TOP 9 najlepszych opon letnich do samochodów, wybierz opony letnie do samochodów

Nadchodzi wiosna, co oznacza, że ​​nadszedł czas, aby zmienić opony w samochodzie z zimy na lato. Wielu kierowców napotkało problem wyboru takiego produktu, zwłaszcza że opony znacznie wpływają na bezpieczeństwo ruchu. Opony należy dobierać zgodnie z pewnymi zasadami. W naszej recenzji, przed rozważeniem najlepszych opon letnich 2019 roku, przedstawiamy główne cechy związane z tym produktem. Więc zacznijmy!

Zasady wyboru i rodzaje opon letnich

Dziś w sklepach prezentowana jest duża liczba opon, więc pomyłka przy wyborze jest dość prosta. Autostrady są uważane za klasyczne opony - przeznaczone są do dróg publicznych. Bieżnik ma dobrze określone podłużne rowki, dzięki którym wilgoć jest szybko usuwana z miejsca styku. Podczas jazdy praktycznie nie hałasuj. Niestety do jazdy w terenie nie są zbyt odpowiednie - w zależności od rodzaju amortyzatora wszelkie nieprawidłowości będą mocno odczuwalne.

Kolejnym rodzajem gumy jest na każdą pogodę - jest wszechstronna, ponieważ można ją stosować przez cały rok. Jednak takie produkty zachowają swoje kluczowe cechy w temperaturach otoczenia do -7 stopni. W chłodniejsze dni opona kopiuje się i traci elastyczność, co prowadzi do złego prowadzenia. W większości regionów naszego kraju nie nadaje się do użytku w miesiącach zimowych.

Opony sportowe są odpowiednie dla kierowców lubiących dużą prędkość, a także preferujących agresywny styl jazdy. Wykonany jest ze specjalnej mieszanki gumy, przy dużej prędkości ułatwia manewrowanie, prawie bez hałasu. Jednak ze względu na to, że jest wykonany z wystarczająco sztywnych materiałów, każdy, nawet niewielki wybrzuszenie lub dziura, będzie dobrze wyczuwalny. Kontakt z drogą jest tak gęsty, jak to możliwe, ze względu na niezbyt wytłoczony bieżnik.

Jest to bieżnik, na który należy zwrócić uwagę przy wyborze opon letnich - dziś jedna z najpopularniejszych jest symetryczna kierunkowa, jest idealna dla większości kierowców, ale nie toleruje agresywnej jazdy i zbyt dużych prędkości. Asymetryczny bezkierunkowy wzór bieżnika pozwala szybko usunąć wilgoć z miejsca styku, dobrze sprawdzał się podczas ostrych manewrów lub ostrych zakrętów. Istnieją jeszcze dwa rodzaje bieżnika - symetryczny kierunkowy i asymetryczny kierunkowy. Są mniej powszechne.

Tworząc naszą recenzję, wzięliśmy pod uwagę nie tylko wszystkie powyższe punkty, ale również wzięliśmy pod uwagę takie momenty, jak stosunek jakości do ceny, recenzje użytkowników i profesjonalnych kierowców, wiele innych cech. Mamy nadzieję, że zebrane przez nas informacje pozwolą wybrać najbardziej odpowiednie opony letnie do Twojego samochodu.

Dobre opony letnie w niskim przedziale cenowym

3. Grupa trójkątów TR928

Jeden z najdelikatniejszych produktów, które można znaleźć tylko na rynku rosyjskim. Nawet w najtwardszych amortyzatorach łatwo połyka poważne nierówności i doły. Porusza się dość płynnie, doskonałe prowadzenie. Na nawierzchni asfaltowej zachowuje się idealnie.Zużycie jest słabe - jest to zauważalne na ścieżce kontroli zużycia: nawet po 4-5 tysiącach kilometrów pozostaje na tym samym poziomie i wcale się nie zużywa. Średnice są różne, więc opony te zmieszczą się na dowolnych tarczach, to samo można powiedzieć o szerokości profilu. Opony nie są przeznaczone do dużych prędkości - podczas jazdy z prędkością około 140-150 km / h odczuwalne jest pogorszenie właściwości jezdnych.

Ponadto ten produkt nie nadaje się do dość ciężkich pojazdów - ta guma może wytrzymać ciężar samochodu do 900 kg na oponę. Podczas jazdy wcale nie hałasuje, robi lekki szum, ale na gładkiej powierzchni jest całkowicie niesłyszalny. Okazało się, że jest dobry podczas hamowania, w tym awaryjnego, droga hamowania jest niewielka.

Zalety:

• Niska cena;
• Prawie nie ma hałasu;
• Słabe;
• Miękkie;
• Utrzymuje sterowność przy średnich prędkościach;
• Bieżnik nie zużywa się przez dłuższy czas.

Wady:

• Nie nadaje się do agresywnej jazdy i jazdy w terenie.

2. Yokohama Blu Earth AE01

Ten produkt pozwala zaoszczędzić na zużyciu paliwa - współczynnik oporu toczenia jest niższy o około 20% w porównaniu ze średnią wydajnością. Produkty wykonane są z elastycznej gumy, więc miejsce styku jest bardzo duże - zapewnia to dobrą przyczepność do nawierzchni drogi, nawet podczas deszczu. Opony są uważane za bardzo bezpieczne, a ponadto są odporne na zużycie, prawie bez hałasu na nawierzchni asfaltowej.

Ta letnia guma jest wytwarzana na bazie mieszanki sztucznego kauczuku z dodatkiem naturalnego oleju pomarańczowego i dodatkowym zastosowaniem nanotechnologii. Masa opony jest o 10% niższa niż średnia. Ściany boczne zostały zaprojektowane w celu zapewnienia doskonałej aerodynamiki. Produkty mogą pokonywać dość duże odległości - producent twierdzi, że 100 tysięcy kilometrów. Według opinii użytkowników liczba ta jest bardzo niedoceniana, guma może wytrzymać do 200 tysięcy km.

Zalety:

• Zapewnia doskonałą przyczepność;
• Pozwala dodatkowo zaoszczędzić paliwo;
• Dobry stosunek jakości do ceny.

Wady:

• Off-road zaczyna hałasować, chociaż nierówności nadal nie są odczuwalne.

1. Nokian Nordman SX2

Ten produkt należy do modeli uniwersalnych, czyli jest idealny nie tylko do tradycyjnych samochodów osobowych, ale także do crossoverów. Producentom udało się osiągnąć ten współczynnik poprzez zwiększenie wskaźnika prędkości i zwiększenie maksymalnego dopuszczalnego obciążenia. Guma jest dość zwrotna, ale używanie jej przy dużych prędkościach jest nadal niebezpieczne, ale ten produkt doskonale radzi sobie z obciążeniami bocznymi podczas ostrych zakrętów lub, w razie potrzeby, wykonywania ostrych manewrów. Jeśli obciążenie okaże się nadmiernie wysokie, wówczas bloki boczne typu autonomicznego są połączone, ponieważ są one oddzielone poprzecznymi szczelinami. Pozwala to chronić opony przed awarią boczną.

Jest słabo przystosowany do jazdy po polnych drogach lub w terenie, szczególnie po deszczu - możesz łatwo utknąć na nim. Wzór bieżnika jest asymetryczny, dzięki czemu można było znacznie zwiększyć charakterystykę produktów podczas hamowania i podczas dynamicznego ruchu. Poziom hałasu jest średni, ale nie można powiedzieć, że te koła za bardzo brzęczą. Opony są wytwarzane przy użyciu technologii Silent Groove Design, dzięki czemu poziom hałasu jest znacznie poniżej średniej. Opony te wykonane są na bazie kauczuku naturalnego, co znacznie zwiększa elastyczność opon.

Zalety:

• Dobra miękkość;
• Wysoki poziom siły;
• Odporność na zużycie;
• Rozsądna cena;
• Doskonałe trzymanie się drogi.

Wady:

• Zdarza się, że produkty różnią się masą, z powodu których wskaźniki wydajności są zmniejszone.

W środkowej kategorii cenowej

3. Michelin Energy XM2

Jest to jeden z najtrwalszych modeli spośród wszystkich, które są uwzględnione w naszym przeglądzie najlepszych opon letnich, wskaźnik ten mógł być znacznie wyższy niż średnia, głównie dzięki specjalnej technologii Michelin Ironflex TM. Nici ramy są wykonane na bazie materiału o zwiększonej wytrzymałości i elastyczności. Ponadto ściana boczna jest również inaczej zaprojektowana, ponieważ obciążenia szczytowe rozkładają się na całą konstrukcję i nie uszkadzają opon. Kanały drenażowe są dość szerokie, więc wilgoć praktycznie nie dostaje się do łaty stykowej. Pozwala to zachować przyczepność nawet podczas ulewnego deszczu.

Lamele bieżnika mają nierówne głębokości, dzięki czemu guma zachowuje swój pierwotny kształt podczas przyspieszania i hamowania i nie ulega transformacji. Takie podejście wydłuża żywotność produktu, a także znacznie skraca drogę hamowania. Guma zawiera wysoki procent silikonu, więc ma niski opór toczenia - to znacznie oszczędza paliwo.

Zalety:

• Wystarczająco cicho;
• Dobry wzór bieżnika na nawierzchnię asfaltową i polną drogę;
• Wysoka sterowalność;
• Radzi sobie z obciążeniami szczytowymi.

Wady:

• Przy średnim zużyciu zaczyna hałasować.

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Ma bieżniki charakteryzujące się równomiernym zużyciem i niskim poziomem hałasu. Podczas projektowania szczególną uwagę zwrócono na przyczepność na mokrej nawierzchni. Nawet przy umiarkowanym zużyciu guma wykazuje idealne właściwości pod względem bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Skład gumy dokładnie pasuje do produktów testowanych w profesjonalnych wyścigach, dzięki czemu będzie się doskonale zachowywał nawet przy dużych prędkościach. Dzięki swoim właściwościom jezdnym guma jest w stanie zadowolić większość właścicieli samochodów.

Na bieżniku znajdują się pierścieniowe kanały, wzór ma elementarną orientację w kształcie litery V, jednak wcale nie zmniejsza to powierzchni styku. Guma ma niezawodną ochronę przed aquaplaningiem na mokrych powierzchniach. Kanały zewnętrzne są dodatkowo wyposażone w lamele usuwające wodę. Stabilność jazdy zapewnia proste żebro środkowe i niektóre asymetryczne rowki. Bloki bieżnika są lekko zaokrąglone, co pozwala im wytrzymać znaczne obciążenia, w tym podczas ostrych manewrów lub hamowania awaryjnego.

Zalety:

• Niewielka droga hamowania;
• Zachowuje się dobrze na suchej i mokrej nawierzchni;
• Innowacyjna technologia skutecznie usuwa wodę z nakładki kontaktowej.

Wady:

• Trochę kiepska płynność ruchu.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Ten model należy do produktów całorocznych, ale profesjonalni kierowcy zalecają używanie go w ciepłym sezonie. Może być stosowany w samochodach, crossoverach i SUV-ach. Pomimo faktu, że model został opracowany w 2012 roku, do dziś pozostaje na szczycie popularności, nie tylko ze względu na wysoką wydajność, ale także ze względu na możliwość zmniejszenia zużycia paliwa. W deszczową pogodę zapewniony jest bliski kontakt z nawierzchnią drogi. Guma jest wykonana ze specjalnej opatentowanej mieszanki, do której dodawany jest olej pomarańczowy i dwutlenek krzemu.

Profil ma wysoki poziom sztywności, więc opona praktycznie nie odkształci się nawet podczas szczytowych obciążeń. Praktycznie nie traci energii podczas ruchu, bieżnik zużywa się równomiernie, więc nawet zużyta guma nie wpłynie na prowadzenie pojazdu. Rowki są wykonane w formie zygzaka, dobrze usuwają wilgoć z miejsca styku, zmniejszają hałas i zapewniają ścisły kontakt z powłoką.

Zalety:

• Prawie nie ma hałasu;
• Dobre bezpieczeństwo
• Słabe.

Wady:

• Po trafieniu w koleinę może zachowywać się nieprzewidywalnie.

Klasa premium

3. Toyo Proxes ST III

Jest to jedna z najlepszych opon letnich od 2 lat, charakteryzująca się kierunkowym bieżnikiem i zaprojektowana do dość wysokich prędkości.Można je również stosować w samochodach sportowych. Taka guma doskonale przylega do drogi, stabilnie utrzymuje powłokę przy dużych prędkościach, słabo się zużywa nawet podczas agresywnej jazdy. Hamuje bardzo skutecznie w każdych warunkach. Wzór bieżnika zapewnia dobrą równowagę w każdą pogodę. Podczas ruchu guma jest całkowicie cicha dzięki zastosowaniu technologii „Acoustic surface”.

W blokach barkowych znajdują się tak zwane szczeliny wielokonturowe, dzięki którym guma doskonale wytrzymuje obciążenia boczne, w tym kontakt z krawężnikiem. Są odpowiedzialne za jednolite zużycie.

Zalety:

• Doskonale radzi sobie w każdych warunkach drogowych przy dowolnej prędkości;
• Nie boję się wpaść w rutynę;
• Miękkie, dobrze połyka dołu i uderzenia.

Wady:

• Aż rozgrzeje trochę hałasu.

2. Hankook Ventus V12 evo K110

Wszystkie pozytywne cechy takich opon najlepiej widać przy dużych prędkościach - nie każda guma może pochwalić się taką jakością. Ma bardzo atrakcyjny wygląd i szeroki profil, zapewniając bliski kontakt z nawierzchnią drogi i dużą powierzchnię plamkową. Ta guma otrzymała wiele pozytywnych recenzji od profesjonalnych kierowców. Został opracowany przy użyciu najnowocześniejszych technologii, twórcy zwrócili szczególną uwagę na bezpieczeństwo, stopień wydajności i przyjazność dla środowiska swoich produktów. Takie cechy, jak łatwość zarządzania i stabilność nie zostały pozbawione uwagi. Opony natychmiast reagują nawet na niewielkie ruchy kierownicy, więc nie ma problemów z prowadzeniem.

Produkt dobrze sobie radzi zarówno z aquaplaningiem wzdłużnym, jak i poprzecznym. System odprowadzania wody okazał się bardzo skuteczny. Na bieżniku natychmiast widać cztery duże kanały drenażowe, wiele nacięć i wycięć. Lamele są niewielkich rozmiarów, więc hałas emitowany podczas jazdy nie jest zbyt silny. Bieżnik jest tutaj typu kierunkowego, ciągły w części środkowej, w tym obszarze nie ma nacięć. Strefy boczne mają dodatkowy gumowy pierścień uszczelniający, za jego pomocą można zabezpieczyć konstrukcję przed występowaniem bocznych cięć awarii spowodowanych uderzeniem.

Zalety:

• Sztywna ściana boczna;
• Dobra odporność na zużycie;
• Atrakcyjny wygląd.

Wady:

• Wysoka cena.

1. Michelin Primacy 3

Są to najlepsze opony letnie tego roku spośród wszystkich prezentowanych dziś na rynku rosyjskim, mimo że zostały opracowane w 2011 roku. W procesie produkcyjnym wykorzystano najnowocześniejsze technologie, dzięki którym można znacznie zaoszczędzić na paliwie. Guma zawiera elastomer, który zapewnia dobrą plastyczność produktów, specjalny środek zwiększający poziom wytrzymałości, a także syntetyczny plastyfikator. Produkty te wyróżniają się oryginalnym wzorem bieżnika, który jest lekko wycięty wzdłuż krawędzi - dzięki temu zużycie jest równe i zwiększa się punkt styku. Na nim znajduje się znaczna liczba jednostek autonomicznych, które po dotknięciu nieprawidłowości będą ściślej ze sobą ściśnięte.

Wzór bieżnika jest asymetryczny, co nie pozwala na aquaplaning na mokrych lub mroźnych drogach. Wzdłużne rowki łatwo radzą sobie z nadmiarem płynu, zapobiegają występowaniu dryfów. Grubość lameli wynosi zaledwie 0,2 mm, jednak przy zwiększonych obciążeniach zapewniają one ściślejszy kontakt z nawierzchnią drogi. Miejsce styku zostało tak duże, jak to możliwe, dlatego nawet podczas manewrów awaryjnych samochód nie zostanie zepchnięty na bok.

Zalety:

• Niskie opory toczenia, co zapewnia oszczędność paliwa;
• Prawie nie ma hałasu na drodze;
• Zachowuje się na asfalcie dość przewidywalnie.

Wady:

• Na początku uchwyt jest kulawy.

Podsumowując, ciekawe wideo

To kończy naszą recenzję najlepszych opon letnich roku. Mamy nadzieję, że był dla Ciebie bardzo przydatny i pomógł Ci wybrać najbardziej odpowiedni produkt. Jeśli jakieś pytania pozostają niejasne lub istnieją pewne trudności w zakresie wyboru gumy, zapraszamy do komentowania naszego artykułu.