TOP 10 najlepszych skuterów śnieżnych 2019 roku

Skuter śnieżny jest dość przydatną techniką w rosyjskich warunkach klimatycznych. W niektórych obszarach zimą jest tyle śniegu, że po prostu nie można prowadzić samochodu ani chodzić. Skutery śnieżne przybywają na ratunek ludziom. Jednak ostatnio zaczęły być używane jako sprzęt sportowy, wykonują różnego rodzaju sztuczki, organizują zawody wyścigowe i tak dalej. Zgadłeś, że nasz dzisiejszy przegląd jest poświęcony właśnie temu rodzajowi technologii.

W wyspecjalizowanych sklepach wybór takich pojazdów jest dość duży, więc możesz łatwo pomylić się z prezentowaną odmianą. Aby temu zapobiec, zdecydowaliśmy przed rozpoczęciem przeglądu konkretnych produktów, przedstawiliśmy ogólny zarys projektu skutera śnieżnego, a także podaliśmy kluczowe zasady wyboru takiej techniki.

Na co zwracasz uwagę przy zakupie skutera śnieżnego?

Urządzenie takiej techniki jest dość proste: konstrukcja zawiera dwie narty, jedną gąsienicę i blok silnika, dzięki czemu wykonywany jest ruch do przodu. Prowadzenie skutera śnieżnego jest bardzo proste, ponieważ w silniku nie ma skrzyni biegów - poradzi sobie nawet niedoświadczony kierowca. Do poruszania się potrzebny jest tylko pedał gazu. Należy jednak pamiętać, że skutery śnieżne w większości przypadków są wyposażone w dość mocne silniki.

Nie powinieneś zbyt energicznie zaczynać od tej techniki, ponieważ może ona po prostu wyskoczyć z siodła. Wiele modeli jest wyposażonych w specjalne urządzenia, które prawie nie różnią się od kontroli - są przymocowane do nadgarstka kierowcy. Jeśli wyleci z siodła, zadziała całkowite wyłączenie silnika.

Wszystkie skutery śnieżne można podzielić na dwie główne grupy - sportową i turystyczną. Pierwszy typ jest używany przez fanów sportów ekstremalnych. Podobne modele charakteryzują się skróconą gąsienicą, silnikiem o zwiększonej mocy, niewielkim ciężarze i sztywniejszym zawieszeniem. Siedzenie w takich skuterach śnieżnych jest tylko jedno; nie ma bagażnika. Maksymalna prędkość, jaką taka technika może rozwinąć, wynosi około 200 km / h, a ze względu na sztywne zawieszenie nawet przy tak dużej prędkości możesz wykonywać zawrotne akrobacje.

Struktury turystyczne wyposażone są w szeroki ruchomy tor - dzięki zainstalowaniu takiej części można łatwo poruszać się po miękkim i luźnym śniegu o znacznej głębokości. Tutaj warunki jazdy są bardziej komfortowe - siedzisko jest dłuższe, może pomieścić dwie lub trzy osoby, zapewniono przednią szybę i pojemny bagażnik, które wystarczą, aby zabrać wszystkie potrzebne rzeczy na wycieczkę. Silniki tutaj są również bardzo mocne, ale zapewniono dużą liczbę różnych dodatkowych elementów - podgrzewanie kierownicy i siedzenia, regulowanie poziomu oparcia, jego wysokości i tak dalej.

Istnieją również konstrukcje użytkowe, które mogą być wykorzystywane zarówno jako turystyczne, jak i sportowe.Tworząc naszą ocenę najlepszych skuterów śnieżnych z 2019 roku, wzięliśmy pod uwagę wszystkie te punkty, przeanalizowaliśmy również wiele opinii użytkowników, co pozwoliło nam uwzględnić w naszej recenzji tylko najbardziej popularne projekty. Wyróżniają się doskonałym stosunkiem jakości do ceny, długą żywotnością i tak dalej. Nadszedł czas, aby rozważyć główne cechy operacyjne modeli uwzględnionych w naszej ocenie.

Najlepsze sportowe modele skuterów górskich

4. Yamaha SR Viper X-TX SE

Ten raczej praktyczny pojazd jest wyposażony w silnik czterosuwowy i ma specjalną konstrukcję podwozia, która ułatwia pokonanie różnego rodzaju ulg. Pojemność silnika wynosi 1049 centymetrów sześciennych, jego moc może osiągnąć 130 koni mechanicznych. Konstrukcja zawieszenia sprawia, że ​​ten skuter z łatwością manewruje nawet w trudnym terenie. Z łatwością mija nieutwardzone drogi, stoki pokryte grubą warstwą śniegu. Produkt jest w stanie wytrzymać nawet ostre zakręty, co jest najważniejsze w lesie, gdy trzeba manewrować między drzewami.

Gąsienica jest metalowa, ma grzbiety o wysokości 1,6 cala, wykazują doskonałe osiągi zarówno na świeżo opadłym śniegu, jak i już pokrytych płatkami, gruba skorupa jest nieobecna. Bagażnik na narty jest wąski - 1067 mm, co zapewnia skuterowi dodatkową pewność w głębokim śniegu. Silnik jest typu wtryskowego, uruchamia się dobrze nawet w bardzo niskich temperaturach. Moment obrotowy jest całkiem przyzwoity, silnik natychmiast reaguje na zmianę uchwytu gazu i robi to bardzo płynnie. Daje to dodatkowy komfort podczas jazdy po drodze. Na odcinkach bezpośrednich może osiągać prędkość do 120 km / h. Zawieszenie jest wysokiej jakości, oparte na wysokociśnieniowym aluminiowym amortyzatorze gazowym, który zapewnia skok zawieszenia wynoszący około 368 mm.

Zalety:

• Rozsądny koszt;
• Doskonałe wykonanie;
• Zawieszenie jest łatwe w konfiguracji, doskonale zachowuje się w każdych warunkach.

Wady:

• Niezbyt duża moc silnika dla modelu sportowego.

3. BRP Ski-Doo RENEGADE X-RS 800R E-TEC

Ta kanadyjska marka istnieje na rynku od dłuższego czasu, w tym czasie udało jej się zdobyć dobrą stronę. Ten skuter zachowuje się idealnie w każdych warunkach, charakteryzuje się wysoką prędkością i ekonomicznym zużyciem paliwa. Sercem urządzenia jest lekka platforma REV-XS. Tunel gąsienicowy wykonany jest z wysokiej jakości aluminium, rama ma dużą liczbę usztywnień, jest wykonana w formie piramidy, dzięki czemu kierowca znajduje się ściśle w środku rozkładu masy, co pozytywnie wpływa na sterowność urządzenia. Ten model jest jednym z najlżejszych w swoim otoczeniu. Siedzenie tutaj jest pojedyncze, w razie potrzeby ciało kierowcy można przesunąć na przyzwoitą odległość, co znacznie zwiększa zwrotność i dynamikę podczas jazdy.

Podwozie doskonale wytrzymuje absolutnie każde obciążenie. Przednie zawieszenie opiera się na podwójnych dźwigniach wykonanych w kształcie litery A, są one również uzupełnione specjalnymi amortyzatorami gazowymi HPG Plus R. W zależności od konfiguracji model można wyposażyć w szybko odpinany kolczyk, który stabilizuje stabilność boczną skutera śnieżnego. W razie potrzeby można go usunąć bez użycia jakichkolwiek dodatkowych narzędzi. Zastosowanie takiej technologii pozwala szybko zmienić taktykę ruchu w zależności od warunków jazdy.

Zalety:

• Doskonała dynamika;
• Zawieszenie można bardzo łatwo regulować, co pozwala wykonywać wysokie i długie skoki.

Wady:

• W agresywnej pracy zasoby silnika nie są bardzo wysokie.

2. Polaris 850 Pro-RMK 155

Jest uważany za jeden z najlepszych skuterów śnieżnych na świecie. Z jego pomocą będzie można dotrzeć do miejsc, do których dotarło tylko kilka osób.Konstrukcja oparta jest na lekkim podwoziu i dość mocnym silniku benzynowym, co pozwala jednostce łatwo pokonać nawet poważne przeszkody na śniegu. Gąsienice są zaprojektowane tak, aby rozciągnąć model na powierzchnię pokrywy śnieżnej. Kierowca nie ma trudności z zachowaniem pełnej kontroli nad równowagą produktu. Reakcja na działania jeźdźca jest niemal natychmiastowa, dzięki czemu osoba może zmienić kierunek w ciągu kilku sekund i wykonywać manewry nawet w najtrudniejszych warunkach. Silnik utrzymuje idealną równowagę między mocą a masą.

Układ chłodzenia silnika jest przewiewny, co umożliwia znaczne ułatwienie projektowania i daje dodatkową manewrowość. Ten skuter ma unikalną geometrię opartą na regulowanej odległości między nartami. Dlatego kute kostki mają dość wysoką wytrzymałość. Amortyzatory skutera są jednorurowe, wystarczają, aby przełknąć nawet poważne nierówności pokrywy śnieżnej, nie powodując dyskomfortu dla kierowcy i pasażera. Masa produktu wynosi 188 kg - nie za dużo jak na skuter śnieżny o tak dużej mocy.

Zalety:

• Doskonały krzyż;
• Piękny i stylowy wygląd;
• Jakość śledzona baza;
• Pojemny zbiornik na paliwo.

Wady:

• Regulator podstawy nart jest dość ciasny, musisz włożyć dużo wysiłku, aby nadać mu odpowiednią pozycję.

1. Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat

Jest to jeden z najpotężniejszych modeli spośród wszystkich prezentowanych obecnie na rynku. Zostało to osiągnięte głównie dzięki instalacji czterosuwowego silnika z turbodoładowaniem, którego objętość wynosi 1056 centymetrów sześciennych. Dzięki temu możliwe jest osiągnięcie mocy 177 koni mechanicznych i wysokiego momentu obrotowego. Jednak skuter śnieżny zajął pierwsze miejsce wśród najlepszych produktów sportowych nie tylko ze względu na swoje właściwości szybkiej jazdy, ale także pewne dodatki, które mogą sprawić, że ruch będzie wygodniejszy. Przede wszystkim ta technika ma nowe siedzisko: otrzymała nowy kształt, tapicerka wykonana jest z antypoślizgowej sztucznej skóry.

Wysokość skutera jest nieco większa, dzięki czemu kierowca może wygodnie patrzeć na to, co dzieje się bezpośrednio pod nartami. Dużo miejsca na kolana. Kierownica jest zakrzywiona. Układ hamulcowy jest hydrauliczny, bardzo czuły. Jego moc wystarcza do szybkiego zatrzymania tak ciężkiego samochodu. Przednie zawieszenie ARS ma specjalne amortyzatory Fox Float 3, które zapewniają skok do 10 cali w pionie. To z kolei powoduje, że prawie wszystkie nierówności powierzchni są niewidoczne. Charakterystyczną cechą tego urządzenia jest obecność niewielkiego miejsca, w którym można przechowywać bagaż.

Zalety:

• Doskonała dynamika rozproszenia;
• Zawieszenie automatycznie dostosowuje się do każdej powierzchni.

Wady:

• Godne zużycie paliwa.

Najlepsze turystyczne skutery śnieżne

3. Lynx ADVENTURE GT 900 ACE

Jest to doskonała opcja na długie spacery, ten model charakteryzuje się wszechstronnością i luksusowymi osiągami. Szerokość toru roboczego wynosi aż 50 cm, wysokość występów wynosi 3,8 cm, a masa rozkłada się równomiernie, zapewniając doskonałe połączenie z powłoką. Jeśli jazda odbywa się po zboczu, niezawodne amortyzatory nie pozwolą konstrukcji spaść na bok. Silnik ROTAX 900 ACE ma wysoką wydajność, a koszty paliwa nie są zbyt duże. Silnik ma trzy cylindry, jego objętość robocza wynosi 899 centymetrów sześciennych. Układ chłodzenia silnika działa najbardziej wydajnie, ponieważ jest reprezentowany przez układ wentylatora i chłodnicę.

Przednie zawieszenie A-LFS jest lekkie, tylne zawieszenie PPS-5900-A. Razem umożliwiają pełną kontrolę nad dokładnością kontroli.Kierowca zawsze kontroluje sytuację. W razie potrzeby na takim skuterze śnieżnym można zainstalować dodatkowe siedzenie, zmieniając produkt w pojazd dwumiejscowy. Jest bagażnik, w którym możesz zabrać ze sobą wszystkie potrzebne rzeczy. Na takim skuterze śnieżnym wygodnie jest pokonać zarówno zadbane trasy, jak i nietknięte masy śniegu.

Zalety:

• Pojemny zbiornik paliwa - przeznaczony na 45 litrów;
• Siedzenia są bardzo wygodne;
• Doskonała zdolność przełajowa.

Wady:

• Nie ma ogrzewania siedzenia.

2. Ski-Doo Expedition SE 1200 4-TEC

Ze wszystkich skuterów śnieżnych produkowanych przez tego producenta, ta konstrukcja ma największą pojemność silnika. Ma trzy cylindry w swojej konstrukcji, objętość robocza wynosi 1170 centymetrów sześciennych. Dzięki temu produkt doskonale czuje się zarówno na staczanym, jak i trudnym śniegu. W razie potrzeby można zablokować bieg wsteczny. Taki skuter śnieżny można wykorzystać do holowania ładunków o przyzwoitej masie. Przednie zawieszenie jest reprezentowane przez system podwójnych dźwigni w kształcie litery A, których skok wynosi 210 mm. Tylne zawieszenie SC 5U ma skok w pionie 340 mm - wszystkie nierówności powierzchni są połykane podczas jazdy. Masa skutera śnieżnego wynosi 322 kg. Silnik jest wyposażony w rozrusznik elektryczny. Dodatkowymi funkcjami jest podgrzewany uchwyt.

Model ma kilka trybów pracy silnika, które pozwalają dostosować działanie urządzenia w zależności od konkretnej sytuacji - sportowej, standardowej i środowiskowej. Maksymalna moc silnika wynosi 130 koni mechanicznych, co pozwala na osiągnięcie znacznej prędkości. Użytkownicy zwracają uwagę na wszechstronność produktów - doskonale nadaje się do transportu towarów, wycieczek turystycznych, różnych prac domowych. Przekładnia eDrive 2 ma hydrauliczny układ hamulcowy - z jego pomocą zapewniona jest dobra jazda, a ponadto osoba będzie kontrolować tryb prędkości.

Zalety:

• Dobra moc silnika w połączeniu z niezawodnym układem hamulcowym;
• Zachowuje się doskonale w rogach;
• Zawieszenie regulowane;
• Kilka trybów pracy silnika.

Wady:

• Dość drogi;
• Pojemność bagażowa jest niska.

1. Yamaha RS Venture TF

Model ten słusznie zajął pierwsze miejsce wśród najlepszych skuterów turystycznych, moc silnika jest taka, że ​​skuter może przyspieszyć do 150 km / hw kilka sekund. Jest doskonale kontrolowany, dobrze trzyma się drogi, zawieszenie zachowuje się stabilnie zarówno na prostych odcinkach, jak i na zakrętach. Szerokość gąsienicy wynosi 38 cm, przednia szyba jest dość duża, nie ugina się pod wpływem wiatru lub innego wysiłku fizycznego. Silnik pracuje dzięki elektronicznemu układowi wtryskowemu - EFI. Nawet przy niskich obrotach moment obrotowy jest całkiem przyzwoity. Gąsienica nie jest zbyt długa, więc podnosi maksymalną prędkość w dowolnych obszarach. Amortyzatory przedniego i tylnego zawieszenia są regulowane - pozwala to zmienić ich sztywność w zależności od liczby pasażerów.

Skok tylnego zawieszenia jest dość duży - 350 mm, przód porusza się maksymalnie o 219 mm. Aby zatrzymać maszynę tak szybko, jak to możliwe, stosuje się zacisk hydrauliczny i dodatkowy układ hamulcowy silnika. Podczas rozładowywania gazu wariator przerywa połączenie między silnikiem a napędem. Model jest wyposażony w elektryczne wspomaganie kierownicy. Może to znacznie zmniejszyć zmęczenie rąk podczas kołowania w ciasno upakowanym śniegu. W takim przypadku informacje zwrotne na temat uchwytów nie zostaną utracone.

Zalety:

• Mocny i dość ekonomiczny silnik;
• Doskonała ochrona przed wiatrem;
• Pulpit informacyjny;
• Wygodne zarządzanie;
• Zawieszenie ma dobrą jazdę.

Wady:

• Wąska gąsienica.

Najlepsze produkty użytkowe

3. Lynx 59 Yeti 600 ACE

Jest to jeden z najbardziej przystępnych cenowo modeli produkcji kanadyjskiej. Pomimo rozsądnej ceny, jest to doskonały skuter śnieżny, który z łatwością poradzi sobie w każdych warunkach pogodowych i klimatycznych. Ten model jest doskonale dostosowany do szerokości geograficznych północnych i innych obszarów z dość niskimi wskaźnikami temperatury. Skuter zachowuje się dobrze na luźnym i stoczonym śniegu. Ta technika jest wyposażona w całą gamę przydatnych rozwiązań. Konstrukcja jest klasyczna, aerodynamika jest po prostu wspaniała, wszystkie linie są gładkie, kształty są gładkie, nie obserwuje się kątów. To znacznie wpływa na charakterystykę prędkości. Funkcje układu kierowniczego i podwozia zaprojektowano również pod kątem szybkiego przyrostu prędkości. Główne elementy sterujące są bardzo wygodne, prędkościomierz i obrotomierz mają szyby antyrefleksyjne. Przednia szyba jest dość wysoka - doskonale chroni przed podmuchami wiatru i poprawia widoczność, a ponadto są lusterka wsteczne, przednie i tylne światła. Zapewniają doskonałą widoczność w ciemności lub przy złych warunkach pogodowych.

Istnieje wiele różnych rodzajów akcesoriów, a prawie wszystkie są w standardzie - podgrzewane kierownice, uchwyty kierowcy i pasażera. Warto zauważyć, że ten skuter jest początkowo podwójny. Wygodna i przestronna nisza do przechowywania i transportu różnych przedmiotów znajduje się pod fotelem kierowcy. Ten skuter śnieżny ma zaczep, który umożliwia transport mocno obciążonych sań. Na etui znajduje się duża liczba różnych elementów z tworzywa sztucznego, charakteryzujących się wysokim poziomem wytrzymałości. Przednie zawieszenie zostało zaprojektowane z myślą o szybkiej i wygodnej jeździe. Amortyzatory olejowe, doskonale wygładzają wszystkie nierówności na drodze, zachowują się dobrze na głębokim śniegu.

Zalety:

• Najniższe zużycie paliwa - tylko 8 litrów na 100 km;
• Dobra zwrotność i zwrotność;
• Niezawodny i mocny silnik.

Wady:

• To jest tego warte.

2. Arctic Cat Bearcat 2000 XT

To jeden z najlepszych amerykańskich skuterów śnieżnych 2018. Do jego produkcji wykorzystywane są wyłącznie osiągnięcia techniczne dewelopera. Używają wyjątkowo wytrzymałych materiałów, które są odporne na niskie temperatury. To urządzenie może pracować w bardzo trudnych warunkach klimatycznych, gdy temperatura otoczenia osiągnie -50 stopni. Wygląd jest dość atrakcyjny. Podczas tworzenia tego pojazdu inżynierowie wzięli pod uwagę opinie zwykłych użytkowników. Tylne zawieszenie jest wielofunkcyjne, może działać w kilku trybach - w zależności od gęstości powłoki. Podwozie może być sztywniejsze, jeśli powłoka jest gęsta, jeśli jest wytłaczana lub luźna, można ją wyregulować i zmiękczyć.

Przednie podwozie wykonane jest na podstawie podwójnych dźwigni wykonanych w formie litery A. Dzięki temu można znacznie zwiększyć sztywność i sterowność skutera śnieżnego w trakcie wykonywania skomplikowanych manewrów. Przednie zawieszenie charakteryzuje się doskonałą niezawodnością i wytrzymałością - jest dobrze odporne na różnego rodzaju przeszkody i odkształcenia, takie obciążenia są nieuniknione w procesie pokonywania różnego rodzaju sztywnych barier.

Zalety:

• Jest bardzo wygodny w zarządzaniu;
• Rozszerzony podstawowy sprzęt;
• Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie mają znaczną rezerwę mocy;
• Zwiększony rozmiar platformy załadunkowej.

Wady:

• Dość skomplikowana konstrukcja.

1. Yamaha VK540 IV

Jest to jeden z najpopularniejszych modeli użytkowych skuterów śnieżnych w 2018 roku - już kupiono ponad 4000 egzemplarzy. Ten pojazd należy do czwartej generacji skuterów śnieżnych Viking tej japońskiej firmy. Wszystkie główne punkty związane z zarządzaniem modelem zostały prawie całkowicie przeniesione z poprzedniej generacji - lądowanie, ustawienie instrumentów, siedzenie, kierownica i tak dalej. Prędkościomierz jest dość prosty - analogowy, ale zwiększa to tylko jego niezawodność i czas trwania okresu działania. Aby wybrać tryb transmisji, istnieje selektor wykonany w formie odwróconej litery L. Wygląda dość stylowo i dość wygodnie jest go używać w grubych rękawiczkach do skuterów śnieżnych. Urządzenie jest bardzo wygodne, wytrzymuje szybkie rzuty na duże odległości. Kształt siodła jest anatomiczny, bardzo wygodnie jest w nim spędzać dużo czasu.

Główne zmiany w porównaniu do trzeciej generacji takich skuterów śnieżnych wpłynęły na podwozie. Model zachowuje się doskonale na trampolinach, amortyzatory zapewniają miękkie lądowanie. Tylne zawieszenie jest typu skrętnego, amortyzatory są wypełnione gazem. Narty są wydłużone, wykonane z lekkich materiałów, co pozytywnie wpływa na zwrotność. Przednie zawieszenie jest teleskopowe. Silnik wykorzystuje dwucylindrowy silnik o pojemności 535 centymetrów sześciennych. Gąsienica jest wyposażona w zwiększone łańcuchy śniegowe.

Zalety:

• Urządzenie jest dość proste - w razie potrzeby możesz je naprawić samodzielnie;
• Silnik jest niezawodny i niezbyt kapryśny;
• W podstawowej konfiguracji zapewnione jest ogrzewanie uchwytu;
• Zawieszenie o długim skoku i bardzo wygodne.

Wady:

• Nie ma obrotomierza, czujników temperatury cylindra - na panelu jest tylko prędkościomierz.

Podsumowując, przydatne wideo

Nasza ocena najlepszych skuterów śnieżnych z 2018 roku dobiegła końca. Staraliśmy się zebrać maksymalne informacje dla każdego z prezentowanych pojazdów, aby ułatwić Ci wybór. Jeśli nadal masz pytania dotyczące swojego ulubionego modelu, możesz je zadać w komentarzach do tego artykułu.