Ang Maxiskooter bilang isang buong sasakyan ay malawakang ginamit hindi masyadong matagal na, ngunit maraming mga tao ang may pinamamahalaang pinahahalagahan ang lahat ng mga kakayahan nito. Sa kabila ng katotohanan na ang aparato na ito ay nangangailangan ng pana-panahong pag-iinspeksyon at pag-aayos ng trabaho, ang karamihan sa mga gumagamit ay sasang-ayon na ang gastos sa pagpapanatili ng kagamitang ito ay makabuluhang mas mababa kumpara sa paggastos sa isang kotse.
Sa kapaligiran ng mga motorista at motorista, ang mga naturang sasakyan ay tinatawag na "sofa sa mga gulong." Ito ay dahil sa ang katunayan na, kung ihahambing sa iba pang mga katulad na aparato, ang mga modelong ito ay hindi lamang magagawang bumuo ng disenteng bilis, ngunit pinapayagan din ang driver na magbigay ng maximum na ginhawa habang nagmamaneho. Sa ating bansa, ang mga naturang produkto ay hindi pa malawak na ipinamamahagi, gayunpaman, patuloy silang aktibong nakakuha ng katanyagan, na may kaugnayan kung saan napagpasyahan naming italaga ang aming pagsusuri ngayon sa pinakamahusay na mga maxiscooter ng 2019. Gayunpaman, bago magpatuloy sa isang detalyadong pagsusuri sa mga katangian ng pagpapatakbo ng bawat modelo, suriin natin kung ano ang hahanapin kapag bumili ng sasakyan na ito.
Buod ng rating:
Paano pumili ng isang mahusay na maxiscooter?
Ang ganitong mga scooter ay ginawa ayon sa isang ganap na pamantayang pamamaraan - ang makina ay matatagpuan sa ilalim ng upuan, ang isang mataas na bilis ng pingga ay hindi ibinigay dito. Ang disenyo ng halos lahat ng mga modelo ay mukhang napaka-istilo. Ang mga malalaking laki ng mga yunit ay binigyan ng motor, ang dami ng kung saan ay hindi bababa sa 150 cc, ang sistema ng paglamig ng engine ay tubig. Ang mga nasabing produkto ay perpekto para sa mga taong mahilig sa motorsiklo, sapagkat ito ay maginhawa upang malaman na sumakay dito.
Ang isang maximum ng dalawang tao ay maaaring magkasya sa upuan, at ang scooter mismo ay maaaring mapabilis sa 50-180 km / h depende sa lakas ng engine. Kadalasan, ang mga naturang sasakyan ay ginagamit para sa mabilis na paggalaw sa mga kondisyon ng lunsod, dahil madali itong maipasa sa pagitan ng mga kotse sa mga jam ng trapiko. Ang yunit ay kumonsumo ng isang maliit na halaga ng gasolina, kaya ang gastos ng isang paglalakbay dito ay katumbas ng pagsakay sa pampublikong transportasyon. Ang drive dito ay sa karamihan ng mga kaso sa likuran. Ang sistema ng pag-aapoy ng scooter ay electronic, sa halip maaasahan.
Ang Torque ay ipinadala mula sa makina sa isang sinturon o kadena, pinakamahusay na mas gusto ang isang chain drive, dahil nagbibigay ito ng pinakamataas na antas ng pagiging maaasahan. Ang lahat ng mga pangunahing elemento ay matatagpuan sa frame. Pinakamabuti kung ito ay gawa sa mga haluang metal na bakal, dahil bibigyan nito ito ng karagdagang katigasan at tiyakin ang isang mahabang buhay ng serbisyo ng sasakyan. Sa kabila ng katotohanan na ang pagkonsumo ng gas ng mga scooter ay maliit, ang dami ng tangke ng gasolina ay medyo maluwang. Pinapayagan ka nitong tumawag sa mga istasyon ng gas nang kaunti hangga't maaari at maglakbay ng mga malalayong distansya. Ang sistema ng preno ng aparato ay haydroliko.
Kapag pumipili ng mga modelo na isama sa aming rating ng pinakamahusay na mga scooter ng maxi, isinasaalang-alang namin ang lahat ng mga puntos sa itaas. Gayunpaman, maraming iba pang mga kadahilanan ang isinasaalang-alang. Sa partikular, ang ratio ng presyo at kalidad: kahit na ang produktong ito ay medyo mahal, sinubukan naming pumili ng pinakamahusay na mga modelo sa larangan ng presyo upang marami sa aming mga mambabasa ang makahanap ng mga produktong maaari nilang kayang bayaran. Bilang karagdagan, ang mga pagsusuri sa gumagamit ay isinasaalang-alang, parehong mga amateurs at nakaranas ng sapat na mga motorsiklo. Ngayon ang oras upang simulan ang pagsasaalang-alang sa mga kapaki-pakinabang na katangian ng mga tukoy na yunit - para sa bawat isa sa kanila sinubukan naming mangolekta ng mas maraming impormasyon hangga't maaari.
Ang paglipat ng makina ay hindi hihigit sa 450 cc
5. CFMOTO 250 JETMAX
Wala itong napakalakas na makina, kaya hindi posible na magkaroon ng napakataas na bilis, gayunpaman, para sa mga kondisyon sa lunsod, ang produktong ito ay perpekto lamang. Ang yunit ay idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng isang ordinaryong gumagamit na kailangang makakuha mula sa isang punto patungo sa isa pang may kaunting gastos sa oras. Ang kaginhawaan at pagiging maaasahan sa taas, anuman ang bilis ng pagsakay sa driver. Sa mga tuntunin ng hitsura, ang scooter ay may ilang pagkakapareho sa kotse - ito ay sa halip malalaking pangunahing headlight na may isang pahaba na hugis. Ang front center ay isang imilasyong panggagaya. Ang panel ng driver ay likidong kristal, ang pagbabasa ng Speedometer ay ipinapakita sa ito, ang halaga ng gasolina na natitira sa tangke, isang indikasyon ng presyon ng langis sa system ay ibinigay.
Sa pangunahing pagsasaayos, maaari ka ring makahanap ng isang sound system na mahusay na protektado mula sa kahalumigmigan, na kung saan ay nilagyan ng apat na nagsasalita at isang MP3 player nang sabay-sabay, ang isang USB connector ay matatagpuan nang direkta sa ilalim ng manibela sa kompartamento ng glove. Ang mga kamay ay matatagpuan sa manibela na may pinakamataas na kaginhawaan, kaya kahit isang mahabang paglalakbay ay hindi nakakapagod. Pinapayagan ka ng mas mababang footboard na iposisyon ang iyong mga binti sa anumang anyo - maaari mong ituwid o, sa kabilang banda, panatilihing baluktot ang mga ito. Ang scooter ay nilagyan ng isang four-stroke engine, ang dami ng kung saan ay 250 cc, isang sistema ng supply ng gasolina-uri, at isang sistema ng paglamig ng likido na engine ay ibinigay. Ang maximum na lakas na may kakayahang umunlad ang isang scooter na umaabot sa 22.5 lakas-kabayo, ang pinakamataas na bilis ay 130 km / h, ang dami ng tangke ng gasolina ay 12.5 litro.
Mga kalamangan:
- Ito ay isang sapat na modelo ng gastos;
- Bumubuo ng mataas na bilis;
- Tunay na kumportable na pagsakay;
- Kaakit-akit na hitsura;
- Malas na glove box.
Mga Kakulangan:
- Ang suspensyon ay isang maliit na malupit - ang driver ay makaramdam kahit na ang mga maliliit na bukol.
4. Piaggio MP3 Yourban 300 Sport LT E4
Ang isang halip kagiliw-giliw na modelo ng produksyon ng Italya. Nag-iiba ito sa maliit na pangkalahatang sukat. Ang kapasidad ng engine ay 300 cc - bilang tandaan ng mga gumagamit, ang parameter na ito ay pinakamainam para sa mga kondisyon ng lungsod at sa pinakamalapit na mga suburb. Ang maximum na lakas na may kakayahang umunlad ang scooter ay 22 lakas-kabayo, na nagpapahintulot sa aparato na mapabilis ang bilis ng 120 km / h. Ang pangunahing punto na nagpapakilala sa yunit na ito mula sa natitirang mga modelo na kasama sa aming rating ay ang pagkakaroon ng dalawang gulong sa harap. Sa parehong oras, ang disenyo ay lumitaw hindi lamang natatangi, ngunit din napaka mapaglalangan. Ang kaligtasan ng yunit ay nasa pinakamataas na antas. Sa gitna ng suspensyon sa harap ay isang frame na ginawa sa anyo ng isang paralelogram. Ginawa ito ng de-kalidad na haluang metal na aluminyo, sa likod na gilid maaari kang makahanap ng dalawang shock absorbers na may paunang pagsasaayos.
Ang tsasis dito ay medyo kapansin-pansin din - sa kanilang tulong maaari kang makapasok sa mga bends, lumihis mula sa patayong axis sa pamamagitan ng halos 40 degree. Ang batayan ng tsasis ay isang reinforced frame na gawa sa mga tubo ng bakal. Ang mga gulong ay aluminyo, ang mga disc ng preno ay pinalaki, ang mga preno ay inilalapat kapag pinindot mo ang naaangkop na pedal. Ang makina ay kumonsumo ng kaunting gasolina, nilagyan ng isang paghahatid ng CVT. Ang scooter ay pinalaki ang mga optika ng ulo, naaayos ang windshield, maraming data ang ipinapakita sa digital na display.
Mga kalamangan:
- Orihinal na disenyo;
- Maingat na naisip ang Ergonomics, kaya madali kang maglakbay ng mga malalayong distansya;
- Superior kaligtasan;
- Pinabilis sa mataas na bilis;
- Kahusayan - hindi nangangailangan ng madalas na pag-aayos.
Mga Kakulangan:
- Disenteng bigat ng yunit.
3. INNOCEMTI Radium 300i
Kaakit-akit at kagiliw-giliw na modelo mula sa isang kumpanya ng Italya na may isang reputasyon sa buong mundo. Ang kumpanya ay gumagawa ng mga naturang produkto sa loob ng maraming taon. Sa proseso ng pagdidisenyo ng yunit na ito, binigyan ng espesyal na pansin ng mga inhinyero ang isang kaakit-akit na hitsura, ergonomya ng kontrol at landing, pagmaniobra at proteksyon ng hangin.Ang scooter ay may 16-inch na gulong - hindi bawat kotse ay nilagyan ng mga gulong na may katulad na diameter. Ang windshield ay may tulad na isang hugis na madaling maputol ang daloy ng hangin mula sa driver, kaya pinapayagan na gumamit ng helmet na may 70% na overlap, sa madaling salita, hindi kinakailangan na protektahan ang baba. Sa harap na bahagi mayroong dalawang headlight ng isang medyo malaking sukat: ang una ay para sa mababang sinag, ang pangalawa para sa malayo. Kasabay nito, ang lugar ng ilaw ay hindi masyadong malaki, kaya sa isang malaking bilis ay maaaring hindi sapat.
Ang kapasidad ng engine ay 300 cc, na nagbibigay ng traksyon ng 27 Nm. Ang bilis ng 100 km / h ay tumatagal ng kaunting oras. Ang upuan ay bahagyang nahilig sa manibela, ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang average na antas ng higpit, ay may mahusay na mga orthopedic na katangian - ang mas mababang likod ay hindi mapapagod kahit na sa isang mahabang paglalakbay. Ang kompartimento ng glove ay walang malaking kapasidad, ngunit madali ang lahat ng kailangan mo sa kalsada.
Mga kalamangan:
- Ang mga ergonomya ng isang windshield ay mahusay na naisip;
- Madali itong bumilis sa 100 km / h;
- Kakayahang pinakamabuting kalagayan;
- Ang anatomical upuan na may bahagyang bias patungo sa manibela.
Mga Kakulangan:
- Ang pindutan ng pag-turn ay matatagpuan nang direkta sa ibaba ng sungay, kaya ang pag-click dito ay hindi maginhawa.
2.Sym Maxsym 400i
Ang isang unibersal na produkto na may dalawang gulong, na perpekto para sa mga maikling paglalakbay sa loob ng lungsod, at malayo sa mga hangganan nito. Doble ang upuan, ang bawat bahagi ay nilagyan ng isang likod ng pasahero. Itatago niya ang kanyang mas mababang likod sa tamang posisyon at panatilihin ang kanyang pagod sa loob ng maraming oras. Kasabay nito, ang upuan mismo ay dalawang antas - lumiliko na ang pasahero ay bahagyang mas mataas kaysa sa driver. Ang harap na bahagi ng produkto ay nilagyan ng sapat na malaking headlight, ang mga ilaw sa gilid ay ginawa batay sa LED thread. Ang lahat ng ito ay mukhang aesthetically nakalulugod hangga't maaari, medyo tulad ng mga motorsiklo mula sa Japanese company na Yamaha. Ang manibela ay may isang lining na plastik na hindi madulas sa mga kamay, ang dashboard ay nag-iilaw na may malambot na asul na glow sa dilim. Sa kabila ng katotohanan na ang mga produkto ay naging medyo dimensional, medyo madali itong pamahalaan.
Ang sentro ng gravity ng scooter ay mababa, kaya't ito ay mahusay na pumapasok sa mga liko. Dito, ang gitnang paninindigan lamang ang kumikilos bilang isang limiter ng ikiling. Kapag gumawa ng isang matalim na pagliko, masarap ang pakiramdam na ang likuran ng mga nag-develop ay naging mas mabigat kaysa sa harap. Ang sistema ng pagpepreno ng iskuter ay napakahusay lamang - kapwa sa harap at likuran ng preno ay gumana nang maayos, at ang modelo ay nilagyan ng isang sistema ng ABS. Ang makina ay nilagyan lamang ng isang silindro, pinapayagan nitong mapabilis ang yunit sa 140 km / h o hanggang sa 160 km / h kung ang driver ay naglalakbay nang walang pasahero. Ang visor ay gumana nang mahusay, ngunit ang pag-aayos nito sa iyong taas ay hindi gagana.
Mga kalamangan:
- Kumikilos ito ng perpektong kapwa sa stream ng lungsod at sa highway;
- Pinabilis ang mabilis;
- Maaasahang sistema ng preno;
- Mataas na kapangyarihan ng yunit;
- Ang orihinal na hugis ng upuan.
Mga Kakulangan:
- Ayusin ang proteksyon ng hangin at ayusin ito sa iyong sariling paglaki ay hindi gagana.
1. Honda PCX-150
Sa malawak na pagbebenta, lumitaw ang modelong ito noong 2012, ngunit patuloy pa rin ito na napakapopular sa mga mahilig sa motorsiklo sa buong mundo. Una sa lahat, ang mga gumagamit ay nagbibigay ng kagustuhan sa iskuter na ito dahil sa orihinal nitong disenyo at kagiliw-giliw na panloob na layout, na hindi katulad sa anumang modernong yunit. Ang headlight ay mukhang napakalaking, kumikinang ito nang maliwanag at sa isang napaka disenteng distansya, upang makasakay ka sa gayong iskuter sa gabi sa medyo mataas na bilis. Ang pintig ng hangin ay pinaikling, tinted. Ang manibela ay gawa sa magagandang chrome na bakal, ito ay bukas na uri. Ang mga salamin ay makitid, ngunit ang pagsusuri sa mga ito ay lumalabas na napakahusay. Ang dashboard ay ginawa sa isang likidong batayan ng kristal, ay may isang anti-mapanimdim na patong at isang mataas na antas ng impormasyon.Ang pangkalahatang mga sukat ng produkto ay 1915x740x1090 mm, dahil sa kung saan ang mahusay na kakayahang maneuverability ng produkto ay nakamit.
Ang kapasidad ng engine dito ay 150 cc - sapat para sa lungsod. Scooter ay isang doble. Malaki ang upuan, nahahati sa dalawang bahagi, ang upuan ng driver ay hindi masyadong mataas sa likod. Walang abala na natagpuan sa mahabang paglalakbay. Mayroong sapat na legroom. Ang profile ng puno ng kahoy ay mahaba, ngunit hindi masyadong malalim - ang isang helmet at isang proteksiyon na dyaket ay maaaring magkasya. Ang scooter ay nilagyan ng mga gulong na may radius na 14 pulgada, kaya medyo madali itong patnubapan.
Mga kalamangan:
- Mababang timbang;
- Mababang pagkonsumo ng gasolina
- Napaka maliwanag na headlight;
- Ang mahusay na dinisenyo na proteksyon ng hangin;
- May isang magaan na sigarilyo sa pabrika;
- Kumportable na upuan.
Mga Kakulangan:
- Ang tangke ng tangke ay 8 litro lamang.
Ang pag-aalis ng makina hanggang sa 850 cc
5. GILERA GP800
Ang maxi scooter na ito ay may kakayahang bilis ng hanggang sa 193 km / h, na kung saan ay lubos na isang kahanga-hangang tagapagpahiwatig para sa mga nasabing yunit. Kasabay nito, hanggang isang daang kilometro bawat oras, ang sasakyan ay bumibilis sa 5.7 s - hindi bawat sasakyan ng pasahero ay maaaring magyabang ng naturang isang parameter. Ang pinakamataas na metalikang metalikang kuwintas na 7.3 Nm, nilagyan ito ng isang variator ng sinturon at paghahatid ng kadena, upang ang metalikang kuwintas ay pupunta sa likuran ng gulong na may kaunting pagkawala sa kahusayan. Ang kabuuang misa ng aparato ay 248 kg, ganap na na-load ito ay magtimbang ng 450 kg. Ang sentro ng grabidad ay lubos na mataas, kaya ang mga gumagamit ng baguhan ay maaaring mawalan ng balanse sa mga hinto. Ang anggulo ng ikiling ng modelo, kung saan madali itong gaganapin, ay mas maliit kaysa sa iba pang mga katulad na produkto. Ang bigat ng aparato ay disente, kaya magiging mas mahirap na gumanap ng mabagal na pagmamaniobra - kakailanganin nito ang ilang mga kasanayan mula sa driver.
Bukas ang kadena dito, kaya ang kondisyon nito ay kailangang maingat na subaybayan at mapanatili nang regular. Ang paglalakbay sa suspensyon sa harap ay 122 mm, at ito ay isang tradisyonal na teleskopiko na tinidor. Ang likod na suspensyon ay magnetic na may isang monoshock at isang reserbang kapangyarihan na 130 mm. Ang sistema ng preno ay haydroliko. Ang maximum na kapasidad ng tangke ng gasolina ay 14 litro.
Mga kalamangan:
- Mataas na kapasidad ng pagkarga ng yunit na ito;
- Kumportable na upuan;
- Ergonomic pagpipiloto ng hugis;
- Ang kakayahang mapabilis sa 100 km / h sa pinakamaikling oras;
- Mahusay na pagkakagawa at pagpupulong.
Mga Kakulangan:
- Kailangan mong subaybayan ang kondisyon ng circuit sa lahat ng oras.
4. SYM MAXSYM 600i ABS
Ang kapasidad ng engine ng maxi scooter na ito ay 565 cc na may maximum na lakas ng 45 horsepower. Ang kabuuang nabawas na timbang ng modelo ay 248 kg. Ito ay nagpapabilis sa isang daang kilometro na hindi masyadong mabilis, ang dashboard ay hindi masyadong maliwanag na maliwanag, na ang dahilan kung bakit kailangan mong sumilip sa loob nito. Napakaluwang ng puno ng kahoy - ang dalawang full-sized na helmet ay magkasya doon. Ang landing ay anatomical, kapwa para sa driver at para sa pasahero. Ang pagsakay sa paligid ng lungsod at lampas ay medyo komportable. Bilang karagdagan, ang iskuter ay nagpakita ng mahusay na pagganap sa isang dumi ng kalsada. Ang pagkonsumo ng gasolina sa halo-halong mode ay hindi lalampas sa 5 litro bawat 100 km, kung nagmamaneho ka sa paligid ng lungsod, sa highway ang figure na ito ay bumaba sa 3.78 litro. Sa kabila ng mumunti na timbang, napakadali nitong kontrolin ang modelong ito, napaka mapaglalangan, na ginagawang pinakamainam para sa pagmamaneho sa mga kondisyon ng lunsod.
Ang sistema ng preno ay nilagyan ng ABS, na binuo ng kumpanya ng Aleman na Bosch. Ang mga preno ay mabilis na gumagana at malinaw, ngunit sa parehong oras, medyo maayos. Kapag ang pagpepreno, hindi man ang driver o ang pasahero ay mag-slide pasulong, magkakasama sa bawat isa. Karamihan sa, ang modelong ito ay maaaring mapabilis sa 180 km / h, bagaman kukuha ito ng isang tiyak na tagal ng oras. Ang hitsura ay medyo kaakit-akit, sa harap ay maaaring kahit na mukhang ang tagamasid ay hindi isang iskuter, ngunit isang buong bisikleta na buong bisikleta.
Mga kalamangan:
- Perpekto para sa pagmamaneho sa highway, sa lungsod at maging sa mga kalsada na dumi;
- Mataas na kapasidad ng pag-load ng aparato;
- Sa kabila ng makabuluhang pangkalahatang mga sukat, ang iskuter ay lubos na mapagaganapan;
- Nagpreno ito halos agad at medyo maayos.
Mga Kakulangan:
- Medyo mataas na gastos ng aparato.
3. Yamaha TMAX DX
Ang na-update na bersyon ng nakaraang modelo ay inilunsad sa malawak na pagbebenta pabalik sa 2017. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang electronic control system ng throttle - ang teknolohiyang ito ay tinatawag na Yamaha Chip Control Throttle. Ang isang magaan na aluminyo haluang metal na frame ng pagtaas ng lakas ay ipinagkaloob dito, ang monoshock na naka-mount sa hulihan ng suspensyon ay may mekanismo ng pingga, ang mga fairings na natanggap na na-update na proporsyon at disenyo. Ang lahat ng mga kadahilanan na ito ay posible upang makagawa ng isang maxi scooter tungkol sa 12 kg na mas magaan kaysa sa nakaraang modelo ng henerasyon, na posible upang mapagbuti ang pagganap nito sa maraming paraan. Sa ating bansa, ang scooter ay ibinebenta sa isang "standard" standard na pagsasaayos, kaya pupunan din ito ng gamit na isang cruise control system, ang mga steering knobs ay may isang electric heating system. Ang windshield ay nilagyan din ng drive na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang anggulo ng pagkahilig nito. Bilang karagdagan, mayroong mga anti-lock at mga sistema ng kontrol ng traksyon.
Sa panahon ng pagmamanupaktura, ginamit ang teknolohiyang pagpasok sa Smart Keyless key, dahil sa kung saan ang may-ari ay makakontrol hindi lamang ang pagsisimula ng engine, ngunit makakakuha din ng access sa tangke ng gas, buksan ang mga kandado ng mga compartment at iba pa. Ang na-update na suspensyon ay natutukoy ng pinakabagong sistema ng link ng Monocross. Ang frame dito ay itinapon, ang suspensyon sa likuran ay nilagyan ng pendulum - dahil sa mga elemento ng landing na ito at iba pang mga pag-andar, ang mga produkto ay naging katulad ng isang ganap na motorsiklo sa mga tuntunin ng paghawak, pagmamanupaktura at pagpapasada. Ang dashboard dito ay lubos na gumagana, kaagad itong nagsasama ng tatlong elemento - isang analog na bilis ng bilis at tachometer, pati na rin ang isang maliit na display ng monochrome LCD na matatagpuan sa pagitan nila. Ang dayagonal nito ay 3.5 pulgada.
Mga kalamangan:
- Pinagsasama ng mahusay ang kaginhawaan, paghawak at dinamika;
- Ang sistema ng preno ay gumagana nang perpekto;
- Sa isang buong tangke ng gasolina, ang isang maxi scooter ay maaaring magmaneho ng halos 250 km;
- Maingat na inisip ang proteksyon laban sa hangin;
- Dinamikong nakakakuha ng kinakailangang bilis.
Mga Kakulangan:
- Ang diameter ng mga gulong ay hindi masyadong malaki, dahil sa kung saan halos lahat ng mga iregularidad sa kalsada ay naramdaman.
2. Suzuki Burgman 650
Ang isa sa mga pinakamahusay na serial model ng maxi scooter, sa mga tuntunin ng mga katangian nito, maaari itong maihambing sa isang medium-sized na touring motorsiklo. Ang kaso ay gawa sa espesyal na plastik. Ito ay medyo nababanat, matibay, pininturahan ng mga espesyal na compound na lumalaban sa mga pisikal na impluwensya, kaya kahit na may malakas na epekto hindi ito iiwan ng anumang mga bakas. Ang kapasidad ng engine ay 638 cc, ang maximum na lakas nito ay 54 lakas-kabayo, na sapat na upang ikalat ang aparato sa isang bilis ng 175 km / h. Ang modelo ay naging masyadong mabigat sa mga nag-develop, kumilos ito nang mahinahon sa mga baluktot, at ang mga pagliko ay matatag. Ang kapasidad ng bagahe ay medyo normal, ngunit mas mababa pa kaysa sa isang klasikong bike ng turista. Ang isang awtomatikong paghahatid ay ibinigay dito, ngunit mayroon ding isang manu-manong paghahatid na may limang bilis ng paghahatid.
Ang saddle ay medyo malambot, na idinisenyo para sa dalawang tao. Kapag pinabilis ang higit sa 110 km / h, nagiging mahirap kontrolin ang isang scooter, ngunit hanggang sa bilis na ito ito ay kumikilos bilang masunurin sa lungsod at sa highway. Ang puno ng produkto para sa mahabang biyahe ay hindi malamang na magkasya, ngunit ang dami nito ay sapat para sa regular na pagmamaneho ng lungsod. Ang dashboard ay may isang disenteng pangkalahatang sukat, nagbibigay-kaalaman, nilagyan ng maliwanag na ilaw, walang mga pagmuni-muni kahit na nakalantad sa direktang sikat ng araw ay hindi napansin.
Mga kalamangan:
- Laki ng disenteng engine;
- Ang kaso ng plastik ay hindi lamang gumana, ngunit mukhang masarap din;
- Nakaramdam ng kumpiyansa kapag gumagawa ng mga liko-liko at pagpapasada;
- May isang awtomatiko at manu-manong paghahatid.
Mga Kakulangan:
- Hindi masyadong masunurin na kumikilos sa bilis ng higit sa 110 km / h.
1. BMW C 650 GT
Kaya nakarating kami sa pinuno ng aming pagsusuri ng pinakamahusay na mga scooter ng maxi. Ang modelo ay pinakawalan ng isang kilalang kumpanya ng Aleman na nakikibahagi sa paggawa at pagbebenta ng mga motorsiklo at sasakyan ng iba't ibang uri. Ang kapasidad ng engine ng patakaran ng pamahalaan ay 650 cc, ang engine ay nilagyan ng isang likidong sistema ng paglamig, pati na rin ang isang pares ng mga overhead camshafts. Ang kabuuang lakas ng aparato ay 60 lakas-kabayo na may isang metalikang kuwintas ng 66 Nm, walang mga sports dynamics, sa prinsipyo, kaya ang modelo ay magiging angkop kahit para sa mga baguhang gumagamit. Ang scooter ay nagpapabilis ng maayos at maayos. Ang mga high-speed na katangian para sa pagmamaneho ng lungsod ay higit pa sa sapat. Sa highway, ipinapakita din ng makina ang pinakamagandang bahagi nito.
Ang modelong ito ay perpekto kahit para sa mahabang biyahe. Ang mga side panel ay may disenteng pangkalahatang mga sukat, ang parehong maaaring masabi tungkol sa kisame sa hangin, at mayroon itong isang electric drive na nagbibigay-daan upang maiayos ito depende sa mga pangangailangan ng gumagamit. Sa harap ng katawan mayroong isang disenteng bilang ng mga protrusions at deflectors, ang pangunahing pag-andar kung saan ay upang maprotektahan ang driver at pasahero mula sa masamang kondisyon ng panahon. Mayroong isang sistema ng pag-init para sa mga handlebars, maaari mo ring initin ang parehong driver at upuan ng pasahero. Kapansin-pansin na ang bawat isa ay may sariling toggle-switch para sa pagpainit - kapwa para sa driver at ang taong nakaupo sa likuran niya.
Mga kalamangan:
- Kumportable na sumakay sa maxi scooter na ito;
- Makatarungang mga high-speed na produkto;
- Pagkonsumo ng gasolina;
- Mukhang kaakit-akit;
- Ang pintura ay hindi nabura sa panahon ng operasyon.
Mga Kakulangan:
- Maliban sa mataas na gastos ay hindi natagpuan.
Sa konklusyon, isang kapaki-pakinabang na video
Ang aming pagsusuri sa pinakamahusay na mga scooter ng maxi ay malapit na matapos. Kung mayroon kang karanasan sa paggamit ng mga nasabing yunit, pagkatapos ay ibahagi ito sa amin at iba pang mga mambabasa sa mga komento sa artikulong ito. Ipadala ang iyong mga katanungan at kagustuhan doon. Susubukan naming linawin ang mga sandali na hindi maiintindihan sa iyo.
