Pangunahing 10 pinakamahusay na mga airline sa buong mundo

Bawat taon mas maraming tao ang naghahangad na mag-relaks sa labas ng ating bansa. Ang pinaka-maginhawang paraan upang makarating sa lugar ay sa pamamagitan ng eroplano: ngayon, ang mga flight ay isinasagawa sa pamamagitan ng maraming ng parehong mga domestic at international na kumpanya. Maaari silang mag-iba nang malaki, kaya ang pagpili ng carrier ay dapat na maingat na lapitan. Napagpasyahan naming italaga ang aming pagsusuri ngayon sa pinakamahusay na mga paliparan sa buong mundo, upang maihayag ang kanilang mga kalamangan at kahinaan para sa iyo, upang sabihin sa kung aling mga bansa sila handang ihatid. Gayunpaman, bago iyon, bibigyan ka namin ng ilang mga kapaki-pakinabang na tip na may kaugnayan sa pagpili ng naturang carrier.

Ano ang pamantayan sa pagpili ng isang eroplano?

Una sa lahat, kinakailangan upang matukoy ang uri ng kumpanya, dahil silang lahat ay nahahati sa dalawang malalaking grupo: mga murang kumpanya ng byahe (pagpipilian sa badyet) at pamantayan. Ang dating nagbebenta ng mga tiket sa napaka-makatwirang presyo, kaya hindi mo dapat asahan ang anumang mga supernatural na serbisyo o isang orihinal na serbisyo mula sa kanila. Ang lahat ng mga karaniwang serbisyo na may kaugnayan sa pagpili ng upuan, transportasyon ng bagahe, mga pagkain sa panahon ng paglipad ay kailangang bayaran nang hiwalay. Ang mga kumpanyang ito ay mayroon pa ring isang makabuluhang disbentaha: kung may pangangailangan na bumalik ng isang tiket, pagkatapos ay ginagawa nila ito sa isang hindi kanais-nais na presyo.

Para sa mga carrier ng badyet, ang mga pagkaantala ay katangian, ngunit ang armada ay binubuo ng mga bagong airliner. Ang nasabing sasakyang panghimpapawid ay hindi nangangailangan ng madalas na pag-aayos, bilang karagdagan, maaari silang lumipad sa parehong mga distansya tulad ng mga matatandang modelo. Ang kanilang pagkonsumo ng gasolina ay matipid.

Kung madalas kang lumipad nang sapat, maaari mong gamitin ang mga karaniwang kumpanya. Ang mga eroplano ay napaka komportable, mukhang kaakit-akit sila, mayroong isang bilang ng mga karagdagang serbisyo, kasama ang paggamit ng isang telepono, Internet, at isang TV nang direkta sa paglipad. Ang lahat ng ito ay kasama sa presyo ng tiket. Kasama rin dito ang isang malawak na pagpipilian ng mga inumin at pinggan. Ang kagustuhan ay dapat ibigay sa mga malalaking carrier - ang kanilang mga pagkaantala sa paglipad ay hindi nangyayari nang madalas, ngunit ang gastos ng serbisyo ay mas mahal.

Sa kabila ng katotohanan na ang mga murang kumpanya ay nagpoposisyon sa kanilang sarili bilang murang negosyo, ang mga karaniwang kumpanya ay madalas na mayroong mga diskwento kung saan ang mga tiket ay maaaring mabili kahit na mas mababang mga presyo kaysa sa mga murang mga tagadala. Maaari mong seryosong makatipid sa isang tiket kung maaga itong bilhin, halimbawa, isang buwan o 45 araw bago umalis.

Maraming mga pangunahing airlines ang may mga programa ng katapatan. Kung ang isang tao ay patuloy na lilipad sa mga eroplano ng isang carrier lamang, pinapayagan ka nitong mag-ipon ng isang tiyak na bilang ng mga puntos, na maaaring bayaran sa hinaharap.

Kapag pinagsama-sama ang aming rating ng pinakamahusay na mga airline sa mundo, isinasaalang-alang namin, una sa lahat, kaligtasan ng flight. Ang susunod na parameter ay ang ratio ng presyo at kalidad ng mga serbisyong ibinigay. Bilang karagdagan, maingat naming pinag-aralan ang maraming mga pagsusuri sa gumagamit, at isinasaalang-alang din ang mga opinyon ng mga espesyalista na kasangkot sa pag-aaral ng mga tagadala. Ngayon ay maaari kang magpatuloy sa isang direktang pangkalahatang-ideya ng mga kumpanya na natanggap nang marapat sa pagkilala sa buong mundo.

Ang pinakamahusay na mga eroplano ng mundo

10. Garuda Indonesia

Ang aming rating ay binuksan ng pambansang carrier ng Indonesia. Siya ay nakikibahagi sa transportasyon sa loob ng halos 70 taon. Ang sasakyang panghimpapawid ay gumagawa ng parehong mga domestic at international flight halos sa buong mundo.Kadalasan, ang mga flight ay ginawa sa rehiyon ng Asya, ngunit ang mga kotse ay maaaring lumipad sa UK, at sa maraming iba pang mga bansa sa Europa, at sa USA. Ang kumpanya ay kabilang sa isang badyet, ngunit ito ay isa sa pinakaligtas - sa lahat ng oras ng pag-iral doon ay hindi pa nag-iisang kalamidad, at ang paglitaw ng mga sitwasyong pang-emergency na nakasakay ay maaaring mabilang sa mga daliri.

Ang armada ng sasakyang panghimpapawid ay lubos na malawak - bukod sa mga ito ay may Airbus, Boeing, Bombardier at marami pang iba. Ang lahat ng mga pagkakataon ay maaasahan, regular na sumasailalim sa pag-inspeksyon sa teknikal ng mga kwalipikadong espesyalista, na tumutulong upang maiwasan ang anumang uri ng problema sa panahon ng paglipad. Maaari mo ring sabihin tungkol sa kumpanyang ito na mayroon itong isang medyo mababang gastos ng mga flight, kabilang ang higit na medyo distansya. Pinupuri ng mga customer ang carrier para sa mahusay na serbisyo, kalinisan at napaka-friendly na serbisyo mula sa crew. Ang punong tanggapan ng samahan ay matatagpuan sa paliparan ng Indonesia ng Soekarno-Hatta. Ang kumpanya ay may sariling mga silid-pahingahan, kung saan maaari kang magkaroon ng isang magaan na kagat at mag-online.

Mga kalamangan:

• Mataas na kaligtasan ng flight;
• Kahit na sa mga maikling flight libreng pagkain ay ipinagkaloob;
• Isang masusing pagsusuri ng sasakyang panghimpapawid;
• Ang serbisyo kahit sa mga lokal na flight ay ganap na sumusunod sa mga pamantayang pang-internasyonal.

Mga Kakulangan:

• Sa ilang mga lugar, ang halaga ng mga flight ay medyo makabuluhan.

9. Aeroflot

Ito ang pinakamalaking kumpanya sa ating bansa, ang pinakasikat na carrier sa mga taong Russian na nagnanais na gumawa ng flight pareho sa loob ng bansa at sa ibang bansa. Bawat taon, ang kumpanya ay nagdadala ng halos 10 milyong tao. Ang kumpanya ay may 167 modernong sasakyang panghimpapawid sa pagtatapon nito, na lumipad sa 122 na paliparan ng ibang mga bansa. Ang air fleet ay isa sa bunso. Bilang karagdagan, ang carrier ay may pantay na modernong mga sentro na nagsasanay sa mga tauhan ng paglipad na espesyalista sa transportasyong sibilyan. Ang pamamahala ng kumpanya ay mabilis na sapat na reequipping nito fleet - humigit-kumulang na 20% mas mabilis kumpara sa lahat ng mga kumpanya na nagpapatakbo sa Europa. Ang mga lumang eroplano ay ibinebenta sa iba pang mga kumpanya, at ang mga bagong sasakyang panghimpapawid, na nakarating lamang sa mga linya ng pagpupulong ng mga pabrika ng sasakyang panghimpapawid, ay pinapalitan sila.

Sa unang kalahati ng taong ito lamang, ang Aeroflot ay nakadala na ng higit sa 10 milyong katao. Sa pinaka-makapangyarihang mga rating, tumatanggap ang kumpanya sa halip mataas na marka para sa kalidad ng serbisyo. Upang gawin itong mas mataas, ang pamamahala ng kumpanya ay nagbabayad ng espesyal na pansin sa pagpapatupad ng pinakabagong impormasyon at digital na teknolohiya. Ang kumpanya ay regular na naglulunsad ng mga bagong promising na proyekto na naglalayong taasan ang antas ng kaligtasan ng flight.

Mga kalamangan:

• Mahusay na serbisyo sa parehong domestic at international flight;
• Sa board na sasakyang panghimpapawid, ang pag-access sa Internet ay ibinibigay;
• Magandang pagkain;
• Ang eroplano ay lumipad halos nang walang pagkaantala;
• Posible na bumili ng isang tiket sa online;
• Ang bagahe ay inilabas sa lalong madaling panahon.

Mga Kakulangan:

• Hindi masyadong madaling bumili ng mga tiket sa isang diskwento - napakaraming mga aplikante para sa kanila;
• Hindi palaging isang sariwang pindutin ang nakasakay.

8. Lufthansa

Ang carrier na ito ay ang punong barko ng eroplano ng Alemanya. Sa katunayan, ito ang pinakamalaking pag-aalala sa lahat ng mga European carriers. Ngayon, ang kumpanya ay lilipad sa 78 mga bansa sa buong mundo; ang sasakyang panghimpapawid ay naglalaman ng higit sa 620 na barko. Ang sasakyang panghimpapawid ay nagdadala ng higit sa 100 milyong mga tao taun-taon. Ang kumpanya ay nasa merkado nang higit sa 90 taon, naitatag ito noong 1926. Ngayon, ang punong tanggapan ng kumpanya ay nasa Frankfurt, kung saan lumipat ito mula sa Cologne. Ang dalawang pangunahing mga base ng transportasyon ay sa Munich at Frankfurt, gayunpaman, medyo isang malaking bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na lumipad mula sa Dusseldorf.Dalawampung taon na ang nakalilipas, ang kumpanya ay naging ganap na pribado, kahit na hanggang sa ngayon ay pagmamay-ari ng estado.

Ang armada ay binubuo pangunahin ng mga tatak ng Boeing at Airbus. Ang lahat ng mga ito ay medyo moderno, hindi kailangan ng madalas na pag-aayos. Ang taunang kita ng kumpanya ay halos $ 20 bilyon taun-taon. Para sa pinakamalaking kaginhawahan ng mga customer sa opisyal na website ng kumpanya mayroong isang espesyal na form para sa pag-order ng mga tiket sa online. Sa ngayon, maraming mga flight mula Russia hanggang Germany - noong nakaraang taon, ang dami ng transportasyon sa pagitan ng bansang ito sa pagitan ng bansang ito ay umabot sa halos 2 milyong katao. Mga 70 na flight ang pinapatakbo lingguhan.

Mga kalamangan:

• Kung ang flight ay naantala, ganap na tinutupad ng kumpanya ang lahat ng mga tungkulin nito - ang mga pasahero ay binibigyan ng mainit na pagkain at magdamag kung kinakailangan;
• Karamihan sa mga eroplano ay komportable at bago, huwag iling sa panahon ng paglipad;
• Napakahusay na kawani;
• Ang mga tiket ng kapalit ay maaaring gawin nang walang bayad.

Mga Kakulangan:

• Kung naganap ang ilang mga overlay, maaaring hindi tama na makalkula ng programa ang oras na kinakailangan upang lumipat sa isa pang flight.

7. Turkish Airlines

Ang kumpanyang ito ay itinuturing din na isa sa pinakamalaking sa buong Europa. Ito ang punong barko sa lahat ng mga air carriers sa Turkey mismo. Ang punong-himpilan ay matatagpuan sa paliparan ng Istanbul. Ang mga eroplano ng kumpanya ay lumipad sa 220 na direksyon - kung pag-uusapan natin ang tungkol sa ibang mga bansa, bilang karagdagan, gumawa din sila ng mga domestic flight - 42 mga ruta ang ibinibigay dito. Bilang karagdagan sa pangunahing paliparan, ang kumpanya ay gumagamit ng isang malaking bilang ng mga transfer point sa buong bansa. Ngayon, ang armada ng kumpanya ay may kasamang higit sa tatlong daang Boeing at Airbus na sasakyang panghimpapawid. Ang average na edad ng mga barko ay tungkol sa 7 taon - ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig para sa sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid. Karamihan sa mga pagsusuri tungkol sa kumpanya ay positibo lamang. Bilang karagdagan, kinikilala nang maraming beses bilang pinakamahusay sa mga carriers sa Europa - noong 2011, 2012 at 2013, iyon ay, tatlong taon nang sunud-sunod.

Ang kumpanya sa kasalukuyang estado ay nakikilala sa pamamagitan ng pagtaas ng pansin sa form kung saan ang mga sasakyang panghimpapawid nito. Ang lahat ng mga dadalo at mga tauhan ng paglipad ay lubos na kwalipikado. Para sa pinakamaraming bahagi, pinupuri ng mga pasahero ang serbisyo sa first-class. Araw-araw, halos isang libong mga flight ang pinatatakbo sa iba't ibang direksyon. Handa ang carrier na mag-alok sa mga customer nito ng tatlong uri ng mga tiket: klase sa ekonomiya, klase ng negosyo at klase ng ginhawa. Nakikilala sila sa pamamagitan ng kaginhawaan ng mga upuan, ang distansya sa pagitan ng mga hilera at pangkalahatang serbisyo.

Mga kalamangan:

• Masarap na sapat na lutuin;
• Kabilang sa mga inumin mayroong alkohol;
• Sapat na saklaw ng mga ruta;
• Maluwang ang mga eroplano;
• Ang maximum sa iyo ay nakasakay maaari kang kumuha ng hanggang sa 30 kg ng bagahe.

Mga Kakulangan:

• Ang mga pagkaantala ng flight ay karaniwang pangkaraniwan;
• Hindi masyadong malinaw na sistema ng bonus.

6. Air Astana

Ito ang pambansang carrier ng Kazakhstan, na siyang pinakamalaking kumpanya sa bansa, at nagpapatakbo ng mga flight pareho sa loob ng estado at sa ibang bansa. Ang pag-alis sa ibang mga bansa ay ginawa mula sa mga puntong "Almaty" at "Astana". Ang kumpanya ay nasa merkado ng air carrier mula noong 2002. Ito ang nag-iisang kumpanya sa bansa na may naaangkop na lisensya para sa mga flight sa mga bansang EU. Ang samahan ay nasa pagtatapon ng Boeing at Airbus na sasakyang panghimpapawid, at maraming mga sasakyang panghimpapawid ng Embreaer ang binili ilang taon na ang nakalilipas. Ngayon, ang kumpanyang ito ay may isa sa mga bunsong air fleets sa Europa - ang average na edad ng daluyan ay 6 na taon, na kung saan ay isang taon na mas bata kaysa sa Turkish company. Noong nakaraang taon lamang, nakuha ang lisensya ng American Association, upang ang kumpanya ay tumanggap ng karapatang makarating sa mga paliparan ng US.

Mayroong 64 mga patutunguhan para sa mga domestic flight - sa lahat ng mga pangunahing lungsod ng bansa; lubos na maraming mga flight ang pang-araw-araw na pinamamahalaan sa iba't ibang mga lungsod ng Russia - Moscow, St. Petersburg, Omsk, Kazan, at iba pa. Bilang karagdagan, ang direksyon ng mga flight sa Asya ay medyo aktibo.Ang serbisyo ng kumpanya ay nasa isang medyo mataas na antas - ang lahat ng mga eroplano ay malinis at komportable, at sa kagalang-galang na mga rating ng mga carrier ng hangin, ang samahan ay palaging kabilang sa nangungunang sampung pinakamahusay na kumpanya.

Mga kalamangan:

• Ito ay napaka komportable na lumipad kasama ang mga naturang eroplano;
• Magalang at matulungin na kawani;
• Mahusay at iba't ibang lutuin;
• Malaking pagpili ng mga inumin;
• Iba't ibang mga souvenir sa pagtatapos ng flight.

Mga Kakulangan:

• Hindi isang mahusay na pagpipilian ng musika sa panahon ng isang mahabang paglipad.

5. Mga Emirates

Sa ngayon, ang sasakyang panghimpapawid na ito ay isa sa pinakamalaking, at mayroon itong isang makabuluhang armada ng sibilyang sasakyang panghimpapawid na may malawak na fuselage. Ang kumpanyang ito ay pagmamay-ari ng estado ng United Arab Emirates. Ang base airport ng kumpanya ay matatagpuan sa Dubai, narito rin matatagpuan ang punong tanggapan ng samahan. Ang lahat ng mga sasakyang panghimpapawid na malayo ay medyo bata - ang kanilang average na edad ay 6.2 taon. Ang trapiko ng pasahero ay isinasagawa sa 162 direksyon sa iba't ibang mga bansa. Ang kumpanyang ito ay patuloy na muling pagdadagdag ng fleet nito at pagtuklas ng mga bagong patutunguhan sa mapa.

Ang samahan ay itinatag noong 1959, sa una mayroong 5 mga tao lamang sa kawani, nang maglaon ang kumpanya ay unang umupa ng sasakyang panghimpapawid para sa transportasyon, sa kalagitnaan ng 1980s ay pinamamahalaang nitong makuha ang unang eroplano. Ang kita ng negosyo ay lubos na mataas at pagtaas ng taon-taon, na nagbibigay-daan sa patuloy na paggastos ng pera sa pagbili ng mga bagong kotse. Ang mga armchair sa eroplano ay malambot at napaka komportable - Patuloy na sinusubaybayan ng mga kinatawan ng kumpanya na ang antas ng kaginhawaan ay pinananatili sa isang medyo mataas na antas. Ang bawat pasahero sa pagsakay ay bibigyan ng isang espesyal na bag na kosmetiko na may isang orihinal na disenyo, na naglalaman ng isang hanay ng paglalakbay ng mga produktong kalinisan.

Mga kalamangan:

• Bagong fleet ng sasakyang panghimpapawid;
• Napakahusay na kawani;
• Masarap na lutuin
• Walang praktikal na walang pagkaantala;
• Ganap na kaligtasan ng flight.

Mga Kakulangan:

• Upang maibalik ang tiket kakailanganin mong obserbahan ang isang bilang ng mga mas mahigpit na kondisyon.

4. Copa Airlines

Ang kasaysayan ng kumpanyang Panamanian na ito ay nagsimula noong 1944, ngunit ang unang flight ay nakumpleto lamang noong 1947. Sa una, ang carrier ay dalubhasang eksklusibo sa mga domestic flight, at ang armada ay hindi masyadong malaki. Mas malapit sa kalagitnaan ng 1960, ang eroplano ay pinamamahalaang upang masira sa internasyonal na merkado, nagsimulang lumipad sa Colombia, Jamaica at Costa Rica. Nagsimula ang aktibong pag-unlad noong 1990s. Ngayon, ang kumpanya ay lilipad sa karamihan ng mga bansa sa Timog at Hilagang Amerika, at ang halaga ng mga tiket ay lubos na katanggap-tanggap. Ang air fleet ay may mga 80 na barko, halos lahat ng mga ito ay bago - ang average na edad ay 4.5 taon. Boeing, ang mga barko ng Embraer ay lumipad sa ilalim ng bandila ng kumpanya.

Nag-aalok ang kumpanya ng mga pasahero ng ekonomiya at mga salon sa klase ng negosyo. Ang menu sa panahon ng paglipad ay medyo magkakaibang, kung nais mo, maaari ka ring makakuha ng mga inuming nakalalasing. Depende sa kung gaano katagal ang paglipad, ang mga tao ay bibigyan ng mga kumot at unan. Ang bawat tao'y tumatanggap ng isang hanay ng mga gamit sa banyo, sa panahon ng paglipad maaari mong aliwin ang iyong sarili sa pamamagitan ng pakikinig sa mga istasyon ng radyo, panonood ng mga pelikula at pagbabasa ng pinakabagong mga pahayagan ng Panamanian. Bilang karagdagan, posible na kumonekta sa Internet.

Mga kalamangan:

• Walang praktikal na hindi na kailangang maghintay sa mga mesa ng pagtanggap - ang serbisyo ay tumatagal lamang ng ilang minuto;
• Sa paglipad mayroong isang pagkakataon na uminom ng ilang uri ng inuming nakalalasing;
• Mataas na antas ng seguridad;
• Napaka masarap na lutuin;
• Kumportable na mga upuan kung saan komportable na matulog sa panahon ng mahabang flight.

Mga Kakulangan:

• Ang mga disposable wipes ay hindi ibinigay sa mga pagpigil sa ulo.

3. Norwegian Airline

Binubuksan ang nangungunang tatlong kabilang sa mga pinakamahusay na mga eroplano sa buong mundo, ang eroplano na ito ng North European na may mababang gastos. Ang mga presyo nito ay mas mababa kaysa sa average, ngunit hindi ito nakakaapekto sa kaligtasan, antas ng serbisyo, o bilis ng paglipad. Ang negosyo ay medyo bata - itinatag lamang ito noong 1993, ang punong tanggapan ay matatagpuan malapit sa kabisera ng estado ng Oslo.Ang mga base airport ay matatagpuan hindi lamang doon, kundi pati na rin sa isang bilang ng iba pang mga lungsod ng bansang ito at iba pang mga estado - Helsinki, Stockholm, Copenhagen, Riga at iba pa. Ang kumpanyang ito ay ang pangalawang pinakamalaking sa Scandinavian Peninsula. Gumagamit ito ng higit sa dalawa at kalahating libong tao.

Ngayon ang eroplano ay nagpapatakbo ng mga flight sa 120 mga patutunguhan sa Europa, North America at Middle East. Mayroong 331 ruta sa kabuuan. Ang murang halaga ng mga flight ay nakuha dahil sa maximum na pagpuno ng cabin at isang maliit na bilang ng mga karagdagang amenities. Ang reservation ay nasa karagdagang gastos. Ang parehong naaangkop sa tiket, baguhin ang oras ng pag-alis, pagkopya ng tiket sa ibang tao. Hindi ipinagkaloob ang pagkain, gayunpaman ang mga stewardesses ay may mga light meryenda at malambot na inumin. Mahigpit na ipinagbabawal na kumuha ng higit sa 10 kg ng mga maleta sa kamay na nakasakay sa iyo, ngunit maaari mong suriin ang hanggang sa 64 kg ng mga bagahe. Tanging ang pinakabago at pinakabagong modernong sasakyang panghimpapawid ng Boeing ang nagsisilbi sa mga pasahero. Ang porsyento ng huli na sasakyang panghimpapawid ay minimal.

Mga kalamangan:

• Isa sa mga pinakamurang tiket sa merkado;
• Ang transportasyon ay isinasagawa lamang ng mga bagong sasakyang panghimpapawid;
• Ang tauhan ay magalang at napaka tama sa lahat ng mga sitwasyon.

Mga Kakulangan:

• Ang lahat ng mga karagdagang serbisyo ay nagkakahalaga ng pera;
• Ang mga long-range flight ay ginawa mula sa mga baltic na bansa o Scandinavia.

2. Qatar Airways

Ito ang pambansang kumpanya ng bansa, na ang punong tanggapan ay matatagpuan sa kabisera ng estado - ang lungsod ng Doha. Ngayon, ang carrier ay naghahatid ng mga pasahero sa higit sa 150 iba't ibang mga patutunguhan. Ayon sa rating ng kagalang-galang ahensya ng British Skytrax, iginawad ang airline ng limang bituin sa lahat ng bilang. Isinasagawa ang transportasyon sa buong mundo: sa Africa, Asia, Europe, America, Australia at iba pa. Ang mga piloto ay regular na nagtatakda ng mga talaan - noong Pebrero ng nakaraang taon, ang pinakamahabang hindi tumitigil na paglipad ng pasahero ay naitala: sa 16 at kalahating oras, ang Boeing 777 ay nakapagtakip ng 14.5 libong kilometro. Bilang karagdagan sa mga sasakyang panghimpapawid ng tatak na ito, ang kumpanya ay mayroon ding sasakyang panghimpapawid ng Airbus sa pagtatapon nito.

Ang lahat ng mga salon ay may built-in na mga display, mga serbisyo sa satellite TV: maaari kang manood ng mga Arabian o European na mga channel, kabilang ang sa Russian. Ang mga sasakyang panghimpapawid na saklaw ay nilagyan din ng mga espesyal na sistema ng libangan. Sa klase ng negosyo, ang mga komportableng upuan ay ibinibigay, na kung kinakailangan, ay ganap na natitiklop, sa gayon ay nagiging isang kama na puno ng orthopedic base.

Mga kalamangan:

• Sa kabila ng mataas na antas ng serbisyo, ang gastos ng isang tiket para sa mga flight ay lubos na katanggap-tanggap;
• Ang tauhan ay napaka magalang;
• Mayroong isang orihinal at modernong sistema ng libangan;
• Sobrang malambot.

Mga Kakulangan:

• Hindi masyadong malaking seleksyon ng mga pelikula sa Ruso.

1. Singapore Airlines

Ito ay isang kinikilalang pinuno sa mga sibilyang carriers, ayon sa tanyag na portal ng paglalakbay na Travel + Leisure, ang kumpanyang ito ay nanguna sa nakaraang 20 taon. Sa kabila ng pinakamataas na klase ng serbisyo, ang eroplano na ito ay ang pinakamahusay sa buong mundo at sa mga tuntunin ng patakaran sa pagpepresyo nito - bawat kilometro ng mga gastos sa paglipad sa average na halos 10 sentimo mas mura kumpara sa iba pang kilalang mga carrier. Ang rating ng UK Skytrax ay regular ding nagtatalaga ng mga kumpanya ng hanggang sa 5 mga bituin. Ang Singapore ang pangunahing paliparan ng lungsod bilang isang base airport - ang karamihan sa mga flight ay ipinadala mula rito. Ang lokasyon nito sa heograpiya ay tulad na ang mga sasakyang panghimpapawid ay maaaring lumipad nang hindi tumitigil sa mga bansang Europa, sa mga bansa sa Timog Silangang Asya at sa Australia.

Ang sasakyang panghimpapawid ay nagdadala ng transportasyon sa 65 na mga patutunguhan na matatagpuan sa 35 na mga bansa sa mundo.Ang sasakyang panghimpapawid ay nagsasama ng iba't ibang mga modelo ng Airbus at Boeing. Ang lahat ng mga ito ay may layout ng tatlong-klase. Ang partikular na pansin ay binabayaran sa kaginhawaan ng mga tao - mayroong maraming puwang sa pagitan ng mga upuan, kaya kahit na ang isang matangkad na tao ay maaaring tumanggap dito sa kaginhawaan. Kahit na sa klase ng ekonomiya ang antas ng ginhawa ay mataas.

Mga kalamangan:

• Magandang pamamahala;
• Masarap magluto;
• Mahusay na serbisyo;
• Perpektong kaligtasan;
• Maganda at functional na "bahay" na paliparan.

Mga Kakulangan:

• Hindi napansin.

Sa konklusyon, ang video

Inaasahan namin na napili mo ang pinaka angkop na kumpanya para sa iyong paglalakbay. Tulad ng nakikita mo, ang lahat ng mga ito ay mahusay na nakakaalam sa kaligtasan ng kanilang mga customer, pati na rin upang gawing mas madali para sa kanila ang lumipad. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa ito o sa kumpanyang iyon, maaari mong ligtas na tanungin sila sa mga komento - susubukan naming sagutin ang mga ito nang detalyado.