej mineralny przedstawiony w tej ocenie. Postanowiliśmy postawić go na tak wysokim miejscu ze względu na jego wysoką wydajność - to narzędzie jest idealne zarówno do samochodów o dużym zużyciu, jak i do pojazdów o średnim przebiegu, szczególnie jeśli będą używane w ekstremalnych warunkach.

W procesie produkcji oleju zastosowano najwyższej jakości komponenty o doskonałych właściwościach ochronnych. Zawiera również dodatki i specjalny smar - dwusiarczek molibdenu, który pozwala na wysoką wydajność nawet w przypadku krytycznych obciążeń.

Zalety:

• Doskonale chroni wszystkie ruchome części silnika przed szybkim zużyciem;
• Do wszystkich niezbędnych elementów dostarczana jest wystarczająca ilość oleju;
• Ma wysokie właściwości czyszczące;
• Może być stosowany do budowy silników wyposażonych w turbiny, katalizatory i sprężarki.

Wady:

• W silnikach o przebiegu mniejszym niż 100 tysięcy używanie jest zabronione;
• Zabrania się używania razem z innymi olejami.

4. Castrol EDGE 5W-30

Ten syntetyczny związek najlepiej nadaje się do dość niskich temperatur. Olej wytwarzany jest w oparciu o nowoczesną technologię Titanium FST, która pozwala nadać filmowi olejowemu dodatkową wytrzymałość dzięki obecności dodatków zawierających w nim tytan. Ta technika produkcji stanowi dodatkową warstwę pochłaniającą wstrząsy.

Olej jest dopuszczony do stosowania w silnikach napędzanych benzyną lub olejem napędowym.

Zalety:

• Zapewnia wysoką wydajność silnika przez długi okres użytkowania;
• Nie zezwala na występowanie depozytów;
• Zwiększa reakcję silnika po naciśnięciu pedału gazu;
• Z powodu tego oleju silnik może pracować przez bardzo długi czas pod ekstremalnymi obciążeniami;
• Zwiększa sprawność dowolnego silnika;
• Działa dobrze w szerokim zakresie temperatur.

Wady:

• W silnikach o przebiegu ponad 200 tysięcy kilometrów złogi węgla są źle oczyszczone;
• Kupując od nieautoryzowanego dealera, możesz wpaść na podróbkę.

3. Specyficzne dla Motul DEXOS2 5w30

Jest to w pełni syntetyczny, energooszczędny olej, który został stworzony specjalnie dla nowoczesnych samochodów, które spełniają kluczowe międzynarodowe wymogi bezpieczeństwa, w szczególności normę Euro 4. Minimalizuje całkowitą ilość szkodliwych dla środowiska emisji, niezawodnie smaruje wszystkie ruchome elementy i znacznie zmniejsza zużycie paliwa ( podczas ogrzewania o około 8-10%, a podczas ruchu do 5%). Ta kompozycja dobrze pasuje do każdego rodzaju paliwa - gazu ziemnego lub skroplonego, benzyny, oleju napędowego, biodiesla itp.

Przed bezpośrednim zakupem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi samochodu, ponieważ może obowiązywać zakaz używania. Dodatki nie zawierają popiołu siarczanowego, który szybko zatyka filtry paliwa i powietrza.

Zalety:

• Bardzo wysoka jakość;
• Olej jest w stanie wytrzymać zarówno wysokie, jak i dość niskie temperatury;
• Producent deklaruje zgodność z dowolnym rodzajem paliwa;
• Najwyższa wydajność smarowania.

Wady:

• Olej nie jest odpowiedni do wszystkich silników.

2. ELF Evolution 700 STI 10W40

Wykonany jest w oparciu o nowoczesne rozwiązania Pure Plus i Active Cleansing. Pozwala to szybko i skutecznie wyczyścić silnik z różnych zanieczyszczeń bez zatykania filtrów. W rezultacie można osiągnąć wspaniały efekt - silnik pozostaje tak czysty, jak natychmiast po montażu. Wszystkie ruchome części są niezawodnie chronione przed starzeniem się i zużyciem, co sprawia, że ​​żywotność silnika jest bardzo długa.

Wskaźnik lepkości pozostaje na tym samym poziomie w całym zakresie temperatur deklarowanych. Samochód z takim olejem uruchamia się natychmiast, dzięki czemu staje się bardziej ekonomiczny - zużywa mniej paliwa i samego oleju. Kompozycja jest znacznie bardziej skuteczna niż wszystkie inne oleje syntetyczne przedstawione w tej klasyfikacji, nawet w najcięższych warunkach zachowa swoje właściwości myjące.

Zalety:

• Wydłużenie okresu pracy silnika;
• Chroni silnik przed korozją i zużyciem;
• Może być stosowany nawet w ekstremalnych warunkach;
• Znaczna oszczędność paliwa;
• Nie wymaga uzupełniania między wymianami;
• Może być stosowany w dowolnym silniku;
• Duży zakres temperatur;
• Z łatwością pozwala uruchomić silnik w niskiej temperaturze;
• Chroni silnik przed utlenianiem.

Wady:

• Nie wykryto

1. POLYMERIUM / POLYMERIUM XPRO1

Zwycięzcą większości amatorskich i profesjonalnych testów jakości oleju jest POLIMERIUM: parowanie, zamrażanie, tarcie. W pełni syntetyczny z dodatkiem estrowych olejów bazowych i potężnego pakietu dodatków Afton / Infineum (Anglia). Nadaje się do wszystkich silników i warunków temperaturowych. Istnieją dwa rodzaje XPRO1 (tańszy) i wyścig XPRO2 (droższy). Różnice w liczbie estrów, PAO i pakietu dodatków.

Według licznych recenzji oleje POLYMERIUM nie palą się, nie koksują, silnik pracuje znacznie ciszej, istnieje wiele przypadków o niższym zużyciu paliwa i doskonałych właściwościach czyszczących. Specjaliści od oleju i specjaliści od napraw zalecają ten olej jako jeden z najlepszych w samochodach europejskich, azjatyckich i amerykańskich, a także poprawę wydajności i marek krajowych.

Kup najlepszą ocenę oleju silnikowego Polimer jest tutaj!

Zalety:

• Najlepsza cena za taki skład;
• Nadaje się do każdego silnika;
• Nie blaknie;
• Dobre właściwości myjące;
• Potężny pakiet dodatków przeciwzużyciowych i ochronnych;
• Baza syntetyczna z estrami;
• Bez podróbek. Ochrona przed podróbkami za pomocą kodów jednorazowych;
• Według niezależnych testów: najlepszy olej silnikowy na świecie.

Wady:

• Nie wykryto

Podsumowując, wideo

Daliśmy średnią ocenę popularności olejów silnikowych, jednak wybierając ten materiał eksploatacyjny, powinieneś przede wszystkim kierować się cechami samochodu i jego charakterystycznymi cechami. W komentarzach do tego artykułu możesz podzielić się z innymi użytkownikami, jakiego rodzaju oleju używasz do swojego żelaznego konia.