Bugün iç otomobil pazarı, çeşitli üreticiler tarafından üretilen otomobillerle doludur. Avrupa, Amerikan, Rus üretimi sundu. Ancak son yıllarda, giderek daha fazla Çinli model ortaya çıkıyor. Dahası, onlar hemen oldukça rekabetçi oldu. Bu tür makinelerin maliyeti, özellikle temel yapılandırmada, çok yüksek değil.
Ayrıca, tüm insanlar göksel ülkenin ürünlerine güvenmez. Otomotiv ürünlerinin mitini ortadan kaldırmak için, 2019'daki en iyi Çinli otomobil markalarının bu incelemesini yazmaya ve üreticilerin onları potansiyel alıcılar için hayal etme tarzları olup olmadıklarına bakmaya karar verdik. Benzer ürünler seçerken başlangıçta nelere dikkat etmeniz gerektiğini anlayalım.
Derecenin özeti:
Çinli bir araba nasıl seçilir ve satın alınır?
Piyasada oldukça fazla sayıda marka ve Çinli otomobil modeli var - Rus mağazalarında yaklaşık 55 marka yer alıyor; bu da üretim, görünüm, yapılandırma ve genel üretim kalitesi nedeniyle birbirinden önemli ölçüde farklı olacak. Bazı markalar oldukça yaygındır, diğerleri ise en azından ülkenin Avrupa kısmında buluşmak neredeyse imkansızdır. Ürettiği ülke ne olursa olsun, herhangi bir otomobil satın almadan önce dikkat etmeniz gereken ilk husus güvenilirliktir. Bunu yapmak için, ürünün tüm operasyonel özelliklerini incelemeniz, yolda nasıl davrandığını öğrenmeniz (bunun için bir test sürüşü servisi olması), Internet'teki çarpışma testlerine bakmanız ve genellikle beğendiğiniz model hakkında maksimum miktarda bilgi edinmeniz gerekir.
Görünüş açısından, makineler pratik olarak Avrupalı veya Amerikan emsallerinden farklı değildir. Satışta, gövdesi neredeyse tamamen Matiz, Mersedes, BMW'den kopyalanan arabaları bulabilirsiniz. Çoğu geçitler karakteristik agresif özelliklere sahiptir, ancak çok zarif görünüyorlar. Konfor açısından, bir araba almak en ufak bir zorluk olmaz. Arabaların içi en küçük detaya kadar düşünüldü. Tüm iç elemanlar ya hakiki deriden ya da yüksek kaliteli deriden yapılmıştır. İç mekan genellikle çok geniştir, bu nedenle tüm yolcular çok rahat hissedeceklerdir.
Çoğu araba, uzun bir yolculuk için gereken her şeye uyacak oldukça geniş bir gövdeye sahiptir. Elbette, her alıcı, sevdikleri modelin maliyeti gibi önemli bir parametre ile ilgilenecektir. Fiyat aralığı oldukça geniş - kelimenin tam anlamıyla herhangi bir cüzdanda: 250 bin ruble ila 2-3 milyon dolar arasında bir fiyata yeni bir araba bulabilirsiniz.
Popüler Çin otomobillerinin popüler markalarını seçerken en iyi otomobillerin derecelendirilmesine dahil edildiklerinde, yukarıdaki tüm faktörler tarafından yönlendirildik ve aynı zamanda uzmanların ve kullanıcıların yorumlarına güvendik. Ek olarak, kendimizi, gereksinimlerinizi tam olarak karşılayan bir cihaz seçebilmeniz için fiyat ve kalite açısından en iyi ürünleri pazarlayan üreticiler olarak dahil etmeye çalıştık.
Çin otomobillerinin en iyi markaları
10. Haima
Bu marka 1984 yılında piyasaya sürüldü, ancak Rusya'da ilk defa 8 yıl sonra ortaya çıktı.Bugün, bu ürünler Uzak Doğu bölgesinde yaygın olarak dağıtılmaktadır, ülkenin Avrupa kısmında bunları karşılamak çok yaygın değildir. En modern modeller, son on yılın ortalarında üretilmeye başlandı. Tasarım şirketi IDEA'dan ustalar, makinelerin görünüşünün geliştirilmesi üzerinde çalışıyor. Bu nedenle, arabalar oldukça çekici ve uyumludur, görünümün kıvrımları pürüzsüzdür. Genelde otomobile daha fazla stil veren dekoratif öğelerle oldukça organik bir şekilde birleştirilirler. Minimum yerden yükseklik 130 mm'dir - çünkü Rus yolları çok fazla değildir, ancak kros kabiliyeti hala oldukça iyi. Minimum araba kütlesi 1140 kg, standart yakıt deposu hacmi -50 litredir. Yaklaşan hava akışının sürükleme katsayısı 0.27 Cx - oldukça iyi bir gösterge.
Vücut en modern teknolojiler kullanılarak üretilmiştir, bunun için lazer kaynağı ve ısıl işlem kullanılmaktadır. Elemanların neredeyse yarısı çelik sacdan yapılmıştır. Ön arabalar çok güzel ve ilginç görünüyor. Tüm gövde çizgileri düzgün, tamponun boyutları önemli, hava giriş ızgarası çok güzel görünüyor, sis farları da var. Kabinin ergonomisi kelimenin tam anlamıyla son ayrıntısına kadar düşünülmüş. İç yüksek kalitede. Koltukların profili ortalama bir sertlik seviyesine sahiptir - rahatça oturan bir kişinin arkasını destekler, bu da uzun süre yorulmamasını sağlar. Direksiyon simidi de oldukça rahattır, ön paneldeki her şey güneş ışığının parlaklığından bağımsız olarak okunaklı olarak görülür.
avantajları:
- Çekici görünüm;
- Salonların içini dikkatlice düşünün;
- Güçlü motor;
- Düşük araba ağırlığı;
- Yakıttan tasarruf et.
dezavantajları:
- Düşük yerden yükseklik.
9. Parlaklık
Bu büyük holding şirketi, otomotiv endüstrisinde yer alan birkaç şirketten oluşmaktadır. Çin'de, bu şirket en büyük makine üreticileri arasında 7. sırada. Şirket, otomobil, kamyon, binek araç, inşaat malzemesi vb. Üretmektedir. Şirket doğrudan ünlü Alman BMW firması ile işbirliği yapıyor. Rusya da dahil olmak üzere birçok ülkede şubeleri var ve otomobiller Cherkessk'te toplandı. Buna ek olarak, şirket tanınmış birçok otomobil üreticisinin (Toyota, Mitsubishi, Porshe ve diğerleri) deneyimini de kullanmaktadır. Tüm araçlar en son teknoloji kullanılarak üretilir, en son trendlerle tamamen tutarlıdır. İç pazardaki binek otomobillerinde sadece iki model bulabilirsiniz. Otomobiller, dar Rus yol koşullarında onlara önemli bir avantaj sağlayan, kompakt boyutlarda farklılık gösterir.
Görünüm, çoğu Çinli otomobil gibi Avrupa markalarından ödünç alındı. Ön kısımda, bir radyatör ızgarası, her şeyden önce büyük boyutta göze çarpıyor, arka tarafta, küçük boyutlu işaret farlarını görebilirsiniz. Boyanmamış plastik kaplaması ile donatılmış büyük bir tampon da var. Terbiyeli yerden yükseklik - 185 mm'dir, bu yüzden araç iyi bir çarpı gösterir. Süspansiyon, küçük ve orta çukurlar, çarpma ve çarpmaların kabinin içinde neredeyse hiç hissedilmemesi nedeniyle özerktir. İç çok özgün görünüyor. Direksiyon simidi çok işlevli, üç konuşmacıya sahip, gösterge tablosu çok ilginç. Ön panelde multimedya sistemini kontrol etmek için yedi inçlik bir monitör bulabilirsiniz. Bir sıvı kristal var, dokunma, video oynatma yeteneği var. Ön koltuklar ergonomiye ve çok ince ayarlara sahip. Arka sıra geniş - üç uzun boylu ve büyük insan rahatça sığacak. Bagaj hacmi en az 400 litredir.
avantajları:
- Talaş ve çiziklere dayanıklı yüksek kaliteli boya tabakası;
- Bağımsız süspansiyon;
- Önemli yerden yükseklik;
- İyi ortopedik özelliklere sahip çok rahat sandalyeler.
dezavantajları:
- Tüm direksiyon modellerinde multimedya kontrol düğmeleri yoktur.
8. Foton
Bu şirketin açılışı geçen yüzyılın 90'lı yılların ortalarında gerçekleşti. Şirket bugün, arabalardan değişen ve tam teşekküllü tarım makinaları ile biten çok çeşitli araçlar üretiyor. Bugün, bu şirketin temsilcilik ofisleri Rusya'daki merkezi de dahil olmak üzere dünyanın birçok ülkesinde bulunabiliyor, Moskova'da bulunuyor ve şubeler de çeşitli şehirlerde bulunuyor. İç otomobil pazarında, çoğunlukla oldukça geniş çerçeveli SUV'ları ve pikapları bulabilirsiniz. İkincisi çok popüler değilse, eski Rus yollarında nispeten sık bulunabilir. Off-road araçlar oldukça hoş ve modern bir ruhla yapılır. Oranlar sürdürülür, radyatör ızgarasının tasarımına ayrı bir vurgu yapılmış ve bu durum kendisine çok dikkat çekmiştir. Jantlar, arabaları daha da çekici kılan güçlü 17 inç alaşım jantlarla donatılmıştır.
Genel boyutlar etkileyici; bu sınıfın SUV'ları için oldukça doğal. Yerden yükseklik 220 mm'dir - her Avrupa veya Amerikan modeli böyle bir göstergeye sahip olamaz. Bu tür makinelerde, derinliği 80 mm'ye kadar olan bir dereyi 28 dereceye kadar bir eğimde kolayca oluşturmak mümkündür. Ağırlığı da iyi - kargo ve yolcu olmadan, araç en az 2200 kg ağırlığında olacak. Dahili olarak otomobiller, modern moda trendlerinin etkisiyle tamamen tutarlı, çok şık bir şekilde tasarlandı. Direksiyon çok fonksiyonlu, panelde köşegen 7 inç olan bir ekran var. Astar, mat bir yüzey ile plastikten yapılmıştır. Kabin, yapılandırmaya bağlı olarak, aracı neredeyse bir minibüs yapan 7 koltuk kapasiteli olabilir. Minimum bagaj kapasitesi 1.500 litredir.
avantajları:
- Yüksek kaliteli işçilik ve montaj;
- Hem iç hem de araç gövdesinin özgün tasarımı;
- Güçlü motor, benzinli veya dizel yakıtlı komple sete bağlı olarak çalışabilir;
- Önemli yerden yükseklik.
dezavantajları:
- Düşük egzoz borusu konumu.
7. Faw
Çeşitli otomobillerin en büyük ve en eski Çinli üreticisi. Tesis 1953 yılına kadar uzanıyor ve Sovyetler Birliği'nden mühendisler inşaat ve ekipmanlarında oldukça aktif bir rol oynadılar. O sırada işletmede çalışan personel, SSCB'deki girişimlerde staj yaptı. Bugün, şirket 6 otomobil kategorisinde - otomobil, orta ve ağır kamyon, SUV, otobüs, küçük otomobil - üretimi yapmaktadır. Şirketin sadece hibrit ürünler üreten Asyalı otomobil üreticileri arasında olduğu dikkat çekiyor. Aynı zamanda, ikincisi Avrupalı tüketiciler arasında oldukça talep görmektedir, çünkü çevreye en ufak bir zarar vermez. Şirket, geniş bir tüketici için oldukça ucuz ürünler geliştirmekte ve pazarlamaktadır. Bu nedenle, SUV'ler için ortalama fiyat etiketi yalnızca 700 bin ruble - tanınmış üreticilerin analog fiyatlarının neredeyse yarısı.
Tüm otomobil fuarlarında, Faw'ın ürünleri yalnızca makul maliyetleri nedeniyle değil aynı zamanda orijinal görünümleri nedeniyle de dikkat çekiyor. Tüm arabalar çok modern görünüyor, sadece gözlerini tut.Dışarıdan, otomobiller Mazda ürünlerine benziyorlar, ancak aynı zamanda birkaç özgün farklılıkları var: daha dar ve daha agresif görünümlü farlar, güçlendirilmiş bir ızgara, daha büyük bir tekerlek çapı ve yerden yükseklik artışı. Tüm gövde hatları düzgün ve düzenli olup, orta ve yüksek hızlarda sürüş sırasında hava direncini kolaylaştırır, bu da yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur. İçinde, her şey çok pahalı görünüyor, ancak üretimi için çoğunlukla plastik ve kaliteli deri kullanılıyordu. Direksiyon simidinde mükemmel ergonomi var - avuç içi ve parmaklar birkaç saat sürekli sürüşten sonra bile yorulmayacak. Ön panel rahat, oldukça katı görünüyor. Yapılandırmaya bağlı olarak, makine 2 veya 2,3 litrelik bir motorla donatılabilir, güç sırasıyla 146 veya 154 beygir gücü olacaktır.
avantajları:
- Gerçekten yüksek kaliteli arabalar;
- Mazda markalı ürünlere benzese de orijinal görünüyorlar;
- Yüksek motor gücü;
- Geniş salon
- Düşük yakıt tüketimi.
dezavantajları:
- Dizel motorlar temin edilmez.
6. DongFeng
1969'dan bu yana oldukça uzun bir süredir piyasada bulunan oldukça büyük bir başka işletme. Şirketin ana faaliyeti, her türlü ticari araç ve otomobilin yanı sıra, bunların yedek parçalarının geliştirilmesi, üretilmesi ve satılmasıdır. Bugün şirkette 100 binden fazla kişi çalışıyor. Ülkemiz pazarında sadece 2014 yılında otomobiller ortaya çıkmaya başladı, en popülerleri hatchbackler ve orta boy geçitler. Hepsi, diğer markaların ürünleriyle başarılı bir şekilde rekabet edebilen çok çekici bir görünüm ile karakterizedir. Şirketin ürettiği tüm makinalar güvenilir, dayanıklı ve bakım konusunda iddiasızdır. Bu, onları oldukça zorlu koşullarda bile çalıştırmanızı sağlar. Bu nedenle, özellikle yolda sürmeyi tercih ediyorlarsa birçok sürücü tarafından tercih edilirler.
Görünüm çok çekici, hatchback ve geçit görünüm açısından çok benzer. Çoğunlukla geçitler beş kapılı, ilginç bir radyatör ızgarası olan orijinal tamponlar var. Vücudun arkası önemli ölçüde yeniden tasarlandı, tüm eşiklerde plastik astar var. Genel ölçüler iyi, ancak bu kabinin geniş olmasını engellemiyor - maksimum 5 kişiyi rahatlıkla barındırabilir. Yolculuk yüksekliği yaklaşık 17 cm'dir.Yolu yollarda bu, bağımsız bir süspansiyonla birlikte iyi konfor sağlayacak olan çok iyi bir göstergedir. Otomobilin kütlesi 1240 kg. Döşeme, aşınmaya dayanıklı ve birkaç yıl yoğun kullanımdan sonra bile orijinal görünümünü koruyabilen yüksek kaliteli kumaştan yapılmıştır. Ön panel dayanıklı plastikten yapılmıştır, ilk önce karakteristik bir kokusu vardır, ancak bir süre sonra tamamen kaybolur. Asgari ön yükleme kapasitesi 417 litre ve en büyüğü - 1137 litredir. Motor gücü - yaklaşık 117 beygir gücü.
avantajları:
- İşlevsellik ve görünüm açısından çok iyi arabalar;
- Zengin standart ekipman;
- Yüksek yerden yükseklik;
- Güvenilirlik ve dayanıklılık.
dezavantajları:
- Diğer Çin arabalarına göre biraz daha pahalı.
5. Çin Seddi
Bu, devletin hiçbir parçası olmadığı organizasyonda oldukça büyük bir Çinli şirkettir. Bu holdingde doğrudan otomobil üretimi yapan dört işletme var, ayrıca otomobil üretimi için yedek parça ve diğer bileşenler üreten 20 şube daha bulunuyor. Şirket, geçitler, SUV'lar, pikaplar, arabalar, limuzinler, minibüsler ve benzeri ekipmanlar üretmektedir.Avrupa ülkelerine teslimatlar, son on yılın ortasında, yerel markalarla aktif olarak rekabet etmeye başladıkları yerden başladı. Bu makineler aktif bir şekilde satın alınmaya başlandı, çünkü çok çekici bir görünüme sahipti ve ürünlerin kalitesine zarar vermeden çok daha ucuza mal oldu. Günümüzde otomobiller, 80'i kendi bayi ağına sahip dünya genelinde yüzden fazla ülkeye ulaştırılmaktadır. Aynı dönemde, şirket Rusya pazarına girdi. Şu anda ülkemiz şirketin ana ithalatçısı. Burada bazı modeller de monte edilmiştir - Moskova yakınlarındaki Gzhel kasabasında, 2020 yılına kadar yılda yaklaşık 150 bin otomobil üretilmesi planlanan Tula'da da üretim yapılmaktadır.
Neredeyse tüm Çin otomobil üreticileri gibi geniş bir insan kitlesi için, çeşitli Batı modelleri esas alınmakta ve tasarımlarına taze ve orijinal anlar katılmaktadır. Bu özellikle SUV'larda belirgindir. Çoğu beş kapılı model, iniş yüksek. Özellikle görünüşe göre bir radyatör ızgarası, ön tampon ve diğer bazı elemanlar Toyota 4 Runner'ı hatırlatıyor. Yapı kalitesi mükemmel - tüm vücut parçaları birbirlerine sıkıca oturmuş, aralarında bir kağıt bile yapışamıyorsunuz. Gerekirse ön ve arka tamponlar güç ile değiştirilebilir. SUV'lardaki zemin boşluğu 210 mm'de başlar. Otomobilin kütlesi 1760 kg, tamamen dolu ve 2325 kg ağırlığında. Depo 65 litreye kadar yakıt alabilir, bagaj hacmi 300 litreden fazladır. Cilt çok çekici bir görünüme sahip, ucuz fakat çok kaliteli vinilden yapılmıştır.
avantajları:
- Çeşitli amaçlarla otomobiller üretildi;
- Gövde dahil tüm elemanların mükemmel yapı kalitesi;
- Yeterince güçlü motorlar;
- Uzun ömürlü.
dezavantajları:
- SUV'larda, yakıt tüketimi, ortalamadan önemli ölçüde yüksektir.
4. Chery
Bu marka 1997 yılında kurulan Chery Automobile tarafından üretildi. Tüm işler, Ford şirketinin Alman ekipmanı üzerinde gerçekleştirilir, çünkü otomobillerin kalitesi neredeyse hiçbir zaman ünlü Alman otomobillerine göre aşağılık değildir. İlk başta, araç üretimi için teknoloji diğer şirketlerden satın alındı, ancak 2003 yılında bilimsel araştırma ve tasarım geliştirme ile uğraşmaya başlayan kendi departmanını kurmaya karar verildi. 2005 yılında, şirketin makineleri tüketiciler tarafından takdir edildikleri Amerikan pazarına teslim edilmeye başlandı. Bugün dünyanın 29 ülkesine ürünler ihraç ediliyor, Rusya dahil birçok ülkede makine montajı için fabrikalar var - fabrika Kaliningrad'da bulunuyor. Yılda yaklaşık 150 bin araba monte ediliyor. Şirket hibrit otomobiller ve elektrikli araçlar üretmektedir.
Genel olarak şirket, manevra kabiliyeti ve Rus yol koşullarında arazi kabiliyeti bakımından mükemmel olan küçük boyutlu arabalar üretiyor. Böyle bir makinede trafik sıkışıklığında uzun süre boş durmanıza gerek kalmaz, keskinliği nedeniyle oldukça dar bir açıklığa bile sıkılabilir. Otomobillerin vücutlarında gereksiz bir şey yoktur, ancak birçok modern ve orijinal eklemeler vardır. Dış aynalar genellikle özel koyu camdan yapılır, ayrıca ısıtma sistemi ile donatılmışlardır, elektronik ayarlıdırlar, tavan rayları sık sık monte edilir. Diskler, mukavemeti arttırılmış özel bir hafif alaşımdan yapılmıştır. İçinde, her şey de iyi düşünülmüş, bu nedenle çoğu durumda kullanıcılar tam olarak uygun ergonomiyi not ediyor. Buradaki koltukların döşemesi kumaştır - yaz aylarında bile üzerlerinde sıcak durmaz. Ön koltuklarda çok sayıda ince ayar vardır.
avantajları:
- Makinelerin üretimi Alman teçhizatında yapılmaktadır;
- Tüketiciler arasında oldukça popüler bir marka;
- Aracın uzun servis ömrü;
- Ergonomik direksiyon simidi ve iç kısım.
dezavantajları:
- Hafif alaşımlı jantlar, aracı kaygan yol yüzeylerinde çok iyi tutmaz.
3. Geely
Geely Automobile 1986 yılında kuruldu ve o zamandan beri küçük bir atölyeden ürünlerini dünyadaki birçok ülkeye tedarik eden dünyaca ünlü bir kuruluşa kadar çok yol kat etti. Şirketin bütün bir eğitim ağına sahip, kendi eğitim merkezlerine sahip. Şirket bugün 30'dan fazla farklı model üretmektedir, hepsi mükemmel yapı kalitesine sahiptir. Ürünlerinin görünümünü geliştirirken, şirket esas olarak sektördeki en modern trendlere odaklanır ve aynı zamanda kendi tarzına da uyar. Kelimenin tam anlamıyla, her yıl, piyasada çoğu tüketici tarafından çok olumlu karşılanan yeni modeller piyasaya sürülüyor. Sadece kabul edilebilir araç maliyetlerine değil, aynı zamanda bu ürünlerin mükemmel üretim kalitesine de bağlıdır.
Çoğunlukla, otomobillerin görünümü çok çekici değil, ancak, markalı elemanlar hemen belirgindir. Bu makineler tasarım açısından belli bir benzersizliğe sahiptir, hatta Batılı ürünlere kıyasla çok renklidirler. Farlar dar, arka lambalar ve fren lambaları uzar. Muhafaza, yan camlar alanında bazı kıvrılma oranlarına sahiptir, yan kısımlar kabartılmıştır. Arka tamponda aynı anda iki egzoz deliği bulunur. Zemin boşluğu çok büyük değil - en az 190 mm. Yol dışı sürüş için açıkça yeterli değildir, ancak asfalt, çakıl veya toprak yollar için yeterlidir. Temel yapılandırmada, makinelerin minimum ağırlığı 1550 kg'dir. İç sportif. Tüm unsurları titizlik ve stil ile ayırt edilir.
avantajları:
- Diğer markalarla karıştırılması zor olan makinelerin orijinal görünümü;
- Asfalt ve toprak yollar için idealdir;
- İç dekorasyon neredeyse her zaman sportif bir tarzda yapılır.
dezavantajları:
- Yol dışı çalışmaz.
2. Lifan
Bu şirketler grubu yalnızca otomobil, yolcu otobüsleri, motosikletler, ATV'ler ve scooter gibi diğer araçların üretimi ile uğraşmaktadır. Şirket ilk olarak 1992 yılında kuruldu ve ilk başta motosiklet tamiri ile uğraştı. Şirket, ilk motosikletini neredeyse 10 yıl sonra - 2003 yılında piyasaya sürdü. Birkaç yıl sonra araba üretmeye başladı. Başlangıçta minivanlar ve pikaplar geliştirildi, klasik arabalar bir süre sonra üretilmeye başladı. Bugün dünyanın pek çok ülkesinde temsilciliğini yapan oldukça geniş bir kuruluştur ve ürünleri haklı talep görmektedir. 2010'dan beri Rusya'da makineler kuruluyor, bugün başka bir tesis inşa etmeyi planlıyoruz. Şirket esas olarak önden çekişli araba üretimi ile uğraşıyor, ancak dört tekerlekten çekişli araba da var, ancak şimdiye kadar çok fazla değil.
Görünümün temeli, çeşitli Avrupa modelleridir. Özellikle, Lifan 520, 1991 Citroen ZX'e dayanarak geliştirilmiştir. Bununla birlikte, bazı orijinal unsurlar eklemeye karar verildi. Özellikle, radyatör ızgarasının görünümü, ön ve arka optiklerin şekli ve birkaç küçük detay değişti. Bu yaklaşım sayesinde, hava direncini yüksek hızlarda önemli ölçüde azaltmak mümkündü - yaklaşık olarak 0.3 seviyesinde. Çoğu durumda Salon, üzerinde toz veya diğer safsızlık izlerinin görülmeyeceği koyu renklerde yapılır.Temel donanım, bir kural olarak, çok zengin değil - bir stepne, hidrolik direksiyon, klima ve elektrikli asansörler ile donatılmış pencereler içeriyor.
avantajları:
- Tüm otomobillerde ayrıca sertleştiricilerle güçlendirilmiş çelik bir gövde bulunur;
- Modelden bağımsız olarak çekici iç kısım;
- Klima standarttır;
- İyi direksiyon ergonomisi;
- Ortopedik sandalyelerin varlığı.
dezavantajları:
- Çok fazla boşluk değil.
1. Haval
En iyi Çinli otomobil markalarının ilk sırada, 2013 yılında nispeten yakın zamanda bu otomobilleri üretmeye başlayan Çin Seddi ürünleri yer alıyor. Başlangıçta, geçitlerin ve SUV'lerin üretimi için böyle bir yön geliştirildi, liderlik bugüne kadar bu konumu korumuştur. Şu anda, bu ürün segmentinde dünyada popülerlik 7. sırada yer almakta, Amerika kıtasında çoğu Avrupa ülkesi dahil olmak üzere 40 ülkeye tedarik edilmektedir. Rusya bu otomobillerin ithalatının başladığı ilk ülke oldu. Bu makineyi geliştirirken, şirketin mühendisleri halihazırda piyasada bulunan prototipler tarafından yönlendirildi. Toyota Land Cruiser Prado gibi bir araç, görünüm tasarımı için temel alınmıştır. Bununla birlikte, burada, bu ürünlere ek özgünlük veren birkaç anahtar değişiklik yapılması kararlaştırıldı. Zaten ürün sunumu sürecinde, izleyici bu makineyi coşkuyla kabul etti.
Tüm ürünler oldukça pahalıdır, bu yüzden her otomobil meraklısı karşılayamaz. Her iki tampon da gövde renginde boyanır ve arka kare şeklindedir. Sahte radyatör, tasarıma ek özgünlük ve çekicilik katmanıza izin veren bir krom tabakası ile kaplanmıştır. Yan aynalarda, ısıtma sistemi bulunur, konumlarını ayarlayacak elektronik bir sürücü bulunur. Gündüz sürüş farı, yüksek parlaklıktaki LED'ler kullanılarak yapılır. Kapıların alt kısımlarında lazer arka ışığı var. Genel ölçüler iyi ve araba 230 mm. İç kısım da oldukça çekici - motor bir düğmeyle çalışıyor. Tüm koltuklar, aracın birinci sınıf sınıfa ait olmasını sağlayan gerçek deri ile süslenmiştir. Koltuklar elektrikli tahrik ile de düzenlenir. Ön panel 8 inçlik bir ekrana sahiptir. Sıvı kristal, dokunuşlu, iklim kontrol sistemi kontrol paneli oldukça elverişli bir konumdadır - yüksek hızda sürerken bile ulaşmak kolaydır.
avantajları:
- Arabaların yerden yüksekliği önemlidir;
- Tekerleklerin genişliğinin ve çapının artması;
- Marka otomobiller arazi koşullarında iyi performans gösterir;
- Çok rahat ve geniş salon.
dezavantajları:
- Yüksek fiyat ve büyük ebatlar hariç.
Sonuç olarak, yararlı bir video
Çinli otomobillerin en iyi markalarının bir incelemesi mantıklı bir sonuca ulaştı. Bu tür arabaları üreten her şirketin tarihini sunduk ve ayrıca, maksimum miktarda bilgi toplamaya çalışırken her bir ürün türünün ayırt edici özelliklerini inceledik. Hangi otomobil markasının ihtiyaçlarınızı en iyi şekilde karşılayacağına karar vermenizin yeterli olacağını umarız. Hala herhangi bir sorunuz varsa, bu makalenin yorumlarında bize sorabilirsiniz.
