Последњих година сви кинески производи су постали прилично квалитетни. Ово се не односи само на кућанске уређаје, већ и на веће и више технолошке производе - лаптопове, мобилне телефоне, паметне телефоне, па чак и аутомобиле. На данашњем тржишту можете пронаћи прилично велики асортиман машина произведених у Кини. Одлучили смо да свој данашњи преглед посветимо најбољим кинеским аутомобилима 2019. године, али пре него што пређемо на опис карактеристика одређених марки и модела, брзо пређимо на важне тачке на које би требало обратити пажњу приликом куповине аутомобила.
Резиме оцене:
Који фактори играју улогу у набавци аутомобила?
Возила произведена у Кини често се купују како би се користила као права радна коња. У великим градовима наше земље постоји пуно сервисних центара и званичних дистрибутера, тако да ће све бити у реду у погледу услуге. Приликом избора многи возачи почетници обраћају пажњу на изглед, а не занима их шта се налази у моторном простору.
Пре свега, требало би да се запитате да ли је мењач аутоматски или ручни. Свака врста мењача има и своје предности и недостатке. Са аутоматским мењачем нећете морати редовно одвлачити пазњу пребацивањем ручице, међутим, ако дођете у тешку ситуацију на путу, бити ће проблематично управљати њиме. Ручна кутија омогућава вам да аутомобил држите под пуном контролом, али ћете морати да се прилагодите управљању.
Обратите пажњу на погон машине - предњи, задњи или пуни. Аутомобили на све точкове имају бољу способност вожње, али троше знатно више бензина. Друга важна тачка је зазор или зазор земље. Ако планирате да возите путевима не највишег квалитета или чак неасфалтираним површинама, овај параметар треба одабрати што је више могуће.
Наравно, морате да пазите на изглед и презентацију аутомобила, као и на стил у коме је унутрашњост уређена - то ће у великој мери утицати на комфор вожње. Приликом израде наше листе најбољих кинеских аутомобила узели смо у обзир све ове факторе, али смо се у великој мери ослањали на однос цене и квалитета возила и прегледа корисника. За сваки модел покушали смо прикупити што више информација о свим важним параметрима. Сада погледајмо специфичне карактеристике машина укључених у преглед.
СУВ-ови
4. Греат Валл Ховер Х5
Споља, ова марка је прилично препознатљива, мада је многи људи мешају са Маздиним аутомобилима. Расветна опрема је инсталирана најсавременије, све линије су глатке, што доприноси поједностављењу кућишта. То смањује отпор ваздуха током вожње великим брзинама и смањује количину потрошеног горива. Дужина машине је 465 цм, ширина 181 цм и висина 175 цм. Ово је модел са погоном на све точкове и погон на задњим точковима не може да се искључи. Роштиљ радијатора има јединствен облик. У производњи каросерије коришћен је само висококвалитетни метал, који има значајну маргину сигурности - овај тренутак даје аутомобилу додатну чврстину. Линија предњих и задњих светла учинила је аутомобил агресивнијим у погледу изгледа.Одбојник је додатно украшен жигосањем, чиме се разликују аутомобили који припадају премиум разреду.
Овај СУВ карактерише пртљажник велике запремине - са стандардним распоредом, може сместити до 810 литара терета, а ако су задња седишта преклопљена, та се бројка повећава на 2074 литре. На управљачкој табли машине је ширококутни монитор са течним кристалима који вам омогућава да процените техничко стање, као и да управљате акустиком и мултимедијом. Потоњи подржава готово све формате за репродукцију музике. Страга се налази камера која вам омогућава да видите шта се дешава иза аутомобила када је укључен ретровизор. Клима контрола овде има поделу на две зоне, осим тога, поседује посебне сензоре - систем се аутоматски укључује грејањем када температура ваздуха падне преко пута. Мењач је механички.
Предности:
- Сасвим разумна цена;
- Конструкција оквира, омогућава пролазак чак и врло вискозне прљавштине;
- Добра израда.
Недостаци:
- Висок праг - особама кратког стаса неће бити баш прикладно да се попну у кабину;
- Звучна изолација је лоше направљена.
3. Фотон сауна
На пољу кинеских СУВ-ова, овај је модел најприступачнији. Одликује га тврд изглед, мотор има пристојну снагу, а унутар кабине је врло простран. На кућишту се налази велики број различитих сензора, а дизајн је такође опремљен посебним електронским системом за контролу стабилности. Највећи капацитет вуче повећан је на 3 тоне. У кабини можете одмах пронаћи шест ваздушних јастука. Предње вешање је аутономно, као и задње. Мотор је могуће покренути без кључа. Мотор има 201 коњску снагу, ради на бензину, мењач је механички, али се у „луксузној“ конфигурацији инсталира аутоматски. У овом моделу машине је 2,8-литарски Цумминс мотор, ради скоро тихо и не треба му посебно одржавање. Мјењач је инсталиран на марке марке Ниссан, која половину обртног момента преноси на предњу осовину, па ће се аутомобил понашати попут пуноправног производа са погоном на сва четири точка.
Погон на предње точкове се по потреби може онемогућити. Довољно висок зазор омогућава возилу да превазиђе успон, чији нагиб је до 60 степени. За удобнију вожњу на нагнутим дијеловима, аутомобил је опремљен пажљиво промишљеним системом помоћи возачу. Производ има важну ЕСП опцију која ће га стабилизовати уз бочна одступања. Централни и задњи ред седишта се по потреби могу преклопити, чиме се повећава простор за пртљаг, чија максимална запремина може достићи скоро 2 кубика. Машина је дугачка 4,83 м, ширине 1,91 м и висине 1,84 м. Неискрита машина тежи око 2 тоне, максимално дозвољено оптерећење је 500 кг.
Предности:
- Добар крст;
- Диван изглед;
- Капацитет;
- У зависности од конфигурације, може имати механички или аутоматски мењач.
Недостаци:
- Приличне димензије;
- Велика потрошња горива.
2. Велика зидна крила 5
Овај се аутомобил производи већ дуже од 8 година, али међу прилично повољним СУВ возилима и даље поуздано одржава своју водећу позицију. Мотор у аутомобилу је 4-цилиндрични, запремина 2,2 литре, ради на бензину, његова максимална снага је 106 коњских снага. Може да достигне 4600 о / мин обртним моментом од 190 Нм. Овисно о конфигурацији, модел можда има 2-литарски дизелски мотор, но није га тако лако пронаћи, морат ће га се наручити у творници.Сви аутомобили овог модела долазе искључиво са мануелним мењачем, који укључује пет степеница - четири напред и једна задња. Истовремено, ручица је прилично дугачка, због чега неће бити згодно да сваки возач укључује трећу и пету брзину. Сви су они потпуно јасни, не треба их ометати.
Ова машина је савршена за пољопривреднике, љубитеље лова и риболова. Успешно комбинује својства потпуно направљеног џипа и малог камиона. Вањски дио кућишта је врло модеран, што повољно разликује аутомобил од еуропских, па чак и јапанских производа. Погон на све точкове је додатак који омогућава значајне уштеде горива. Када раде у мешовитом циклусу, уређај ће потрошити око 10 литара на 100 пређених километара. Максимална носивост машине скоро не прелази ни тону. У кабини је све урађено прилично једноставно и поуздано, али стил се не истиче. С тим у вези, аутомобил је рађен у духу минимализма.
Предности:
- Одлична носивост возила;
- Проходност на високом нивоу;
- То је укрштање класичног џипа и камиона.
Недостаци:
- Доста крути амортизери - снажно се осећају избочине и јаме;
- Кућиште није добро заштићено од корозије.
1. Хавал Х9
Изгледа елегантно и веома атрактивно. Решетка хладњака је хромирана, има прилично велике димензије, а мало узак пресек фарова дизајниран је да додатно нагласи агресиван изглед возила. Одбојник је елегантан, светла за маглу се неприметно уклапају. Кораци на вратима направљени су од нехрђајућег челика, наглашавају да је овај аутомобил СУВ, а не цроссовер. Поглед са стражње стране није ништа мање атрактиван: димензије су вертикалне, налазе се дуж задњих стубова, а дизајн је органски комбинован са осталим елементима СУВ-а. На задњим вратима се налази кутија за уградњу резервног точка. Одсуство њега у пртљажнику доприноси повећању његове додатне запремине. Изнутра СУВ изгледа мање атрактивно од споља. Столице су веома удобне, има наслон за леђа, прекривене су правом кожом.
Инструментална табла је опремљена информационим дисплејем са течним кристалима са широким угловима гледања, аудио систем чак има екран осетљив на додир са дијагоналом од 8 инча и подржава навигацију кроз ГПС сателите. На управљачу се налази неколико тастера који вам омогућавају да контролишете не само аудио систем аутомобила, већ и мобилне телефоне повезане путем Блуетоотх-а. Мењач је аутоматски, има шест или осам степена. Запремина мотора је 2 литра, има 16 вентила, функцију турбо-пуњења, његова максимална снага је 218 коњских снага. У продаји можете наћи моделе веће снаге - 330 коњских снага. Предње и задње огибљење неовисно, диск кочнице. Аутомобил је опремљен погоном на све точкове са функцијом гашења. Потрошња се креће од 9 до 17 литара, зависно од коришћене вожње и услова вожње.
Предности:
- Веома престижан аутомобил;
- Разумни трошкови;
- Веома леп и модеран изглед;
- Удобно је бити у кабини.
Недостаци:
- Мала динамика расипања.
Цроссоверс
3. Геели Емгранд Кс7
У овом ће аутомобилу чак и основна опрема моћи да задиви чак и искусног возача, који удобност у вожњи ставља у први план. Ово је аутомобил са пет врата, чија димензије нису превелике - дужина 454 цм, ширина 183 цм и висина 170 цм, дужина међуосовинског растојања је 266 цм. У резервоар за гориво може да стане око 60 литара горива. Мотор има 4 вентила, при 6 хиљада обртаја у минути способан је да испоручи снагу, око 140 коњских снага.Међутим, мотор је веома економичан, у комбинованом циклусу рада може да убрза до 170 км / х, док у регији троши око 8,6 литара бензина. Перформансе машине су високе, без обзира на конфигурацију. Инсталирала је управљање постољем и зупчаником, обезбеђен је хидраулични серво управљач. У продаји можете наћи модел опремљен додатним редом седишта.
Погон је овде само напред, мењач је механички, петостепени. Диск кочнице на предњим и задњим точковима. Предње огибљење бренда МцПхерсон - код обичних људи то се назива „љуљајућа свећа“, независно типа задњег вешања, мулти-линк. Већина корисника примећује врло леп изглед аутомобила, који је врло сличан аутомобилима као што су Субару Форестер или Тоиота Рав-4. Лажни радијатор направљен у облику трапеза налази се испред, попречне линије су направљене од висококвалитетне пластике која може издржати значајне температурне разлике, овај део је хромиран по контури. Фарови су издужени и заобљени, подељени су у два одељка: показивач смјера и свјетло маркера налазе се на врху, а предња свјетла су на дну. Предњи браник је прилично масиван. Иза себе можете пронаћи масивна светла која су уграђена у задње стубове.
Предности:
- Има врло прихватљиву комбинацију вредности и квалитета;
- Занимљив изглед;
- Мала потрошња горива
- Велика снага мотора;
- Оригинални распоред светлосних лампица.
Недостаци:
- Понекад постоје проблеми са подешавањем клима уређаја и радија.
2. Лифан Кс60
Овај аутомобил прилично подсећа на Тоиота Рав4 аутомобил, међутим, сличност се ту завршава јер је пуњење овог возила много снажније и издржљивије, а сам производ је поприлично приступачан. Карактеристичан тренутак у погледу изгледа су лукови точкова. Фарови имају електрични погон, тако да можете обезбедити оптималну видљивост у зависности од услова на путу. Решетка хладњака је хромирана, благо сужена, што јој даје само додатну атрактивност. Свјетла за маглу налазе се испод свих елемената освјетљења. Бочна огледала су велика, тако да када промените управљачки програм практично се неће морати прилагођавати. Задњи светлосни елементи имају трапезоидни облик.
Унутар аутомобила се може удобно смјестити до пет особа. Инструментална табла је згодна и веома информативна, средишња конзола има значајне укупне димензије. Запремина мотора је 1,8 литара, максимална снага од 128 коњских снага, чак може радити и на 92. бензину. Мотор у потпуности одговара савременим европским безбедносним стандардима. Погон је овде само предњи, мењач може бити механички, али уместо њега, у зависности од конфигурације, уграђује се варијабилни варијатор. Првобитно решење била је електронска папучица за гас. Кочиони систем је поуздан, он ради одмах, дословно уз лагани додир одговарајуће папучице. Укупне димензије су пристојне за аутомобил цроссовер типа - дужине 432 цм, ширине 179 цм и висине 169 цм.
Предности:
- Занимљив изглед, иако није оригиналан;
- Разумна цена;
- Добра практичност аутомобила;
- Квалитет израде је прилично висок.
Недостаци:
- Офф-роад понашање није баш добро, али немојте заборавити да је ово цроссовер, а не СУВ.
1. Цхери Тигго 5
Модеран и модеран дизајн, има своју личност. Фарови изгледају врло компактно, оптика са дугим и кратким снопом опремљена је системом сочива за распршавање и сакупљање, који омогућава максималан комфор током вожње у било које време, без обзира на доба дана. Сви фарови су ЛЕД. Лажна решетка хладњака је направљена од пластике, али има хромирани оквир. Као и већина модерних аутомобила, и овај аутомобил има прилично светла светла за маглу.Ретровизори су додатно опремљени показивачима. Задњи браник има укупне димензије, а пружа заштиту у облику пластичне облоге. Пртљажник је врло волуминозан, може лако превести чак и велика оптерећења.
Аутомобил одликује одлична способност за трчање: добро ће се осећати како на асфалтној површини, тако и током вожње по путу. Арматурна плоча има прилично велики дисплеј, чија је дијагонала 7 инча, а поред тога је осетљива на додир, ако је потребно, можете да повежете различите мобилне уређаје, а за њихово пуњење је предвиђен посебан конектор. Путници се у кабини осећају угодно и удобно. Мотор је дволитрени и четвероцилиндрични, највећа снага му је 138 коњских снага. Захваљујући овим параметрима може убрзати до 175 км / х. Мењач овде је или петостепени ручни или континуирано променљиви на основу варијатора.
Предности:
- Веома спретан мотор;
- Висок ниво комфора;
- Велики капацитет пртљага;
- Занимљив изглед.
Недостаци:
- Звучна изолација кабине могла би бити и боља.
Лимузине
2. Фав Олеи
Фолксваген платформа, створена пре прошлог века, узета је као основа у процесу развоја овог аутомобила, али то се тешко може рећи, у зависности од тога како овај аутомобил изгледа. Чињеница је да осим самог концепта, није ништа друго узето. Слика аутомобила је светла и веома незаборавна. Овај аутомобил изгледа најатрактивније са предње стране. Лажна решетка хладњака је благо угаона и закривљена, али то додаје лепоту у аутомобилу. Задњи прегиб лагано стрши. Сви углови су глатки, мирни - добро се уклапају у градске услове вожње. Међутим, неки примећују одређену дизајнерску спортску способност. Клиренс од тла није превелик - за подручје од 13 цм за асфалтне путеве та је бројка довољна, али за земљани или теренски пут очигледно није довољна.
Неколико оригиналних дизајнерских решења нашло је примену у кабини: постоји неколико светлих уметања, сви подаци на управљачкој плочи читају се врло јасно. Запремина мотора овде је један и по литра, а снага је мала - само 102 коњске снаге. Зависно од конфигурације, аутомобил је опремљен 5-степеним ручним или 4-опсежним аутоматским мењачем. Потрошња горива није превелика: отприлике 6-7 литара на 100 км, максимална брзина достиже 170 км / х. Вешање је независно на предњој, а полу-независно на задњој осовини.
Предности:
- Прилично сигуран аутомобил, савршен за малу породицу;
- Разумни трошкови за своју класу;
- Висок ниво издржљивости мотора;
- Веома удобан салон.
Недостаци:
- Када купујете, аутомобил треба пажљиво прегледати, јер понекад постоје проблеми са квалитетом лакирања.
1. Лифан Солано ИИ
У поређењу са претходником, овај аутомобил је задржао готово све основне елементе у погледу изгледа, али стекао је мало више чврстине и стила. Предњи крај опремљен је атрактивном оптиком. Решетка је постала масивнија, стражња светла постала су видљивија на путу. Укупне димензије су 462 цм у дужину, 170 цм у ширину и 149 цм у висину са међуосовинским растојањем од 260 цм, зазор од тла је 165 мм - за аутомобил градске класе ово је сасвим пристојан показатељ, маса возила је 1155 кг, а у потпуно набијеном облику машина ће тежити 1530 кг
Унутрашњост аутомобила је прилично пространа, сви елементи предњег панела су врло повољно смештени, налазе се при руци са возачем.Волан има три жбице, плоча има дијагоналу додирног екрана од 7 инча. Мотор има стандардни 4 цилиндра, запремина је 1,5 литара запремине 150 коња, блок цилиндра израђен је од ливеног гвожђа, што мотору даје поузданост. Потрошња око 6,5 - 7 литара, само механички мењач, петостепени, погон на предње точкове, респективно.
Предности:
- Савршено за путовања на посао или у летњу викендицу;
- Добра ефикасност машине;
- Удобно је бити у кабини;
- Прихватљив зазор земље.
Недостаци:
- Слабо место је изолација кабине.
Закључно, користан видео
Преглед најбољих кинеских аутомобила 2019. године при крају је. Као што видите, покушали смо да уврстимо само моделе који би били прихватљиви већини наших читалаца. Ако и даље имате одређена питања о одређеном аутомобилу, онда их можете поставити у коментарима на овај чланак - покушаћемо да на њих одговоримо у најкраћем могућем року и пружимо вам додатне информације о моделу који вас занима.
