TOP 10 thuốc chống đông tốt nhất 2019

Nước làm mát rất quan trọng đối với bất kỳ chiếc xe nào. Nếu nó được chọn chính xác, động cơ sẽ không quá nóng do tải quá mức. Chỉ những sản phẩm chất lượng cao được trình bày trong đánh giá này. Chúng tôi đã phân tích sở thích của nhiều người dùng và tổng hợp 10 chất chống đông tốt nhất về giá cả và chất lượng, có thể tìm thấy trên thị trường ô tô Nga.

Cần chú ý gì khi chọn chất chống đông?

Chất chống đông không nên đun sôi hoặc đóng băng trong quá trình sử dụng. Tất cả các hợp chất này có thể được chia thành nhiều nhóm, theo phân loại quốc tế thường được chấp nhận:

• G11 có màu xanh hoặc xanh lục. Chúng khác nhau trong thời gian phục vụ ngắn nhất - chỉ 2 năm;
• G12 được sơn màu đỏ, hồng hoặc tím, thời gian hoạt động của chất lỏng lên đến năm năm;
• G12 + là một biến thể của nhóm trước chỉ có một đặc thù - chúng được phép trộn với bất kỳ chất làm mát nào khác.
• G13 là các chất làm mát dựa trên polypropylen polypropylen vô hại, hiện đại. Xuất hiện vào năm 2012.

Khi mua, chú ý đến sự xuất hiện của gói. Một giả rất dễ xác định theo các tiêu chí sau:

• Giá quá rẻ;
• Sự hiện diện của trầm tích;
• Mùi sắc hoặc khó chịu;
• Không có giá trị pH trong mô tả;
• Bao bì có chất lượng kém, có thể thấy rằng nó được in trong điều kiện thủ công.

Trong quá trình hoạt động của chất lỏng, bạn cần theo dõi cẩn thận tình trạng của nó. Nếu nó thay đổi màu sắc, thì điều này sẽ chỉ ra một số vấn đề nhất định trong hệ thống làm mát hoặc chế phẩm kém chất lượng.

Top 10 chất chống đông

10. Rượu Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Sản phẩm này được phát triển bởi các chuyên gia Đức. Nó là một chất lỏng màu xanh lam, rất phù hợp cho tất cả các loại động cơ, bất kể vật liệu sản xuất của họ: gang, hợp kim nhôm, v.v. Chất chống đông sẽ làm mát một cách định tính động cơ được trang bị bộ điều khiển.

Chất chống đông giữ lại tất cả hiệu suất của nó trong một phạm vi nhiệt độ mở rộng - từ -40 đến +110 độ. Chất lỏng có tuổi thọ từ 2 đến 5 năm, tùy thuộc vào điều kiện sử dụng. Nó tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn quốc tế có sẵn và được khuyến nghị cho hầu hết các động cơ.

Ưu điểm:

• Nó cũng loại bỏ nhiệt dư thừa từ các bộ phận làm nóng của động cơ, ngăn chặn quá nhiệt của nó;
• Với sự giúp đỡ của nó, một lớp bảo vệ được tạo ra trên các bộ phận kim loại, giúp bảo vệ chúng khỏi quá trình oxy hóa;
• Hoạt động như một chất bôi trơn bổ sung cho máy bơm, sẽ kéo dài tuổi thọ của nó;
• Không ăn mòn các yếu tố nhựa và cao su;
• Nhờ công cụ này, bạn có thể sử dụng xe trong một phạm vi nhiệt độ rộng.

Nhược điểm:

• Giá cao;
• Điểm sôi rất thấp - + 109 độ.

9. Toyota Long Life Coolant Red đậm đặc 1L

Đây là một chất chống đông tập trung - một chất lỏng có màu đỏ. Nó có thể được sử dụng không chỉ trong xe hơi của Toyota, mà còn trong một số mô hình khác. Không bao giờ trộn với các chất làm mát khác. Trước khi đổ chất chống đông phải được pha loãng với nước cất theo tỷ lệ bằng nhau.Chất làm mát thu được sẽ chịu được nhiệt độ lên tới -37 độ, khá đủ cho dải giữa. Trong quá trình hoạt động không tạo thành kết tủa.

Ưu điểm:

• Bảo vệ động cơ của máy một cách đáng tin cậy, bất kể vật liệu được chế tạo;
• Có khả năng loại bỏ nhiệt đáng tin cậy, tăng độ ổn định của tất cả các hệ thống xe, ngay cả khi chịu tải nặng;
• Nó tương tác tốt với con dấu và vòi phun làm bằng nhựa hoặc cao su.

Nhược điểm:

• Đôi khi rất khó tìm;
• Giá cao.

8. Xe máy rượu Molyit Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus 1L

Khu vực sử dụng chính cho chất làm mát này là động cơ xe đạp và xe máy, nhưng nó cũng có thể được sử dụng trong động cơ xe hơi. Nó hoàn toàn tương thích với cả hợp kim gang và hợp kim nhôm mà từ đó tất cả các động cơ hiện đại được chế tạo. Nó được bán đầy đủ sẵn sàng để sử dụng, không cần pha với nước cất hoặc nước làm mềm.

Ưu điểm:

• Nó không cho phép hệ thống làm mát của xe đóng băng;
• Bảo vệ đáng tin cậy chống ăn mòn;
• Nó loại bỏ nhiệt tốt, ngăn chặn sự sôi của động cơ;
• Được thiết kế để hoạt động tối ưu với động cơ hợp kim nhôm.

Nhược điểm:

• Không được phát hiện.

7. Chất làm mát năng lượng TCL Xanh -40 2L

Đây là một trong những chất chống đông tốt nhất ở Nhật Bản. Nó được sản xuất trên cơ sở carboxylate hoặc hữu cơ - nó hoàn toàn tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn và yêu cầu quốc tế, đặc biệt là G12 / G12 ++.

Nó đã thêm các thành phần đặc biệt giúp giảm thiểu ảnh hưởng của ma sát lên các bộ phận của xe. Điều này cho phép bạn kéo dài tuổi thọ của các bộ phận xe, đặc biệt là động cơ và máy bơm. Nó được thực hiện trên cơ sở một số axit hữu cơ.

Ưu điểm:

• Nó hoạt động ở một phạm vi nhiệt độ rộng - từ -40 đến +110 độ;
• Tạo màng bảo vệ trên động cơ ngăn chặn sự ăn mòn và các quá trình phá hoại khác;
• Thành phần chỉ chứa các chất hữu cơ không tạo thành kết tủa trong quá trình hoạt động.

Nhược điểm:

• Khi nhiệt độ giảm, nó trở nên quá nhớt, gây khó khăn cho việc lưu thông qua hệ thống làm mát.

6. AGA Z40 5L

Chất làm mát này có thể được sử dụng trong động cơ của xe tải và xe hơi của các thương hiệu khác nhau. Đồng thời, động cơ có thể hoạt động cả trên xăng và nhiên liệu diesel, nó thể hiện rất hiệu quả trong động cơ tăng áp. Nó không cần phải được thay thế trong vòng 150 nghìn km. Chất chống đông cũng bảo vệ niêm phong bơm khỏi bị phá hủy, bảo vệ tất cả các bộ phận kim loại khỏi sự xuất hiện của quá trình ăn mòn và xâm thực.

Chất lỏng có màu đỏ, tương thích với bất kỳ chất chống đông và chống đông, bất kể màu nào, miễn là chúng được sản xuất trên cơ sở ethylene glycol. Nếu cần thiết, có thể thêm tối đa 10% nước cất hoặc nước mềm vào chế phẩm.

Tất cả các chất phụ gia được thêm vào đều có chất lượng cao, chúng cung cấp hoạt động chất lỏng đáng tin cậy trong khoảng nhiệt độ từ -40 đến +123 độ.

Ưu điểm:

• Giá thấp;
• Tương thích với hầu hết các chất làm mát khác;
• Điểm sôi cao;
• Dễ dàng tìm thấy để bán;
• Nó làm sạch động cơ tốt của chất gây ô nhiễm.

Nhược điểm:

• Nhiệt độ đóng băng cao hơn một chút so với quy định.

5. AGA Z42 10L

Đây là một trong những chất chống đông tốt nhất, nó có thể được sử dụng trong cả động cơ trong và ngoài nước. Nó thực hiện hiệu quả nhất các đặc tính của nó trong các động cơ tăng áp hoạt động ở tốc độ cao xảy ra trong quá trình tăng tốc hoặc ở tốc độ cao.

Chất chống đông giữ lại các đặc tính có lợi của nó ở các áp suất khác nhau và trong một phạm vi nhiệt độ đáng kể - từ -42 đến +123 độ.Một chất nhuộm huỳnh quang được thêm vào nó, nổi bật với bức xạ cực tím - điều này giúp dễ dàng tìm thấy rò rỉ.

Ưu điểm:

• Bảo vệ hoàn hảo các bộ phận kim loại của động cơ khỏi quá nhiệt hoặc quá nóng;
• Điểm đóng băng thấp;
• Chất chống ăn mòn và bôi trơn cao;
• Bảo vệ đáng tin cậy chống xâm thực;
• Quốc tế;
• Tương thích với hầu hết các động cơ.

Nhược điểm:

• Sự hình thành trầm tích trong quá trình hoạt động.

4. AGA Z65 5L

Đây là một chất làm mát phổ quát có thể được sử dụng trên xe tải và xe hơi, bất kể thương hiệu động cơ nào được lắp đặt trong xe. Các nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng chất chống đông như vậy trong động cơ tăng áp, intercoolers, cũng như nếu máy được sử dụng trong điều kiện mùa đông ở những khu vực có ít luồng khí, thường xảy ra trong thành phố.

Nhà sản xuất đảm bảo rằng sản phẩm có thể hoạt động đáng tin cậy mà không cần thay thế trong 5 năm hoặc ở 150 nghìn km. Phụ gia hữu cơ đã được thêm vào thành phần chất làm mát, cung cấp khả năng nhiệt cao và khả năng làm việc trong phạm vi nhiệt độ từ -65 đến +132 độ.

Ưu điểm:

• Thời gian hoạt động dài;
• Một lượng đáng kể chất phụ gia;
• Bảo vệ chống ăn mòn tốt.

Nhược điểm:

• Trong quá trình hoạt động, một kết tủa được hình thành khá nhanh.

3. Sintec không giới hạn 5L

Chất chống đông được sản xuất bằng công nghệ lưỡng cực mới nhất dựa trên ethylene glycol chất lượng cao. Đây là một trong những công thức tốt nhất về các đặc tính hoạt động của nó, do đó, nó chiếm một trong những vị trí đầu tiên trong xếp hạng chất chống đông. Ông đã trải qua một số thử nghiệm chức năng xác nhận chất lượng cao của nó. Nhiệt độ đóng băng của chất lỏng thấp hơn so với tuyên bố của nhà sản xuất - chất chống đông bắt đầu kết tinh ở -45 độ, cho phép nó được sử dụng ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt nhất.

Ưu điểm:

• Thành phần có chứa các chất ức chế rất tích cực trung hòa rỉ sét;
• Nhiệt độ đóng băng thấp hơn nhiều so với chỉ định trên bao bì;
• Nó có thể được hoạt động hơn 5 năm.

Nhược điểm:

• Nó không được tiết lộ.

2. Năng lượng Felix G12 + 1L

Đây là một thành phần của sản xuất trong nước, hoàn toàn phù hợp cho bất kỳ loại xe nào: với động cơ cưỡng bức; với các động cơ được trang bị một bộ tăng áp và được sử dụng trong điều kiện khí hậu khá khắc nghiệt, với một bộ điều khiển và vv.

Chất chống đông cho phép bạn sử dụng xe trong phạm vi nhiệt độ từ -40 đến +50 độ, chất lỏng tự giữ lại các đặc tính vận hành của nó từ -48 đến +130 độ. Công cụ này chặn các phần gỉ, tạo thành một lớp trên chúng với độ dày không quá 1 micron.

Ưu điểm:

• Phạm vi mở rộng
• Điểm sôi cao;
• Chất ức chế ăn mòn thực hiện một số lượng lớn các chức năng trong động cơ;
• Giá cả hợp lý.

Nhược điểm:

• Kết tinh bắt đầu ở nhiệt độ cao hơn so với tuyên bố của nhà sản xuất.

1. Chất chống đông Lukoil G12 Đỏ 5L

Một trong những chất chống đông tốt nhất được thiết kế cho xe VAZ và xe nội địa khác. Chất lỏng được sản xuất trên cơ sở công nghệ carboxylate, cung cấp nhiệt độ đóng băng thấp. Nó được sử dụng độc quyền trong các hệ thống làm mát khép kín của động cơ ô tô và xe tải, nó có thể làm việc ở nhiệt độ lên đến -40 độ.

Nhờ công cụ này, có thể cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy cho toàn bộ hệ thống làm mát khỏi bị đóng băng, quy mô hoặc quá nóng. Chất chống đông thậm chí có thể được sử dụng cho các động cơ được chế tạo trên cơ sở hợp kim nhôm, chịu tải trọng cao trong quá trình vận hành. Nó không có tác dụng gây hại cho ống cao su và các bộ phận bằng nhựa.

Ưu điểm:

• Có thể được trộn với chất chống đông của bất kỳ màu nào;
• Tăng tính dẫn nhiệt;
• Hiệu quả của ứng dụng.

Nhược điểm:

• Không xác định.

Tóm lại, một video hữu ích về chất làm mát

Chất chống đông được lựa chọn đúng sẽ kéo dài tuổi thọ của động cơ, sẽ loại bỏ nhiệt dư thừa. Cần theo dõi cẩn thận mức độ làm mát, thường xuyên đổ nó nếu nó giảm. Chúng tôi đã cố gắng chọn chất chống đông tốt nhất cho xe ô tô của bạn. Có lẽ bạn muốn chia sẻ ý kiến ​​của mình về một chất lỏng cụ thể?!