Để nhiên liệu trong động cơ xe cháy hết, nó đòi hỏi một nguồn đánh lửa được chọn chính xác. Trong một động cơ chạy bằng xăng, một bugi đặc biệt hoạt động như một thiết bị như vậy, nó đốt cháy nhiên liệu bằng một luồng phóng điện. Phần này ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của động cơ.
Do đó, chúng tôi quyết định dành đánh giá ngày hôm nay cho sản phẩm đặc biệt này. Trong đó bạn sẽ tìm thấy thông tin về các đặc điểm chính của nến, các quy tắc chính cho sự lựa chọn của họ. Trước khi bạn bắt đầu xem xét các mô hình, bạn cần hiểu chính xác những gì bạn nên chú ý khi mua các sản phẩm đó.
Tóm tắt xếp hạng:
Quy tắc chọn bugi
Lần đầu tiên các sản phẩm như vậy được phát hành hơn một trăm năm trước, ngày nay thiết kế của nến được cải thiện đáng kể, và có một số loại - mỗi loại cho một loại động cơ nhất định. Bugi được thiết kế cho động cơ xăng, phích cắm phát sáng được thiết kế cho động cơ diesel.
Bugi khác nhau về số lượng điện cực - điện cực đơn hoặc đa điện cực, cũng có những sản phẩm đèn pin. Một trong những thông số quan trọng nhất mà bạn nên chú ý khi chọn bugi là số phát sáng. Nó cho phép bạn hiển thị khả năng của sản phẩm để cung cấp đánh lửa và đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí trong xi lanh động cơ.
Nếu nến không thể nóng lên đến nhiệt độ yêu cầu, thì nhiên liệu không cháy hoàn toàn, vì điều này có muội than trên nến, do đó thời gian hoạt động của nó giảm đáng kể. Nếu nến nóng lên quá nhiều, thì đánh lửa sẽ xảy ra không phải từ một tia lửa, mà từ nhiệt độ cao. Bởi vì điều này, các van động cơ có thể bị cháy, thay đổi hình dạng hình học của chúng. Cuối cùng, động cơ sẽ thất bại và sẽ cần phải được đại tu.
Đối với động cơ có đốt sau nhỏ, phù hợp nhất là nến nóng có số phát sáng 11-14, nến lạnh (giá trị trên 20) là tối ưu cho động cơ mạnh mẽ. Nến hợp nhất được đặc trưng bởi một cấu trúc bán mở, do đó chúng thực tế không bị tắc trong quá trình hoạt động.
Một điểm quan trọng khác là khoảng cách tia lửa, đó là khoảng cách giữa các điện cực của nến, tại chính nơi xảy ra tia lửa. Thay đổi thủ công tham số này bị nghiêm cấm. Điều này có thể dẫn đến thực tế là tia lửa sẽ không xảy ra. Kích thước tổng thể là rất quan trọng, vì nếu nến có một sợi, đường kính và các thông số khác, thì đơn giản là nó sẽ không phù hợp với động cơ này.
Hãy chú ý đến những vật liệu mà sản phẩm này được làm từ. Điện cực bên được làm bằng thép hợp kim, niken hoặc mangan được sử dụng làm vật liệu hợp kim - những yếu tố này được đặc trưng bởi một thời gian dài hoạt động. Điện cực trung tâm được làm bằng niken hoặc hợp kim của đồng và niken. Những ngọn nến như vậy cũng chống lại sự xuất hiện của bồ hóng và sự hình thành các chất gây ô nhiễm khác, điều này cũng kéo dài tuổi thọ của cấu trúc.
Khi tổng hợp đánh giá của chúng tôi về các bugi tốt nhất, chúng tôi đã tính đến không chỉ các yếu tố này, mà còn cả tỷ lệ giá cả và chất lượng.Phản hồi từ người dùng và người lái xe chuyên nghiệp và nhân viên của các trạm dịch vụ cũng được tính đến. Chúng tôi hy vọng rằng sau khi nghiên cứu đánh giá của chúng tôi, bạn sẽ có thể chọn tùy chọn tốt nhất cho bugi cho chiếc xe của bạn.
Top 10 bugi tốt
10. Bosch FR7DCX
Mở nến đánh giá của chúng tôi sản xuất trong nước, được phát triển bởi các chuyên gia Đức có trình độ. Sản phẩm này được đặc trưng ở chỗ nó được làm từ một hợp kim hiếm của niken và yttri, do đó điện cực trung tâm có được độ tin cậy cao. Điều này cho phép thời gian hoạt động của sản phẩm đủ dài. Hợp kim thép xảy ra ở chế độ tự động, do đó chất lượng xây dựng của mỗi mô hình là tốt nhất. Yttri cho phép bạn tăng hiệu quả đánh lửa, ngoài ra, yếu tố này cho phép bạn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Thay đổi nến như vậy sẽ không phải là quá thường xuyên, vì vậy chúng phù hợp nhất cho những chiếc xe có động cơ khó tiếp cận với các sản phẩm này. Mô hình này là hoàn hảo cho nhiều thương hiệu trong và ngoài nước, với sự giúp đỡ của bạn, bạn có thể tiết lộ đầy đủ tiềm năng của động cơ. Điện cực khá mỏng - điều này cho phép bạn giảm tốc độ mòn và làm cho hiệu suất của nến cao hơn nhiều. Khoảng cách giữa các điện cực là 0,9 mm - điều này đủ để đảm bảo tia lửa ổn định và đốt cháy hoàn toàn hỗn hợp nhiên liệu trong xi lanh. Đối với hộp số tự động, nó không phù hợp lắm, nến thể hiện tốt nhất trong hộp thủ công.
Ưu điểm:
- Tuổi thọ cao;
- Quốc tế;
- Các tia lửa ổn định;
- Giá trị đồng tiền;
- Chi phí hợp lý.
Nhược điểm:
- Không tốt cho thấy khả năng của họ trong động cơ với hộp số tự động.
9. Beru Z193
Đây là những bugi khá phổ biến, khác nhau về chi phí khá thấp. Họ có thể tự tin phục vụ từ bảo trì này sang bảo trì khác. Đặc biệt kết quả cao không thể được mong đợi từ họ, tuy nhiên, các sản phẩm này được đặc trưng bởi hoạt động ổn định, bao gồm cả ở tốc độ động cơ cao. Đối với những người yêu thích lái xe nhanh, họ không thể phù hợp, nhưng đối với người lái xe trung bình sẽ là tối ưu. Đây là một thiết kế điện cực đơn, do đó, nó sẽ phục vụ ít hơn so với các điện cực đa. Do giá thấp mà chúng không bị làm giả, vì vậy bạn có thể chắc chắn mua bản gốc.
Khoảng cách tia lửa không quá lớn, do đó có thể khởi động động cơ ngay cả khi hết pin, nhưng điều này dẫn đến giảm công suất của tia lửa. Nếu xăng trong động cơ không có chất lượng rất cao, điều này cuối cùng sẽ dẫn đến những sai lầm lẻ tẻ, đặc biệt là nếu động cơ có tải trọng đáng kể. Điện cực trung tâm có phần lõm xuống, đó là lý do tại sao thông gió của khe hở tia lửa khó khăn, tương ứng, bồ hóng sẽ bắt đầu xuất hiện ở đó.
Ưu điểm:
- Chi phí hợp lý;
- Bạn có thể khởi động động cơ ngay cả khi pin yếu;
- Không có sản phẩm giả trên thị trường;
- Rất thích hợp cho người lái xe không cho phép tải động cơ cao điểm.
Nhược điểm:
- Công suất tia lửa thấp;
- Các điện cực được lõm, dẫn đến tiền gửi carbon.
8. Denso K20TXR
Đây là những cây nến được sản xuất tại Nhật Bản, có lớp mạ niken, do đó chúng có khả năng chống xói mòn và có thời gian hoạt động dài. Các điện cực bên có dập mịn, được hàn hoàn hảo, và không có biến dạng. Điều này cho phép bạn đảm bảo sự ổn định của sự hình thành tia lửa, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Tay nghề chất lượng cao cho phép nến có thể hoạt động tới 40 nghìn km, ngay cả khi không sử dụng nhiên liệu cao cấp.
Khoảng cách giữa các điện cực không quá lớn, điều này đảm bảo sự hình thành tia lửa tốt ngay cả khi điện áp trong mạng điện xe hơi không cao lắm. Nến, cùng với một lớp phủ iridium, được xử lý bằng bạch kim và có thiết kế đơn giản.
Ưu điểm:
- Chi phí khá chấp nhận được, mặc dù thực tế là kim loại quý được sử dụng trong sản xuất của họ;
- Thời gian hoạt động cao hơn nhiều so với các sản phẩm rẻ hơn;
- Khi bán, bạn có thể tìm thấy các sửa đổi phù hợp với hầu hết các mẫu xe chạy cả bằng xăng và dầu diesel;
- Nến được tự động làm sạch ở tốc độ động cơ cao;
- Vòng niêm phong rất dày đặc, làm giảm tiêu thụ dầu;
- Các chủ đề là đáng tin cậy.
Nhược điểm:
- Tốt hơn là không để động cơ chạy không tải, một cặn carbon bắt đầu hình thành trên nến;
- Bạn phải điều chỉnh độ hở tiêu chuẩn trước khi thay thế nến.
7. NGK BKR6EK (2288)
Những bugi này có hai điện cực trong thiết kế của chúng, tối ưu cho hầu hết các loại động cơ. Chúng là phổ quát, nghĩa là, chúng phù hợp cho cả hộp số tự động và bằng tay. Tuy nhiên, một số trình điều khiển với hộp số tự động phàn nàn rằng họ không tăng tốc quá nhanh. Đây là những sản phẩm do Nhật Bản sản xuất, một số chủ xe không quá tâng bốc về chúng, nhưng điều này là do thực tế là có một số lượng lớn các sản phẩm giả trên thị trường, thường gần như không thể phân biệt được với bản gốc.
Chi phí của các sản phẩm như vậy là khá chấp nhận được, tuy nhiên, bugi như vậy được đặc trưng bởi một thời gian hoạt động rất dài - khoảng 30 nghìn km. Sản phẩm có lớp phủ iridium, điều này cho phép bạn bình thường hóa việc tiêu thụ xăng, bất kể chất lượng của nó. Nếu nhiên liệu có chỉ số octan cao được đổ vào bình xăng, số dặm có thể tăng gấp đôi - lên tới 60-65 nghìn km. Tùy chọn này là tối ưu cho người lái xe muốn đảm bảo vận hành động cơ ổn định và có thể phục vụ, đặc biệt là ở tốc độ trung bình.
Ưu điểm:
- Nó có thể được tìm thấy trong hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô;
- Nếu các sản phẩm là bản gốc, thì chất lượng là hàng đầu;
- Các tia lửa rất ổn định;
- Thời gian hoạt động dài;
- Một lựa chọn tuyệt vời cho một động cơ tương đối mới;
- Nó có một chất cách điện trung tâm đáng tin cậy. Ngay cả với số dặm cao, nó sẽ không bị nứt.
Nhược điểm:
- Có rất nhiều sản phẩm giả trên kệ;
- Những bugi này khá nhạy cảm với chất lượng nhiên liệu.
6. Bosch Platinum WR7DP
Xét về sự sắp xếp của điện cực trung tâm, những bugi này là những sản phẩm độc đáo. Lõi khá mỏng, nó được làm theo cách gần như phẳng với chất cách điện làm từ vật liệu gốm. Điều này cho phép bạn cung cấp cho tia lửa một loại phóng điện plasma, nó sẽ hoạt động ổn định ngay cả khi điện áp trong mạng điện của xe điện yếu. Nến được đặc trưng bởi độ bền - từ thay thế này sang thay thế khác, một chiếc xe có thể đi tới 55-60 nghìn km. Các chỉ số như vậy có thể đạt được phần lớn do sự hiện diện của phun bạch kim.
Chất lượng sản xuất là tốt nhất, giống như hầu hết các sản phẩm do Đức sản xuất. Do những loại nến này khá phổ biến trên thị trường, chúng thường bị làm giả, nhưng việc làm giả rất dễ xác định - bởi chất lượng sản xuất chất cách điện, khoảng cách giữa các điện cực và một số yếu tố khác giảm.
Ưu điểm:
- Thiết kế ban đầu của điện cực trung tâm;
- Tia lửa có sự xuất hiện của hồ quang plasma;
- Chi phí hợp lý;
- Nó hoạt động tốt ngay cả ở điện áp thấp;
- Bán có sửa đổi cho các thương hiệu và mô hình xe khác nhau.
Nhược điểm:
- Tiêu thụ nhiên liệu tăng nhẹ;
- Có khá nhiều sản phẩm giả trên thị trường.
5.Brisk Extra Dr15Tc-1
Trong bài đánh giá của chúng tôi về các bugi tốt nhất trong năm, đây là sản phẩm đầu tiên có một số điện cực, giúp cải thiện đáng kể hiệu quả của sản phẩm. Thật không may, sản phẩm này sẽ không phải là giá cả phải chăng cho tất cả các chủ sở hữu xe. Tuy nhiên, những cây nến này được đặc trưng bởi hiệu suất tuyệt vời trong lĩnh vực hoạt động và độc đáo của hình thức. Mô hình này được đặc trưng bởi một hình dạng thú vị của các điện cực bên, phần nào được hạ thấp xuống so với vết cắt của thanh. Do đó, các tia lửa được tạo ra truyền đến điện cực trung tâm dọc theo toàn bộ chiều dài của phần mở, do đó, hỗn hợp nhiên liệu không khí được cung cấp cho xi lanh động cơ sẽ bốc cháy khá nhanh.
Nến như vậy có thể tiết kiệm đáng kể nhiên liệu. Họ có một chất cách điện tuyệt vời sẽ không bị nứt trong quá trình hoạt động. Nhờ thiết kế ban đầu, những cây nến này hầu như không bao giờ giả.
Ưu điểm:
- Chất lượng sản xuất tuyệt vời, không có khuyết tật trên nến có thể được tìm thấy;
- Chi phí khá hợp lý;
- Hệ thống bảo vệ tuyệt vời chống xói mòn tia lửa;
- Nến chống lại sự xuất hiện của các quá trình ăn mòn;
- Có các khe khá rộng trên đai ốc;
- Tuổi thọ đủ dài cho các sản phẩm không có lớp phủ kim loại quý.
Nhược điểm:
- Nó không phải là rất thuận tiện để điều chỉnh khoảng cách, vì các điện cực bên đã tăng cường độ;
- Nếu động cơ đang chạy bằng khí hóa lỏng, động cơ không chạy hết công suất.
4. Denso PK20PR-P8
Chúng là một trong những sản phẩm tốt nhất về khả năng chống mài mòn - nhà sản xuất đã có thể đạt được hiệu ứng này phần lớn nhờ sử dụng hàn nhựa. Nó có mặt trên cả điện cực trung tâm và mặt đất. Công nghệ sản xuất hoàn toàn tự động, bugi được sản xuất tại các nhà máy của Nhật Bản. Kiểm soát chất lượng rất nghiêm ngặt. Thiết kế cung cấp hai điện cực, do đó động cơ có thể được đánh lửa ngay cả trong trường hợp mức tích điện dương thấp. Nến như vậy là hoàn hảo cho các điều kiện của Nga, vì động cơ sẽ dễ dàng khởi động ngay cả ở nhiệt độ thấp.
Việc sử dụng phun bạch kim cho phép bạn đạt được một hiệu ứng tích cực quan trọng khác - nến chống lại sự xuất hiện của quá trình xói mòn và ăn mòn. Bạch kim cải thiện khả năng chống lại căng thẳng cơ học. Nến như vậy có thể làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, khi bán, bạn có thể tìm thấy các sản phẩm được thiết kế cho nhiều thương hiệu và mô hình động cơ.
Ưu điểm:
- Thời gian hoạt động dài;
- Tay nghề chất lượng cao;
- Chi phí hợp lý.
Nhược điểm:
- Đối với xe ô tô Renault, khoảng cách giữa các điện cực không phù hợp lắm.
3. Beru Ultra-X 79
Ở vị trí thứ ba trong bài đánh giá của chúng tôi về bugi tốt nhất là mẫu này, được đặc trưng bởi phẩm chất tiêu dùng tuyệt vời, được phản ánh trong các phản hồi tích cực từ người tiêu dùng. Những ngọn nến này là hoàn hảo cho động cơ xăng hoặc diesel, cũng như cho xe ô tô chạy bằng khí hóa lỏng. Điều đáng chú ý là ban đầu nhà sản xuất tuyên bố rằng các sản phẩm này sẽ không hoạt động trong các động cơ mà khí được sử dụng làm nhiên liệu, nhưng người dùng lại khẳng định điều ngược lại.
Nến có bốn điện cực, được tách ra khỏi lõi: hai trong số chúng có khoảng cách 0,8 mm, tất cả các điện cực khác nằm phía sau 1,2 mm. Điều này cho phép bạn đạt được sự ổn định của tia lửa trong các điều kiện vận hành khác nhau của xe, đặc biệt, nó sẽ khá ổn định, ngay cả khi chất cách điện bị khói nặng. Kết quả là một phóng điện bề mặt mô phỏng với thiết kế tiêu chuẩn.
Ưu điểm:
- Trong số các sản phẩm đa điện cực, những sản phẩm này là kinh tế nhất;
- Độc tính khí thải là tối thiểu;
- Ngay cả khi các điện cực rất bẩn, tia lửa rất đáng tin cậy;
- Một động cơ đang chạy bắt đầu tạo ra ít tiếng ồn hơn;
- Họ đã thể hiện tốt trong các động cơ khí hóa lỏng.
Nhược điểm:
- Không có cách nào để thiết lập giải phóng mặt bằng cần thiết tùy thuộc vào đặc điểm kỹ thuật của xe.
2. NGK BKR6EIX (6418)
Đây là những sản phẩm có phún xạ iridium, về chất lượng, chúng vượt trội hơn đáng kể so với hầu hết các chất tương tự. Khoảng cách giữa các nút ở đây là 0,8 mm. Bugi như vậy là tối ưu phù hợp cho một động cơ mới, trong đó tiêu thụ dầu thực tế là không đáng chú ý. Độ hở giảm cho phép bạn có được tia lửa ổn định, vì vậy động cơ sẽ khởi động ngay cả khi pin gần như đã được xả hết. Tài nguyên của công việc khá dài - nó có thể đạt khoảng 50 nghìn km. Nếu xăng có chỉ số octan cao được đổ vào bình xăng, con số này có thể tăng lên tới 65 nghìn. Không có nhiều khác biệt so với nến rẻ tiền về mặt tiết kiệm nhiên liệu, nhưng tuổi thọ của mô hình này dài hơn nhiều.
Có hai điện cực ở đây - một trung tâm, mặt thứ hai. Tùy chọn này rất phù hợp cho những người đam mê xe hơi, những người quan tâm đến việc đảm bảo rằng động cơ chạy ổn định và đúng cách. Chất lượng xây dựng rất cao, và các sản phẩm có khả năng chống xói mòn và ăn mòn tốt, làm cho tuổi thọ của dịch vụ lâu hơn.
Ưu điểm:
- Nó có thể được tìm thấy trong hầu hết các cửa hàng phụ tùng;
- Tuổi thọ cao;
- Các điện cực được phủ bằng iridium;
- Tay nghề cao.
Nhược điểm:
- Chi phí cao, tuy nhiên, nó được bù đắp nhiều hơn bởi chất lượng sản xuất và tuổi thọ của dịch vụ.
1. NGK B9Eg-3530
Nhà lãnh đạo được công nhận trong số tất cả các bugi có sẵn trên thị trường phụ tùng ô tô Nga. Ngày nay, các sản phẩm tương tự được cài đặt trên hầu hết các xe mới chỉ mới ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Sản phẩm bị lỗi không được tìm thấy ở tất cả. Tia lửa này đủ mạnh, cho phép đánh lửa hỗn hợp nhiên liệu-không khí, thậm chí có chất lượng thấp. Điện cực có lớp phủ niken, vì vậy nến hoạt động ổn định trong toàn bộ thời gian hoạt động.
Nhà sản xuất khuyến nghị thay đổi nến sau mỗi 30 nghìn km, nhưng khi sử dụng xăng có chỉ số octan cao, con số này có thể tăng gần gấp đôi. Nến không tích tụ bồ hóng trên bề mặt, chịu được các áp lực nhiệt và vật lý, nhập chặt, do đó tiêu thụ dầu giảm đáng kể, và một số tiết kiệm nhiên liệu cũng đạt được.
Ưu điểm:
- Tuổi thọ cao;
- Tay nghề chất lượng cao;
- Spark ổn định;
- Tiết kiệm dầu và nhiên liệu.
Nhược điểm:
- Ngoại trừ giá cao không tìm thấy.
Tóm lại, một video hữu ích
Đánh giá của chúng tôi về các bugi tốt nhất sắp hoàn thành. Chúng tôi hy vọng rằng bạn có thể quyết định sản phẩm phù hợp nhất, đặc biệt là đối với mỗi mô hình được xem xét, chúng tôi đã cố gắng cung cấp tối đa thông tin. Nếu bạn có một số câu hỏi, bạn có thể hỏi họ trong các ý kiến cho bài viết này. Chúng tôi sẽ cố gắng nhanh chóng trả lời họ.
