ТОП 9 најбољих летњих гума за аутомобиле, изаберите летње гуме за аутомобиле

Како одабрати летње гуме за аутомобиле

Дошло је пролеће, што значи да је време да промените гуме на вашем аутомобилу из зиме у летње. Многи аутомобилисти били су суочени са проблемом одабира таквог производа, посебно јер гуме у великој мери утичу на безбедност кретања. Пнеуматике би требало бирати према одређеним правилима. У нашем прегледу, пре него што размотримо најбоље летње гуме 2019., дајемо главне карактеристике везане за овај производ. Па кренимо!

Правила избора и врсте летњих гума

Данас је у продавницама представљен велики број гума, тако да је грешка у избору прилично једноставна. Аутоцесте се сматрају класичним гумама - дизајниране су за јавне путеве. Газиште има добро дефинисане уздужне жлебове, због којих се влага брзо уклања са контактног места. Током вожње практично не правите буку. Нажалост, за теренске путеве нису баш погодни - зависно од врсте амортизера, било које неправилности ће се осетити.

Како одабрати праве летње гуме

Следећа врста гуме је временска прилика - свестрана је, јер се може користити током целе године. Међутим, такви производи ће задржати своје кључне карактеристике на собној температури до -7 степени. У хладнијим временима гума дублира и губи еластичност, што резултира лошом управљивошћу. У већини региона наше земље није погодан за употребу у зимским месецима.

Спортске гуме су погодне за возаче који воле велике брзине, а такође воле агресивнији стил вожње. Направљен је од посебне мешавине гуме, великом брзином омогућава лако маневрисање, без буке. Међутим, због чињенице да је израђен од довољно крутих материјала, било који, чак и благи отвор или рупа, добро ће се осетити. Контакт са цестом је што гушћи, због не превише утиснутог газишта.

То је газиште на које треба обратити пажњу приликом избора летњих гума - данас је једна од најпопуларнијих симетрична смера, идеална је за већину аутомобилиста, али не подноси агресивну вожњу и прекомерно велике брзине. Асиметрични не смерни узорак газећег слоја омогућава вам брзо уклањање влаге са контактног места, показао се добро током оштрих маневара или у наглим завојима. Постоје још две врсте газнога слоја - симетрични смер и асиметрични смер. Ређе су.

Приликом састављања нашег прегледа, узели смо у обзир не само све горе наведене тачке, већ смо узели у обзир и тренутке као што су вредност за новац, рецензије корисника и професионални управљачки програми, као и многе друге карактеристике. Заиста се надамо да ће вам информације које прикупимо омогућити да одаберете најприкладније летње гуме за свој аутомобил.

Добре летње гуме у ниском ценовном рангу

3. Трокутна група ТР928

Триангле Гроуп ТР928 пхото

Један од најмекших производа који се може наћи само на руском тржишту. Чак и на најтежим амортизерима, лако гута озбиљне избочине и јаме. Креће се сасвим глатко, одличног управљања. На асфалтном коловозу се понаша савршено савршено.Ношење је слабо - то је приметно на путу контроле хабања: чак и након 4-5 хиљада километара, остаје на истом нивоу и уопште се не троши. Промјери су различити, па ће се ове гуме уклопити на све дискове, а исто се може рећи и за ширину профила. Гуме нису дизајниране за велике брзине - при вожњи од око 140-150 км / х осећа се погоршање управљања.

Више:  ТОП 10 најбољих аутомобилских компресора

Поред тога, овај производ није погодан за прилично тешка возила - ова гума може издржати тежину аутомобила до 900 кг по гуми. Током вожње уопште не прави буку, прави лагани звук, али на глаткој површини је потпуно нечујан. Показало се да је добро током кочења, укључујући случај нужде, кочиони пут је незнатан.

Предности:

  • Ниска цена;
  • Скоро нема буке;
  • Слаби;
  • Софт;
  • Одржава контролу над средњим брзинама;
  • Газиште не истроши већ дуже време.

Недостаци:

  • Није погодан за агресивну вожњу и вожњу изван терена.

2. Иокохама Блу Еартх АЕ01

Фотографија Иокохама Блу Еартх АЕ01

Овај производ вам омогућава да уштедите на потрошњи горива - коефицијент отпора котрљања је нижи за око 20% у поређењу са просечним перформансама. Производи су направљени од еластичне гуме, па је контактно место веома велико - то омогућава добро пријањање на површину пута, чак и за време кише. Гуме се сматрају врло сигурним, осим тога, отпорне су на хабање, готово да немају буке на асфалтној површини.

Летовања гума је направљена на бази смеше од вештачке гуме са додатком природног наранџастог уља и додатном употребом нанотехнологије. Тежина гума је 10% нижа од просјечне. Бочне зидове дизајниране су тако да омогуће врхунску аеродинамику. Производи могу прећи прилично велику удаљеност - произвођач захтева 100 хиљада километара. Према рецензијама корисника, та бројка је веома потцењена, гума може издржати и до 200 хиљада км.

Предности:

  • Омогућава одлично приањање;
  • Омогућава додатно уштеду горива;
  • Добра вредност за новац.

Недостаци:

  • Теренски путеви почињу да стварају доста буке, иако се ударци још увек не осећају.

1. Нокиан Нордман СКС2

Нокиан Нордман СКС2 пхото

Овај производ припада универзалним моделима, односно савршен је не само за традиционалне путничке аутомобиле, већ и за кросовере. Произвођачи су успели да постигну овај фактор повећањем индекса брзине и повећањем максималног дозвољеног оптерећења. Гума је прилично окретна, али је и даље опасно користити је при великим брзинама, али ови производи се одлично носе са бочним оптерећењима за време оштрих завоја или ако је потребно да изводе оштре манеуре. Ако се испостави да је оптерећење превелико, тада су спојени бочни блокови аутономног типа, пошто су раздвојени попречним прорезима. Ово вам омогућава да заштитите гуме од бочних кварова.

Неприкладан је за земљане путеве или теренске путеве, посебно након кише - лако се можете заглавити на њему. Образац газећег слоја је асиметричан, због чега је било могуће значајно повећати карактеристике производа током кочења и током динамичког кретања. Ниво буке је просечан, али не може се рећи да ови точкови зују превише. Гуме су направљене коришћењем Силент Гроове Десигн технологије, чиме се ниво буке чини знатно испод просека. Ове гуме направљене су на бази природне гуме, што увелике повећава еластичност гума.

Предности:

  • Добра мекоћа;
  • Висок ниво чврстоће;
  • Отпорност на хабање;
  • Разумна цена;
  • Одлично држање на путу.

Недостаци:

  • Дешава се да се производи разликују у маси, због чега се смањују показатељи перформанси.

У средњој ценовној категорији

3. Мицхелин Енерги КСМ2

Мицхелин Енерги КСМ2 фото

Ово је један од најтрајнијих модела међу свима који су укључени у наш преглед најбољих летњих гума, овај показатељ је могао да буде знатно виши од просечног, највише захваљујући специјалној Мицхелин Иронфлек ТМ технологији. Навоји оквира израђени су на основу материјала повећане чврстоће и еластичности. Поред тога, бочни зид је такође дизајниран другачије, јер се вршна оптерећења распоређују по целој конструкцији и не оштећују гуме. Канали за одвод су направљени прилично широко, тако да влага практично не доспева у контактни фластер. То вам омогућава да задржите вучу чак и током обилних киша.

Више:  Топ 9 најбољих кинеских аутомобила 2019. године

Ламеле газећег слоја имају неједнаке дубине, тако да гума задржава свој првобитни облик током убрзавања и кочења и не трансформише се. Овај приступ продужава животни век производа и такође у великој мери смањује пут кочења. Гума садржи висок проценат силикона, тако да има низак отпор котрљања - то значајно штеди гориво.

Предности:

  • Доста тихо;
  • Добар узорак газећег слоја за асфалтни коловоз и земљани пут;
  • Висока контролабилност;
  • Одговара вршним оптерећењима.

Недостаци:

  • При просечном трошењу почиње да прави буку.

2. Кумхо Ецста СПТ КУ31

Фото Кумхо Ецста СПТ КУ31

Има газеће карактеристике равномерног хабања и ниске буке. Током развоја посебна пажња посвећена је приањању на мокрој површини. Чак и са умереним степеном хабања, гума показује идеалне карактеристике у погледу безбедности и удобности у вожњи. Састав гуме тачно одговара производима тестираним на професионалним тркама, тако да ће се одлично понашати чак и при великим брзинама. По својим возним својствима гума је у стању да задовољи већину власника аутомобила.

На газишту се налазе прстенасти канали, шема има елементарну оријентацију у облику слова В, али то уопште не смањује област контактног места. Гума има поуздану заштиту против аквапланинга на влажним површинама. Спољни канали су додатно опремљени ламелама које уклањају воду. Стабилност вожње обезбеђена је правим средишњим ребром и неким асиметричним жлебовима. Блокови газишта су благо заобљени, што им омогућава да издрже значајна оптерећења, укључујући и током оштрих маневара или кочења у нужди.

Предности:

  • Незнатан пут заустављања;
  • Добро се понаша на сувом и влажном коловозу;
  • Иновативна технологија ефикасно уклања воду са контактне закрпе.

Недостаци:

  • Мало глатке глаткоће покрета.

1. Иокохама Геоландар СУВ Г055

Фото Иокохама Геоландар СУВ Г055

Овај модел припада целосезонским производима, али професионални возачи га препоручују у топлој сезони. Може се користити за аутомобиле, као и за цроссовер или СУВ возила. Упркос чињеници да је модел развијен још 2012. године, до данас он остаје на врхунцу своје популарности не само због својих високих карактеристика перформанси, већ и због могућности смањења потрошње горива. По влажном времену је загарантован блиски контакт са површином пута. Гума је направљена од посебне патентиране смеше у коју се додају наранчасто уље и силицијум диоксид.

Профил има висок ниво крутости, тако да се гума практично неће деформирати чак ни при највећим оптерећењима. Практично не губи енергију током кретања, газиште се равномерно троши, тако да чак и истрошена гума неће утицати на руковање возилом. Жљебови су направљени у облику цик-цак, добро уклањају влагу са контактног места, смањују буку и обезбеђују тијесан контакт са облогом.

Предности:

  • Скоро нема буке;
  • Добра сигурност
  • Слаби.

Недостаци:

  • Када се погоди у коло, може се понашати непредвидиво.

Премиум класа

3. Тоио Прокес СТ ИИИ

Тоио Прокес СТ ИИИ фото

Ово је једна од најбољих летњих гума две године, коју карактерише усмерен ход и дизајниране за прилично велике брзине.Такође се могу користити на спортским аутомобилима. Таква гума савршено пријања уз цесту, непрестано држи премаз при великим брзинама, слабо се троши чак и при агресивној вожњи. Кочи врло ефикасно у свим условима. Образац газећег слоја омогућава добар баланс у било којем времену. Током кретања, гума је потпуно тиха због коришћења технологије „Акустична површина“.

Више:  ТОП 10 најбољих навигатора за Андроид, кога одабрати?

У раменским блоковима налазе се такозвани прорези са више контура због којих гума савршено подноси бочна оптерећења, укључујући контакт са ивицом. Они су одговорни за једнолично трошење.

Предности:

  • Савршено се носи са било којим условима на путу при било којој брзини;
  • Не плаши се уласка у колотечину;
  • Мекани, прогута фосу и добро се гуши.

Недостаци:

  • Док се мало загреје мало буке.

2. Ханкоок Вентус В12 ево К110

Фото Ханкоок Вентус В12 ево К110

Све позитивне карактеристике таквих гума најбоље се виде при великим брзинама - не може се свака гума похвалити таквим квалитетом. Има врло атрактиван изглед и широк профил, пружа блиски контакт са површином пута и великом тачком. Ова гума је добила пуно позитивних критика професионалних тркача. Развијен је помоћу најсавременијих технологија, креатори су посветили посебну пажњу безбедности, степену перформанси и еколошкој чистоћи својих производа. Такви квалитета као управљивост и стабилност нису били ускраћени за пажњу. Гуме тренутно реагирају чак и на мање покрете управљача, тако да нема проблема са руковањем.

Производ се добро носи са уздужним и попречним аквапланингом. Систем за одвод воде показао се врло ефикасним. На газишту одмах можете видети четири велика одводна канала, много реза и зареза. Ламеле су малих димензија, тако да бука која се емитује током вожње није превише јака. Газиште је овде усмереног типа, континуирано у централном делу, на њему нема уреза. Бочне зоне имају додатни гумени бртвени прстен, уз његову помоћ могуће је заштитити конструкцију од појаве бочних резова од пукотина услед удара.

Предности:

  • Крути бочни зид;
  • Добра отпорност на хабање;
  • Атрактивног изгледа.

Недостаци:

  • Висока цена.

1. Мицхелин Примаци 3

Слика Мицхелин Примаци 3

Ово су најбоље летње гуме године међу свима представљеним на руском тржишту данас, упркос чињеници да су развијене још 2011. године. У процесу производње кориштене су најсавременије технологије захваљујући којима је могуће увелике уштедјети на гориву. Гума садржи еластомер који пружа добру пластичност производа, посебно средство које повећава ниво чврстоће, као и синтетички пластификатор. Ови производи се одликују оригиналним узорком газнога слоја, који је лагано исечен дуж ивица - ово чини хабање равномерним и повећава место контакта. На њему се налази значајан број аутономних јединица које ће, када се погоде неправилности, бити ближе једна другој.

Образац газнога слоја је асиметричан, што не дозвољава појаву аквапланинга на влажним или хладним путевима. Уздужни утори лако се носе с вишком течности, спречавају појаву одљева. Дебљина ламела износи само 0,2 мм, међутим, при повећаном оптерећењу пружају чвршћи контакт са површином пута. Контактно место је направљено што је могуће веће, па чак ни током хитних маневара аутомобил неће бити гурнут у страну.

Предности:

  • Низак отпор котрљања, што обезбеђује уштеду горива;
  • Скоро да нема буке на путу;
  • Понаша се по асфалту сасвим предвидљиво.

Недостаци:

  • На почетку је захват хром.

Закључно, занимљив видео

Овим се закључује наш преглед најбољих летњих гума године. Надамо се да вам је био врло користан и помогао вам да одаберете најприкладнији производ. Ако нека питања остану нејасна или постоје одређене потешкоће у погледу избора гуме, онда добродошли да коментаришете наш чланак.

Коментари: 2
  1. Вадим

    Више ми се допала група Трокут него рекламирана. Не возим офф-роад и уопште не возим, тако да је мој састанак. А што се тиче квалитета - нису гласни, не куцају, песак и шљунак се не зачепљују на газишту, ја сам их узимао на летњим аутомобилима, али они се тешко истроше у току сезоне (6 хиљада км).

    1. Борис

      Слажем се, ово није први пут да сам купио троугао, они служе барем 2-3 сезоне. Тада га у принципу могу и променити, не чекајући потпуно ношење. Недавно сам почео да узимам Авито (раније само ауто делови и те ситнице), плашећи се фалсификовања, али чини се да до сада кошта. Пажљиво проверим ознаке пре него што платим бокбури и то је то.

Додајте коментар

;-) :| : к : твистед: : смиле: : схоцк: : сад: : ролл: : разз: : оопс: : о : мргреен: : лол: : идеа: : грин: : евил: : цри: : цоол: : арров: :???: :?: :!:

Техника

Електроника

Најбољи