ฤดูใบไม้ผลิได้มาซึ่งหมายความว่าถึงเวลาที่จะเปลี่ยนยางในรถของคุณจากฤดูหนาวเป็นฤดูร้อน ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนประสบกับปัญหาในการเลือกผลิตภัณฑ์ดังกล่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากยางมีผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยของการเคลื่อนไหว ควรเลือกยางตามกฎบางอย่าง ในการตรวจสอบของเราก่อนที่จะพิจารณายางฤดูร้อนที่ดีที่สุดของปี 2019 เรามีคุณสมบัติหลักที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์นี้ เริ่มกันเลย!
บทสรุปของการให้คะแนน:
กฎการเลือกและประเภทของยางฤดูร้อน
ในร้านค้าวันนี้มีการนำเสนอยางจำนวนมากดังนั้นจึงค่อนข้างง่ายที่จะทำผิดพลาดกับทางเลือก ทางหลวงถือว่าเป็นยางคลาสสิค - ถูกออกแบบมาสำหรับถนนสาธารณะ ดอกยางมีร่องตามยาวที่กำหนดไว้อย่างดีเนื่องจากความชื้นถูกลบออกจากจุดสัมผัสอย่างรวดเร็ว ในระหว่างการขับขี่จริงอย่าทำเสียงดัง น่าเสียดายสำหรับออฟโรดพวกเขาไม่เหมาะ - ขึ้นอยู่กับประเภทของโช้คอัพความผิดปกติใด ๆ จะรู้สึกอย่างยิ่ง
ยางชนิดต่อไปคือทุกสภาพอากาศ - มีความอเนกประสงค์สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตามผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะรักษาคุณสมบัติที่สำคัญของพวกเขาที่อุณหภูมิแวดล้อมถึง -7 องศา ในสภาพอากาศที่เย็นกว่ายาง dubs และสูญเสียความยืดหยุ่นของมันส่งผลให้การจัดการที่ไม่ดี สำหรับภูมิภาคส่วนใหญ่ในประเทศของเราไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในช่วงฤดูหนาว
ยางกีฬาเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ชอบความเร็วสูงและชอบสไตล์การขับขี่ที่ก้าวร้าว มันทำจากส่วนผสมพิเศษของยางด้วยความเร็วสูงทำให้ง่ายต่อการซ้อมรบแทบไม่มีเสียงดังรบกวน อย่างไรก็ตามเนื่องจากความจริงที่ว่ามันทำมาจากวัสดุที่มีความแข็งเพียงพอแม้จะมีการกระแทกหรือรูเล็กน้อยก็ตาม การสัมผัสกับถนนมีความหนาแน่นมากที่สุดเนื่องจากดอกยางไม่นูนเกินไป
มันเป็นดอกยางที่คุณควรให้ความสนใจเมื่อเลือกยางฤดูร้อนวันนี้หนึ่งในสิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือทิศทางแบบสมมาตรซึ่งเหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ แต่ไม่ทนต่อการขับขี่ที่ก้าวร้าวและความเร็วสูงเกินไป ลวดลายดอกยางแบบไม่สมมาตรช่วยให้คุณสามารถกำจัดความชื้นออกจากจุดสัมผัสได้อย่างรวดเร็วมันแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีในระหว่างการซ้อมรบที่คมชัดหรือในการเลี้ยวที่คมชัด ดอกยางมีอยู่สองแบบคือแบบทิศทางสมมาตรและแบบอสมมาตร พวกเขาเป็นเรื่องธรรมดาน้อย
เมื่อรวบรวมคำวิจารณ์ของเราเราพิจารณาไม่เพียง แต่ทุกประเด็นข้างต้น แต่ยังคำนึงถึงช่วงเวลาเช่นความคุ้มค่าเงินบทวิจารณ์ของผู้ใช้และไดรเวอร์ระดับมืออาชีพลักษณะอื่น ๆ อีกมากมาย เราหวังว่าข้อมูลที่เรารวบรวมจะช่วยให้คุณสามารถเลือกยางฤดูร้อนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถของคุณ
ยางฤดูร้อนที่ดีในช่วงราคาต่ำ
3. กลุ่มสามเหลี่ยม TR928
หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่นุ่มที่สุดที่สามารถพบได้ในตลาดรัสเซียเท่านั้น แม้จะอยู่ในโช้คอัพที่ยากที่สุดก็สามารถกลืนกระแทกและรูที่ร้ายแรงได้อย่างง่ายดาย มันเคลื่อนไหวได้ค่อนข้างราบรื่นการจัดการที่ยอดเยี่ยม บนทางเท้ายางมะตอยมีพฤติกรรมที่สมบูรณ์แบบการสึกหรอมีความอ่อนแอ - สิ่งนี้สามารถสังเกตได้ตลอดเส้นทางการควบคุมการสึกหรอ: แม้หลังจาก 4-5 พันกิโลเมตรมันยังคงอยู่ในระดับเดียวกันและไม่เสื่อมสภาพเลย เส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างกันดังนั้นยางเหล่านี้จะพอดีกับแผ่นดิสก์ใด ๆ สามารถพูดได้เหมือนกันสำหรับความกว้างของโปรไฟล์ ยางไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับความเร็วสูง - เมื่อขับขี่ประมาณ 140-150 กม. / ชม. จะรู้สึกถึงความเสื่อมสภาพในการขับขี่
นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ค่อนข้างหนัก - ยางนี้สามารถรับน้ำหนักของรถได้ถึง 900 กิโลกรัมต่อยาง ในระหว่างการขับขี่มันไม่ได้ส่งเสียงดังเลย แต่ก็มีเสียงครวญครางเล็กน้อย แต่บนพื้นผิวที่เรียบนั้นไม่สามารถได้ยินเสียงได้อย่างสมบูรณ์ มันพิสูจน์แล้วว่าเป็นสิ่งที่ดีในระหว่างการเบรกรวมถึงเหตุฉุกเฉินระยะเบรกไม่สำคัญ
ข้อดี:
- ราคาต่ำ;
- แทบไม่มีเสียงดังรบกวน
- อ่อนแอ
- นุ่ม
- รักษาการควบคุมได้ที่ความเร็วปานกลาง
- ดอกยางไม่เสื่อมสภาพไประยะหนึ่ง
ข้อเสีย:
- ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่แบบก้าวร้าวและออฟโรด
2. โยโกฮาม่าบลูเอิร์ ธ AE01
ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิง - ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานการหมุนต่ำกว่าประมาณ 20% เมื่อเทียบกับประสิทธิภาพโดยเฉลี่ย ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากยางยืดหยุ่นดังนั้นจุดสัมผัสมีขนาดใหญ่มาก - นี้ให้การยึดเกาะที่ดีกับพื้นผิวถนนแม้ในช่วงฝนตก ยางถือว่ามีความปลอดภัยมากนอกจากนี้พวกเขายังทนต่อการสึกหรอแทบไม่มีเสียงดังรบกวนบนพื้นผิวยางมะตอย
ยางฤดูร้อนนี้ผลิตขึ้นจากส่วนผสมยางสังเคราะห์โดยเติมน้ำมันส้มธรรมชาติและการใช้นาโนเทคโนโลยีเพิ่มเติม น้ำหนักยางต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 10% ผนังถูกออกแบบมาเพื่อให้อากาศพลศาสตร์ที่เหนือกว่า ผลิตภัณฑ์สามารถเดินทางได้ค่อนข้างไกล - ผู้ผลิตอ้างสิทธิ์ 100,000 กิโลเมตร จากความคิดเห็นของผู้ใช้ตัวเลขนี้ประเมินต่ำเกินไปยางสามารถอยู่ได้นานถึง 200,000 กิโลเมตร
ข้อดี:
- ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม
- ช่วยให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม
- คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย
ข้อเสีย:
- รถออฟโรดเริ่มมีเสียงรบกวนมากแม้ว่าการกระแทกยังไม่รู้สึก
1. Nokian Nordman SX2
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นของรุ่นสากลนั่นคือมันสมบูรณ์แบบไม่เพียง แต่สำหรับรถยนต์โดยสารทั่วไป แต่ยังสำหรับครอสโอเวอร์ ผู้ผลิตจัดการเพื่อให้บรรลุปัจจัยนี้โดยการเพิ่มดัชนีความเร็วและเพิ่มการโหลดสูงสุดที่อนุญาต ยางค่อนข้างคล่องแคล่ว แต่มันก็ยังอันตรายที่จะใช้มันด้วยความเร็วสูง แต่ผลิตภัณฑ์นี้สามารถรองรับแรงกระแทกด้านข้างได้อย่างสมบูรณ์แบบในระหว่างการเลี้ยวที่คมชัดหรือหากจำเป็นเพื่อการซ้อมรบที่คมชัด หากการโหลดมีค่าสูงเกินไปบล็อกด้านข้างชนิดอิสระจะถูกเชื่อมต่อเนื่องจากถูกคั่นด้วยช่องขวาง สิ่งนี้ช่วยให้คุณปกป้องยางจากการพังทลายด้านข้าง
เหมาะสำหรับถนนลูกรังหรือออฟโรดโดยเฉพาะหลังฝน - คุณสามารถติดขัดได้ง่าย ลวดลายดอกยางเป็นแบบอสมมาตรเนื่องจากเป็นไปได้ที่จะเพิ่มคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์อย่างมากระหว่างการเบรกและในระหว่างการเคลื่อนไหวแบบไดนามิก ระดับเสียงดังอยู่ในระดับปานกลาง แต่ก็ไม่สามารถพูดได้ว่าล้อเหล่านี้มีเสียงดังมากเกินไป ยางทำโดยใช้เทคโนโลยี Silent Groove Design ทำให้ระดับเสียงดังต่ำกว่าค่าเฉลี่ย ยางเหล่านี้ทำจากยางธรรมชาติซึ่งช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของยาง
ข้อดี:
- ความนุ่มนวลดี;
- ความแข็งแกร่งระดับสูง
- ความต้านทานต่อการสึกหรอ
- ราคาสมเหตุสมผล
- การถือครองถนนดีเลิศ
ข้อเสีย:
- มันเกิดขึ้นที่ผลิตภัณฑ์มีความแตกต่างกันในเรื่องมวลเนื่องจากตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพลดลง
ในหมวดราคากลาง
3. Michelin Energy XM2
นี่เป็นหนึ่งในรุ่นที่คงทนที่สุดในบรรดายางล้อสำหรับฤดูร้อนที่ดีที่สุดตัวบ่งชี้นี้สามารถสูงกว่าค่าเฉลี่ยได้อย่างมากขอบคุณมากด้วยเทคโนโลยีพิเศษของ Michelin Ironflex TM เธรดเฟรมทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงและยืดหยุ่นเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ผนังยังได้รับการออกแบบที่แตกต่างกันเนื่องจากมีการกระจายแรงสูงสุดในทุกโครงสร้างและไม่ทำให้ยางเสียหาย ช่องระบายน้ำนั้นค่อนข้างกว้างดังนั้นความชื้นในทางปฏิบัติจึงไม่ได้ไปที่แผ่นปะต่อ วิธีนี้ช่วยให้คุณสามารถยึดเกาะถนนได้แม้ในช่วงฝนตกหนัก
ดอกยางมีความลึกไม่เท่ากันดังนั้นยางจึงคงรูปร่างเดิมไว้ในระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรกและไม่เปลี่ยนรูป วิธีนี้ช่วยยืดอายุของผลิตภัณฑ์และยังช่วยลดระยะเบรกได้อย่างมาก ยางมีเปอร์เซ็นต์ของซิลิโคนสูงจึงมีความต้านทานต่อการหมุนต่ำ - ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
ข้อดี:
- เงียบสงบพอ;
- ลวดลายดอกยางที่ดีสำหรับผิวทางยางมะตอยและถนนลูกรัง
- การควบคุมสูง
- มันรองรับการโหลดสูงสุด
ข้อเสีย:
- เมื่อสวมใส่โดยเฉลี่ยจะเริ่มส่งเสียง
2. Kumho Ecsta SPT KU31
มันมีดอกยางที่โดดเด่นด้วยการสวมใส่เครื่องแบบและเสียงรบกวนต่ำ ในระหว่างการพัฒนาให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการยึดเกาะที่เปียก แม้จะมีการสึกหรอในระดับปานกลาง แต่ยางก็ยังมีคุณสมบัติที่เหมาะสมในแง่ของความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ องค์ประกอบของยางตรงกับผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการทดสอบในการแข่งขันระดับมืออาชีพดังนั้นมันจะทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมแม้ในความเร็วสูง ด้วยคุณสมบัติการขับขี่ยางพาราจึงสามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถได้เป็นอย่างดี
มีช่องวงแหวนบนดอกยางรูปแบบมีการวางแนวรูปตัววีพื้นฐานอย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ลดพื้นที่จุดสัมผัสใด ๆ เลย ยางมีความน่าเชื่อถือในการป้องกัน aquaplaning บนพื้นผิวที่เปียก ช่องทางภายนอกมีการติดตั้งเพิ่มเติมกับ lamellas ที่เอาน้ำออก ความเสถียรในการขับขี่นั้นเกิดจากซี่โครงตรงกลางและร่องที่ไม่สมมาตร บล็อคดอกยางจะถูกปัดเศษเล็กน้อยซึ่งช่วยให้สามารถรับแรงได้อย่างมากรวมถึงในระหว่างการซ้อมรบที่คมชัดหรือการเบรกฉุกเฉิน
ข้อดี:
- ระยะหยุดเล็กน้อย
- มันทำงานได้ดีบนถนนที่แห้งและเปียก
- เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมจะขจัดน้ำออกจากแผ่นสัมผัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อเสีย:
- การเคลื่อนไหวราบรื่นเล็กน้อยเล็กน้อย
1. โยโกฮามา Geolandar SUV G055
รุ่นนี้เป็นผลิตภัณฑ์ของทุกฤดู แต่ผู้ขับขี่มืออาชีพแนะนำให้ใช้ในฤดูร้อน สามารถใช้กับรถยนต์และครอสโอเวอร์หรือ SUV แม้ความจริงที่ว่ารุ่นนี้ได้รับการพัฒนาในปี 2012 จนถึงวันนี้มันยังคงอยู่ในระดับสูงสุดของความนิยมของมันไม่เพียง แต่เนื่องจากลักษณะที่มีประสิทธิภาพสูง แต่ยังเนื่องจากความสามารถในการลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ในสภาพอากาศชื้นสัมผัสอย่างใกล้ชิดกับพื้นผิวถนน ยางทำจากส่วนผสมพิเศษที่มีการเติมน้ำมันสีส้มและซิลิกอนไดออกไซด์
โปรไฟล์มีระดับความแข็งสูงดังนั้นยางจะไม่เสียรูปแม้ในขณะที่รับน้ำหนักมาก ในทางปฏิบัติมันจะไม่สูญเสียพลังงานในระหว่างการเคลื่อนไหวดอกยางสึกหรออย่างสม่ำเสมอดังนั้นแม้ยางที่สึกหรอจะไม่ส่งผลกระทบต่อการจัดการของยานพาหนะ ร่องที่ทำในรูปแบบของซิกแซกพวกเขาเอาความชื้นจากจุดที่ติดต่อลดเสียงรบกวนและให้สัมผัสกับสารเคลือบผิวแน่น
ข้อดี:
- แทบไม่มีเสียงดังรบกวน
- การรักษาความปลอดภัยที่ดี
- อ่อนแอ
ข้อเสีย:
- เมื่อโดนสกิลจะทำให้พฤติกรรมไม่สามารถคาดเดาได้
3. Toyo Proxes ST III
นี่เป็นหนึ่งในยางฤดูร้อนที่ดีที่สุด 2 ปีโดยมีทิศทางดอกยางและออกแบบมาเพื่อความเร็วที่ค่อนข้างสูงพวกเขายังสามารถใช้กับรถสปอร์ต ยางดังกล่าวเกาะติดกับถนนได้อย่างสมบูรณ์ยึดเกาะกับผิวเคลือบด้วยความเร็วสูงได้อย่างต่อเนื่องทำให้เสื่อมสภาพได้แม้จะขับรถอย่างก้าวร้าว มันเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากในทุกสภาวะ ลวดลายดอกยางให้ความสมดุลที่ดีในทุกสภาพอากาศ ในระหว่างการเคลื่อนไหวยางเงียบสนิทเนื่องจากการใช้เทคโนโลยี“ พื้นผิวอะคูสติก”
ในบล็อคไหล่เป็นช่องที่มีหลายชั้นที่เรียกว่าเนื่องจากยางสามารถทนต่อการโหลดด้านข้างได้อย่างสมบูรณ์รวมถึงการสัมผัสกับขอบถนน พวกเขามีความรับผิดชอบในการสวมใส่เครื่องแบบ
ข้อดี:
- รับมือกับสภาพถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบทุกความเร็ว
- ไม่กลัวที่จะเข้าไปในร่อง;
- อ่อน fossae กลืนและกระแทกได้ดี
ข้อเสีย:
- จนกระทั่งอุ่นขึ้นเสียงเล็กน้อย
2. Hankook Ventus V12 evo K110
คุณสมบัติที่เป็นบวกทั้งหมดของยางดังกล่าวสามารถมองเห็นได้ดีที่สุดด้วยความเร็วสูง - ไม่ใช่ว่ายางทุกชนิดสามารถมีคุณภาพดังกล่าว มันมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจและมีมุมมองกว้างให้สัมผัสใกล้ชิดกับพื้นผิวถนนและพื้นที่สปอตขนาดใหญ่ ยางนี้ได้รับการชื่นชมจากนักแข่งมืออาชีพเป็นอย่างมาก ได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดผู้สร้างให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความปลอดภัยระดับประสิทธิภาพและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของผลิตภัณฑ์ คุณสมบัติเช่นความสามารถในการจัดการและความมั่นคงไม่ได้ถูกตัดขาด ยางจะตอบสนองทันทีแม้แต่กับการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยเล็กน้อยดังนั้นจึงไม่มีปัญหาในการจัดการ
ผลิตภัณฑ์สามารถทำงานได้ดีกับ aquaplaning ตามยาวและตามขวาง ระบบระบายน้ำได้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพมาก ในดอกยางคุณสามารถเห็นช่องระบายน้ำขนาดใหญ่ได้สี่ช่องทันทีมีบาดแผลและรอยหยักมากมาย lamellas มีขนาดเล็กดังนั้นเสียงที่เปล่งออกมาในระหว่างการขับขี่ไม่แรงเกินไป ดอกยางที่นี่เป็นประเภททิศทางต่อเนื่องในภาคกลางไม่มีรอยบากในบริเวณนี้ โซนด้านข้างมีวงแหวนซีลยางเพิ่มเติมด้วยความช่วยเหลือในการปกป้องโครงสร้างจากการเกิดรอยแตกด้านข้างอันเนื่องมาจากแรงกระแทก
ข้อดี:
- แก้มแข็ง
- ความต้านทานการสึกหรอดี
- ลักษณะที่น่าสนใจ
ข้อเสีย:
- ราคาสูง
1. Michelin Primacy 3
นี่เป็นยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดของปีในบรรดายางพาราที่นำเสนอในตลาดรัสเซียในวันนี้แม้ว่าจะได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 2011 ก็ตาม ในกระบวนการผลิตเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดถูกนำมาใช้ขอบคุณที่มันเป็นไปได้ที่จะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมาก ยางมียางอีลาสโตเมอร์ซึ่งให้ความยืดหยุ่นของผลิตภัณฑ์เป็นตัวแทนพิเศษที่ช่วยเพิ่มระดับความแข็งแรงรวมถึงพลาสติไซเซอร์สังเคราะห์ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้โดดเด่นด้วยลวดลายดอกยางดั้งเดิมซึ่งถูกตัดไปตามขอบเล็กน้อย - ทำให้สวมใส่ได้สม่ำเสมอและเพิ่มจุดสัมผัส ในนั้นมีหน่วยของตนเองเป็นจำนวนมากซึ่งเมื่อถูกชนด้วยความผิดปกติจะถูกกดให้ใกล้ชิดกันมากขึ้น
ลวดลายของดอกยางนั้นไม่สมมาตรซึ่งไม่อนุญาตให้เกิด aquaplaning บนถนนที่เปียกหรือหนาวจัด ร่องตามยาวสามารถรับมือกับของเหลวส่วนเกินได้อย่างง่ายดายป้องกันการเกิดขึ้นของดริฟท์ ความหนาของ lamellas นั้นมีความหนาเพียง 0.2 มม. อย่างไรก็ตามเมื่อมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นพวกมันจะสัมผัสกับพื้นผิวถนนมากขึ้น จุดสัมผัสมีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ดังนั้นแม้ในระหว่างการซ้อมรบฉุกเฉินรถจะไม่ถูกผลักไปด้านข้าง
ข้อดี:
- ความต้านทานการหมุนต่ำซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าประหยัดเชื้อเพลิง
- แทบไม่มีเสียงดังรบกวนบนท้องถนน
- มันทำงานกับแอสฟัลต์ค่อนข้างแน่นอน
ข้อเสีย:
- ที่จุดเริ่มต้นด้ามจับง่อย
โดยสรุปวิดีโอที่น่าสนใจ
นี่เป็นบทสรุปของการทบทวนยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดของปี เราหวังว่ามันจะมีประโยชน์มากสำหรับคุณและช่วยให้คุณเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุด หากคำถามใด ๆ ยังไม่ชัดเจนหรือมีปัญหาบางอย่างในแง่ของการเลือกยางกรุณายินดีที่จะแสดงความคิดเห็นในบทความของเรา
ฉันชอบกลุ่มสามเหลี่ยมมากกว่ากลุ่มที่โฆษณา ฉันไม่ขับรถออกนอกถนนและไม่ขับเลยดังนั้นการนัดหมายของฉัน และในแง่ของคุณภาพ - พวกเขาไม่ดังพวกเขาไม่เคาะทรายและก้อนกรวดไม่อุดตันกับดอกยางฉันพาพวกเขาไปบนรถในช่วงฤดูร้อน แต่พวกเขาแทบจะไม่ได้ออกไปนอกฤดู
ฉันเห็นด้วยนี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ฉันซื้อรูปสามเหลี่ยมพวกเขาให้บริการอย่างน้อย 2-3 ฤดูกาล โดยหลักการแล้วฉันสามารถเปลี่ยนได้เองโดยไม่ต้องรอให้สวมใส่จนหมด ฉันเริ่มใช้ Avito เมื่อเร็ว ๆ นี้ (ก่อนหน้านี้มีเพียงชิ้นส่วนยานยนต์และสิ่งเล็ก ๆ เหล่านั้น) กลัวการปลอมแปลง แต่ตอนนี้ดูเหมือนว่าจะมีค่าใช้จ่าย ฉันตรวจสอบเครื่องหมายอย่างละเอียดก่อนจ่ายเงินสำหรับ boxbury และนั่นคือ